Der Superteam S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Laufradsatz bietet Premium-Funktionen wie Carbon-Speichen, Keramiklager und eine 54-Zahn-Ratsche zu einem deutlich günstigeren Preis als westliche Konkurrenten. Tester loben durchweg sein geringes Gewicht, die Stabilität bei Seitenwind und das Gesamtpreis-Leistungs-Verhältnis, obwohl einige Bedenken hinsichtlich der Haltbarkeit der Naben, der Speichenrückhaltung und des fehlenden Crash-Ersatzes äußern.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu westlichen Marken mit ähnlicher Ausstattung.1234
- Leicht mit etwa 1.250-1.290 g pro Satz, verbessert Beschleunigung und Klettern.134
- Stabil bei Seitenwind dank wellenförmigem Felgenprofil, reduziert Seitenkräfte.354
- Hochwertige Komponenten: Carbon-Speichen, Titan-Nippel, Keramiklager, 54-Zahn-Ratsche.134
- Gute Verarbeitungsqualität mit präziser Rundlaufgenauigkeit und Zentrierung sowie die beste Speichenspannung unter den getesteten Laufrädern.14
- Wird mit Ersatzspeichen, Ventilen, Felgenband und Qualitätskontroll-Dokumentation geliefert.123
- Tubeless-kompatibel und UCI-zertifiziert.34
- Attraktive Ästhetik mit mattem Finish und dezenten Logos.4
Nachteile
- Das Naben-Design hat mechanischen Schlag und schlechte Speichenrückhaltung; Speichen können bei minimaler Bewegung herausspringen.24
- Keine Crash-Ersatzpolitik und nur 1 Jahr Garantie auf Naben.4
- Die innere Carbon-Oberfläche ist rau und nicht so sauber wie erwartet.4
- Carbon-Speichen sind schwerer zu ersetzen und können den Fahrkomfort beeinträchtigen (festeres Fahrgefühl).4
- Der Markenname hat weniger Prestige im Vergleich zu westlichen Marken.35
- Keine Windkanaldaten zur Untermauerung der aerodynamischen Behauptungen, und die Haifischhaut-Struktur ist unbewiesen.23
- Freiliegende Speichenköpfe können die Aerodynamik leicht beeinträchtigen.35
- Die Qualität des Felgenbands ist schlecht und kann sich beim Montieren der Reifen umfalten.2
Eckdaten
- Tatsächliches Gewicht gemessen zwischen 1.252 g und 1.290 g pro Satz, mit einzelnen Laufrädern um 613-739 g.1234
- Felgenhöhe 50 mm, Innenbreite 23-24 mm, Außenbreite 30 mm.134
- Carbon-Speichen, 3,2 mm breit, 21 pro Laufrad, mit Titan-Nippeln.134
- Nabe verwendet 54-Zahn-Ratsche mit Keramiklagern (vorne: 2, hinten: 3 Keramik + 1 Stahl).124
- Tubeless-bereite Hakenfelge, unterstützt Reifen 28-34 mm, max. Fahrergewicht 120 kg.34
- UCI- und ASTM-zertifiziert, 3 Jahre Garantie auf Felgen und Speichen, 1 Jahr auf Naben.34
- Preis reicht von 1.100 $ bis 1.199 $ USD (oder 927 € - 1.011 €), deutlich günstiger als vergleichbare westliche Laufräder.134
- Carbonfaser-Konstruktion verwendet T800 mit T1000-Verstärkung an den Speichenlöchern.4
Quellen
- 1oz cycleSUPERTEAMs New S- All Carbon Ultra H2 limited edition Wheelset - Full review
- 2HambiniAliExpress's Carbon Wheels - What's the Compromise? Superteam H2 vs 9Velo
- 3Daniel Race in EnglishWhy Are These So Cheap? SUPERTEAM H2 Carbon Wheels Review | Daniel Race
- 4BikeLabHQSuperteam S-ALL Ultra H2 Carbon Wheel Review: So Close to Perfect!
- 5Daniel Race¿CÓMO PUEDEN SER TAN BARATAS? | SUPERTEAM H2 RUEDAS CARBONO REVIEW | DANIEL RACE
Bewertungen & Ratings
16:00Der Rezensent bietet eine eingehende Analyse der Superteam S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Carbonlaufräder und hebt deren Premium-Funktionen, Leistung und Wert hervor. Er lobt ihre Beschleunigung, Stabilität bei Seitenwind und die allgemeine Qualität, während er einige subjektive Nachteile wie Markenimage und freiliegende Speichenköpfe anmerkt.
21:10Der Tester testete die Superteam S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Laufräder über vier Monate und fand sie in mehreren Bereichen zu den besten gehörend, darunter Speichenspannung, Ästhetik und Gewicht. Er bemerkte jedoch eine schlechte innere Carbon-Oberfläche und das Fehlen einer Crash-Ersatzpolitik. Insgesamt empfiehlt er die Laufräder.
17:08Der Rezensent bespricht die Superteam S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Laufräder und hebt deren Premium-Funktionen, Leistung und Preis-Leistungs-Verhältnis hervor. Er stellt fest, dass die Laufräder eine 50 mm Carbonfelge mit wellenförmigem und Haifischflossen-Design haben, 23 mm Innenbreite, 30 mm Außenbreite, Haken-System, tubeless-ready, 21 flache Carbon-Speichen mit Titan-Köpfen, Ratschen-Nabe mit 54 Zähnen und Keramiklagern, und 1.290 g wiegen. Er ist beeindruckt von der Beschleunigung und Reaktionsfähigkeit und erwähnt, dass das wellenförmige Design die Seitenwindempfindlichkeit reduziert. Er betont den niedrigen Preis von 927 € im Vergleich zu ähnlichen westlichen Laufrädern und lobt die Verpackung und die enthaltenen Ersatzteile. Er erwähnt auch den Kundendienst und die Garantie, hat aber einige subjektive Bedenken bezüglich Marke und Ästhetik.
25:01Der Rezensent untersucht die SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Special Edition Laufräder und stellt fest, dass es sich um das Top-Modell von Super Team mit Kohlefaserspeichen, Keramiklagern und einem DT-Stil Ratschensystem handelt. Er testet ihre Bauqualität, ihr Gewicht und ihre Leistung und kommt zu dem Schluss, dass sie High-End-Funktionen zu einem deutlich niedrigeren Preis als viele Wettbewerber bieten.
23:54Der Rezensent liefert eine detaillierte Analyse der Super Team H2-Laufräder, die dasselbe Produkt wie die SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Special Edition zu sein scheinen. Er stellt fest, dass es sich um günstige chinesische Laufräder handelt, die bei AliExpress, Alibaba und der Super Team-Website für etwa £500-£800 erhältlich sind. Der Rezensent ging in die Analyse mit der Erwartung, dass sie Müll sein würden, fand aber, dass sie tatsächlich ordentlich für das Geld sind. Die Laufräder verfügen über ein welliges Felgenprofil ähnlich wie Princeton Carbon Works, eine Haihaut-Textur für Aerodynamik, Kohlefaserspeichen, eine 54-Zahn-Ratsche-Nabe mit Aussparungen zur Gewichtsreduzierung und werden mit einem Qualitätskontrollzertifikat, Ersatzspeichen und Ventilverlängerungen geliefert. Obwohl nicht perfekt, schließt der Rezensent, dass die meisten Leute damit zufrieden wären.
MIKE05ozcycle05HAMBINIKaufen

SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Special Edition

SUPERTEAM S-All Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Black Decals

SUPERTEAM S-All Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake White Decals
Varianten
| Konfiguration | Gewicht |
|---|---|
| 50mmUCI | 1.290g |
UCI-zugelassenes Material
Die UCI-Zulassung bestätigt, dass die Form dieses Materials dem UCI-Reglement entspricht und es damit bei offiziellen Straßen-, Bahn- und Cyclocross-Rennen gefahren werden darf.
| Laufrad | Felgenhöhe | Speichen | Einsatz | Zugelassen |
|---|---|---|---|---|
| ULTRA H2 5050mm | 50 mm | 21 | Vorne & hinten | 11. November 2025 |
Aus der UCI-Liste List of UCI Approved Wheels, Version 2026.08.27. UCI-Liste öffnen
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu Superteam S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50
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