Der BXT GRAVEL 135 ist ein preisgünstiger chinesischer Carbon-Gravel-Rahmen, der ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, leichte Aufbauten und positive Fahreigenschaften bietet, aber Benutzer berichten von kleineren Montageproblemen und begrenzter Reifenfreiheit.
Vorteile
- Sehr günstiger Preis (ca. 300-570 € nur Rahmen)
- Leicht und reaktionsschnell
- Gute Geometrie für komfortable Langstreckenfahrten und aggressives Handling
- Wird mit allen notwendigen Zubehörteilen geliefert (Gabel, Sattelstütze, Lenker, Lager usw.)
Nachteile
- Begrenzte Reifenfreiheit hinten (max. 45 mm, 47 mm eng)
- Häufiges Problem mit großem Spalt in integrierten Lenkern, der Modifikation erfordert
- Die mitgelieferten Flaschenhalter sind schwach und halten möglicherweise nicht sicher
- Einige Farbspritzer und kleinere kosmetische Mängel
Eckdaten
- Rahmenmaterial: Carbonfaser mit sichtbarem Gewebe
- Gewicht: ca. 1,3 kg (nur Rahmen), Komplettaufbauten zwischen 8,8 und 9,9 kg
- Maximale Reifenfreiheit: 45 mm hinten, 50 mm vorne (offiziell 47 mm hinten, aber eng)
Bewertungen & Ratings
Der Rezensent verwendet den BXT GRAVEL 135 Carbon-Rahmen seit über 6 Monaten und 2.000 km. Er berichtet, sehr beeindruckt von seiner Haltbarkeit, seinem Komfort und seiner Leistung auf verschiedenen Geländearten zu sein.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Keine Risse, seltsame Geräusche oder Lockerungen nach 2.000 km
- Solide und fährt sich geschmeidig
- Die Geometrie ist perfekt und bequem für lange Gravelfahrten und Straßenausflüge
mehr vorteile im Video
Nachteile
- Die Kundenservice-Erfahrung ist unbekannt, falls etwas schiefgeht
- Der Rezensent räumt ein, Horrorgeschichten über Carbon-Rahmen gehört zu haben, die mitten auf der Fahrt reißen (obwohl er anmerkt, dass dies auch bei großen Marken vorkommt)
Kernpunkte
- BXT Carbon Gravel 135 Rahmen in Größe 52
- Seit über 6 Monaten und 2.000 km (1.250 Meilen) verwendet
- Rahmen für 47 mm Reifenfreiheit ausgelegt, mit möglichem Platz für 50 mm
mehr kernpunkte im Video
Der Rezensent kaufte einen BXT-Gravelbike-Rahmen für etwa 300 £, nachdem er nach den günstigsten Optionen gesucht hatte. Er packt den Rahmen aus und untersucht ihn, wobei er feststellt, dass er in 4-5 Wochen ankam. Die Verpackung war einfach, aber schützend. Der Rahmen ist ein mattlackiertes Kohlefasermodell namens 'Gravel 135' mit einem UDH-Schaltwerkträger, enthält eine Sattelstütze, Lenker, Gabel und alle notwendigen Zubehörteile wie eine Steckachse, Lager und eine Sattelklemme. Er ist insgesamt von der anfänglichen Qualität für den Preis beeindruckt, stellt fest, dass die Kohlefaser-Webung sichtbar ist, der Rahmen sich solide anfühlt und er eine Reifenfreigabe von 50 mm hat. Allerdings weist er auf kleinere Probleme hin, wie Lacküberspray, eine fragwürdige Messung des Steuersatzlagers, die auf den Rahmen gedruckt ist, und eine möglicherweise lockere Lagerpassung. Er plant, ihn mit Teilen von seinem aktuellen Fahrrad aufzubauen, um eine Probefahrt zu machen.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Sehr erschwinglicher Preis (ca. 300 £)
- Enthält alle notwendigen Zubehörteile (Lenker, Gabel, Sattelstütze, Steckachse, Lager, Sattelklemme)
- Der Rahmen fühlt sich bei der Inspektion schön und solide an
mehr vorteile im Video
Nachteile
- Einfache Verpackung ohne 'zerbrechlich'-Kennzeichnung und mit einem Loch in der Box
- Etwas Lacküberspray im Bereich des Tretlagers und der Steckachse
- Der Sattelstütze sieht etwas dünn aus und hat keine Messmarkierungen
mehr nachteile im Video
Kernpunkte
- Marke: BXT
- Modell: Gravel 135
- Material: Kohlefaser
mehr kernpunkte im Video
Der BXT 135 Gravel-Aufbau von Benutzer NicBy verfügt über einen chinesischen Carbonrahmen mit elektronischer Schaltgruppe und 50-mm-Laufrädern und kostet 1850 Euro. Der Aufbau erhielt positives Feedback auf Reddit, wobei Benutzer Komponenten wie die Wheeltop-Schaltgruppe und CSC-Laufräder diskutierten.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Erschwingliche Gesamtkosten von 1850 Euro
- Elektronische Schaltung (Wheeltop GeX) funktioniert so gut wie Di2
- CSC-Laufräder sind nach 3000 km wartungsfrei
mehr vorteile im Review
Nachteile
- Importsteuern nicht im Gesamtpreis enthalten (Frage aufgeworfen)
- Einige Benutzer hatten Probleme mit der Ausrichtung der Bremsaufnahme (nicht OP)
- Akku-Ladung bei Wheeltop hält möglicherweise nicht gut (Hörensagen)
Kernpunkte
- Rahmen: BXT 135 schwarz matt (nahezu 1:1 Nachbildung des Scott Addict Gravel)
- Schaltgruppe: Wheeltop GeX (elektronisch)
- Kassette: Goldix 11-52
mehr kernpunkte im Review
Ein Nutzer baute ein BXT GRAVEL 135-Fahrrad mit chinesischen Carbon-Komponenten und berichtete, dass es trotz seiner Neuheit im Radsport und kleinerer Montageprobleme ein unterhaltsames, unter 9 kg schweres Fahrzeug ist.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Leichtbau unter 9 kg
- Hochwertige Komponenten (Elitewheels, LTwoo ERX-Gruppe)
- Positive Fahrerfahrung
mehr vorteile im Review
Nachteile
- Kopfspiel erfordert provisorische Lösungen
- Bewegung der Vorderbremse unter Last
- Mögliche Verschmutzung der Kopfrohrlager
mehr nachteile im Review
Kernpunkte
- Rahmen: BXT GRAVEL 135
- Gewicht: 8,8 kg ohne Oberrohrtasche
- Laufräder: Elitewheels ENT 50mm Scheibe
mehr kernpunkte im Review
Ein Nutzer teilt seine Erfahrungen mit dem BXT Gravel-135-Rahmensatz, beschreibt einen Rahmenwechsel von einem Carbonda 696 zum BXT 135, was zu einem leichteren Aufbau von knapp über 20 Pfund führt. Er diskutiert die Geometrie des Fahrrads, Reifenfreigabe und Komponentenkompatibilität und merkt an, dass es ein temporärer Rahmen mit Plänen für ein Upgrade zu einem Enve Mog oder Rodeo Traildonkey ist. Andere Nutzer erkundigen sich nach Größe, Kettenblattkapazität und Fahrqualität, mit positiven Rückmeldungen zu Leistung und Handling.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Leichter Aufbau (knapp über 20 Pfund)
- Gute Geometrie für größere Fahrer mit verkürztem Sitzrohr und abgeschrägtem Oberrohr
- Spaßiges und aggressives Fahrverhalten, geeignet für Rennen
mehr vorteile im Review
Nachteile
- Begrenzte Reifenfreigabe (max. 47c, enger Sitz für 50c-Reifen)
- Kein langfristiger Rahmen für den Nutzer, der ein Upgrade plant
- Potenzielle Probleme bei der Steuersatzeinstellung, von einem anderen Nutzer gemeldet
mehr nachteile im Review
Kernpunkte
- Rahmen: BXT Gravel-135, Größe 56cm
- Max. Reifengröße: 47c, mit enger Freigabe für größere Reifen
- Kettenblattkompatibilität: bis zu 44t wahrscheinlich, 46t könnte an der Grenze liegen
mehr kernpunkte im Review
Ein Nutzer baute ein BXT 135 Gravelbike mit einem chinesischen Carbonrahmen, kombiniert mit Shimano GRX 820 Komponenten und Elitewheels SLR Laufrädern, und erreichte ein Gesamtgewicht von 9,9 kg zu Kosten von etwa €1900. Der Aufbau erforderte erheblichen Montageaufwand inklusive Steuersatzinstallation, Kabelführung und Bremsenentlüftung.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Leichtgewicht mit 9,9 kg inklusive Zubehör
- Kostengünstiger Aufbau bei etwa €1900
- Hochwertiger Shimano GRX 820 Antrieb und Bremsen
mehr vorteile im Review
Nachteile
- Erhebliche Montagezeit und Trial-and-Error erforderlich
- Abhängigkeit von günstigen Aliexpress-Teilen für Zubehör
- Unklare Langzeithaltbarkeit von Rahmen und Komponenten
mehr nachteile im Review
Kernpunkte
- Rahmen: BXT 135 Gravel Carbonrahmen
- Antrieb: Vollständiger Shimano GRX 820 2x12-Gang (48/31 Kurbel, 11-36T Kassette)
- Laufräder: Elitewheels SLR Gravel (38mm Felge, 25mm Innenweite)
mehr kernpunkte im Review
Der BXT GRAVEL 135 ist ein preisgünstiger Carbon-Gravel-Rahmen von AliExpress, normalerweise etwa 540-570 € inklusive Versand. Er verfügt über eine runde Sattelstütze mit 27,2 mm Durchmesser, Flat-Mount-Bremsen und Platz für Reifen bis zu 45 mm hinten und 50 mm vorne. Der Rahmen ist gut verarbeitet mit sauberem Carbon-Layup. Nutzer schätzen das Preis-Leistungs-Verhältnis, bemängeln jedoch, dass die enthaltenen Flaschenhalter schwach sind und der Rahmen eine sorgfältige Reifengrößenwahl erfordert.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger Preis für einen Carbonrahmen
- Gute Verarbeitungsqualität und saubere Lackierung
- Leicht und reaktionsschnell mit Carbonlaufrädern
Nachteile
- Die enthaltenen Flaschenhalter sind schwach und halten möglicherweise Werkzeuge oder Flaschen nicht sicher
- Die Reifenfreiheit hinten ist auf 45 mm begrenzt; 47 mm sind nicht möglich
- Die Abstandshalter des Steuerrohrs sind nicht geteilt, was individuelle Lösungen erfordert
Kernpunkte
- Rahmenmaterial: Carbon
- Sattelstützendurchmesser: 27,2 mm rund
- Bremsaufnahme: Flat Mount
mehr kernpunkte im Review
Basierend auf Forendiskussionen ist das BXT GRAVEL 135 ein Gravelbike, das Nutzer für Winter-/Schutzblech-Einsatz aufgebaut haben. Mehrere Nutzer berichten von einem häufigen Problem mit einem Spalt in den integrierten Lenkern, das einige durch Modifikation von Komponenten wie Lagern und Spaltringen behoben haben. Das Fahrrad scheint für Aufbauten funktional zu sein, wobei mindestens ein Nutzer von keinen Problemen während der Montage berichtet.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Geeignet für Winter-/Schutzblech-Bike-Aufbauten ohne größere Montageprobleme
- Das Problem mit dem integrierten Lenkerspalt scheint laut einiger Nutzer die Leistung oder Lager nicht zu beeinträchtigen
Nachteile
- Häufiges Problem mit großem Spalt bei integrierten Lenkern, das Modifikationen erfordert
- Standard-Lagerdicke (7 mm) könnte zum Lenkerspalt beitragen
Kernpunkte
- Integrierte Lenker
- Standard-Lagerdicke: 7 mm
- Dünnstes kompatibles gefundenes Lager: 6,5 mm
Kaufen
BXT Carbon Gravel Bike Frame Fully Hidden Cable Carbon Frame Fork Thru Axle Gravel Disc Brake Carbon MTB Road Bicycle Frame 27.5
Spezifikationen
Eigenschaften
Enthaltene Komponenten
Fehler in den Spezifikationen entdeckt? Hilf uns, ihn zu korrigieren — anmelden oder Konto erstellen.
Similar Frames
Progressive Gravel
All-road/Gravel
All-road/Gravel
All-road/Gravel
All-road/Gravel
All-road/Gravel
All-road/Gravel
Fragen zu BXT GRAVEL 135
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review