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Il TanTan GR044 è un telaio gravel in carbonio cinese che offre un buon rapporto qualità-prezzo, con molti utenti che riportano esperienze positive dopo averlo assemblato. Il telaio presenta passaggio cavi interno, movimento centrale BB386 press-fit e supporti per parafanghi e portapacchi. Gli utenti apprezzano la geometria, simile al Carbonda CFR696, e le attraenti opzioni di verniciatura. Tuttavia, alcuni segnalano problemi con bordi taglienti all'interno del telaio, infiltrazioni d'acqua e il design della serie sterzo integrata. Il telaio è generalmente considerato rigido e durevole, con pesi intorno ai 1300g per la taglia L. I pesi delle bici complete variano da 8,2kg a 10,9kg a seconda dei componenti. La comunicazione con il venditore (Ann Tian) è buona, ma la spedizione può essere lenta e il servizio clienti dopo il pagamento può peggiorare.

Il Lightcarbon LCR018-D è un telaio aero endurance con freni a disco per strada/ghiaia, con manubrio integrato, apprezzato per l'ottimo rapporto qualità-prezzo (circa €840-1300 per telaio con opzioni), la finitura in carbonio di alta qualità e la vernice personalizzabile. Gli utenti riportano un buon servizio clienti da contatti come Wendy e Chloe, ma notano problemi di comunicazione con altri. Il telaio accetta pneumatici fino a 40mm e dispone di un vano portacavi nel tubo obliquo. I problemi comuni includono un reggisella che scivola (migliorato con un nuovo rivestimento antiscivolo), uno sportello del vano che vibra (risolto con una versione aggiornata) e perni passanti morbidi. Il forcellino del deragliatore incluso non è standard (filettatura fine) e si consiglia di sostituirlo con un SRAM UDH. I tempi di consegna variano da 4 a 12 settimane a seconda dei lotti di produzione.

L'Airwolf YFR045 è un telaio gravel in carbonio proveniente dalla Cina, apprezzato per il suo rapporto qualità-prezzo di circa 570-600 € inclusa la spedizione. Gli utenti riportano buona qualità costruttiva e servizio clienti, ma notano potenziali problemi con i cockpit integrati, la vibrazione della catena e l'installazione del movimento centrale. La larghezza massima degli pneumatici è fino a 45mm (40mm dichiarati sul sito). Il telaio è adatto per gravel sportivo e bikepacking.

L'Airwolf YFR066 (2023) è un telaio cinese in carbonio per gravel/all-road, venduto anche con i marchi Cwind RF22 e Rinasclta Granite. Presenta un reggisella a forma di D, passaggio cavi interno e un movimento centrale BB86 press-fit. Il telaio è apprezzato per il design accattivante, la buona qualità di guida e il rapporto qualità-prezzo, ma soffre di problemi di controllo qualità come scricchiolio del reggisella, scivolamento e crepe nel telaio. La compatibilità con pneumatici da 40mm è possibile ma stretta, e il reggisella proprietario e il cockpit integrato limitano la regolabilità. Il servizio clienti è incoerente, con segnalazioni di parti mancanti e risposte lente.

L'Airwolf YFR066 (2023) è un telaio in carbonio cinese open-mold acquistato tramite AliExpress. Gli utenti riportano esperienze contrastanti: il telaio è leggero (circa 1120 g verniciato per taglia 54) e offre una guida confortevole con buona agilità, ma molti hanno riscontrato significativi problemi di qualità tra cui tolleranze scadenti del cannotto, anteriore flessibile, accoppiamento lasso del reggisella, viti filettate strappate e scarsa comunicazione da parte del venditore. Il telaio può ospitare pneumatici fino a 38 mm (alcuni utenti montano 40 mm). I costruttori consigliano di sostituire il cannotto originale con un FSA n.69, utilizzare guaine per cavi a lunghezza intera per il cambio meccanico e prepararsi a molta regolazione. Anche la versione con cockpit integrato ha avuto problemi di montaggio. In generale, mentre alcuni utenti sono soddisfatti dopo aver risolto i problemi, molti sconsigliano l'acquisto a causa del controllo qualità e dei problemi di servizio clienti.

La Mondince FM336 è un telaio cinese per bici gravel in carbonio assemblato con componenti di alta gamma tra cui SRAM Rival XPLR 13s, ruote personalizzate e pneumatici Schwalbe. Il proprietario segnala una buona geometria e qualità del telaio, ma nota una discrepanza tra la tolleranza dichiarata e quella effettiva per i pneumatici.

La guarnitura in carbonio ELILEE XXE X310 è una guarnitura leggera in carbonio disponibile con assi in titanio da 24mm o alluminio DUB. Utilizza l'interfaccia Easton Cinch per spider e corone. I pesi variano: bracci Ti da 24mm ~310g (alcuni rapporti fino a 330g per la versione team), versione DUB ~300-321g; il modello X260 può arrivare a 251g per 170mm. Compatibile con corone Shimano tramite una copertura decorativa dello spider. Il Q-factor è ~149mm (24mm) o ~151.5mm (DUB), ma è stata segnalata un'asimmetria di circa 1mm (lato sinistro più largo del destro). La linea catena è 44.5mm (Shimano). Alcuni utenti segnalano problemi di spazio per il tallone a causa del design del braccio dritto. La rigidità è buona secondo test indipendenti. Le opzioni di misuratore di potenza includono Sigeyi, Xcadey e il proprio EK-01 di Elilee (problemi di precisione). L'acquisto da AliExpress o rivenditori come CycleGears può comportare tempi di spedizione lunghi, anche se alcuni acquirenti europei riportano esperienze positive. La X260 offre prestazioni simili a costo inferiore. Elilee è considerata una solida opzione cinese, utilizzata da team WorldTour. Tuttavia, sono necessari strumenti proprietari per lo spider e la manutenzione della pedivella, e alcuni utenti sperimentano scricchiolii dello spider che necessitano di ri-ingrassaggio. L'installazione può essere complicata a causa dei limiti della linea catena e del deragliatore anteriore.