Le ruote in carbonio TUKUS Bluefin Turbo-SR sono elogiate per la loro estetica unica, rigidità e comfort, ma criticate per la tensione dei raggi incoerente, raggi non catturati e un prezzo più alto rispetto alle alternative.
Pro
- Design unico e polarizzante con fossette a pinna di squalo e raggi ondulati
- Leggero per la profondità (sotto 1.500 g)
- Rigido e buon trasferimento di potenza
- Guida confortevole che assorbe le vibrazioni della strada
Contro
- I raggi non catturati rischiano un guasto catastrofico se un raggio si rompe
- Incoerenze nella tensione dei raggi (alcuni raggi fuori dalla varianza del 10%)
- Nessuna politica di sostituzione in caso di incidente
- I raggi in carbonio non sono sostituibili a bordo strada; richiedono assistenza in fabbrica
Dati chiave
- I pesi variano da 1.420 g a 1.492 g per la profondità di 62 mm, a seconda della fonte
- Larghezza interna 23 mm, larghezza esterna 30 mm (alcune fonti riportano 25 mm interni, 32 mm esterni)
- 21 raggi in carbonio per ruota, larghi 6 mm, a forma di onda
Recensioni e valutazioni
Il recensore ha testato le ruote TUKUS Bluefin Turbo-SR e le ha trovate molto confortevoli, assorbendo bene le vibrazioni della strada, probabilmente grazie ai raggi corrugati. Ha anche notato una buona rigidità e trasmissione di potenza, senza flessione eccessiva durante le salite. Le ruote sono visivamente sorprendenti e appariscenti, anche se alcuni ciclisti le hanno trovate giocattolose o eccessive. Il recensore ha dato loro un punteggio di 11/10 per l'estetica. Le ruote vengono fornite con una garanzia di 3 anni e sono approvate UCI. Il prezzo è di $1.226, con un codice sconto 'odd cycle 12' per il 12% di sconto.
Riepilogo IA
Pro
- Guida confortevole, assorbe le vibrazioni della strada
- Buona rigidità e trasmissione di potenza
- Accelerazione scattante
più pro nel video
Contro
- I mozzi argentati non corrispondono ai cerchi grigio scuro; nessuna opzione nera
- Alcuni ciclisti hanno trovato le ruote giocattolose o eccessive
- Le misurazioni della tensione dei raggi erano incoerenti a causa della corrugazione
più contro nel video
Punti chiave
- Modello: Bluefin Turbo-SR
- Profondità: 62mm
- Larghezza interna: 23mm, larghezza esterna: 30mm
più punti chiave nel video
Il recensore elogia le ruote in carbonio TUKUS Bluefin Turbo-SR per il loro design audace e appariscente e le solide prestazioni. Nota che le ruote sono leggere, hanno un cerchio ondulato con fossette a pinna di squalo e utilizzano raggi in carbonio. Le ha trovate veloci, rigide e confortevoli per ruote aerodinamiche, anche se leggermente sensibili ai venti laterali. Sottolinea l'estetica unica e apprezza la spedizione gratuita e i dazi inclusi nel prezzo. Tuttavia, esprime preoccupazioni per la coerenza della tensione dei raggi, la mancanza di una politica di sostituzione in caso di incidente e la natura non sostituibile dei raggi in carbonio.
Riepilogo IA
Pro
- Design audace e unico con accenti dorati e fossette a pinna di squalo
- Leggere: 1.492 g per profondità 62 mm (senza nastro/valvole)
- Buona qualità costruttiva e finitura
più pro nel video
Contro
- Incoerenza della tensione dei raggi (punteggio 2/5; 11 raggi fuori dal 10% di variazione)
- Nessuna politica di sostituzione in caso di incidente
- I raggi in carbonio non sono sostituibili in strada; richiedono assistenza in fabbrica
più contro nel video
Punti chiave
- Prezzo: $1.225,99 direttamente da Tokus (codice sconto del 10% disponibile)
- Disponibile in profondità 52 mm (1.350 g dichiarati) e 62 mm
- Larghezza interna 23 mm, larghezza esterna 30 mm; tallone agganciato, compatibile tubeless
più punti chiave nel video
Il recensore parla delle ruote TUKUS Bluefin Turbo-SR, notando il loro design polarizzante con alette a freccia e fossette. Mette in dubbio i benefici aerodinamici ma riconosce il design unico. Trova le ruote rigide e fluide, con una discreta stabilità al vento laterale ma un po' di resistenza in vento contrario. Conclude che potrebbero essere appariscenti ma offre opzioni tradizionali del marchio.
Riepilogo IA
Pro
- Design unico e polarizzante che si distingue
- Guida rigida e fluida
- Cuscinetti in ceramica e mozzo a cricchetto a 52 denti
più pro nel video
Contro
- Il design potrebbe essere appariscente
- Più pesante di ruote comparabili con 1.469g totali
- Sensazione di resistenza in vento contrario e laterale
più contro nel video
Punti chiave
- Profondità 62mm
- Larghezza interna 23mm, esterna 30mm
- Cuscinetti in ceramica
più punti chiave nel video
Il recensore ha testato le ruote in carbonio TUKUS Bluefin Turbo-SR per un mese, percorrendo molti chilometri in allenamento e in gara. Ha trovato che le ruote funzionano bene e sono stabili in presenza di vento laterale, ma ha notato alcuni svantaggi legati al comfort, ai raggi non vincolati e al prezzo. L'estetica è polarizzante e il recensore suggerisce che una versione 2 potrebbe risolvere i problemi.
Riepilogo IA
Pro
- Stabili in presenza di vento laterale nonostante i cerchi profondi e i raggi larghi
- Buone prestazioni; il recensore ha registrato alcune delle sue velocità medie più alte su di esse
- Cerchi pre-nastrati per configurazione tubeless
più pro nel video
Contro
- Il design a raggi non vincolati aumenta il rischio di guasto catastrofico se un raggio si rompe
- Comfort di guida leggermente rigido rispetto a ruote con raggi in acciaio
- Nessun raggio di ricambio incluso nella confezione
più contro nel video
Punti chiave
- La profondità del cerchio varia da 62 mm (massima) a 55 mm (minima) con un motivo a pinna di squalo
- Larghezza interna misurata 24 mm (dichiarata 23 mm)
- Larghezza esterna al punto più largo ~31 mm
più punti chiave nel video
Il set di ruote TUKUS Bluefin Turbo-SR è un set di ruote con profondità di 50mm, larghezza interna di 25mm, larghezza esterna di 32mm e peso di 1095g. Presenta raggi ibridi in carbonio-acciaio e mozzi RD60. Gli utenti discutono del suo prezzo competitivo, ma notano che è pesante rispetto ad alternative come le ruote XMC. La linea Evolution è considerata meglio specificata e prezzata. Ci sono preoccupazioni riguardo ai raggi non catturati e alla larghezza interna di 21mm su alcuni modelli. Il marchio afferma 6 anni di vendite nazionali e 14 anni di esperienza OEM. Nel complesso, le opinioni sono contrastanti, con alcuni che lo definiscono un 'set di ruote da caffè' e altri incuriositi dalla linea Evolution.
Riepilogo IA
Pro
- Peso inferiore a 1100g a 50mm di profondità è impressionante
- Prezzo ragionevole rispetto a 9velo e marchi simili
- Sito web ben presentato con spedizione gratuita e 13% di sconto
Contro
- Pesante rispetto alle ruote XMC che sono più economiche
- Il mozzo è vecchia tecnologia e necessita di sostituzione
- I raggi ondulati da 6mm sono considerati un espediente di vendita e non necessari
più contro nel recensione
Punti chiave
- Profondità 50mm, larghezza interna 25mm, larghezza esterna 32mm
- Peso: 1095g
- Raggi ibridi in carbonio-acciaio
più punti chiave nel recensione
Dove acquistare
Varianti
| Configurazione | Rim Depth (mm) | Tire Width max (mm) | Peso | |
|---|---|---|---|---|
| TURBO 52mm | 52 | 32 | 1.350g | |
| TURBO 62mm | 62 | 32 | — | |
| TURBO-ST 62mm | 62 | 48 | 1.390g | |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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Domande su Tukus Bluefin Turbo
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