Tutte le recensioni

L'Avenger SL Shuttle è un telaio per bici da strada in carbonio del 2025 di Avenger/Hongfu, con un prezzo di circa 1800 USD. Presenta un design leggero (circa 750g), movimento centrale T47 e geometria orientata all'endurance. Gli utenti discutono del suo potenziale utilizzo di fibra di carbonio T1100 e lo confrontano con altri telai come lo Speeder SC-R55D e l'R8. Il telaio è visto come un nuovo design di Avenger, allontanandosi dai vecchi modelli Hongfu ribattezzati. Tuttavia, il suo prezzo elevato e le incerte performance aerodinamiche sono punti di dibattito tra i membri del forum.

Il movimento centrale in fibra di carbonio Carbon Speed con perno in titanio da 24 mm è un movimento centrale leggero disponibile nelle versioni con perno DUB in alluminio da 29 mm e perno in titanio da 24 mm. Presenta bracci della pedivella in fibra di carbonio con interfaccia in stile Easton, compatibile con misuratori di potenza compatibili Easton (come XCadey e Sigeyi) e corone. Le lunghezze di pedivella disponibili includono 155 mm, 165 mm e 170 mm, con pesi di circa 320-330 g per la versione in titanio da 24 mm e 325 g per la versione DUB in alluminio. I prezzi sono di 230 dollari per la versione DUB e 310 dollari per la versione in titanio da 24 mm. Il prodotto include corone in carbonio opzionali (doppie e singole) e un ragno in carbonio, sebbene alcuni utenti segnalino problemi con la qualità e la compatibilità delle corone.

Il BXT 055 è un telaio per bici gravel noto per la sua geometria, che assomiglia molto alla Cannondale SuperX, offrendo uno stack alto e un reach corto adatto a ciclisti più alti. Presenta un design 'aeroscoop' ed è disponibile in una buona gamma di taglie. Le caratteristiche principali includono una clearance per pneumatici da 50mm, che alcuni trovano adeguata ma altri considerano limitata secondo gli standard moderni, e un drop del movimento centrale di 69mm, criticato come obsoleto per pneumatici più larghi. Il telaio presenta potenziali problemi di durata con gli attacchi per portapacchi sui foderi posteriori e un montaggio insolito del deragliatore anteriore. È disponibile su AliExpress, anche se i dettagli esatti sui prezzi e sui materiali non sono esplicitamente menzionati nei post.

Un utente condivide la sua esperienza nel costruire una bici da gravel LightCarbon LCG071-PRO partendo dal telaio, evidenziando la capacità di carico del telaio, il gruppo meccanico GRX 820 e l'esperienza di acquisto positiva, mentre nota le difficoltà con il passaggio dei cavi attraverso le barre personalizzate.