Tous les avis

Le critique discute de son expérience de construction et de conduite d'un vélo avec le cadre LightCarbon LCR017-D. Il déclare avoir été inspiré par la vidéo de Hambini pour le commander. Il loue le design du guidon intégré, le confort et le système de passage de câbles interne intelligent qui était facile à assembler. Il mentionne que le cadre est arrivé bien préparé avec des supports de frein et un boîtier de pédalier surfacés, et comprenait tous les composants nécessaires comme les fourches, la direction, les entretoises, le guidon, la tige de selle et le matériel. Il note que le cadre est arrivé en bon état après environ un mois et a coûté 782 $ avant les taxes potentielles. Il est globalement incroyablement satisfait du cadre et de la construction.

Le critique parle du cadre de vélo de gravel en carbone ICAN Graro, en soulignant ses performances et son confort. Il note qu'il roule comme un vélo de route léger et agile mais avec des pneus plus larges, ce qui le rend adapté au gravier et aux routes de campagne. Il loue son confort à vitesse sur terrain accidenté, ce qui réduit la fatigue. Cependant, il mentionne certaines limites : le cadre ne convient qu'à des pneus jusqu'à 45 mm, la tige de selle en forme de D propriétaire empêche l'installation d'une tige télescopique, et il a tendance à faire des wheelies sur les montées raides. Il mentionne également que le vernis transparent sur sa peinture personnalisée se rayait facilement, mais suggère que les cadres standard pourraient avoir un vernis plus résistant.

Le critique mentionne brièvement les pièces modifiées IIIPRO Bicycle pour convertir un frein mécanique à traction linéaire en frein hydraulique, mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique discute du guidon de vélo gravel UNO FL12, en soulignant ses caractéristiques et ses premières impressions. Il mentionne sa couleur argentée, son design évasé et son adéquation pour les vélos gravel et de randonnée.

Le critique mentionne brièvement la roue de guidage LTWOO Bicycle Ceramic Bearing Speed Carbon Fiber Pulley Wheel Rear Derailleurs Guide Wheel pour Shimano 105/UT/Ultegra/DURA ACE mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique examine la selle de vélo MIXED Full Carbon Fiber 5D Ultra Pack Light Weight, notant son prix bas et sa conception légère, mais exprimant des inquiétudes concernant la qualité de finition et la durabilité.

Le critique discute du pédalier SENICX PR3 pour vélo gravel, soulignant son prix abordable et sa durabilité. Il mentionne avoir utilisé l'édition route auparavant et loue ses performances malgré le fait qu'il ne soit pas l'option la plus légère.

Le critique mentionne brièvement le BUCKLOS Bicycle Handlebar Tapes Shock-Absorption Comfortable Cycling Handlebar Tape Road Bike Drop Bar Tape Road Bicycle Parts mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique mentionne brièvement la chaîne de vélo KMC X8 X9 X10 X11 X12 MTB Bicycle Chains 8 9 10 11 12 Speed Road Bike Current Mountain Bike pour vélos Shimano Part mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique mentionne brièvement le BUCKLOS Bicycle Bottom Bracket Sealed Bearing 24mm Bike BB BSA Threaded BB68/73 MTB Bottom Bracket Road Mountain Bike Parts mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique discute des roues ELITEWHEELS Carbon Wheels ENT 2.0 Disc Brake 700c Carbon Rim Center Lock Road Bike Wheelset dans le cadre de leur construction de vélo à petit budget. Ils soulignent la profondeur de 50 mm et la largeur de 28 mm de la roue, ce qui selon eux offre un bon équilibre entre performance et confort. Le critique mentionne également le son du moyeu libre et note qu'ils ont acheté la roue à un 'prix incroyable' de 362 €.

Le critique discute d'un jeu de manivelles de la marque Synix (probablement une mauvaise prononciation/orthographe de SENICX), modèle PR3. Il mentionne qu'il est en aluminium avec des manivelles de 165 mm et des plateaux de 34 à 50 dents. Le critique a choisi la longueur de 165 mm au lieu des 170 mm habituels pour expérimenter la sensation de conduite, en référence à l'utilisation de manivelles similaires par Tad Pogacha. Le jeu de manivelles coûte 47 €.

Le critique mentionne brièvement la selle de vélo RYET imprimée en 3D, selle ultralégère en carbone de 120g, 250x140mm, pour VTT, vélo de gravier, siège de vélo, pièces de cyclisme, mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique mentionne brièvement le disque de frein ZRACE Center Lock lorsqu'il discute du système de freinage du vélo. Il indique que le vélo utilise des disques ZRACE avec 160 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière. Les disques font partie de la construction économique et coûtent 5 € chacun, soit un total de 10 € pour les deux.

Le critique mentionne la cassette ZTTO comme faisant partie de leur construction de vélo à petit budget. Ils la décrivent comme une cassette 12 vitesses avec 11 dents sur le plus petit pignon et 34 dents sur le plus grand pignon. La cassette est associée au jeu de roues carbone Elite Wheels ent. et fait partie de l'ensemble global de roues et pneus qui a coûté 499 €. Le critique ne fournit pas de détails approfondis sur les performances de la cassette mais l'inclut comme faisant partie de leur construction rentable.