CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm (Xiamen Carbon Speed)
Roues

CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm (Xiamen Carbon Speed)

Poids1200g
CatégorieRoues

Ces jantes carbone de route de 50 mm de profondeur offrent une valeur exceptionnelle avec des profils larges modernes, une construction légère utilisant du carbone de haute qualité et des options personnalisables, bien qu'elles nécessitent une commande directe et puissent sacrifier un peu de confort pour la rigidité.

Avantages

  • Léger (moins de 1 200 g pour certains ensembles)
  • Conception de jante large moderne (26 mm interne/34 mm externe)
  • Rayons en carbone et roulements céramiques
  • Bon contrôle du vent de travers et optimisation aérodynamique

Inconvénients

  • Durabilité à long terme non entièrement testée
  • Pas de bande de jante tubeless appliquée en usine
  • Les roulements et l'intérieur du moyeu pourraient utiliser plus de graisse
  • Le processus de commande personnalisée nécessite de la patience (7-10 jours de production plus l'expédition)

Points clés

  • Profondeur de jante de 50 mm
  • Largeur interne de 26 mm, largeur externe de 34 mm
  • Construction en fibre de carbone T1100

Avis et notes

The Truth About 'PREMIUM' Chinese Carbon.
00:09:48

Le critique discute d'un jeu personnalisé de roues de vélo de route en carbone commandé auprès de Shaman Carbon Speed, qui est probablement la société 'Xiamen Carbon Speed' mentionnée dans le nom de la pièce. Il indique que les roues ont une profondeur de 50 mm, une largeur interne de 26 mm et une largeur externe de 34 mm, et pèsent environ 1 400 g. Le critique souligne le rapport qualité-prix exceptionnel, les jantes larges, le poids léger et les performances en matière de maintien de l'élan et d'accélération. Il mentionne que les roues sont fabriquées en fibre de carbone T1100, équipées de moyeux maison de style DT Swiss avec un cliquet à 54 dents, et montées sur des rayons carbone à traction directe. Le processus de commande s'est fait via WhatsApp, et les roues sont arrivées en moins d'un mois. Après un an d'utilisation, le critique est impressionné, bien qu'il note un compromis sur le confort dû à la rigidité.

Résumé IA

Avantages

  • Rapport qualité-prix exceptionnel
  • Jantes larges (26 mm internes, 34 mm externes)
  • Poids léger (~1400 g pour un jeu de 50 mm de profondeur)
  • Excellente capacité à maintenir l'élan au-dessus de 35 km/h
  • Accélération et transfert de puissance très réactifs
  • Construction rigide
  • Montage tubeless facile avec les pneus Continental GP5000 STR
  • Conception de jante à crochet (préférée par le critique)
  • Utilise de la fibre de carbone T1100 (présentée comme plus rigide/légère)
  • Les moyeux sont équipés d'un cliquet à 54 dents (pas trop bruyant, sonne bien)
  • Rayons carbone à traction directe
  • Bonne communication et service de la part du fournisseur
  • Production et livraison rapides (prêtes en 2 semaines, reçues en moins d'un mois)
  • Arrivées en parfait état
  • Les spécifications surpassent celles d'autres marques chinoises comme Elite Wheels, Far Sports, Wind Space
  • Pérennes grâce à la tendance des jantes larges

Inconvénients

  • Le fournisseur (Shaman Carbon Speed) n'est pas la marque la plus conviviale ou la plus sophistiquée pour les consommateurs
  • La commande se fait directement auprès de l'usine via WhatsApp, pas via une boutique dédiée
  • Les résultats de la garantie (1 an) peuvent varier
  • Le carbone T1100 plus rigide sacrifie un peu de confort (peut sembler plus dur)
  • Nécessite une volonté de communiquer et de faire des recherches
  • Acheter à l'international via des canaux comme WhatsApp ou AliExpress peut ne pas convenir à tout le monde

Points clés

  • Marque : Shaman Carbon Speed (positionnée comme un fournisseur OEM)
  • Profondeur : 50 mm
  • Largeur interne : 26 mm
  • Largeur externe : 34 mm
  • Poids : Environ 1400 g
  • Fibre de carbone : T1100
  • Type de jante : À crochet
  • Moyeux : Maison de style DT Swiss, cliquet à 54 dents inclus
  • Rayons : Rayons carbone à traction directe
  • Roulements : Le critique a opté pour l'acier (la céramique était une option)
  • Montage des pneus : Utilisé avec des Continental GP5000 STR de 30c (gonflent à ~32 mm)
  • Pression des pneus : Fonctionne à environ 55 PSI pour le confort
  • Cas d'utilisation : Route, sentiers de gravier léger
  • Méthode de commande : Contact via WhatsApp, logos personnalisés possibles moyennant un supplément
  • Temps de production : 2 semaines
  • Garantie : 1 an indiqué
Patrick Lino sur YouTubeenviron un an ago
Carbon Speed OEM Wheels - The LIGHTEST and BEST VALUE Wheels I've Ever Ridden
00:18:34

Le critique discute de la jante de route en carbone CS-D50CU-33 à frein à disque, profondeur de 50 mm, largeur de 33 mm (Xiamen Carbon Speed) tout au long de la vidéo. Il souligne que ces jantes viennent d'être lancées par Carbon Speed et sont parmi les plus légères jamais présentées sur sa chaîne. Le critique met en avant la proposition de valeur, notant le profil de largeur de jante moderne, les rayons en carbone, les roulements céramiques et l'engagement du moyeu à cliquet étoile à un prix de 850 USD. Il mentionne également les options de personnalisation disponibles directement auprès de l'usine, y compris les couleurs des autocollants et les finitions. Le critique a testé les roues dans diverses conditions, y compris des vents forts et des routes accidentées, et les a trouvées stables et réactives.

Résumé IA

Avantages

  • Léger (moins de 1 200 g pour la paire)
  • Profil de largeur de jante moderne (34 mm externe, 26 mm interne)
  • Rayons en carbone
  • Roulements céramiques
  • Engagement du moyeu à cliquet étoile
  • Autocollants et finitions personnalisables
  • Stable par vent de travers
  • Réactif sous pédalage
  • Rapport qualité-prix fantastique à 850 USD
  • La commande directe à l'usine réduit les coûts
  • Compatible tubeless

Inconvénients

  • Pas de ruban tubeless appliqué en usine
  • Les roulements et l'intérieur du moyeu pourraient utiliser plus de graisse
  • Le processus de commande personnalisée nécessite de la patience (7 à 10 jours de production plus l'expédition)

Points clés

  • Profondeur de 50 mm
  • Largeur externe de 34 mm
  • Largeur interne de 26 mm
  • Rayons en carbone
  • Roulements céramiques
  • Moyeu à cliquet étoile 54 dents
  • Options de moyeu Shimano/SRAM XDR
  • Poids total de 1 178 g
  • Prix de 850 USD
  • Autocollants et finitions personnalisables
Patrick Lino sur YouTubeenviron un an ago
Carbon Speed OEM Wheels Long Term - Still Light, Still Affordable
00:07:16

Le critique discute de son expérience avec les roues Xiamen Carbon Speed, en mentionnant spécifiquement un modèle de jante carbone de route de 50 mm de profondeur. Il souligne avoir utilisé ces roues pendant plusieurs mois sur différents terrains et cadres, notant leurs performances dans diverses conditions météorologiques. Le critique met en avant les spécifications des roues, y compris les rayons en carbone, les roulements céramiques et une conception d'engrenage Star à 54 dents. Il mentionne également l'optimisation aérodynamique, la durabilité et le rapport qualité-prix des roues.

Résumé IA

Avantages

  • Léger (moins de 1 200 g)
  • Design moderne à jante large (largeur interne de 26 mm, largeur externe de 34 mm)
  • Rayons en carbone et roulements céramiques
  • Bon contrôle par vent de travers
  • Optimisé aérodynamiquement
  • Options personnalisables (profondeur, décalcomanies, finition)
  • Bon rapport qualité-prix (850 USD)
  • Performance durable sur gravier et route

Inconvénients

  • Durabilité à long terme non entièrement testée (seulement 3 mois d'utilisation)
  • Aucun test d'usure rapide effectué

Points clés

  • Jante carbone de route de 50 mm de profondeur
  • Rayons en carbone
  • Roulements céramiques
  • Conception d'engrenage Star à 54 dents
  • Largeur interne de 26 mm, largeur externe de 34 mm
  • Poids inférieur à 1 200 g
  • Optimisé aérodynamiquement pour des pneus plus larges
  • Bon contrôle par vent de travers
  • Options personnalisables disponibles
r/Bikeporn11 jours ago
very excited for new build

Un utilisateur de Reddit partage son nouveau vélo de route/gravel sur mesure, avec un cadre en titane Waltly et des roues carbone légères de Xiamen Carbon Speed (XMCS). La discussion se concentre sur les spécifications des roues, le processus de construction et les choix de composants.

Résumé IA

Avantages

  • Jeu de roues léger (1230g pour une profondeur de 50mm)
  • Cadre en titane sur mesure avec des itérations de conception approfondies
  • Composants de haute qualité (groupe SRAM Force XPLR, collier de selle Chris King)
  • Expérience positive du service client avec XMCS
  • Configuration polyvalente pour une utilisation sur route et en gravier léger

Inconvénients

  • Pas encore de retour d'expérience de conduite réelle en raison de la météo
  • Certains composants de budget (ruban de guidon AliExpress, porte-bidons)
  • Préoccupations potentielles de durabilité avec des roues ultra-légères pour les cyclistes plus lourds
  • Coût plus élevé pour la mise à niveau du moyeu premium avec des économies de poids minimes

Points clés

  • Roues : Jantes carbone XMCS 50mm, rayons Sapim CX-Ray, moyeux maison, poids total 1230g
  • Cadre : Titane Waltly sur mesure, 1800 $ incluant les itérations de conception et l'expédition
  • Groupe : SRAM Force XPLR avec plateau Garbaruk 50T et cassette 10-46
  • Pneus : Specialized Pathfinder 38mm (hiver), Pirelli P Zero 40mm (été)
  • Cycliste : 183 cm, 85 kg, prévu pour 80 % de route/20 % de gravier
Acheté le : 14/07/2025

Hi all,

After a bit of a delay, I’m finally sharing my first impressions of a prototype gravel wheelset from XM Carbonspeed. I had a chance to chat with Peter from XMCS at Eurobike and received the wheels at a discounted rate in exchange for providing honest feedback here.

Unboxing & Initial Impressions
• Finish: Matte satin surface, golden water-transfer logos, raw titanium spokes, black hubs and nipples – very clean, high-end look.
• Rim profile: 42 mm outer / 33 mm inner width. Looks massive at first glance, but pairs surprisingly well with 40–45 mm tires and creates a smooth aero transition.
• Build quality: Excellent. The internal finish is flawless – no carbon debris, resin residue or visible imperfections.

Measured Weight (kitchen scale)
• Front: 615 g
• Rear (HG freehub): 720 g
• Total: 1,335 g

The XDR version is ~3 g lighter. Very impressive numbers for such wide rims with titanium spokes. XMCS claims T1100 carbon – which could explain the low weight, assuming durability holds up.

Tubeless Setup
• Tape: Buckless 35 mm
• Valves: Buckless aluminum
• Sealant: Schwalbe Doc Blue (60 ml front / 65 ml rear)
• Tires: Tufo Gravel Thundero – front 40 mm, rear 44 mm (both used)

Setup was straightforward – both tires seated immediately with a Tyre Booster.

Measured Tire Widths (@32 psi, compared to Zipp 303s)
• Front: 39.6 mm → 43.6 mm
• Rear: 43.3 mm → 47.6 mm

Next Steps
I’ll be testing them further on my custom titanium gravel bike – visually a perfect match. Ride impressions to follow soon.

If you have any questions or want specific feedback, feel free to ask!

Achat

Où acheter

XMCS 26mm IW 50mm depth T1100 carbon 700C road/gravel bike wheelsets with 24/24H in-house hubs and Sapim CX-Ray spokes

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Vérifié il y a 11 jours

CS-D50CU-33 Disc brake carbon road / gravel rim

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🇺🇸135,00 $
Vérifié il y a 8 mois

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