Ces jantes carbone de route de 50 mm de profondeur offrent une valeur exceptionnelle avec des profils larges modernes, une construction légère utilisant du carbone de haute qualité et des options personnalisables, bien qu'elles nécessitent une commande directe et puissent sacrifier un peu de confort pour la rigidité.
Avantages
- Léger (moins de 1 200 g pour certains ensembles)
- Conception de jante large moderne (26 mm interne/34 mm externe)
- Rayons en carbone et roulements céramiques
- Bon contrôle du vent de travers et optimisation aérodynamique
Inconvénients
- Durabilité à long terme non entièrement testée
- Pas de bande de jante tubeless appliquée en usine
- Les roulements et l'intérieur du moyeu pourraient utiliser plus de graisse
- Le processus de commande personnalisée nécessite de la patience (7-10 jours de production plus l'expédition)
Points clés
- Profondeur de jante de 50 mm
- Largeur interne de 26 mm, largeur externe de 34 mm
- Construction en fibre de carbone T1100
Avis et notes
Le critique discute d'un jeu personnalisé de roues de vélo de route en carbone commandé auprès de Shaman Carbon Speed, qui est probablement la société 'Xiamen Carbon Speed' mentionnée dans le nom de la pièce. Il indique que les roues ont une profondeur de 50 mm, une largeur interne de 26 mm et une largeur externe de 34 mm, et pèsent environ 1 400 g. Le critique souligne le rapport qualité-prix exceptionnel, les jantes larges, le poids léger et les performances en matière de maintien de l'élan et d'accélération. Il mentionne que les roues sont fabriquées en fibre de carbone T1100, équipées de moyeux maison de style DT Swiss avec un cliquet à 54 dents, et montées sur des rayons carbone à traction directe. Le processus de commande s'est fait via WhatsApp, et les roues sont arrivées en moins d'un mois. Après un an d'utilisation, le critique est impressionné, bien qu'il note un compromis sur le confort dû à la rigidité.
Résumé IA
Avantages
- Rapport qualité-prix exceptionnel
- Jantes larges (26 mm internes, 34 mm externes)
- Poids léger (~1400 g pour un jeu de 50 mm de profondeur)
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le fournisseur (Shaman Carbon Speed) n'est pas la marque la plus conviviale ou la plus sophistiquée pour les consommateurs
- La commande se fait directement auprès de l'usine via WhatsApp, pas via une boutique dédiée
- Les résultats de la garantie (1 an) peuvent varier
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Marque : Shaman Carbon Speed (positionnée comme un fournisseur OEM)
- Profondeur : 50 mm
- Largeur interne : 26 mm
plus de points clés dans la vidéo
Le critique discute de la jante de route en carbone CS-D50CU-33 à frein à disque, profondeur de 50 mm, largeur de 33 mm (Xiamen Carbon Speed) tout au long de la vidéo. Il souligne que ces jantes viennent d'être lancées par Carbon Speed et sont parmi les plus légères jamais présentées sur sa chaîne. Le critique met en avant la proposition de valeur, notant le profil de largeur de jante moderne, les rayons en carbone, les roulements céramiques et l'engagement du moyeu à cliquet étoile à un prix de 850 USD. Il mentionne également les options de personnalisation disponibles directement auprès de l'usine, y compris les couleurs des autocollants et les finitions. Le critique a testé les roues dans diverses conditions, y compris des vents forts et des routes accidentées, et les a trouvées stables et réactives.
Résumé IA
Avantages
- Léger (moins de 1 200 g pour la paire)
- Profil de largeur de jante moderne (34 mm externe, 26 mm interne)
- Rayons en carbone
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Pas de ruban tubeless appliqué en usine
- Les roulements et l'intérieur du moyeu pourraient utiliser plus de graisse
- Le processus de commande personnalisée nécessite de la patience (7 à 10 jours de production plus l'expédition)
Points clés
- Profondeur de 50 mm
- Largeur externe de 34 mm
- Largeur interne de 26 mm
plus de points clés dans la vidéo
Le critique discute de son expérience avec les roues Xiamen Carbon Speed, en mentionnant spécifiquement un modèle de jante carbone de route de 50 mm de profondeur. Il souligne avoir utilisé ces roues pendant plusieurs mois sur différents terrains et cadres, notant leurs performances dans diverses conditions météorologiques. Le critique met en avant les spécifications des roues, y compris les rayons en carbone, les roulements céramiques et une conception d'engrenage Star à 54 dents. Il mentionne également l'optimisation aérodynamique, la durabilité et le rapport qualité-prix des roues.
Résumé IA
Avantages
- Léger (moins de 1 200 g)
- Design moderne à jante large (largeur interne de 26 mm, largeur externe de 34 mm)
- Rayons en carbone et roulements céramiques
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Durabilité à long terme non entièrement testée (seulement 3 mois d'utilisation)
- Aucun test d'usure rapide effectué
Points clés
- Jante carbone de route de 50 mm de profondeur
- Rayons en carbone
- Roulements céramiques
plus de points clés dans la vidéo
Un utilisateur de Reddit partage son nouveau vélo de route/gravel sur mesure, avec un cadre en titane Waltly et des roues carbone légères de Xiamen Carbon Speed (XMCS). La discussion se concentre sur les spécifications des roues, le processus de construction et les choix de composants.
Résumé IA
Avantages
- Jeu de roues léger (1230g pour une profondeur de 50mm)
- Cadre en titane sur mesure avec des itérations de conception approfondies
- Composants de haute qualité (groupe SRAM Force XPLR, collier de selle Chris King)
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Pas encore de retour d'expérience de conduite réelle en raison de la météo
- Certains composants de budget (ruban de guidon AliExpress, porte-bidons)
- Préoccupations potentielles de durabilité avec des roues ultra-légères pour les cyclistes plus lourds
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Roues : Jantes carbone XMCS 50mm, rayons Sapim CX-Ray, moyeux maison, poids total 1230g
- Cadre : Titane Waltly sur mesure, 1800 $ incluant les itérations de conception et l'expédition
- Groupe : SRAM Force XPLR avec plateau Garbaruk 50T et cassette 10-46
plus de points clés dans la critique
Hi all,
After a bit of a delay, I’m finally sharing my first impressions of a prototype gravel wheelset from XM Carbonspeed. I had a chance to chat with Peter from XMCS at Eurobike and received the wheels at a discounted rate in exchange for providing honest feedback here.
Unboxing & Initial Impressions
• Finish: Matte satin surface, golden water-transfer logos, raw titanium spokes, black hubs and nipples – very clean, high-end look.
• Rim profile: 42 mm outer / 33 mm inner width. Looks massive at first glance, but pairs surprisingly well with 40–45 mm tires and creates a smooth aero transition.
• Build quality: Excellent. The internal finish is flawless – no carbon debris, resin residue or visible imperfections.Measured Weight (kitchen scale)
• Front: 615 g
• Rear (HG freehub): 720 g
• Total: 1,335 gThe XDR version is ~3 g lighter. Very impressive numbers for such wide rims with titanium spokes. XMCS claims T1100 carbon – which could explain the low weight, assuming durability holds up.
Tubeless Setup
• Tape: Buckless 35 mm
• Valves: Buckless aluminum
• Sealant: Schwalbe Doc Blue (60 ml front / 65 ml rear)
• Tires: Tufo Gravel Thundero – front 40 mm, rear 44 mm (both used)Setup was straightforward – both tires seated immediately with a Tyre Booster.
Measured Tire Widths (@32 psi, compared to Zipp 303s)
• Front: 39.6 mm → 43.6 mm
• Rear: 43.3 mm → 47.6 mmNext Steps
I’ll be testing them further on my custom titanium gravel bike – visually a perfect match. Ride impressions to follow soon.If you have any questions or want specific feedback, feel free to ask!
Où acheter
XMCS 26mm IW 50mm depth T1100 carbon 700C road/gravel bike wheelsets with 24/24H in-house hubs and Sapim CX-Ray spokes
CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm wide clincher&Tubeless ready
Questions sur CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm (Xiamen Carbon Speed)
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