Todas las reseñas

El TanTan TT-X38 es un conjunto de cuadro de carretera aerodinámico de carbono chino de presupuesto, a menudo comparado con el Scott Foil. Es vendido por TanTan (Seraph Store) y también por otros vendedores como Sequel Sports (Ceccotti) bajo el nombre de modelo DCFR26. El conjunto de cuadro típicamente incluye cuadro, horquilla, manillar/potencia integrados, juego de dirección, espaciadores y tija del sillín. Los precios oscilan entre aproximadamente $580 y $650 USD incluyendo envío. El peso del cuadro es de aproximadamente 1050-1173g, la horquilla alrededor de 385-430g, la tija del sillín alrededor de 221-225g, y el manillar alrededor de 367-377g. El cuadro presenta un pedalier T47, enrutamiento interno de cables, frenos de disco de montaje plano y espacio para neumáticos de hasta 32-34mm (ancho medido). Está diseñado con formas de tubo aerodinámicas, un ángulo pronunciado del tubo del sillín y un pedalier rígido. Los usuarios informan que es muy rápido en línea recta y en descensos, pero puede ser duro en carreteras rugosas y menos cómodo para escalar. El control de calidad varía, con problemas comunes que incluyen juego en los rodamientos del juego de dirección, enrutamiento interno rugoso, fresado de montajes de freno y ocasionales irregularidades en el tubo de dirección. El cuadro es popular entre constructores con presupuesto limitado que buscan una bicicleta de carreras aerodinámica, pero no se considera un todoterreno.

El nuevo juego de bielas de fibra de carbono con eje de titanio de 24 mm de Carbon Speed es un juego de bielas de posventa ligero ofrecido por XM Carbon Speed (Peter). Cuenta con un eje de titanio de 24 mm, brazos de carbono y está disponible con una araña de carbono y platos opcionales. Los usuarios reportan pesos de alrededor de 320 g para las bielas, con un conjunto completo que incluye potenciómetro y platos que pesa aproximadamente 647 g, lo que es más ligero que el equivalente de Cybrei. El juego de bielas tiene un precio de 310 $ para la versión con eje de titanio de 24 mm. Existe un problema de compatibilidad conocido con los eslabones rápidos Shimano de 12 velocidades y los platos narrow-wide XMCS, pero los platos de posventa como Alugear funcionan bien. El producto es generalmente elogiado por su ligereza y su apariencia limpia y sin logotipos.

El XMCS T1100 UL 26IW Ultralite es un juego de ruedas de carbono de gama alta de XMCS, con llantas de carbono T1100/T800 con un ancho interno de 26 mm y construcción ultraligera. Los usuarios reportan pesos excepcionalmente bajos (por ejemplo, 1029 g para un juego de 50 mm, 1176 g para 65 mm, 1227 g para 65/78, 1290 g para 58/65 con radios de titanio) y elogian su estabilidad con viento cruzado, capacidad de respuesta y calidad de construcción. Las ruedas son compatibles con neumáticos anchos (28-32 mm) que se inflan a 32-35 mm, y a menudo se usan en cuadros como la Tarmac SL8. Las opciones incluyen radios de carbono o titanio, varias opciones de bujes y acabados como UD sin pintura o brillante. Aunque en general están muy bien consideradas, algunos usuarios notan un ligero movimiento del rotor y debaten el rendimiento de los radios de titanio frente a los de acero.

El XMCS Aero Riser es un manillar elevado independiente de posventa diseñado para satisfacer la creciente tendencia de manillares elevados integrados que se ven en las bicicletas OEM de 2026. Está disponible en versiones de carretera y gravel, con la versión de carretera con una elevación de 25 mm, un alcance de 77 mm y tamaños de 340 mm a 420 mm con longitudes de potencia de 80–140 mm. La versión de gravel presenta un flare de 90 mm. El manillar está hecho de fibra de carbono con acabado mate y es compatible con tubos de dirección de 28,6 mm. Los usuarios elogian su estética y rendimiento, aunque la disponibilidad es limitada y actualmente no se ofrecen acabados personalizados. Se requiere un soporte propietario para el ordenador en la versión de carretera, mientras que la versión de gravel acepta soportes estándar.

El XMCS CS-GDW53-41 Gravel es un juego de ruedas de gravel de perfil profundo y ancho de XM Carbon Speed, con una llanta de 53 mm de profundidad, 32.5 mm de ancho interno y 41 mm de ancho externo. Está disponible en carbono T1100 o T800, con opciones de agujeros de llanta ocultos o estándar, y se puede construir con varios bujes (por ejemplo, R248) y radios (por ejemplo, Sapim CX-Ray o titanio). Los usuarios reportan pesos de alrededor de 1357–1401 g según la configuración. El juego de ruedas es elogiado por su comunicación, calidad de construcción y rendimiento, aunque existen algunas preocupaciones sobre los radios de titanio y los niples ocultos.

El wheelset XMCS T1100 24IW 16/18H con radios de carbono es una opción de rueda de carbono ligera ofrecida por XM Carbon Speed (XMCS). Presenta una llanta con ancho interno de 24mm, construcción de fibra de carbono T1100 y 16 radios de carbono delanteros / 18 traseros (con opciones de grosor de 3.2mm o 3.8mm). Los usuarios reportan pesos de alrededor de 1085–1141g por par según la configuración, siendo las construcciones más ligeras las que usan radios de 3.2mm y bujes ultraligeros. Las ruedas son elogiadas por su bajo peso, estabilidad en vientos cruzados, rodamientos suaves y excelente relación calidad-precio. Algunas preocupaciones incluyen la rigidez lateral en comparación con ruedas premium y problemas de embalaje durante el envío. El producto ha superado la prueba de impacto de 80J y está disponible en varios perfiles (p. ej., 50mm, 60mm) y acabados (UD mate o brillante).

La XMCS GRT es un cuadro de carreras de grava de XMCS (anteriormente asociado con la marca AERYS). Está diseñado para carreras de grava con un enfoque en cumplimiento, estabilidad y enorme holgura de neumáticos. El cuadro admite neumáticos de montaña de 2,4" en la parte trasera con 4-5 mm de holgura (61 mm WAM) y tiene una enorme holgura delantera. Presenta un tubo superior ligeramente inclinado para el cumplimiento de la tija del sillín, un diseño específico 1x con plato máximo de 46T (48T posible con ciertas líneas de cadena), y enrutamiento interno con estándares de dirección FSA ACR. La bicicleta completa pesa 7,9 kg sin pedales. Está disponible como cuadro o montaje completo, con montajes completos hechos a mano en los Países Bajos. El cuadro se ofrece con la marca XMCS o sin marca. Un modelo 2027 puede presentar un nuevo nombre como AERYS. Un cuadro actualizado disponible en octubre de 2026 incluirá un tercer soporte para portabidón debajo del tubo diagonal. La GRT es elogiada por su aspecto, cumplimiento y estabilidad, pero criticada por el tamaño limitado del plato 1x y algunas peculiaridades de geometría.

La XMCS VRT es un cuadro de carretera aerodinámico de alto rendimiento de XMCS (anteriormente conocida bajo la marca AERYS). Presenta una nervadura longitudinal interna única en el tubo diagonal, tubo superior y tubo del sillín, que se afirma mejora la rigidez y permite ajustar las características de marcha. El cuadro es ligero (885 g para talla M, bicicleta completa 6,48 kg excl. pedales) y ha sido probado en túnel de viento en Silverstone, mostrando un rendimiento aerodinámico competitivo frente a la Cervelo S5 y QuickPro ER:One. Está disponible en múltiples tallas, con opciones de pintura personalizada y versiones sin marca. La VRT utiliza una dirección FSA ACR estándar y ejes pasantes. Los primeros adoptantes elogian su velocidad, rigidez y cumplimiento, aunque algunos notan un gran espacio entre el neumático trasero y el tubo del sillín con neumáticos de 28 mm. El conjunto de cuadro tiene un precio de alrededor de $2,000 USD y se puede pedir directamente a XMCS o a través de distribuidores europeos.

El XMCS T1100 26IW 16/18H con radios de carbono es una opción de rueda de carbono ligera de XM Carbon Speed (XMCS), que presenta una llanta con ancho interno de 26 mm y un bajo número de radios (16 delanteros, 18 traseros) con radios de carbono. Los usuarios informan pesos de alrededor de 1000-1200 g por par dependiendo de la profundidad y las opciones, y elogian las ruedas por su rigidez, estabilidad con viento cruzado y calidad de construcción general. Las ruedas están disponibles en varias profundidades (35 mm a 78 mm) y acabados (UD mate o sin pintura). Las configuraciones comunes incluyen construcciones T1100 o UltraLite (T1100+T800), con radios de carbono de 3.2 mm o 5 mm, y bujes estándar o ultraligeros. El producto se discute a menudo junto con otros juegos de ruedas XMCS, pero este resumen se centra únicamente en la variante de radios de carbono 26IW 16/18H.

El CS-D50CU-33 es una llanta de carretera de carbono de 50 mm de perfil de Xiamen Carbon Speed (XMCS) con un ancho interno de 26 mm y un ancho externo de 33-34 mm, diseñada para ruedas de carretera de freno de disco. Está disponible en laminados T1100 y T1100+T800, con opciones de radios de carbono o acero, varias opciones de bujes (internos o DT Swiss) y acabados como UD sin pintura o brillante. Los usuarios reportan pesos de alrededor de 1159-1200 g para juegos de ruedas completos con radios de carbono, y alrededor de 1310-1320 g con radios de acero y bujes DT Swiss. Las llantas son elogiadas por su rigidez, estabilidad en vientos cruzados, confianza en las curvas y perfil de neumático ancho, aunque algunos usuarios notan una marcha dura y posibles problemas con los bujes. El producto generalmente se considera una opción de alto valor en comparación con marcas premium.

El wheelset XMCS T1100 20/20H Carbon Spoke es una opción de rueda de carbono ligera y de alto rendimiento disponible en varias profundidades (50mm, 58mm, 65mm, etc.) con 20 radios en el frente y la parte trasera. Utiliza llantas de carbono T1100 y radios de carbono (anchos de 3.2mm, 3.8mm o 5mm). Los usuarios reportan pesos que van desde aproximadamente 1025g hasta 1375g por par, dependiendo de la configuración. Las ruedas son elogiadas por su rigidez, capacidad de respuesta y valor, a menudo comparadas favorablemente con marcas premium como Enve, Reserve y DT Swiss. Sin embargo, algunos usuarios notan sensibilidad al viento cruzado y una marcha dura con radios de carbono, aunque las experiencias varían. Las ruedas son compatibles con configuraciones tubeless y están disponibles con varias opciones de bujes. Peter de XMCS proporciona un excelente servicio al cliente.

El AERORAPTOR ALL ROAD Carbon Disc Brake 700c 40mm Gravel Wheelset es un juego de ruedas de carbono para gravel vendido bajo la marca Tagoola en AliExpress. Cuenta con una llanta de 40 mm de profundidad con 24 mm de ancho interno y 32.6 mm de ancho externo, radios Sapim CX Ray y un buje de trinquete de 36T. Los usuarios reportan pesos de alrededor de 1450-1460 g con cinta de llanta, y precios que van desde menos de €400 hasta aproximadamente US$464 dependiendo de las opciones y el envío. Las ruedas son elogiadas por su sensación de conducción, rigidez y relación calidad-precio, aunque un usuario señaló que el recubrimiento de la superficie de la llanta es difícil de limpiar. La entrega a través de FedEx exprés a EE. UU. tomó aproximadamente una semana, y el envío a Europa y Australia está disponible con impuestos incluidos en algunas opciones.