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LightCarbon LCG071-PRO

LightCarbon LCG071-PRO

Cuadro
r/ChineseCarbon1 día ago
out and about with the lcg071

Un usuario comparte su experiencia construyendo una bicicleta de gravel LightCarbon LCG071-PRO desde cero, destacando la capacidad de peso del cuadro, el grupo mecánico GRX 820 y la experiencia de compra positiva, mientras señala desafíos con el enrutamiento de cables a través de barras personalizadas.

Resumen IA

Pros

  • El límite de peso del cuadro de 120 kg (264 libras) acomoda a ciclistas más pesados
  • El grupo mecánico GRX 820 proporciona cambios confiables
  • Fácil enrutamiento de cables a través del cuadro con corte para compartimento de almacenamiento

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Contras

  • El enrutamiento de cables a través de barras personalizadas fue difícil debido al espacio limitado para líneas hidráulicas y cables de cambio
  • La combinación integrada de manillar/potencia podría ser preferible para un enrutamiento más fácil
  • El costo de envío a EE. UU. fue de $168 incluidos aranceles prepagados

Puntos clave

  • Cuadro: LightCarbon LCG071-PRO
  • Grupo: Mecánico GRX 820
  • Límite de peso: 120 kg (264 libras)

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Carbonda CFM-1266

Carbonda CFM-1266

Cuadro
Carbonda FM 1003 / Flybike FM 1266 180mm "Super Enduro"

El Carbonda FM 1003 (también conocido como Flybike FM 1266 o ICAN X17) es un cuadro de carbono de enduro/freeride con 180mm de recorrido, diseño de pivote simple accionado por articulación y triángulo trasero de una sola pieza. Es elogiado por su capacidad de descenso, geometría estable y sorprendentemente buena eficiencia de escalada a pesar de su recorrido. El cuadro está disponible en múltiples tallas (S-XL), utiliza un amortiguador de trunnion 205x65mm, tiene un ángulo de dirección de 64° (con horquilla de 588mm A2C) y cuenta con enrutamiento interno de cables con tubos guía. Se vende directamente desde Carbonda o ICAN, con precios alrededor de $1150-1180 desde Carbonda y ~$780 desde ICAN (más envío). Los usuarios reportan que está sobredimensionado y es duradero para ciclismo agresivo, aunque algunos notan que es pesado (~3.3-3.6kg para el cuadro) y tiene calidad de pintura básica.

Resumen IA

Pros

  • Excelente rendimiento en descenso - estable, atraviesa terrenos difíciles y maneja bien saltos/caídas
  • Eficiencia de escalada sorprendentemente buena para una bicicleta de 180mm con mínimo balanceo de pedal
  • Construcción duradera y sobredimensionada adecuada para ciclismo agresivo y parques de bicicleta

+2 more

Contras

  • Mala calidad de pintura que se astilla fácilmente y muestra huellas dactilares/marcas de grasa
  • Sin monturas para porta botellas de agua
  • Los tornillos de la articulación pueden aflojarse durante el ciclismo agresivo, requiriendo revisión regular y Loctite

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Puntos clave

  • 180mm de recorrido trasero con amortiguador de trunnion 205x65mm
  • Ángulo de dirección de 64° (con horquilla de 588mm A2C), ajustable con diferentes longitudes de horquilla
  • Peso del cuadro: ~3.3-3.6kg dependiendo del tamaño

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LightCarbon LCFS918 29er Carbon Frame Full Suspension XC Frame

LightCarbon LCFS918 29er Carbon Frame Full Suspension XC Frame

Cuadro
LightCarbon 918?

El LightCarbon LCFS918 es un cuadro de suspensión completa de carbono 29er para XC/maratón con 110mm de recorrido trasero, diseñado para una horquilla de 120mm. Cuenta con un sistema de suspensión de pivote único accionado por enlace, caja de pedalier roscada BSA, espaciado Boost (148x12mm trasero, 110x15mm delantero) y enrutamiento interno de cables (incluyendo enrutamiento a través del juego de dirección en algunos modelos). La geometría se describe como una mezcla de estilo antiguo y moderno 'downcountry' con un ángulo de tubo de dirección de 67.5°, ángulo moderado del tubo del sillín y alcance alrededor de 480mm para la talla L. Soporta dos jaulas de botella (triángulo principal y tubo del sillín). Los modelos tempranos usaban un amortiguador de montaje estándar de 165x38mm (6.5x1.5 pulgadas), mientras que las versiones más nuevas cambiaron a montaje trunnion. El cuadro es elogiado por su diseño limpio, peso ligero y buena relación calidad-precio, pero algunos usuarios reportan problemas con la calidad de los rodamientos, enrutamiento de cables y tolerancias de fabricación.

Resumen IA

Pros

  • Buena relación calidad-precio con precios competitivos
  • Cuadro ligero y potencial de construcción general
  • Diseño limpio y original (no es una copia de otras marcas)

+3 more

Contras

  • El enrutamiento interno de cables a través del juego de dirección puede causar atascos, daños en los cables y es complicado de mantener
  • Problemas de calidad y durabilidad de los rodamientos, algunos fallan rápidamente o requieren reemplazo frecuente
  • Opciones limitadas de amortiguador trasero debido a dimensiones poco convencionales (montaje estándar de 165x38mm en modelos tempranos)

+3 more

Puntos clave

  • Precio del cuadro: ~$550-$590 más envío
  • Peso del cuadro: ~1.9kg (talla L)
  • Material: Fibra de carbono

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BIKEDOC DX28 1025g Rim Brake Carbon Disc Wheel 700C Disk Wheelset 28MM Width Triathlon Lenticular Road Wheel Set

BIKEDOC DX28 1025g Rim Brake Carbon Disc Wheel 700C Disk Wheelset 28MM Width Triathlon Lenticular Road Wheel Set

Ruedas
Comprado: 8/4/2026

Hi guys thought I'd post my experience with BIKEDOC DX28 Carbon Disc Wheel trading as Synergy (Xiamen) Import and Export Co as there are not many modern disc wheel designs for rim brake bikes around. I contacted a few different manufacturers/sellers and settled on BIKEDOC as they have some good reviews and designs. The lady I dealt with was Menly who was very helpful and was able to provide specs close to what I requested. I did want their FB01 31mm toroidal shape which was my request but this could only be built as disc brake only so I settled on the DX28 which is rim brake compatible. So full specs as follows: Depth Solid disc wheel toroidal design Rim width outer 28mm Internal 22mm Widest point 29 mm (toroid). Engraved brake track Specified weight ~1050g Measured weight 1023g I chose their standard hub which spins fine and still smooth. Finish is very nice in the matt UD and there are also nice seals on the hub end caps which I know some hubs don't have. I haven't noticed any issues with runout and everything still appears very true. The wheel seems solid/stiff and the ratchet is loud! So far I've ridden 2 x 90k tt, 1 x 80k tt, 40km TT plus 80km or so warmup and the wheel has held up well and still like new. Feels very fast with the conti GP5000 S TR and TT TR 28c tire set up as tubeless and running ~67psi, S TR measures ~30mm and TT TR measures ~31mm. So arguably the S TR is a little more aero on this wheel. I was first in my age group off the bike in IM70.3 Melbourne on a windy course so the wheel is definitely fast as I am no power house on the bike. If I change up to a disc brake TT bike I will be definitely contacting them again as these wheels are great value and fit for purpose. I definitely recommend you contact them if you are on a budget.

XDS X-LAB GT8 Gravel Bike

XDS X-LAB GT8 Gravel Bike

Complete Bike
50% Cheaper than Specialized? The First US-Designed Chinese Gravel Bike
00:10:05

El revisor describe la XDS X-LAB GT8 como una bicicleta gravel de marca china diseñada para el mercado estadounidense, vendida a través de distribuidores estadounidenses. Señala que tiene una geometría común para gravel de resistencia pero es cómoda, inspira confianza y es reactiva. La bicicleta ofrece especificaciones impresionantes para su precio, incluyendo cambio electrónico, componentes de carbono y un medidor de potencia, aunque la geometría no es innovadora y el medidor de potencia lee ligeramente alto.

Resumen IA

Pros

  • Primera bicicleta de marca china XDS diseñada para consumidores estadounidenses y vendida a través de distribuidores estadounidenses
  • Geometría corta, alta y súper cómoda
  • La potencia corta funciona bien para esta aplicación

+10 more

Contras

  • La geometría es bastante común para gravel de resistencia, nada destacable
  • Caída de eje pedalier conservadora de 70 mm
  • Requiere manejo en curvas rápidas y sueltas

+5 more

Puntos clave

  • Modelo: bicicleta gravel XDS X-LAB GT8
  • Precio: $3,200
  • Peso: 19.4 lb sin pedales

+9 more

Magene C706 Smart GPS Fahrradcomputer

Magene C706 Smart GPS Fahrradcomputer

Ciclocomputadores
N'achetez pas avant d'avoir vu ça - Magene C706
00:29:34

El revisor proporciona una evaluación mixta del ordenador de bicicleta GPS inteligente Magene C706, elogiando la calidad y especificaciones de su hardware pero criticando importantes problemas de software y funcionales que socavan su usabilidad.

Resumen IA

Pros

  • Construcción y acabado de alta calidad
  • Pantalla táctil TFT de 3,3 pulgadas con buen brillo y legibilidad
  • Altavoz integrado con guía por voz en 13 idiomas

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Contras

  • La colocación deficiente de los altavoces (orientados hacia abajo) dificulta escuchar el audio mientras se conduce, especialmente con viento
  • La duración de la batería es inferior a la anunciada (12-13 horas frente a las 17-25 horas declaradas)
  • El software de navegación es problemático: anuncios de direcciones prematuras, guía de ruta incorrecta, alertas excesivas para giros menores

+8 more

Puntos clave

  • Precio: 229 €
  • Pantalla: Pantalla táctil TFT de 3,3 pulgadas
  • Peso: Poco más de 100 g

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XDS X-LAB GT8 Gravel Bike

XDS X-LAB GT8 Gravel Bike

Complete Bike
How Is This So Cheap? - X-LAB GT8 Gravel Bike
00:15:04

El revisor presenta la XDS X-LAB GT8 Gravel Bike como una bicicleta de gravel de carbono de valor increíblemente bueno con componentes de gama alta a un precio competitivo. La describen como inclinada hacia el extremo de carreras del espectro gravel mientras ofrece versatilidad a través de características como amplio espacio para neumáticos y almacenamiento en el cuadro. El revisor elogia la calidad de construcción, especificaciones de componentes y rendimiento general de la bicicleta, aunque señala algunas desventajas menores y expresa preocupaciones sobre la preparación de la empresa para la demanda del mercado occidental.

Resumen IA

Pros

  • Precio increíblemente bueno para las especificaciones
  • Acabado de alta calidad con todos los tornillos enroscándose correctamente
  • Calidad de construcción fantástica sin problemas encontrados durante las pruebas

+14 more

Contras

  • Los espaciadores de manillar patentados requieren usar su potencia
  • El enrutamiento interno puede ser desafiante
  • Falta la bolsa de almacenamiento en la bicicleta de demostración (pero viene con la versión minorista)

+6 more

Puntos clave

  • Cuadro y horquilla de carbono
  • Talla mediana pesa 8.83 kg (19 lb 10 oz)
  • PVP: $3,199

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ELITEWHEELS ENT 2.0 Disc Brake Carbon Wheels 700c Carbon Rim Center Lock Road Bike Wheelset UCI Quality Pillar 1423 spoke

ELITEWHEELS ENT 2.0 Disc Brake Carbon Wheels 700c Carbon Rim Center Lock Road Bike Wheelset UCI Quality Pillar 1423 spoke

Ruedas
Why Are These Chinese Carbon Wheels So Cheap? (£290 Tested) - Elite Wheels ENT 2.0
00:12:47

El revisor analiza las Unknown Wheels (ENT 2.0 de Elite Wheels) que cuestan £290 y se venden a través de AliExpress en lugar del sitio web oficial de Elite Wheels. Confirma que son productos genuinos de Elite Wheels fabricados en la misma fábrica que sus ruedas premium, pero con diferentes componentes y marketing. Después de las pruebas, las considera una excepcional relación calidad-precio a pesar de algunos inconvenientes.

Resumen IA

Pros

  • Producto genuino de Elite Wheels de la misma fábrica que las ruedas premium
  • Excelente relación calidad-precio a £290
  • Las llantas están bien hechas y funcionan muy rectas (desviación lateral de 0,2 mm)

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Contras

  • Pesadas con un peso total de 1.740 g
  • Utiliza tecnología de buje antigua (sistema de trinquete en lugar de DT Swiss)
  • Los radios son gruesos y pesados (radios Pillar más baratos)

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Puntos clave

  • Costo: £290 (puede ser tan bajo como £240 con códigos de descuento)
  • Peso: 1.740 g total (delantero 801 g, trasero 939 g)
  • Profundidad: 55 mm (disponible 30-82 mm)

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New carbon Soft Tail Frame XC off-road Mountain Frame 29er UDH Boost 148mm 29er*S/M/L Disc Brake MTB Carbon Bicycle frame

New carbon Soft Tail Frame XC off-road Mountain Frame 29er UDH Boost 148mm 29er*S/M/L Disc Brake MTB Carbon Bicycle frame

Cuadro
Specialized EPIC WC (Replica)

El cuadro Soft Tail Frame XC de montaña todoterreno 29er (inspirado en Epic WC) es un cuadro de suspensión completa de fibra de carbono fabricado en China disponible a través de vendedores de AliExpress como XFRRYbike y Airwolf. Los usuarios reportan que pesa aproximadamente 20.3 lbs cuando está construido con pedales y portabotellas, y cuesta alrededor de $950 incluyendo envío solo por el cuadro. El cuadro es elogiado por su pedaleo eficiente con mínimo balanceo, buena calidad de construcción y acabado de pintura limpio, aunque algunos expresan preocupaciones sobre la reputación del vendedor. Utiliza un amortiguador Specialized RockShox (vendido por separado) y parece fabricarse en la misma fábrica independientemente del nombre de la marca.

Resumen IA

Pros

  • Excelente eficiencia de pedaleo con mínimo balanceo de suspensión, proporcionando una sensación similar a un cuadro rígido al subir
  • Buena calidad de construcción y acabado de pintura limpio sin problemas reportados
  • Ligero con aproximadamente 20.3 lbs para una construcción completa

Contras

  • Preocupaciones sobre la reputación y confiabilidad del vendedor, particularmente con la marca Airwolf
  • El amortiguador no está incluido con la compra del cuadro y debe obtenerse por separado

Puntos clave

  • Precio del cuadro: ~$950 incluyendo envío
  • Peso de la bicicleta completa: 20.3 lbs
  • Material: Fibra de carbono

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ICAN Graro Carbon Gravel Bike Frame

ICAN Graro Carbon Gravel Bike Frame

Cuadro
r/ChineseCarbon4 días ago
gravel cc frameset

Un usuario en r/ChineseCarbon está considerando comprar un cuadro de bicicleta de gravel de carbono ICAN Graro para uso urbano y gravel ligero, buscando comentarios sobre su confiabilidad, durabilidad y calidad. Las respuestas de la comunidad incluyen experiencias positivas con los productos de la marca y discusiones sobre la geometría del cuadro y el espacio para neumáticos.

Resumen IA

Pros

  • Experiencias positivas de usuarios con cuadros y ruedas ICAN en condiciones exigentes como carreras de gravel
  • Considerado buena relación calidad-precio (mucho por tu dinero)
  • Construcción robusta según informes de usuarios

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Contras

  • La geometría del cuadro se describe como muy agresiva/bajada con poca altura relativa al alcance, similar a las bicicletas de carretera
  • El espacio limitado para neumáticos (máximo 45c) puede ser restrictivo para algunos recorridos de gravel
  • La geometría agresiva puede requerir ajustes de componentes (por ejemplo, potencia más corta) que afecten la maniobrabilidad

Puntos clave

  • Modelo de cuadro: ICAN Graro (también referenciado como Triaero Graro)
  • Precio: Aproximadamente $900 incluyendo entrega para talla XL (58cm)
  • Uso previsto: Conducción urbana, aceras, gravel ligero

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CSC UCI 1280g 54T Ratchet Disc brake Ceramic Road bike Carbon Wheel 35-58mm Clincher Tubeless Carbon Wheelset Gravel bicycle

CSC UCI 1280g 54T Ratchet Disc brake Ceramic Road bike Carbon Wheel 35-58mm Clincher Tubeless Carbon Wheelset Gravel bicycle

Ruedas
r/ChineseCarbon4 días ago
csc wheels any experience

El contenido discute las experiencias de los usuarios con juegos de ruedas de carbono CSC, centrándose principalmente en aplicaciones de grava y carretera. La mayoría de los usuarios reportan experiencias positivas con durabilidad, rendimiento y valor, aunque algunos mencionan problemas menores con el control de calidad y los tiempos de envío.

Resumen IA

Pros

  • Durabilidad y confiabilidad en uso a largo plazo (varios años, miles de kilómetros)
  • Buena relación calidad-precio en comparación con alternativas de marca
  • Bajos requisitos de mantenimiento

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Contras

  • Tiempos de envío inconsistentes (desde días hasta meses)
  • Problemas ocasionales de control de calidad (por ejemplo, tensión de radios desigual)
  • Soporte al cliente limitado según algunos usuarios

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Puntos clave

  • Los modelos de juegos de ruedas incluyen profundidades de 35mm a 60mm
  • Los anchos internos varían de 21mm a 32mm según el modelo
  • Peso aproximado de 1550g para algunos modelos

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HongFu FM138 Full suspension 29er MTB frame

HongFu FM138 Full suspension 29er MTB frame

Cuadro
HongFu FM138

El HongFu FM138 es un cuadro de suspensión completa 29er XC/DC usado por marcas como Ridley (Raft) y TSW. Está disponible en versiones estándar (2080g para talla L) y superligera (SL) (1930-1980g para talla L), con construcción de carbono, eje de pedalier PF92 y 120mm de recorrido trasero (con amortiguador 190x45mm). El precio es alrededor de $650 para estándar, $750 para SL, más envío y pintura personalizada opcional ($150+). Cuenta con geometría moderna (ángulos de tubo de dirección/asiento 67/76, alcance de 470mm en L), cierre UDH y enrutamiento interno de cables. La compra es por correo electrónico/WhatsApp directamente con HongFu.

Resumen IA

Pros

  • Excelente relación calidad-precio en comparación con cuadros similares como el Carbonda FM909
  • Construcción de carbono de alta calidad con buen acabado y durabilidad reportada por múltiples usuarios
  • Buena eficiencia de pedaleo con alto anti-hundimiento y mínimo balanceo incluso sin bloqueo

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Contras

  • Capacidad limitada de botella de agua (máximo 500ml verticalmente, 750ml con portabidón lateral, pero puede contactar con el eslabón de suspensión)
  • Posibles problemas de compatibilidad de frenos, particularmente con pinzas de 4 pistones (se reportaron problemas con SRAM Level)
  • El tubo del sillín largo limita la profundidad de inserción del poste telescópico para algunos ciclistas

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Puntos clave

  • Peso del cuadro: Estándar ~2080g (L), SL ~1930-1980g (L)
  • Precio: $650 estándar, $750 SL más envío ($255 a Finlandia ejemplo)
  • Recorrido: 120mm trasero con amortiguador 190x45mm, 100mm con 190x40mm

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QUICK PRO GR:ONE Carbon GRAVEL Bike FRAMESET

QUICK PRO GR:ONE Carbon GRAVEL Bike FRAMESET

Cuadro
Quick Pro GR:One

El QUICK PRO GR:ONE es un cuadro de bicicleta de gravel de carbono elogiado por su llamativo acabado de pintura cromada y su atractivo estético general. Los usuarios informan que puede construirse con un peso justo por debajo de 8 kg. El cuadro ofrece espacio para neumáticos de hasta aproximadamente 46,5 mm medidos, con unos 4-6 mm de espacio restante. Está disponible a través de distribuidores como Panda Podium. Algunos usuarios señalan un posible problema con la transición barra-maneta en el cockpit propio de la marca Zephyr SSL, que puede requerir ajuste. Un tubo de sillín sin desplazamiento del modelo AR:One es supuestamente compatible, aunque la información inicial fue contradictoria.

Resumen IA

Pros

  • Acabado de pintura llamativo y de alta calidad, especialmente el acabado cromado
  • Puede construirse con un peso relativamente bajo (se reporta justo por debajo de 8 kg)
  • Buen espacio para neumáticos para uso en gravel (admite neumáticos de ~46,5 mm con espacio adecuado)

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Contras

  • Posible problema con la transición barra-maneta en el cockpit Zephyr SSL, que requiere ajuste
  • Confusión inicial e información contradictoria sobre la compatibilidad del tubo de sillín sin desplazamiento
  • Algunos usuarios encuentran poco atractivos los grandes adhesivos 'QUICK PRO'

Puntos clave

  • Material del cuadro: carbono
  • Espacio para neumáticos hasta ~46,5 mm medidos
  • Altura de la tapa del rodamiento de la dirección: 6 mm

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VELOBUILD GF-005

VELOBUILD GF-005

Cuadro
Velobuild 2025 Aero Gravel: tales of a cheap Weighweenie road/gravel build

El VELOBUILD GF-005 es un cuadro de bicicleta de gravel de fibra de carbono chino elogiado por su bajo precio, peso ligero y versatilidad. Los usuarios lo reportan como una opción económica que funciona bien tanto en carretera como en gravel, con características aerodinámicas y holgura generosa para neumáticos de hasta 2,1 pulgadas. Sin embargo, se notan problemas de control de calidad como exceso de resina en los asientos de los rodamientos y limitaciones de la tija de sillín patentada. Se ve como una solución 'una bicicleta para todo' para ciclismo no competitivo.

Resumen IA

Pros

  • Precio muy bajo sin impuestos/aduana a través del envío XDB
  • Cuadro ligero (alrededor de 1075 g para XS, 1200 g para S con hardware)
  • Excelente versatilidad: funciona bien en carretera y gravel, con alta holgura de neumáticos (hasta 2,1")

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Contras

  • Problemas de control de calidad: exceso de resina en el asiento del rodamiento del juego de dirección que requiere reparación con Dremel
  • Tija de sillín patentada con opciones de desplazamiento limitadas (solo 0 mm y 20 mm)
  • Faltan piezas en la entrega (por ejemplo, tija de sillín con desplazamiento)

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Puntos clave

  • Material de fibra de carbono
  • Peso del cuadro ~1075-1200 g según tamaño/hardware
  • Holgura de neumáticos hasta 2,1 pulgadas (53 mm)

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ONIRII Ultralight Carbon Climbing Frame Full Internal Cable Layout with Carbon Integrated Handlebar and Fork 700C 680g/1.49 lb

ONIRII Ultralight Carbon Climbing Frame Full Internal Cable Layout with Carbon Integrated Handlebar and Fork 700C 680g/1.49 lb

Cuadro
Onirii One

El juego de cuadro ONIRII One es un juego de cuadro de bicicleta de carretera de carbono liviano diseñado como una alternativa asequible al Specialized Aethos. Cuenta con una construcción de fibra de carbono T800 con soporte inferior BSA, tija de asiento de 27.2 mm y frenos de disco. El juego de cuadro ha experimentado actualizaciones, incluida una versión con enrutamiento de cables completamente interno (ICR). Los atributos clave incluyen un precio minorista de alrededor de $840 con envío, pesos de cuadro que van desde 685 g hasta 845 g dependiendo del tamaño y el laminado, y un espacio listado para neumáticos de 30 mm (aunque los usuarios informan que los neumáticos de 32 mm pueden caber). El juego de cuadro tiene un límite de peso de 85 kg que preocupa a algunos usuarios. Está disponible a través de la tienda AliExpress de Onirii y varios vendedores de molde abierto, siendo la versión de molde abierto más barata pero careciendo de algunos componentes.

Resumen IA

Pros

  • Construcción de cuadro liviano con pesos tan bajos como 685 g para talla 56
  • Buen espacio para neumáticos: puede acomodar neumáticos de 32 mm a pesar del límite listado de 30 mm
  • Precio asequible en comparación con juegos de cuadro similares

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Contras

  • El límite de peso bajo de 85 kg plantea preocupaciones sobre durabilidad
  • Problemas de control de calidad que incluyen rueda trasera desalineada, montajes de pinza desordenados y componentes faltantes
  • Incertidumbres en el dimensionamiento y etiquetado de componentes, particularmente con los manillares

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Puntos clave

  • Precio: ~$840 incluido el envío (después del cupón)
  • Peso del cuadro: 685-845 g dependiendo del tamaño y el laminado
  • Material: Fibra de carbono T800 (Módulo Estándar), con opciones de laminado de Alto Módulo y PBO

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