Estos rines de carbono para carretera de 50 mm de profundidad ofrecen un valor excepcional con perfiles anchos modernos, construcción ligera usando carbono de alto grado y opciones personalizables, aunque requieren pedido directo y pueden sacrificar algo de comodidad por rigidez.
Pros
- Ligero (menos de 1,200 g para algunos conjuntos)
- Diseño moderno de rin ancho (26 mm interno/34 mm externo)
- Rayos de carbono y rodamientos cerámicos
- Buen control de viento cruzado y optimización aerodinámica
Contras
- Durabilidad a largo plazo no completamente probada
- No se aplica cinta para llantas sin cámara desde fábrica
- Los rodamientos y el interior del buje podrían usar más grasa
- El proceso de pedido personalizado requiere paciencia (7-10 días de producción más envío)
Datos clave
- Profundidad de rin de 50 mm
- Ancho interno de 26 mm, ancho externo de 34 mm
- Construcción de fibra de carbono T1100
Reseñas y valoraciones
El revisor analiza un juego personalizado de ruedas de carbono para bicicleta de carretera pedido a Shaman Carbon Speed, que probablemente es la empresa 'Xiamen Carbon Speed' a la que se hace referencia en el nombre de la pieza. Afirma que las ruedas tienen 50 mm de profundidad, un ancho interno de 26 mm y un ancho externo de 34 mm, y pesan aproximadamente 1400 g. El revisor destaca la excepcional relación calidad-precio, los rines anchos, el peso ligero y el rendimiento para mantener el impulso y acelerar. Menciona que las ruedas están hechas de fibra de carbono T1100, vienen con bujes estilo DT Swiss de fabricación propia con un trinquete de 54 dientes, y están ensambladas con radios de carbono de tracción directa. El proceso de pedido fue a través de WhatsApp, y las ruedas llegaron en un mes. Después de un año de uso, el revisor está impresionado, aunque señala una compensación en comodidad debido a la rigidez.
Resumen IA
Pros
- Excepcional relación calidad-precio
- Rines anchos (26 mm internos, 34 mm externos)
- Peso ligero (~1400 g para un juego de 50 mm de profundidad)
- Excelente para mantener el impulso por encima de 35 km/h
- Aceleración y transferencia de potencia muy receptivas
- Construcción rígida
- Configuración sin cámara fácil con neumáticos Continental GP5000 STR
- Diseño de rin con gancho (preferido por el revisor)
- Utiliza fibra de carbono T1100 (comercializada como más rígida/liviana)
- Los bujes vienen con un trinquete de 54 dientes (no demasiado ruidoso, suena genial)
- Radios de carbono de tracción directa
- Buena comunicación y servicio del proveedor
- Producción y envío rápidos (listo en 2 semanas, recibido en un mes)
- Llegó en perfectas condiciones
- Las especificaciones superan a otras marcas chinas como Elite Wheels, Far Sports, Wind Space
- Preparado para el futuro debido a la tendencia de rines anchos
Contras
- El proveedor (Shaman Carbon Speed) no es la marca más amigable para el consumidor o más pulida
- El pedido es directo de fábrica a través de WhatsApp, no hay una tienda dedicada
- Los resultados de la garantía (1 año) pueden variar
- El carbono T1100 más rígido sacrifica algo de comodidad (puede sentirse más duro)
- Requiere disposición para comunicarse e investigar
- Comprar internacionalmente a través de canales como WhatsApp o AliExpress puede no ser para todos
Puntos clave
- Marca: Shaman Carbon Speed (posicionada como proveedor OEM)
- Profundidad: 50 mm
- Ancho Interno: 26 mm
- Ancho Externo: 34 mm
- Peso: Aproximadamente 1400 g
- Fibra de Carbono: T1100
- Tipo de Rin: Con gancho
- Bujes: Trinquete estilo DT Swiss de fabricación propia, incluido trinquete de 54 dientes
- Radios: Radios de carbono de tracción directa
- Rodamientos: El revisor optó por acero (la cerámica era una opción)
- Configuración de Neumático: Usado con 30c Continental GP5000 STR (se infla a ~32 mm)
- Presión de Neumático: Funciona a unos 55 PSI para comodidad
- Caso de Uso: Carretera, senderos ligeros de grava
- Método de Pedido: Contacto a través de WhatsApp, logotipos personalizados posibles por una tarifa
- Tiempo de Producción: 2 semanas
- Garantía: 1 año declarado
El revisor analiza extensamente la llanta de carretera de carbono CS-D50CU-33 de 50 mm de profundidad y 33 mm (Xiamen Carbon Speed) a lo largo del video. Destaca que estas llantas son de reciente lanzamiento por Carbon Speed y se encuentran entre las más ligeras que han presentado en su canal. El revisor enfatiza la propuesta de valor, señalando el perfil de ancho de llanta moderno, los radios de carbono, los rodamientos cerámicos y el enganche de buje de estrella y trinquete a un precio de 850 USD. También menciona las opciones de personalización disponibles directamente de la fábrica, incluidos colores de calcomanías y acabados. El revisor probó las ruedas en diversas condiciones, incluidos vientos fuertes y pavimento irregular, y las encontró estables y responsivas.
Resumen IA
Pros
- Ligero (menos de 1.200g el par)
- Perfil de ancho de llanta moderno (34mm externo, 26mm interno)
- Radios de carbono
- Rodamientos cerámicos
- Enganche de buje de estrella y trinquete
- Calcomanías y acabados personalizables
- Estable con viento cruzado
- Responsivo al pedalear
- Fantástica relación calidad-precio a 850 USD
- Pedido directo de fábrica reduce costos
- Compatible con tubeless
Contras
- No se aplicó cinta para tubeless de fábrica
- Los rodamientos y el interior del buje podrían usar más grasa
- El proceso de pedido personalizado requiere paciencia (7-10 días de producción más envío)
Puntos clave
- 50 mm de profundidad
- 34 mm de ancho externo
- 26 mm de ancho interno
- Radios de carbono
- Rodamientos cerámicos
- Buje de estrella y trinquete de 54 dientes
- Opciones de buje Shimano/SRAM XDR
- Peso total de 1.178g
- Precio de 850 USD
- Calcomanías y acabados personalizables
El revisor discute su experiencia con las ruedas Xiamen Carbon Speed, mencionando específicamente un modelo de llanta de carbono para carretera de 50 mm de profundidad. Destacan el uso de estas ruedas durante varios meses en diferentes terrenos y cuadros, notando su rendimiento en diversas condiciones climáticas. El revisor enfatiza las especificaciones de las ruedas, incluyendo radios de carbono, rodamientos cerámicos y un diseño de trinquete Star de 54 dientes. También mencionan la optimización aerodinámica, durabilidad y relación calidad-precio de las ruedas.
Resumen IA
Pros
- Ligero (menos de 1,200g)
- Diseño moderno de llanta ancha (26mm interno, 34mm externo)
- Radios de carbono y rodamientos cerámicos
- Buen control en viento cruzado
- Optimizado aerodinámicamente
- Opciones personalizables (profundidad, calcomanías, acabado)
- Buena relación calidad-precio ($850 USD)
- Rendimiento duradero en grava y carretera
Contras
- Durabilidad a largo plazo no completamente probada (solo 3 meses de uso)
- No se realizó prueba de desgaste rápido
Puntos clave
- Llanta de carbono para carretera de 50 mm de profundidad
- Radios de carbono
- Rodamientos cerámicos
- Diseño de trinquete Star de 54 dientes
- 26 mm de ancho interno, 34 mm de ancho externo
- Peso inferior a 1,200g
- Optimizado aerodinámicamente para neumáticos más anchos
- Buen control en viento cruzado
- Opciones personalizables disponibles
Un usuario de Reddit comparte su nueva bicicleta de carretera/grava personalizada con un cuadro de titanio Waltly y ruedas de carbono ligeras de Xiamen Carbon Speed (XMCS). La discusión se centra en las especificaciones de las ruedas, el proceso de construcción y las elecciones de componentes.
Resumen IA
Pros
- Juego de ruedas ligero (1230 g para 50 mm de profundidad)
- Cuadro de titanio personalizado con extensas iteraciones de diseño
- Componentes de alta calidad (grupo SRAM Force XPLR, abrazadera de sillín Chris King)
- Experiencia positiva de servicio al cliente con XMCS
- Configuración versátil para uso en carretera y grava ligera
Contras
- Aún no hay comentarios de conducción en el mundo real debido al clima
- Algunos componentes de presupuesto (cinta de manillar AliExpress, portabidones)
- Posibles problemas de durabilidad con ruedas ultraligeras para ciclistas más pesados
- Costo más alto por la actualización premium del buje con ahorro de peso mínimo
Puntos clave
- Ruedas: Aros de carbono XMCS de 50 mm, radios Sapim CX-Ray, bujes internos, peso total 1230 g
- Cuadro: Titanio Waltly personalizado, $1800 incluyendo iteraciones de diseño y envío
- Grupo: SRAM Force XPLR con plato Garbaruk de 50T y cassette 10-46
- Neumáticos: Specialized Pathfinder 38 mm (invierno), Pirelli P Zero 40 mm (verano)
- Ciclista: 183 cm, 85 kg, destinado a un 80% de uso en carretera/20% en grava
Hi all,
After a bit of a delay, I’m finally sharing my first impressions of a prototype gravel wheelset from XM Carbonspeed. I had a chance to chat with Peter from XMCS at Eurobike and received the wheels at a discounted rate in exchange for providing honest feedback here.
Unboxing & Initial Impressions
• Finish: Matte satin surface, golden water-transfer logos, raw titanium spokes, black hubs and nipples – very clean, high-end look.
• Rim profile: 42 mm outer / 33 mm inner width. Looks massive at first glance, but pairs surprisingly well with 40–45 mm tires and creates a smooth aero transition.
• Build quality: Excellent. The internal finish is flawless – no carbon debris, resin residue or visible imperfections.Measured Weight (kitchen scale)
• Front: 615 g
• Rear (HG freehub): 720 g
• Total: 1,335 gThe XDR version is ~3 g lighter. Very impressive numbers for such wide rims with titanium spokes. XMCS claims T1100 carbon – which could explain the low weight, assuming durability holds up.
Tubeless Setup
• Tape: Buckless 35 mm
• Valves: Buckless aluminum
• Sealant: Schwalbe Doc Blue (60 ml front / 65 ml rear)
• Tires: Tufo Gravel Thundero – front 40 mm, rear 44 mm (both used)Setup was straightforward – both tires seated immediately with a Tyre Booster.
Measured Tire Widths (@32 psi, compared to Zipp 303s)
• Front: 39.6 mm → 43.6 mm
• Rear: 43.3 mm → 47.6 mmNext Steps
I’ll be testing them further on my custom titanium gravel bike – visually a perfect match. Ride impressions to follow soon.If you have any questions or want specific feedback, feel free to ask!
Dónde comprar
XMCS 26mm IW 50mm depth T1100 carbon 700C road/gravel bike wheelsets with 24/24H in-house hubs and Sapim CX-Ray spokes
CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm wide clincher&Tubeless ready
Preguntas sobre CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm (Xiamen Carbon Speed)
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