BMC Teammachine SLR 01
Performance Road| 61 → 576 | 65% | Comparar |
| 61 → 60-XXL | 63% | Comparar |
| 61 → 61 | 58% | Comparar |
| 61 → 580 | 58% | Comparar |
| 61 → 580 | 58% | Comparar |
| 61 → 58 | 54% | Comparar |
| 61 → XXL | 49% | Comparar |
| 61 → XL | 47% | Comparar |
| 61 → 560 | 47% | Comparar |
| 61 → XXL | 40% | Comparar |
| 61 → 58 | 39% | Comparar |
| 61 → 57cm | 38% | Comparar |
| 61 → 58–XL | 37% | Comparar |
| 61 → XL | 37% | Comparar |
| 61 → XL | 36% | Comparar |
| 61 → 56 | 33% | Comparar |
| 61 → XL | 31% | Comparar |
| 61 → XL | 30% | Comparar |
| 61 → XL | 28% | Comparar |
| 61 → 58 | 27% | Comparar |
Preguntas frecuentes: BMC Teammachine SLR 01 (61)
¿Qué alternativas baratas hay a la BMC Teammachine SLR 01 (61)?
Estos cuadros de carbono fabricados en China ofrecen una geometría similar a la BMC Teammachine SLR 01 (61) por una fracción del precio:
- QUICK PRO Blade (65% geometry match)
- INCOLOR SSR Road Frameset (63% geometry match)
- OSTRO VAM Full Internal Wiring Carbon Fiber Road Bicycle Frame Assembly Carbon Frame Combination (58% geometry match)
- TAVELO Arow (58% geometry match)
- TAVELO Arow ULTRALIGHT Edition (58% geometry match)
¿Qué cuadros tienen la geometría más parecida a la BMC Teammachine SLR 01 (61)?
La QUICK PRO Blade es la más parecida a la BMC Teammachine SLR 01 (61), con un 65 % de similitud geométrica, basada en stack, reach, ángulo de dirección, ángulo de sillín, longitud de vainas y distancia entre ejes.
¿Qué tan agresiva o cómoda es la BMC Teammachine SLR 01 (61)?
La BMC Teammachine SLR 01 (61) tiene una relación stack/reach de 1.49, moderada. Esta geometría ofrece una posición equilibrada, lo bastante deportiva para rodar rápido y cómoda en distancias largas. Una opción versátil para la mayoría de ciclistas.
¿Qué tipo de bici es la BMC Teammachine SLR 01 (61)?
La BMC Teammachine SLR 01 (61) es una bici de tipo Performance Road con una relación stack/reach de 1.49. Su carácter: moderada, una todoterreno versátil entre velocidad y comodidad. La geometría determina cómo se comporta la bici y cómo va sentado el ciclista. Los cuadros con valores similares se sienten parecidos en la carretera, sea cual sea la marca.




















