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Cannondale Endurance Road

Alternativen zum Cannondale Synapse

Chinesische Rahmen-Alternativen mit ähnlicher Geometrie wie das Cannondale Synapse. Vergleiche Stack, Reach und Fahreigenschaften.

Die Ähnlichkeit beruht nur auf der Rahmengeometrie (Stack, Reach, Lenkwinkel, Sitzwinkel, Kettenstrebenlänge, Radstand, Tretlagerabsenkung). Optik, Verarbeitung, Carbon-Layup, Carbonqualität, Steifigkeit, Gewicht und Finish fließen nicht ein.

LightCarbon LCG087 Gravel Frameset With Micro SuspensionAll-road/Gravel
76%LightCarbon
56 → L 53076% Vergleichen
= Head Tube Angle, Seat Tube Angle, BB Drop
≈ Stack, Reach, Chainstay, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope
INCOLOR Voyager Gravel FramesetAll-road/Gravel
62%Incolor
56 → 5762% Vergleichen
= Head Tube Angle, Chainstay
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
1.799 $
Lightcarbon LCR018-DEndurance Road
62%LightCarbon
56 → L(560)62% Vergleichen
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
650 $ - 800 $
Serk A40 “The Fixer” Titanium All-Road Bike FramesetAll-road/Gravel
59%Serk
56 → L59% Vergleichen
= Stack, BB Drop
≈ Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Top Tube, TT Slope
≠ Trail
2.499 $ - 3.199 $
INCOLOR SSR Road FramesetPerformance Road
55%Incolor
56 → 58-XL55% Vergleichen
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
4.199 $ - 5.099 $
INCOLOR SR "Speedster Intropy"Performance Road
54%Incolor
56 → 58–XL54% Vergleichen
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
2.299 $ - 3.299 $
AIRWOLF YFR066Endurance Road
53%Airwolf
56 → L5653% Vergleichen
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope
453 € - 549 €
Carbonda CFR-1136Endurance Road
52%Carbonda
56 → L52% Vergleichen
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
Carbonda CFR-1056Performance Road
51%Carbonda
56 → L51% Vergleichen
= Stack, Chainstay, BB Drop, TT Slope
≈ Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Trail, Top Tube
≠ Wheelbase
XMCS Gran TurismoEndurance Road
50%Xiamen CarbonSpeed (XMCS)
56 → 5650% Vergleichen
= Seat Tube Angle
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
≠ TT Slope
1.200 $
QUICK PRO BladePerformance Road
50%Quick Pro
56 → 55850% Vergleichen
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
4.699 $
ELVES Eglath ARX EnduranceEndurance Road
48%Elves
56 → 55048% Vergleichen
= Stack, Seat Tube Angle, Chainstay, BB Drop, Top Tube
≈ Reach, Trail
≠ Head Tube Angle, Wheelbase
990 €
LTK266-D--SLPerformance Road
47%Long Teng
LTK266-D--SL 760g 35mm
56 → XL47% Vergleichen
= Seat Tube Angle
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube

FAQ: Cannondale Synapse (56)

Welche günstigen Alternativen gibt es zum Cannondale Synapse (56)?

Diese in China gefertigten Carbonrahmen haben eine ähnliche Geometrie wie das Cannondale Synapse (56), zu einem Bruchteil des Preises:

Welche Rahmen haben die ähnlichste Geometrie zum Cannondale Synapse (56)?

Das LightCarbon LCG087 Gravel Frameset With Micro Suspension kommt dem Cannondale Synapse (56) mit 76 % Geometrie-Ähnlichkeit am nächsten, berechnet aus Stack, Reach, Lenkwinkel, Sitzwinkel, Kettenstrebenlänge und Radstand.

Wie sportlich oder komfortabel ist das Cannondale Synapse (56)?

Das Cannondale Synapse (56) hat ein Stack-to-Reach-Verhältnis von 1.52, also entspannt. Diese Endurance-Geometrie sorgt für eine aufrechtere Position und entlastet Rücken und Nacken. Ideal für lange Ausfahrten, Gran Fondos und Komfort den ganzen Tag.

Was für ein Rad ist das Cannondale Synapse (56)?

Das Cannondale Synapse (56) ist ein Endurance Road-Rad mit einem Stack-to-Reach-Verhältnis von 1.52. Sein Fahrcharakter: entspannt, endurance-orientiert mit aufrechter, bequemer Sitzposition. Die Geometrie bestimmt, wie sich das Rad fährt und wie der Fahrer sitzt. Rahmen mit ähnlichen Werten fühlen sich auf der Straße ähnlich an, egal von welcher Marke.