Das XMCS Gran Turismo ist ein einteilig geformter Carbon-Rahmensatz, der Reviewer und Besitzer mit seiner fortschrittlichen fugenlosen Konstruktion, dem sauberen Innenfinish und dem starken Preis-Leistungs-Verhältnis beeindruckt, während einige Probleme der frühen Produktion (Sattelstützentoleranz, geringfügige Hardware-Qualität, obligatorische Aufkleber) in späteren Revisionen behoben wurden. Beide unabhängigen Stimmen sind sich einig, dass es sich um einen hochwertigen, wettbewerbsfähig preisgegebenen Aero-Endurance-Rahmen handelt, der westliche Marken unterbietet, mit den Hauptnachteilen begrenzter Reifenfreiheit und einigen montagebedingten Eigenheiten.
Vorteile
- Einteilige Formkonstruktion (keine Klebeverbindungen) führt zu einem stärkeren, glatteren Innenraum und einfacherer Kabelführung1
- Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität und Finish an kritischen Bereichen (Steuersatzsitze, Innenlagergewinde, Ausfallenden)12
- Wettbewerbsfähige Preisgestaltung unterbietet ähnliche Rahmen von Winspace und Elves12
- Komfortables und dennoch aerodynamisches Fahrverhalten mit stabiler Handhabung, besonders bei Abfahrten, dank langer Kettenstreben2
- Steif und reaktionsfreudig unter Last, kein spürbarer Flex beim Klettern oder Sprinten2
- Ausgezeichneter Kundenservice von Peter bei Carbon Speed, der auf Feedback hört und das Produkt kontinuierlich verbessert12
- T47-Innenlager mit guten Gewinden und ohne Probleme1
- Nicht-proprietäres Steuersatz-Kompressionssystem, austauschbar mit anderen Marken1
- Interne Kabelführung für Züge/Leitungen von den Lenkern durch den Rahmen1
- Abnehmbare Umwerferaufhängung für 1X-Kompatibilität1
Nachteile
- Frühe Produktionsrahmen hatten Toleranzprobleme bei der Sattelstütze, die zu Klemmen/Festsitzen führten; der Hersteller gibt an, dass dies in späteren Produktionen behoben wurde2
- Begrenzte Reifenfreiheit (max. ~35 mm bei 4 mm Abstand), lange Kettenstreben verbessern die Freiheit nicht2
- Vorgeschriebene Aufkleber auf lackierten Rahmen (insbesondere 'Revenger') sind unbeliebt; neuere Rahmen haben weniger vorgeschriebene Aufkleber2
- Einige Fahrer erleben ein Verrutschen der Sattelstreben, was ein höheres Drehmoment als die empfohlenen 6 Nm erfordert; kann sattelspezifisch sein2
- Vorderradbremse schleift im Wiegetritt und bei seitlicher Bewegung des Vorderrads, möglicherweise aufgrund von Gabelblattflex oder Bremssattelkompatibilität2
- Qualitätsprobleme bei Finishing-Komponenten: schlecht geschnittene Kompressionsmutter, defektes oberes Steuersatzlager, leicht elliptisches Stopfenloch1
- Nude-Finish macht Makel sichtbarer (ein kleiner Fleck auf dem Oberrohr bemerkt)1
- Wird nicht mit einem Handbuch oder einigen erwarteten Accessoires geliefert1
- Nicht so hochwertig wie Premiummarken wie Evolved Chamers1
Eckdaten
- Rahmengewicht gemessen bei 987 g (Hambini) und ~997 g (Größe 56, roh, Forum), Gabel 393 g vs. ~383 g ungekürzt12
- Einteilige Formkonstruktion ohne Klebeverbindungen, EPS-geformt für glatten Innenraum1
- T47-Innenlager (86,5 mm Standard; T47i intern bevorzugt für Steifigkeit/Aero)12
- Übergroßer Steuersatz: 1,5" oben und unten, 52 mm Lager, nicht-proprietäres Kompressionssystem1
- T800 Carbonfaser-Konstruktion mit interner Kabelführung und UDH-Aufhängung2
- Endurance-Geometrie: hoher Stack, kurzer Reach, 73° Sitzrohrwinkel, 422 mm Kettenstreben2
- Preisspanne ~1009 $ (unlackierter Rahmen nur) bis ~1350 $ (lackiert mit Lenker), inklusive Versand/Steuern2
- Maximale Reifenfreiheit ~35 mm bei 4 mm Abstand; 35C auf 26 mm Innenfelge misst ~38 mm2
- Sattelstützgewicht 133 g; Lenker 380 mm breit, 130 mm Drop, 77 mm Reach, 100 mm Vorbau, -10°1
Bewertungen & Ratings
17:34Der Rezensent liefert eine detaillierte Analyse des XM Carbon Speed XMCS Gran Turismo Rahmensatzes. Er stellt fest, dass es sich um einen einteilig geformten Rahmen handelt, der komplex und teuer in der Herstellung ist, im Gegensatz zu typischen mehrteiligen Rahmen mit Klebeverbindungen. Der Rahmen wird mit Gabel, Lenker, Sattelstütze, Steuersatzdistanzringen, Lagern und anderem Zubehör geliefert. Er hat einen Nude-Carbon-Finish mit Klarlack, ein T47-Tretlager, Innenverlegung, einen übergroßen Steuersatz und abgesenkte Sattelstreben. Der Rezensent hebt die saubere Innenkonstruktion ohne sichtbare Verbindungen, gute Oberflächen an kritischen Schnittstellen und insgesamt solide Bauqualität hervor. Er erwähnt, dass er nicht so hochwertig ist wie Marken wie Evolved Chamers und einige Zubehörteile wie ein Handbuch fehlen, aber er ist auch nicht so teuer. Er plant, ihn aufzubauen und zu fahren für weitere subjektive Rückmeldungen.
15:17Der Rezensent bespricht den XMCS Gran Turismo (auch als Carbon Speed bezeichnet) Rahmen und hebt dessen einteilige Konstruktion, wettbewerbsfähigen Preis und insgesamt hohe Rahmenqualität hervor. Er stellt fest, dass der Rahmen in einer einzigen Form hergestellt wird, was technisch komplex ist und zu einem glatten Inneren ohne Überlappungsstellen führt, was die Kabelverlegung erleichtert. Der Rahmen ist EPS-geformt, was zu einer besseren Oberfläche führt. Allerdings hatte er Probleme mit einigen Ausstattungskomponenten, wie einer schlecht gewindeten Überwurfmutter und einem defekten oberen Steuerlager. Trotzdem lobt er den Kundenservice und betrachtet den Rahmen als ein hochwertiges Produkt, das Konkurrenten wie Winspace und Elves unterbietet.
Das XM Carbon Speed XMCS Gran Turismo Rahmenset ist ein Aero-Rennrad mit Endurance-Geometrie, das einen hohen Stack und einen geringen Reach für eine komfortable und dennoch aerodynamische Fahrposition bietet. Es verwendet T800 Carbonfaser mit T47-Innenlager (T47i intern bevorzugt für Steifigkeit/Aerodynamik), UDH-Aufhängung und interne Kabelführung. Der Rahmen wird für seine Verarbeitungsqualität, den geschmeidigen Fahrkomfort und die stabile Handhabung aufgrund der langen Kettenstreben (422 mm) gelobt. Der Preis reicht von ~1009 $ (unlackiert) bis ~1350 $ (lackiert mit Lenker), obwohl in einigen Regionen höhere Preise zu finden sind (z. B. 1200 $ reduziert von 1600 $). Das Gewicht beträgt etwa 997 g für den Rahmen (Größe 56, rohes Carbon) und 383 g für die Gabel. Lackierungen sind erhältlich, aber Aufkleber (insbesondere "Revenger") sind umstritten; neuere Rahmen haben möglicherweise weniger obligatorische Aufkleber. Einige frühe Einheiten hatten Probleme mit der Sattelstützentoleranz (Klemmen), aber der Hersteller gibt an, dass diese in späteren Produktionen behoben wurden, und eine neue v2-Sattelstütze mit Doppelbolzenverstellung ist jetzt erhältlich. Fahrer berichten von ausgezeichnetem Komfort und Reaktionsfähigkeit, wobei einige ein Verrutschen der Sattelstreben erleben (oft durch Sattelwechsel behoben) und gelegentlich ein Schleifen der Vorderradbremse beim Fahren aus dem Sattel, möglicherweise aufgrund von Gabel-Flex oder Bremssattelkompatibilität. Eine einteilige Riser-Lenker-Option ist erhältlich. Das Rahmenset erhält weiterhin positive Langzeitbewertungen, wobei Benutzer anmerken, dass es schneller als frühere Fahrräder ist und dass Peter aktiv Kundenfeedback einbezieht.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität und Finish, mit erstklassigem Carbon-Layup und Liebe zum Detail
- Komfortables und dennoch aerodynamisches Fahrverhalten, mit geschmeidiger Handhabung und guter Stabilität (besonders bei Abfahrten)
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu westlichen Marken, mit reaktionsschnellem Kundenservice von Peter/XMCS
mehr vorteile im Review
Nachteile
- Frühe Produktionsrahmen hatten Toleranzprobleme bei der Sattelstütze, die zu Klemmen/Festsitzen führten, selbst ohne Carbon-Paste
- Der flache Sitzrohrwinkel (73°) in Kombination mit einer Sattelstütze mit Versatz kann für einige Fahrer die nach vorne gerichtete Sattelposition einschränken
- Begrenzte Reifenfreiheit (max. ~35 mm bei 4 mm Abstand), und lange Kettenstreben verbessern die Reifenfreiheit nicht
mehr nachteile im Review
Kernpunkte
- T800 Carbonfaser-Konstruktion
- T47-Innenlager (vorzugsweise T47i intern)
- Endurance-Geometrie: hoher Stack, geringer Reach
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XM Carbon Speed XMCS Gran Turismo frameset
GT - Carbon Frameset - Light green | xmcs.nl
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu XMCS Gran Turismo
Preis & Wert
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1Haltbarkeit & Qualität
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