Der Carbonda CFR-1136 (FM1136) ist ein hoch angesehener chinesischer Carbon-Rahmensatz, der ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, mit einem BSA-Gewindetretlager, integrierter Kabelführung und einer komfortablen Endurance-Geometrie, obwohl die Montage Sorgfalt bei Steuersatz und Kabelführung erfordert.
Vorteile
- Hochwertiger Carbonrahmen mit hervorragender Lackierung und glatter interner Kabelführung
- Leichter Rahmen und Gabel
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Markenalternativen
- BSA-Gewindetretlager (kein Pressfit) für einfache Wartung
Nachteile
- Die Montage kann knifflig sein, insbesondere Vorbau und Kabelführung
- Geringe Reifenfreiheit; 32 mm ist das Maximum für sichere Nutzung, 35 mm können unter Last schleifen
- Die Vorbauanpassung kann knifflig sein; der FSA ACR Vorbau erfordert möglicherweise Unterlegscheiben oder sorgfältige Auswahl der Lager
- Die Di2-Kabelführung ist nicht ideal; Öffnungen sind schlecht platziert und erfordern möglicherweise Anpassungen
Eckdaten
- Rahmengewicht (Größe S): ~1011g; Gabelgewicht: ~460-502g (ungekürzt)
- BSA 68 mm Gewindetretlager
- Flat-Mount-Scheibenbremsen: hinten 140 mm nativ, vorne 160 mm mit Adapter
Bewertungen & Ratings
Der Carbonda CFR-1136 (auch FM1136) ist ein Carbon-Rennrad-/Endurance-Rahmenset, das für seine hochwertige Verarbeitung, glatte interne Kabelführung und hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis geschätzt wird. Es verfügt über ein BSA-Gewindetretlager, Flat-Mount-Scheibenbremsen (hinten 140 mm nativ, vorne 160 mm mit Adapter) und ist mit FSA ACR Steuersätzen kompatibel. Der Rahmen ist relativ leicht (ca. 970-1000 g für Größe XL) und bietet ein komfortables, stabiles Fahrgefühl, das für lange Strecken geeignet ist. Benutzer schätzen die integrierten Kabelführungsoptionen und die Möglichkeit, die Lackierung anzupassen. Häufige Probleme sind geringe Freigängigkeit für Reifen über 32 mm, gelegentliche Passformprobleme mit Steuersätzen und die Notwendigkeit einer sorgfältigen Di2-Kabelführung. Der Rahmen wird oft mit dem CFR1056 verglichen, wobei der 1136 eine verfeinerte, steifere und leichtere Weiterentwicklung ist.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Hochwertiger Carbonrahmen mit ausgezeichneter Lackierung und glatter interner Kabelführung.
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Markenalternativen.
- Leichter Rahmen (ca. 970-1000 g für XL) und steif für effiziente Kraftübertragung.
- Komfortable Endurance-Geometrie, geeignet für lange Fahrten und Allroad-Einsatz.
- BSA-Gewindetretlager und standardmäßige 27,2-mm-Rundsattelstütze für einfache Wartung.
- Guter Kundenservice von Carbonda (Wing) bei Garantieproblemen.
Nachteile
- Geringe Reifenfreiheit; 32 mm ist das Maximum für sichere Nutzung, 35 mm können unter Last schleifen.
- Die Montage des Steuersatzes kann knifflig sein; der FSA ACR Steuersatz erfordert möglicherweise Unterlegscheiben oder eine sorgfältige Auswahl der Lager.
- Die Di2-Kabelführung ist nicht ideal; Öffnungen sind schlecht platziert und erfordern möglicherweise Anpassungen.
- Die mitgelieferte Sattelstütze kann einen zu kleinen Durchmesser haben (z. B. 27,01 mm statt 27,2 mm).
- Einige Benutzer berichten von Lackabplatzern oder Kratzern an den Kabeleinführungen oder im Steuersatzbereich.
- Die Gabel kann schwer sein (ca. 460-480 g ungekürzt) und kann Probleme mit der Freigängigkeit bei großen Bremsscheiben haben.
Kernpunkte
- Rahmengewicht ca. 970-1000 g für Größe XL, Gabel ~460-480 g ungekürzt.
- BSA-Gewindetretlager.
- Flat-Mount-Scheibenbremsen: hinten 140 mm nativ, vorne 160 mm mit Adapter.
- Sattelstützendurchmesser: 27,2 mm.
- Steuersatzstandard: IS52/28,6 oben, IS52/40 unten (FSA ACR kompatibel).
- Reifenfreiheit: bis zu 32 mm gemessen, 35 mm möglich, aber eng.
- Erhältlich in den Größen XS bis XL (effektives Oberrohr 510-580 mm).
- Preis: Rahmenset ca. 690-845 $ je nach Optionen.
- Integrierte Kabelführung für voll- oder semi-integrierte Cockpits.
Der Carbonda CFR-1136 (auch bekannt als FM1136) ist ein Aero-Rennradrahmen aus T800/T1000 Carbon, mit BSA-Gewinde-Innenlager, integrierten Kabelführungsoptionen und Freigabe für Reifen bis 35mm. Er wird gelobt für sein geringes Gewicht (Rahmen ~1011g, Gabel ~502g für Größe S), hohe Verarbeitungsqualität und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis (Rahmenset ~$690). Einige Benutzer bemerken jedoch Unterschiede in den Geometrietabellen zwischen Carbonda und Flybike, mögliche Steuerrohr-Spaltprobleme und dass der integrierte Lenker auf ein Modell mit längerer Reichweite geändert wurde. Der Rahmen ist direkt bei Carbonda per E-Mail erhältlich.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Leichter Rahmen und Gabel
- Hohe Verarbeitungsqualität und Lackierung
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- BSA-Gewinde-Innenlager (kein Pressfit)
- Aero-Designmerkmale (Sanduhr-Steuerrohr, Aero-Gabelblätter)
- Gutes Handling und bequem für lange Fahrten
Nachteile
- Geometrietabellen unterscheiden sich zwischen Carbonda- und Flybike-Angeboten
- Steuerrohr-Spaltproblem von einigen Benutzern gemeldet
- Integrierter Lenker auf Modell mit längerer Reichweite geändert (75mm vs 69mm)
- Verlegung der hinteren Bremsleitung bei nicht-integrierter Version unklar
Kernpunkte
- Rahmengewicht (Größe S): 1011g, Gabelgewicht: 502g
- BSA 68mm Gewinde-Innenlager
- Reifenfreiheit: bis 35mm (offiziell 32mm)
- Integrierte und nicht-integrierte Kabelführungsoptionen verfügbar
- Rahmensetpreis: ~$690 (Rahmen, Gabel, Sattelstütze)
- Erhältlich bei Carbonda (sales1@carbonda.com) und Flybike
Der Carbonda CFR-1136 ist ein chinesischer Carbon-Rahmensatz, der oft für Eigenbauten verwendet wird. Nutzer diskutieren Montageherausforderungen, insbesondere bei der internen Kabelführung und der Headset-Installation. Der Rahmen verwendet einen konischen Steuersatz und Flat-Mount-Bremsen. Preise werden nicht explizit genannt, aber der Rahmen gilt als erschwinglich. Die Qualität ist im Allgemeinen gut, erfordert jedoch sorgfältige Montage.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Gute Verpackung und Qualität
- Erschwinglicher Preis
Nachteile
- Montage kann knifflig sein, besonders Headset und Kabelführung
- Möglicherweise wird ein Bremsadapter für 160-mm-Rotoren benötigt
- Fehlende klare Anweisungen für enthaltene Teile
Kernpunkte
- Konischer Steuersatz (integrierte Gabellaufbahn nicht erforderlich)
- Flat-Mount-Scheibenbremsen
- Interne Kabelführung
- Wird mit Headset, Sattelstütze, Lenker geliefert
- Rahmengewicht nicht angegeben, aber typisch für chinesisches Carbon
Kaufen
Carbonda CFR-1136
Spezifikationen
Eigenschaften
Enthaltene Komponenten
Fehler in den Spezifikationen entdeckt? Hilf uns, ihn zu korrigieren — anmelden oder Konto erstellen.
Fragen zu Carbonda CFR-1136
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review