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XMCS GRT
Telaio

XMCS GRT

Peso1070g
Year2026
CategoriaTelaio

Recensioni e valutazioni

XMCS: 2026 Aero Gravel bike

La XMCS 2026 Gravel Bike (GRT) è un telaio gravel aero progettato da Peter, con spazio per pneumatici da 57mm anteriore e posteriore (confermato per pneumatici da 2.4" con 4-5mm di spazio). Ha un movimento centrale T47 85.5mm, reggisella aero proprietario, stoccaggio nel telaio, compatibilità UDH e punti di montaggio su tubo orizzontale e obliquo. Il peso del telaio è di circa 1035g (taglia M) con una forcella da 450g. Supporta sia trasmissioni 1X che 2X, anche se il supporto del deragliatore anteriore potrebbe essere stretto con pneumatici grandi. Sono disponibili due opzioni di manubrio: GR: AERO e GR: RISE (con 25mm di stack extra). Il telaio è prezzato a USD 1490, con pacchetti che includono manubri e ruote. La consegna è prevista da maggio ad agosto 2026, a partire dalla taglia M. Il design si concentra su prestazioni aero e ampio spazio per pneumatici per le corse, piuttosto che su caratteristiche avventurose o turistiche. Il primo telaio è stato prodotto ed è stato esposto a Eurobike a giugno 2026, ricevendo notevole attenzione. Test recenti hanno confermato che una corona da 46T si adatta con pneumatici da 57mm; 48T potrebbe essere possibile con una linea di catena più larga, ma 50T è improbabile. Il sito ufficiale attualmente indica solo 1x 46T, ma stanno lavorando a un aggiornamento per 48T o 50T. Il team sta studiando piccole rifiniture al fodero orizzontale per consentire fino a 50T in una versione futura, anche se ciò potrebbe richiedere di abbandonare la compatibilità con gruppi meccanici. Il marchio e il logo hanno ricevuto feedback contrastanti; nel 2026 il telaio userà l'ultimo logo XMCS, con opzione di ordinare senza decalcomanie. Il team sta lavorando a un nuovo concetto di marchio per il 2027. La vernice standard è un colore semplice, con colori personalizzati disponibili a costo aggiuntivo. La serie sterzo è standard FSA ACR con cannotto OD1. Alcuni clienti hanno notato che il processo di ordinazione e l'esperienza del cliente necessitano di miglioramenti; la comunicazione è stata criticata e alcuni ritengono che il lancio sia stato gestito male. La bici è ora disponibile per l'acquisto sul sito XMCS. I primi rapporti di guida di Tim (Requiem84) indicano comfort e compliance eccellenti, con maneggevolezza stabile e un design del manubrio elogiato. Nessuna sovrapposizione delle dita è stata riscontrata con pneumatici da 2.4" su telaio taglia M. I test aerodinamici hanno mostrato che la GRT è solo 11 watt più lenta a 35 km/h rispetto alla VRT, con un CdA di 0.301 contro 0.281. In configurazione stradale con ruote da 65mm e pneumatici 28c, la bici pesava 7.4kg inclusi i pedali. Il telaio non viene fornito con borse per lo stoccaggio interno e i loghi personalizzati non sono offerti. Movimenti centrali consigliati includono Bikone e Ceramicspeed. Lo sportello di stoccaggio interno è 4x13cm, il punto più profondo è alto 5cm, e può contenere una piccola sacca. La protezione del telaio deve essere aggiunta dall'utente; ci sono fori di montaggio sulla parte inferiore del tubo obliquo per un portaborraccia. Il telaio è robusto e adatto per eventi ultra-distanza, anche se portapacchi e parafanghi sono meno ideali. La GRT si sta vendendo bene, con copertura su Rennrad news e GCN Global, e XMCS ha dovuto assumere più rappresentanti di vendita.

Riepilogo IA

Pro

  • Eccellente spazio per pneumatici da 57mm anteriore e posteriore senza compromettere la geometria
  • Design aero con caratteristiche moderne come stoccaggio nel telaio e reggisella proprietario
  • Buona geometria con maneggevolezza da corsa (es. 71-71.5° HTA, foderi orizzontali corti)

più pro nel recensione

Contro

  • Prezzo elevato (USD 1490 per il telaio) rispetto ad alcuni concorrenti
  • Il reggisella aero proprietario limita la compatibilità e le opzioni di personalizzazione
  • Mancano alcuni punti di montaggio (es. portapacchi, parafanghi) desiderati per la versatilità

più contro nel recensione

Punti chiave

  • Spazio per pneumatici da 57mm (2.4" si adatta con 4-5mm di spazio)
  • Movimento centrale T47 85.5mm
  • Reggisella aero proprietario

più punti chiave nel recensione

Acquisto

Dove acquistare

1.490,00 $· 2 negozi
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Specifiche tecniche

Caratteristiche

Frame TypeGravel
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width57 mm
Headset Type
Di2 Compatible
Max Chainring Size
UDH Compatible
Includes Cockpit
Stack : Reach1.45
2026 Base

Componenti inclusi

XMCS GRT
Telaio
1.070g
proprietary aero design
Reggisella
Peso totale1.070g

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