Mondince FM316 2026 AERO Design Gravel Bike Frame
Telaio

Mondince FM316 2026 AERO Design Gravel Bike Frame

Peso1160g
Year2026
CategoriaTelaio

Il Mondince FM316 è un telaio per gravel in carbonio a prezzo competitivo che offre una guida veloce e reattiva con caratteristiche moderne come stoccaggio interno e design aerodinamico, ma la sua geometria aggressiva, lo spazio ridotto per i pneumatici e la confusione iniziale sulle taglie/tabelle geometriche richiedono un'attenta considerazione.

Pro

  • Prezzo competitivo per un telaio in carbonio che include stoccaggio e caratteristiche moderne
  • Maneggevolezza veloce e reattiva descritta come efficiente su asfalto e sterrato
  • Finitura della vernice di alta qualità con opzioni di colore personalizzate disponibili
  • Servizio clienti reattivo via email e WhatsApp

Contro

  • La geometria aggressiva con reach lungo e stack basso potrebbe non adattarsi a tutti i ciclisti
  • Il movimento centrale basso (85 mm di drop) aumenta il rischio di colpi di pedale fuoristrada
  • Le tabelle geometriche iniziali, incoerenti ed errate, hanno causato confusione
  • Scarso spazio per i pneumatici posteriori con spazio limitato per pneumatici da 50 mm+

Dati chiave

  • Peso del telaio circa 1240-1343 g (taglia M/L)
  • Peso della forcella circa 410-473 g con opzioni da 395 mm o 420 mm da asse a corona
  • Costruzione in fibra di carbonio con movimento centrale T47 e gancio UDH

Recensioni e valutazioni

r/ChineseCarboncirca 2 mesi ago
nbd mondince fm316

Un utente ha condiviso il suo nuovo assemblaggio della bici gravel Mondince FM316, notando che è un aggiornamento significativo rispetto alla sua bici da CX di 30 anni. Il telaio è stato montato facilmente senza problemi e la guida è descritta come fluida e veloce. La discussione nei commenti si concentra sulle taglie, con avvertimenti che il telaio risulta più grande rispetto ad altre marche.

Riepilogo IA

Pro

  • Qualità di guida fluida e veloce
  • Montaggio facile senza problemi di freni o movimento centrale
  • Aggiornamento significativo rispetto a vecchie bici da CX
  • Confortevole con la giusta scelta dell'attacco
  • Leggera a 20.1lbs (9.1kg)

Contro

  • Taglie confuse che risultano più grandi del solito
  • Potrebbe richiedere una taglia del telaio più piccola del solito
  • La maggior parte dei componenti è di provenienza cinese (eccetto il movimento centrale FSA e le gomme Tufo)

Punti chiave

  • Telaio: Mondince FM316 2026 AERO Design Gravel Bike Frame
  • Peso: 20.1lbs (9.1kg)
  • Raccomandazione taglia: Risulta grande - gli utenti suggeriscono di prendere una taglia in meno
  • Assemblaggio include: Ruote Elite Wheels ENT gravel, gruppo Ltwoo grt12, attacco Kocevlo, manubrio Syncros, guarnitura Senicx
  • Componenti non cinesi: Movimento centrale FSA, gomme Tufo Thundero HD
Mondince new 2026 Aero Gravel

Il telaio Mondice 2026 AERO Design Bike Frame FM316 è un telaio in carbonio per gravel open-mold con design aerodinamico, vano portaoggetti interno e movimento centrale T47. È venduto da Mondince e altri fornitori come SPCycle (modello G026) e TanTan. Le caratteristiche principali includono un prezzo intorno a $485-662 per il set telaio/forcella/reggisella/sterzo, peso di circa 1240-1343g per il telaio e 410-473g per la forcella (taglia M/L), costruzione in carbonio e compatibilità con pneumatici da 50mm (con circa 5mm di spazio). La geometria è progressiva e simile alla Mondraker Arid, con lungo reach e angolo del tubo sella ripido. Sono disponibili due opzioni di forcella: 395mm asse-corona (FM316) per geometria aggressiva e 420mm (FM326) per maneggevolezza più rilassata. Il telaio include caratteristiche come un vano portaoggetti meccanico, opzioni di forcella flip-chip (non sulla versione SPCycle) e attacco UDH. Tuttavia, le tabelle geometriche erano inizialmente inaccurate e sono state riviste più volte, causando confusione tra gli acquirenti. Feedback recenti evidenziano la maneggevolezza molto veloce e reattiva del FM316, descritta come 'stupidamente veloce' come una bici da cross, con ciclisti che notano un'eccellente manovrabilità. Il flip-chip consente di regolare la posizione dell'asse anteriore per ottimizzare lo sterzo, ma è stato segnalato un recente problema in cui il mozzo contatta solo la parte in alluminio della forcella flip-chip, causando potenzialmente movimento; Mondince sta lavorando a una soluzione. La consegna in Europa richiede solitamente circa 1 mese via aerea, anche se possono verificarsi ritardi. Il FM316 è considerato il telaio Mondince più aggressivo, con geometria vicina a una bici da strada, rendendolo adatto per gravel veloce o all-road, mentre il FM336 è un design diverso più simile al Trek Checkpoint o Cube Nuroad. Alcuni utenti segnalano sterzo nervoso a basse velocità, specialmente con la forcella più lunga e l'attacco lungo; un attacco più corto (70-80mm) e la posizione posteriore del flip-chip possono migliorare la maneggevolezza. Problemi di filettatura del movimento centrale sono stati notati su alcuni telai, richiedendo installazione attenta o rimaschinatura. La versione SPCycle manca di forcella flip-chip. Complessivamente, il telaio è elogiato per la posizione aerodinamica, il comfort e la sensazione di alta qualità. Sono disponibili opzioni di verniciatura personalizzate e il telaio è stato utilizzato per costruzioni con manubrio piatto e gruppi MTB. Lo spazio per i pneumatici è stretto; alcuni utenti segnalano sfregamento con pneumatici da 2.1" in condizioni fangose. Le pareti del vano portaoggetti sono piccole e raccolgono acqua; alcuni considerano di tagliarle via. La qualità delle viti di serie è mediocre, con alcuni utenti che le sostituiscono con titanio.

Riepilogo IA

Pro

  • Buon rapporto qualità-prezzo con prezzo competitivo per un telaio in carbonio che include vano portaoggetti e caratteristiche moderne.
  • Design aerodinamico che sembra veloce ed efficiente, con ciclisti che riportano buona velocità su asfalto e ghiaia.
  • Verniciatura e finitura di alta qualità, con opzioni per colori personalizzati e feedback positivo sulla qualità costruttiva.
  • Servizio clienti reattivo da parte di Mondince, con risposte rapide via email/WhatsApp e supporto.
  • Buono spazio per pneumatici fino a 50mm (misurati), adatto per la guida su ghiaia.
  • Qualità di guida confortevole e conforme, con una sensazione morbida su superfici ruvide.
  • Maneggevolezza molto veloce e reattiva, descritta come 'stupidamente veloce' come una bici da cross, con eccellente manovrabilità.
  • La forcella flip-chip consente di regolare la posizione dell'asse anteriore per ottimizzare sterzo e geometria.
  • La posizione aerodinamica è elogiata; la pedalata sembra efficiente e confortevole.
  • Il telaio sembra di alta qualità complessivamente.
  • Opzioni di verniciatura personalizzate disponibili; Mondince può abbinare design specifici.
  • La geometria con lungo reach è elogiata per la stabilità ad alta velocità e su superfici sconnesse.
  • Possibili costruzioni con manubrio piatto con la giusta taglia; consente di usare gruppi MTB per risparmiare.

Contro

  • Geometria aggressiva con lungo reach e basso stack, che potrebbe non adattarsi a tutti i ciclisti e richiede un'attenta scelta della taglia.
  • Movimento centrale basso (85mm di drop sul FM316) aumenta il rischio di colpi di pedale, specialmente fuoristrada.
  • Tabelle geometriche inizialmente errate e incoerenti, causando confusione e richiedendo molteplici correzioni.
  • Spazio ridotto per il pneumatico posteriore, con alcune segnalazioni di spazio asimmetrico o spazio molto limitato per pneumatici da 50mm+.
  • Possibile sfregamento del tallone sui foderi orizzontali a causa del design stretto, che richiede nastro protettivo.
  • Il vano portaoggetti potrebbe far entrare acqua e la chiusura può aprirsi durante le uscite se non fissata correttamente.
  • Lo sterzo può risultare nervoso o mostrare wheel flop a basse velocità, specialmente con la forcella più lunga e l'attacco lungo.
  • Problemi di filettatura sul movimento centrale (T47) segnalati da alcuni utenti, che richiedono installazione attenta o rimaschinatura.
  • La versione SPCycle non include una forcella con flip-chip, limitando la regolabilità geometrica.
  • Segnalati problemi con la forcella flip-chip: il mozzo contatta solo la parte in alluminio, non il fodero della forcella, causando potenzialmente movimento durante la guida.
  • Alcuni utenti riscontrano sfregamento del pneumatico sui foderi orizzontali in condizioni fangose con pneumatici da 2.1".
  • La qualità delle viti di serie non è eccellente; alcuni utenti le sostituiscono con viti in titanio.
  • Le pareti del vano portaoggetti sono troppo piccole e raccolgono acqua; alcuni considerano di tagliarle via.

Punti chiave

  • Prezzo: ~$485-662 per il set telaio (telaio, forcella, reggisella, sterzo)
  • Peso: Telaio ~1240-1343g, Forcella ~410-473g (taglia M/L)
  • Materiale: Fibra di carbonio
  • Standard: Movimento centrale T47, attacco UDH, freni flat mount
  • Spazio pneumatici: Ufficialmente 50mm, ma stretto; ~5mm di spazio segnalato
  • Opzioni forcella: 395mm A-C (FM316) o 420mm A-C (FM326) con flip-chip (non sulla versione SPCycle)
  • Geometria: Progressiva con lungo reach, tubo sella ripido (~75°), drop BB basso
  • Vano portaoggetti: Vano interno nel tubo obliquo con chiusura meccanica e sacca
  • Taglie: Disponibile in XS, S, M, L, XL; STA ripido riduce il reach effettivo
  • Fornitori: Mondince, SPCycle (G026), TanTan, con modelli simili FM326/FM336
  • Tempo di consegna: ~1 mese in Europa via aerea
  • Maneggevolezza: Molto veloce e reattiva, descritta come simile a una bici da cross; alcuni segnalano nervosismo a bassa velocità
  • Flip-chip: Consente la regolazione della posizione dell'asse anteriore per ottimizzare lo sterzo (non su SPCycle)
  • Modello più aggressivo: FM316 è la geometria più simile a una bici da strada nella gamma Mondince
  • FM336 simile a Cube Nuroad; geometria FM316 simile a Trek Checkmate SLR (forcella con offset 55mm)
  • Problemi di filettatura del movimento centrale segnalati; potrebbe richiedere rimaschinatura
  • La versione SPCycle non include forcella flip-chip
  • Problema forcella flip-chip: il mozzo contatta solo la parte in alluminio; soluzione prevista in 25 giorni
  • Opzioni di verniciatura personalizzate disponibili; Mondince può abbinare design specifici
  • La qualità delle viti di serie è mediocre; alcuni utenti le sostituiscono con titanio
  • Le pareti del vano portaoggetti sono piccole e raccolgono acqua; alcuni considerano di tagliarle via
Acquisto

Dove acquistare

2026 AERO Design T47 Bracket Gravel Bike Frame FM316 | Mondince Cycle

2026 AERO Design T47 Bracket Gravel Bike Frame FM316 | Mondince Cycle

mondincecycle.com
4.8 (5)
Verificato circa 2 mesi fa
· mondincecycle.com
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Specifiche tecniche

Caratteristiche

Frame TypeGravel
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width (mm)50
Headset Type1-1/8" to 1-1/4" Tapered
Di2 CompatibleYes
Max Chainring Size
UDH CompatibleYes
Includes Cockpit
UCI Legal

Componenti inclusi

Mondince FM316 2026 AERO Design Gravel Bike Frame
Telaio
1.160g
Fork
Forcella
410g
Seatpost
Reggisella
Headset
Serie sterzo
Peso totale1.570g

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