Il TanTan GR047 è un set di telaio in carbonio gravel che offre un buon rapporto qualità-prezzo e un'ampia larghezza dei pneumatici, ma problemi di controllo qualità come un reggisella scorrevole e occasionali difetti della forcella sono comuni.
Pro
- Buon rapporto qualità-prezzo (biciclette complete sotto €1400 possibili)
- Telaio rigido con buona trasmissione di potenza
- Ampia larghezza dei pneumatici (2,2" anteriore, 2,1" posteriore con 650b)
- Movimento centrale filettato T47 per una manutenzione più facile
Contro
- Il morsetto del reggisella non si adatta correttamente (spazio tra morsetto e reggisella)
- Forcella rotta dopo 782 km in un caso; preoccupazioni sulla qualità
- Problemi di controllo qualità: resina epossidica nelle filettature del movimento centrale, inserti dei freni affondati, calotte della serie sterzo ruvide
- Il reggisella incluso (offset zero, singolo bullone) scivola e non mantiene l'angolazione della sella
Dati chiave
- Peso telaio ~1,25 kg, forcella ~450 g
- Movimento centrale filettato T47
- Larghezza pneumatici: 700c fino a 53 mm anteriore/50 mm posteriore; 650b fino a 2,2" anteriore/2,1" posteriore
Recensioni e valutazioni
Il recensore ha analizzato il telaio TanTan GR047 dopo un anno di utilizzo, notando che è costato £560 dalla Cina. Hanno ispezionato il telaio internamente ed esternamente, constatando che ha retto bene senza problemi maggiori.
Riepilogo IA
Pro
- L'interno del telaio appariva liscio senza bordi ruvidi o filamenti di carbonio sfilacciati.
- La vernice ha retto bene con solo piccoli graffi e usura dovuti agli accessori.
- Il telaio è ancora bello dopo un anno e migliaia di chilometri.
- Costa solo £560 dalla Cina.
Contro
- Un piccolo pezzo di stratificazione in fibra di carbonio sporgeva all'interno del tubo sella, probabilmente dal processo di produzione.
- La vernice si è consumata nella parte inferiore della forcella dove era fissata una luce.
- L'effetto opaco si è consumato su manubrio e tubo sterzo dove la borsa del telaio era a contatto.
Punti chiave
- Il telaio è costato £560 dalla Cina.
- Utilizzato per migliaia di chilometri in varie condizioni (pioggia, neve, ghiaia).
- L'ispezione interna tramite endoscopio ha mostrato superfici pulite e nessuna crepa.
- Il reggisella inizialmente scricchiolava, risolto con pasta per gripper in carbonio.
Il TanTan GR047 è un telaio in carbonio per gravel apprezzato per la sua rigidità, il buon rapporto qualità-prezzo e la capacità di montare pneumatici larghi (fino a 2.2" anteriore, 2.1" posteriore con 700c). Gli utenti segnalano tempi di consegna di circa 5 settimane. Tuttavia, i problemi di controllo qualità includono un morsetto del reggisella che non si adatta correttamente, una forcella rotta dopo 782 km, scatola del movimento centrale difettosa e problemi di compatibilità della serie sterzo. Il servizio clienti è incoerente, con alcuni utenti che ricevono buon supporto e altri ignorati dopo la scadenza della garanzia.
Riepilogo IA
Pro
- Telaio rigido con buona trasmissione di potenza
- Ampia larghezza del pneumatico (fino a 2.2" anteriore, 2.1" posteriore)
- Buon rapporto qualità-prezzo (montaggio completo possibile sotto 1400€)
Contro
- Il morsetto del reggisella non si adatta correttamente (spazio tra morsetto e reggisella)
- Forcella rotta dopo 782 km (sostituita in garanzia ma problema di qualità)
- Scatola del movimento centrale difettosa poco dopo la scadenza della garanzia, nessun supporto clienti
- Problemi di compatibilità della serie sterzo con alcuni cockpit integrati
Punti chiave
- Materiale del telaio: Carbonio (disponibile UD Gloss)
- Tempo di consegna: ~5 settimane dall'ordine all'arrivo
- Peso del telaio: non dichiarato esplicitamente, ma sono state ottenute bici sotto i 9 kg
- Movimento centrale: T47 per pedivelle Shimano
- Larghezza pneumatici: 700c: fino a 53mm anteriore, 48-50mm posteriore; 650b: fino a 2.2" anteriore, 2.1" posteriore
- Reggisella: 27.2mm tondo (disponibile offset zero)
- Attacchi parafanghi: presenti
Il TanTan GR047 è un telaio gravel cinese con movimento centrale filettato T47, apprezzato per la maggiore facilità di manutenzione rispetto ai press-fit. La geometria del telaio sembra simile alla Wilier Jena. I pesi sono circa 1,25 kg per il telaio e 450 g per la forcella. Il telaio utilizza un movimento centrale T47, una rarità tra i telai cinesi. Alcuni utenti hanno segnalato piccoli problemi di qualità come epossidica nelle filettature, inserti per freni interrati e calotte del cannotto ruvide. Il reggisella incluso (offset zero, singolo bullone) è stato criticato per lo scivolamento. Nel complesso, il telaio è considerato un buon rapporto qualità-prezzo ma potrebbe richiedere una certa pulizia e un montaggio accurato.
Riepilogo IA
Pro
- Movimento centrale filettato T47 per una maggiore facilità di manutenzione e affidabilità
- Buon servizio clienti da TanTan quando si sono verificati problemi di vernice
- Pesi del telaio e della forcella ragionevoli (telaio 1,25 kg, forcella 450 g)
- Viene fornito con cuscinetti extra, distanziali e adattatori per il cannotto
Contro
- Problemi di controllo qualità: epossidica nelle filettature del movimento centrale, inserti per freni interrati, calotte del cannotto ruvide
- Il reggisella incluso (offset zero, singolo bullone) non riesce a mantenere l'angolo della sella dallo scivolamento
- Possibilità di disallineamento o errori di vernice (codice vernice fuori di uno)
- Le calotte del cannotto sono in fibra grezza dallo stampo, potrebbero necessitare di pulizia per garantire la rotondità
Punti chiave
- Movimento centrale filettato T47
- Peso telaio ~1,25 kg, forcella ~450 g
- Geometria simile alla Wilier Jena
- Morsetto reggisella è un piccolo cuneo sul tubo orizzontale
- Disponibile in più taglie (es. taglia 56, large/tubo sella 490 mm)
- Viene fornito con fili guida in plastica per cavi preinstallati
Dove acquistare
TanTan Full Internal Cable Disc Gravel Bike Frame GR047 Custom Paint Chameleon 0218 T47 Thread Max Tire 700*47C
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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Domande su TanTan GR047
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