Il telaio gravel in carbonio Spcycle G056 è elogiato per il suo valore, la geometria per la salita e l'ampia tolleranza per pneumatici, ma gli utenti segnalano problemi con il gioco della serie sterzo, la vernice spruzzata eccessivamente e la mancanza di un UDH. Offre una solida base per una costruzione personalizzata, con alcuni difetti di controllo qualità.
Pro
- Eccellente geometria per la salita e stabilità in discesa.1
- Ottimo rapporto qualità-prezzo, specialmente durante i saldi.12
- Il movimento centrale T47 è fluido e ben accolto.1
- Ampia tolleranza per pneumatici (fino a 47-50 mm misurati).1
- Buona qualità della vernice e imballaggio da alcuni venditori.1
- Nessun problema con il telaio finora; sembra abbastanza decente.2
- Cavi integrati per un aspetto pulito.2
Contro
- L'anello di compressione della serie sterzo (anello a C) spesso causa gioco; richiede modifica o sostituzione.1
- Vernice spruzzata eccessivamente sui supporti dei freni, sulle filettature del movimento centrale e in altre aree.1
- Nessun UDH; il deragliatore proprietario può piegarsi facilmente.1
- Il peso del telaio è sul lato più pesante (~1050-1190g) rispetto ai telai gravel premium.1
- Il morsetto a cuneo del reggisella può essere difficile da raggiungere e potrebbe scivolare.1
- Alcuni graffi sulla parte posteriore alla consegna.2
Dati chiave
- Peso del telaio: ~1050-1190g a seconda della taglia e della vernice; forcella ~410-430g.1
- Movimento centrale T47 con larghezza scatola di 86 mm.1
- Tolleranza pneumatici: 700x45C o 650Bx2.1" (misurato ~65-70 mm al fodero orizzontale).1
- Passaggio cavi completamente interno con opzione di copertura della serie sterzo.1
- Serie sterzo: superiore 1-1/2" (52mm), inferiore 1-1/2" (52mm).1
- Diametro reggisella: 27.2mm.1
- Prezzo: ~$400-518 USD (pre-ordine $518, successivamente AliExpress $400-500).1
- Costo del telaio intorno a €630 inclusi vernice, reggisella e manubrio dal sito Spcycle.2
Recensioni e valutazioni
05:01Il recensore parla della sua nuova bici da gravel costruita attorno al telaio Spcycle G056, descrivendolo come un semplice telaio cinese che sembra decente e ha funzionato senza problemi, a parte alcuni graffi alla consegna. È soddisfatto del telaio e della bici nel complesso.
Lo Spcycle G056 (venduto anche come Ceccotti RF25, Velobuild GF-003, TanTan GR-047) è un telaio gravel in carbonio ispirato al Wilier Jena. Presenta un movimento centrale T47, passaggio cavi completamente interno (con opzione di copertura per la testa), reggisella da 27,2 mm e spazio per pneumatici 700x45c o 650Bx2.1". Il peso del telaio è di circa 1050-1190g (a seconda della taglia e della vernice), forcella ~410-430g. Il prezzo di preordine era di $518 USD; successivamente su AliExpress intorno a $400-500. Gli utenti lodano la sua capacità di arrampicata, la geometria stabile e il valore, ma segnalano problemi con l'anello di compressione della testa, vernice spruzzata e mancanza di UDH.
Riepilogo IA
Pro
- Eccellente geometria per la salita e stabilità in discesa
- Ottimo rapporto qualità-prezzo, specialmente durante i saldi
- Il movimento centrale T47 è fluido e ben accolto
più pro nel recensione
Contro
- L'anello di compressione della testa (C-ring) spesso causa gioco; richiede modifica o sostituzione
- Vernice spruzzata sui supporti dei freni, filettature del movimento centrale e altre aree
- Nessun UDH (Universal Derailleur Hanger); il gancio proprietario può piegarsi facilmente
più contro nel recensione
Punti chiave
- Movimento centrale: T47
- Testa: Superiore 1-1/2" (52mm), Inferiore 1-1/2" (52mm)
- Reggisella: 27,2mm
più punti chiave nel recensione
Dove acquistare
sp-cycle.com OFFLINE | 528 $ |
sp-cycle.com OFFLINE | 648 $ |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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Domande su Spcycle G056
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