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Il recensore di Momo Cyclo ha testato le ruote Tukus Bluefin NEO su una bici Cube con pneumatici Tufo Blackbird da 30 mm e camere d'aria TPU. Le ha trovate immediatamente comode, reattive e facili da gestire, senza periodo di adattamento. Ha elogiato la loro capacità in salita, l'inerzia, la stabilità ad alta velocità e la sensazione di guida complessiva, paragonandole favorevolmente a ruote con raggi in carbonio più costose come Corima Cyclone e ICAN Aero 2. Ha dato loro un punteggio di 10/10 e le ha considerate un ottimo rapporto qualità-prezzo a 650 €, anche se ha notato che il mozzo sembrava ordinario e non ha potuto commentare la durabilità a lungo termine.

Il recensore discute dell'iGPSPORT BSC500 e lo confronta con l'iGPSPORT BSC500S (chiamato Binavi A). Il BSC500 è noto per il suo display TFT più luminoso, la navigazione vocale e una funzione campanello, ma manca di pulsanti fisici. Il recensore trova il display del BSC500 più leggibile all'ombra, mentre il BSC500S ha un display transflettivo che è migliore alla luce del sole. Il BSC500 è leggermente più pesante e ha una durata della batteria più breve. Il recensore conclude che entrambi i dispositivi sono buoni, ma il BSC500 è migliore per chi preferisce un display luminoso e la guida vocale, mentre il BSC500S è migliore per la navigazione e i pulsanti fisici.

Il recensore ha testato la bicicletta da strada TanTan TT-X71 Full Carbon Light Weight con gruppo elettronico wireless WheelTop e ruote in carbonio, trovandola un valore eccezionale, elogiando la costruzione interamente in carbonio, il gruppo elettronico e le ruote in carbonio per il prezzo. Ha notato che va bene, è comoda e si comporta in modo impressionante, anche se ha menzionato alcuni svantaggi come l'instabilità ad alta velocità e un design copiato.

Il recensore discute del telaio Winspace M6, evidenziando il prezzo conveniente, le prestazioni aerodinamiche e i materiali in carbonio di alta qualità, ma nota compromessi in comfort e stabilità in caso di vento laterale rispetto al T1600.

Il recensore discute del telaio Winspace T1600 Ultra e del manubrio rialzato Hyper 2.0. Evidenzia la forcella aggiornata del telaio, lo standard UDH e il design complessivo. Pesa i componenti e nota l'aumento di prezzo. Discute anche le implicazioni di adattamento dei manubri rialzati e condivide le sue prime impressioni.

Il recensore e un amico hanno testato le ruote gravel ICAN G25 SL per diversi mesi, incluso un weekend di guida gravel nel Lake District. L'amico, che in precedenza guidava il vecchio modello G25, ha trovato le nuove ruote più veloci quando si spinge, ma simili per la guida occasionale. Il recensore ha poi ispezionato le ruote in officina, notando che sono rimaste vere nonostante l'uso intenso e avevano interni dei mozzi puliti, anche se il grasso del mozzo libero era sporco. Nel complesso, il recensore raccomanda le ruote, specialmente per chi passa da ruote in lega di serie, ma suggerisce che i possessori del precedente modello G25 potrebbero non notare una differenza significativa.

Il recensore discute la Avenger Shuttle SL, una versione super leggera del modello Shuttle del marchio cinese Avenger. L'ha costruita con un mix di componenti, raggiungendo un peso molto basso di 6,45 kg. Ne elogia le capacità in salita, il comfort, la rigidità e il valore, osservando che è un telaio all-round realizzato in fibra di carbonio Toray T1100. La consiglia ai ciclisti che cercano una bici di alta qualità e leggera a un prezzo contenuto, in particolare per terreni collinari o montuosi.

Il recensore parla del set di ruote NO.6 Superlight, notando l'ampia larghezza interna, la profondità aerodinamica e le prestazioni complessive. Evidenzia la velocità, la stabilità in caso di vento laterale, il comfort e il design accattivante, concludendo che è uno dei migliori set di ruote tuttofare che abbia mai provato.

Il recensore menziona brevemente l'attacco manubrio UNO Ultralight nel contesto di una costruzione di bici gravel, suggerendolo come opzione per l'attacco manubrio ma notando che potrebbe sembrare strano sul telaio con instradamento cavi integrato, raccomandando invece un attacco manubrio diverso con un tappo superiore rotondo.

Il recensore menziona brevemente un manubrio con drop di 37 gradi, reach di 80mm, cavi completamente nascosti e finitura opaca, ma non fornisce una recensione dettagliata. È elencato come opzione per la costruzione della bici gravel, con il recensore che nota una preferenza per un attacco manubrio e manubrio separati rispetto a uno integrato a causa del drop più piccolo del manubrio separato.

Il recensore menziona brevemente la cassetta GOLDIX 12 velocità ultraleggera per MTB come un'opzione leggera per una bici da gravel, ma non fornisce una recensione dettagliata delle sue prestazioni o durata.

Il recensore discute del comando Shimano GRX RX610 e del freno RX400 come parte di una costruzione di gravel bike. Nota che la versione 1x12s non è disponibile, quindi raccomanda la versione 2x12s, che richiede l'uso di entrambi i comandi anche se ne serve solo uno, lasciando la leva sinistra come finta. Menziona che il comando Shimano ha una sensazione tattile e una qualità di cambiata leggermente migliori rispetto alle alternative, ma costa di più. Commenta anche la durata dei comandi Shimano, notando che possono sviluppare gioco nel tempo se non mantenuti, in particolare il meccanismo della frizione.