Winspace T1600

Il recensore presenta il Winspace T1600 (indicato come T1006 nella trascrizione) come un nuovo telaio aerodinamico di Winspace, evidenziando il suo ampio sviluppo in galleria del vento e il posizionamento premium. Dettaglia le sue caratteristiche, il processo di costruzione e il prezzo, esprimendo entusiasmo generale per il suo design e potenziale prestazionale, pur notando alcune piccole considerazioni.

Il recensore installa e testa il manubrio rialzato Winspace Hyper 2 sulla sua bici Winspace T1006, sostituendo il precedente manubrio Hyper 1. Trova il nuovo manubrio estremamente comodo, in particolare nella posizione alta delle mani, e nota che fornisce una maggiore sensazione di controllo. Apprezza la rapida transizione tra la posizione alta e bassa delle mani e il leggero flare di 4 gradi. Pur riconoscendo la necessità di più tempo in sella per una valutazione completa, è molto soddisfatto dell'aggiornamento, affermando che rende la bici più comoda e pronta per la gara. Menziona anche il prezzo e offre un codice sconto.

Il recensore discute del telaio Winspace T1600 Ultra, evidenziando la sua maggiore rigidità, aerodinamica e compatibilità UDH. Loda la qualità e le prestazioni del telaio, notando che è alla pari con i marchi occidentali. La bici è costruita con il gruppo SRAM Force eTap AXS e il manubrio Winspace Hyper 2.

Il recensore parla del telaio Winspace T1600 Ultra e del suo manubrio rialzato Hyper 2.0. Loda la rigidità, la reattività e la stabilità ad alte velocità della bici, notando che si sente simile al suo precedente Cervelo Aero. Tuttavia, critica i manubri rialzati per l'eccessiva altezza di pila, la scarsa progettazione del supporto per computer e la sezione superiore scomoda. Nota anche che la bici non è ideale per le salite a causa del suo peso.

Il recensore discute del telaio Winspace T1600 Ultra e del manubrio rialzato Hyper 2.0. Evidenzia la forcella aggiornata del telaio, lo standard UDH e il design complessivo. Pesa i componenti e nota l'aumento di prezzo. Discute anche le implicazioni di adattamento dei manubri rialzati e condivide le sue prime impressioni.

Il recensore fornisce un aggiornamento sul frameset Winspace T1600 Ultra dopo circa sei settimane di guida e diversi cambi di componenti. Ha sostituito il manubrio Hyper riser originale con una combinazione separata di attacco manubrio e manubrio FSA per ottenere più reach, il che ha portato a un front end molto aggressivo. Nota che la bici ha un passo corto, facendola sembrare nervosa e simile a un go-kart, ma anche rigida e reattiva, ideale per criterium o uscite veloci in gruppo. Considera la bici divertente ma costosa a $2.500 per il frameset, o $3.000 con il manubrio Hyper riser, anche se riconosce il forte appeal del marchio Winspace e l'ottima vestibilità e finitura.

Il recensore fornisce una recensione completa della Winspace T1600, che è l'ultimo telaio aerodinamico di Winspace. Ha assemblato la bici da solo e l'ha testata per oltre 1.000 chilometri. Il recensore afferma che la T1600 è un telaio da corsa rigido, veloce e sorprendentemente comodo che sembra più da corsa e aggressivo rispetto all'Agile o all'SLC 5. Eccelle ad alte velocità (sopra i 35-40 km/h), si sente stabile e piantato con vento laterale e durante le discese, ed è descritto come una 'pura gioia da guidare'. Il telaio presenta una verniciatura appariscente e prese a forma di D distintive sul posteriore, che si dice contribuiscano alla rigidità laterale. Tuttavia, il recensore ha riscontrato diversi problemi di controllo qualità durante il processo di assemblaggio, tra cui un morsetto del reggisella difettoso, difficoltà nel far passare i cavi interni e un supporto per il computer da bici problematico. Conclude che, sebbene il telaio performi in modo eccellente, questi problemi iniziali non dovrebbero verificarsi al suo prezzo.

Il recensore discute la T1600 come una nuova generazione di telaio aerodinamico presentata da Windspace, evidenziando le sue caratteristiche uniche e le scelte di design. Menziona che la T1600 è ispirata agli aerei da combattimento, con foderi posteriori distintivi che presentano aperture simili a prese d'aria per una migliore aerodinamica. Il telaio ha anche un tubo sterzo più affilato e simile a una freccia e un reggisella più sottile rispetto al suo predecessore, la T550. Il recensore nota l'uso di una miscela di fibra di carbonio T800, T1000 e T100, assi veri sigillati e uno spazio per pneumatici di almeno 32 mm. La bici mostrata all'evento di lancio pesava 7,3 kg ed era equipaggiata con ruote Lun Mega e un gruppo Shimano Dura Ace Di2. La T1600 è attualmente disponibile in nero, bianco e giallo, con il solo telaio prezzato a 9.300 yuan cinesi in Cina. Il recensore esprime curiosità riguardo alle prestazioni del telaio in galleria del vento e alla sua accoglienza nei mercati occidentali.

Il recensore fornisce una panoramica dettagliata della Winspace T1600, una superbike/iperbike cinese. Discute il suo imballaggio, i componenti e varie caratteristiche. Il telaio arriva ben protetto con pluriball e sacchetti di plastica, inclusi forcella, reggisella e manubrio. Il recensore nota le dimensioni del telaio, il peso e l'inclusione di componenti accessori come distanziatori del movimento sterzo, cappucci superiori e hardware di montaggio. Evidenzia il design pulito della forcella, la finitura della vernice impeccabile del telaio e le caratteristiche aerodinamiche come il tubo sterzo appuntito e le pinne aerodinamiche. Il recensore menziona anche il movimento centrale T47, che offre vantaggi rispetto al precedente standard BB B86. La bici sarà equipaggiata con Shimano Di2 e testata in galleria del vento e cronometrate.

Il recensore ha utilizzato la Winspace T1600 come sua bici principale per gare e allenamento per circa sette mesi, percorrendo circa 6.000 chilometri. Afferma che la bici è stata completamente impeccabile, ha gareggiato in Germania, Paesi Bassi e Regno Unito, ed è stata testata in una galleria del vento. Il telaio è descritto come estremamente sensibile alla scelta delle ruote, e il manubrio integrato è evidenziato come una fonte significativa di guadagni aerodinamici. La qualità costruttiva è lodata come impeccabile, e la bici è nota per essere estremamente rigida. Il recensore menziona che la bici viene fornita come telaio completo che include forcella, manubrio, attacco manubrio e reggisella, con il resto dei componenti da montare. Discute anche della geometria della bici, notando che la taglia XL ha un tubo superiore più lungo del previsto.

Il recensore discute la Windspace T1600, una bicicletta con caratteristiche distintive tra cui una forcella più profonda, un modello di attacco manubrio non snodato e alette uniche. La confronta con il precedente modello T500, notando miglioramenti in rigidità e aerodinamica. Il recensore è incerto su alcune affermazioni aerodinamiche ma riconosce potenziali benefici nella rigidità torsionale. Menziona la data di rilascio prevista e il prezzo della bicicletta, insieme ad alcune caratteristiche di design come la scarsa libertà per i pneumatici e l'instradamento cavi integrato.

Il recensore afferma che la Winspace T1600 è una bici da corsa seria che è veloce, rigida, ben costruita e brutalmente efficace con le ruote e le barre giuste. È stata testata per oltre 6.000 km su vari terreni e condizioni senza sviluppare problemi.

Il recensore afferma che il telaio da bici da strada aerodinamica Winspace T1600 è veloce, reattivo e lateralmente rigido, e ha funzionato bene in oltre 1000 km di test, sebbene abbia riscontrato alcuni problemi di assemblaggio. Sottolinea la sua velocità ad alte velocità, il buon trasferimento di potenza, un comfort migliore del previsto e un'ottima verniciatura, notando problemi con l'imballaggio, componenti mancanti e difetti minori.