L'Avenger SL Shuttle è un frameset da strada in carbonio leggero e di alto valore che impressiona per il suo basso peso, rigidità e capacità in salita, spesso paragonato favorevolmente ai marchi occidentali premium. Tuttavia, è carente nelle prestazioni aerodinamiche su terreno pianeggiante e offre opzioni di verniciatura limitate e un valore di rivendita incerto. Nel complesso, è una scelta convincente per i ciclisti che cercano un telaio versatile ed economico per terreni collinari e montuosi.
Pro
- Eccellente rapporto qualità-prezzo: kit telaio a 1.799 $/1.799 € inclusi hardware in titanio, manubrio integrato e reggisella.123
- Peso ultraleggero: telaio dichiarato a 750 g (taglia M), montaggi completi sotto i 7 kg facilmente raggiungibili.34
- Fibra di carbonio di alta qualità (Toray T1100 nella versione SL) e costruzione con superfici interne lisce.23
- Rigido e reattivo, specialmente in salita; eccellente rigidità strutturale e laterale.123
- Guida confortevole che assorbe bene gli urti, adatta per lunghe distanze.13
- Buona maneggevolezza e prevedibilità sia in salita che in discesa; equilibrata e precisa.23
- Include hardware completo in titanio (viti e perni passanti) di serie sulla versione SL.12
- Opzioni di colore personalizzate disponibili; diversi colori di serie.34
- Il distributore europeo fornisce garanzia e supporto post-vendita.2
- Forcellino deragliatore UDH per una migliore integrazione e facile sostituzione.3
Contro
- Aerodinamica debole su terreno pianeggiante, richiede 20-30 watt in più per mantenere i 30 km/h rispetto ad altre bici simili.2
- Opzioni di verniciatura limitate: solo due o tre modelli e colori.2
- Potenziale valore di rivendita inferiore rispetto a marchi più conosciuti.25
- La geometria con reach lungo può richiedere aggiustamenti come un attacco manubrio più corto per una corretta posizione.2
- Non così preciso in discesa come le bici aerodinamiche di ultima generazione; forcella molto sottile.3
- Il peso del manubrio è di 365 g, non leggerissimo per la sua categoria.3
- Spazio massimo per pneumatici dichiarato di 32 mm; 35 mm potrebbe essere possibile ma non confermato.3
- Prezzo elevato di 1.800 USD rispetto ad alternative con migliore garanzia/valore di rivendita.5
Dati chiave
- Peso telaio: dichiarato 750 g (taglia M); montaggi completi fino a 6,1 kg (taglia 58, 1x12 SRAM) e 6,45 kg (taglia M con mix Ultegra).34
- Prezzo: 1.799 $ / 1.799 € per kit telaio SL inclusi manubrio integrato e hardware in titanio; versione non-SL a 1.399 $ (150 g più pesante, senza titanio).123
- Fibra di carbonio: Toray T1100 nella versione SL; la versione classica utilizza T800/T1000 o mix T700/T800.3
- Movimento centrale: T47; forcellino deragliatore: UDH; spazio pneumatici: max 32 mm (dichiarato).35
- Peso manubrio: 365 g; peso reggisella: 90 g; peso forcella: 380 g (dichiarato), 365 g (misurato).3
- Approvato UCI e sviluppato in galleria del vento; il kit telaio include telaio, forcella, cockpit, reggisella e tutte le viti.23
- Pesi bici completa: SRAM Red AXS 6,2 kg (6.789 €), Shimano Ultegra Di2 6,5 kg (4.200 €).2
- Geometria: reach lungo, orientata all'endurance; disponibile in taglie fino alla 58.154
Fonti
- 1Underdogs CyclingThis Surprised Me… Avenger Shuttle SL Review
- 2Daniel Race in EnglishAVENGER SHUTTLE SL: Is This the S-Works Tarmac SL8 at Half the Price? | Daniel Race
- 3TheItalianCyclingVLOG🇮🇹2 fonti
- 4Mariuszuzd su ChinertownFor sure you should consider the Avenger Shuttle SL! I know that the style is...
- 5ChinertownHongfu Shuttle SL Frame at 750g
Recensioni e valutazioni
18:26Il recensore presenta l'Avenger Shuttle SL come un telaio in carbonio superleggero tuttofare di Avenger Bike, un'azienda cinese fondata nel 2010. Evidenzia la sua capacità di costruire facilmente bici sotto i 7 kg, il suo prezzo competitivo e la sua costruzione di alta qualità. Descrive in dettaglio le caratteristiche del telaio, il peso e i componenti inclusi, ed esprime entusiasmo per la costruzione con un gruppo Ultegra.
17:07Il recensore discute la Avenger Shuttle SL, una versione super leggera del modello Shuttle del marchio cinese Avenger. L'ha costruita con un mix di componenti, raggiungendo un peso molto basso di 6,45 kg. Ne elogia le capacità in salita, il comfort, la rigidità e il valore, osservando che è un telaio all-round realizzato in fibra di carbonio Toray T1100. La consiglia ai ciclisti che cercano una bici di alta qualità e leggera a un prezzo contenuto, in particolare per terreni collinari o montuosi.
23:47Il recensore analizza la Avenger SL Shuttle, un kit telaio da strada in carbonio cinese di alta qualità con profilo da scalata. Loda l'eccellente qualità costruttiva, il peso ultra-leggero e il prezzo competitivo, osservando che rivaleggia con i marchi occidentali in finitura e rigidità. Mentre eccelle in salita e discesa, le sue prestazioni aerodinamiche su terreno pianeggiante sono un punto debole. Il recensore la confronta favorevolmente con bici premium come la Specialized S-Works Tarmac SL8 in termini di valore, riconoscendo che mentre la S-Works è una bici complessivamente migliore, la differenza di prezzo non giustifica il divario di prestazioni.
04:57Il recensore presenta l'Avenger SL Shuttle come un telaio leggero e versatile che offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, paragonandolo favorevolmente a bici di fascia alta come il Factor O2, il Cannondale Super Six Evo e lo Specialized SL8. Sottolinea la sua attenzione ai dettagli, rigidità, comfort e l'inclusione di componentistica in titanio.
L'Avenger SL Shuttle è un telaio per bici da strada in carbonio del 2025 di Avenger/Hongfu, con un prezzo di circa 1800 USD. Presenta un design leggero (circa 750g), movimento centrale T47 e geometria orientata all'endurance. Gli utenti discutono del suo potenziale utilizzo di fibra di carbonio T1100 e lo confrontano con altri telai come lo Speeder SC-R55D e l'R8. Il telaio è visto come un nuovo design di Avenger, allontanandosi dai vecchi modelli Hongfu ribattezzati. Tuttavia, il suo prezzo elevato e le incerte performance aerodinamiche sono punti di dibattito tra i membri del forum.
Riepilogo IA
Pro
- Telaio leggero di circa 750g
- Presenta il movimento centrale T47 per compatibilità moderna
- Da Hongfu, considerato un produttore di stampi aperti affidabile con una storia solida
Contro
- Prezzo elevato a 1800 USD rispetto alle alternative con migliore garanzia/valore di rivendita
- Proprietà aerodinamiche discutibili rispetto a telai aerodinamici dedicati
- Valore di rivendita e supporto di garanzia limitati rispetto ai marchi consolidati
Punti chiave
- Prezzo: ~1800 USD
- Peso: ~750g telaio
- Movimento centrale: T47
più punti chiave nel recensione
For sure you should consider the Avenger Shuttle SL! I know that the style is quite different, but they have their own painting pattern, you can choose your own. This year they also provided Ultralight version, even lighter than mine. In general, great frameset, great bike! I have it since last year, I rode on it several events, in the mountains, and also on flats. No issues at all, stiff, good handling and very light. Mine is 6.1 kg in size 58 in 1x12 SRAM mixed setup. At the moment for flats I have 50t on the front and 10-36 on the back. For serious mountains 44t and 10-44 garbaruk cassette. For event which I did last year I had 46t. Very soon I will have another Avenger, the R8-RS, I/ swapping my Elves EXP, it's too low for me. If you want I should still have 100 USD discount code.
Dove acquistare
2026 New Carbon Road bike frame Avenger Shuttle-SL
2026 New Carbon Road bike frame Avenger Shuttle-SL
Carbon Road bike frame Avenger Shuttle-SL
New Painting-Ice Crack Green Carbon Road bike frame Avenger Shuttle
The latest Custom Paintings-Carbon Road bike frame Avenger Shuttle&Shu
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
Hai notato un errore nelle specifiche? Aiutaci a correggerlo — accedi o crea un account.
Similar Frames
Performance Road
Performance Road
Performance Road
Performance RoadDomande su Avenger SL Shuttle
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review