Il VeloBuild R-177 è un kit telaio in carbonio leggero, rigido e conveniente che offre un buon rapporto qualità-prezzo, ma presenta comuni problemi di controllo qualità come gioco del cannotto, reggisella che scivola, spazio ridotto per gli pneumatici e occasionali infiltrazioni d'acqua.
Pro
- Telaio leggero (sotto i 1000g verniciato)
- Buon rapporto qualità-prezzo (~$500 per il kit telaio)
- Rigido e reattivo nella guida
- Comodo e cedevole su strade sconnesse
Contro
- Problemi di gioco del cannotto con il combo separato attacco/manubrio (difetto di progettazione nel tappo superiore/C-clip)
- Reggisella che scivola nonostante il serraggio e la pasta al carbonio
- Spazio per pneumatici ridotto; coperture da 32mm potrebbero sfregare, specialmente sulla forcella
- Disallineamento del supporto della pinza freno sulla forcella che causa sfregamento del freno
Dati chiave
- Peso telaio: ~915g dichiarato, effettivo ~1039g (taglia M verniciato con hardware)
- Peso forcella: ~375g non tagliata
- Peso reggisella: ~125g dichiarato, effettivo ~211g con accessori
Recensioni e valutazioni
Il recensore discute del telaio VeloBuild R-177, evidenziando la sua costruzione leggera, la vernice personalizzata e il rapporto qualità-prezzo. Loda la trasparenza dell'azienda, che include campioni di stampaggio EPS in lattice e un telaio tagliato per dimostrare la levigatezza interna. Il telaio è destinato a una bicicletta leggera da viaggio e da ciclocross.
Riepilogo IA
Pro
- Leggero: telaio 1044g, forcella 363g, manubrio 248g, attacco manubrio 179g, reggisella 206g
- Vernice personalizzata disponibile per $70 USD
- Il telaio utilizza fibra di carbonio Toray T-1000
- Finitura interna liscia grazie al processo di stampaggio EPS in lattice
- L'azienda è trasparente sulla produzione, include un campione di stampaggio e un telaio tagliato
- Buon servizio clienti, risponde entro 24 ore
- Spedizione a Chicago ha richiesto circa due settimane
- Imballaggio accurato nonostante la scatola di spedizione danneggiata
Contro
- Possibilità di scheggiature della vernice secondo segnalazioni sul forum
- La scatola di spedizione è arrivata distrutta
Punti chiave
- Il telaio costa $499 USD prima della spedizione
- Include reggisella in carbonio, cuscinetti del cannotto, hardware e scelta tra manubrio integrato o combinazione attacco manubrio/manubrio separati
- Il telaio utilizza fibra di carbonio Toray T-1000
- Peso del telaio: 1044g con vernice, ganci, passacavi e morsetto del reggisella
- Peso della forcella: 363g (non tagliata)
- Peso del manubrio: 248g
- Peso dell'attacco manubrio: 179g (120mm)
- Peso del reggisella: 206g
- Spazio per pneumatici fino a 32mm
- Il recensore è alto 6 piedi, ha ordinato la taglia media con attacco manubrio da 120mm e manubrio largo 40mm
Il recensore, Patrick, fornisce una recensione dettagliata del telaio VeloBuild R-177. Ne elogia la costruzione leggera, il prezzo accessibile e la qualità complessiva, sottolineando che offre un buon rapporto qualità-prezzo per i ciclisti attenti al budget. Menziona piccoli problemi con le ruote incluse (pesanti) e il gioco della serie sterzo, ma nel complesso raccomanda il telaio come un'ottima opzione per l'allenamento o le uscite endurance.
Riepilogo IA
Pro
- Telaio superleggero (sotto i 1000g per la taglia 54)
- Prezzo accessibile: telai circa $500, completo con ruote e manubrio sotto $1000
- Buon servizio clienti e supporto da VeloBuild
- Opzione colore personalizzato disponibile
- Il telaio sembra solido senza flessione durante la guida (testato fino a sprint da 1100W)
- Comfort di guida piacevole, né troppo rigido né molle
- Accetta pneumatici fino a 32mm per uso leggero su ghiaia
Contro
- Le ruote incluse sono pesanti (circa 1800g per paio), il che può ostacolare le prestazioni
- Problema di gioco nella serie sterzo: è stato necessario un distanziale extra e un tappo di compressione più lungo per risolvere
- Il tappo di compressione standard fornito non è abbastanza lungo
Punti chiave
- Peso telaio: poco meno di 1000g (taglia 54, prima di vernice e hardware)
- Ruote: carbonio da 38mm di profondità, compatibili tubeless, $350 USD, ~1800g
- Prezzo telaio: circa $500 prima di spedizione e commissioni PayPal
- Opzioni manubrio: monopezzo integrato o combinazione separata manubrio/attacco
- Il telaio può accettare pneumatici fino a 32mm
- Consigliato per guida endurance, allenamento o come bici tuttofare economica
Il recensore parla del telaio VeloBuild R-177, notando che è un telaio leggero da scalata (circa 1000g) al prezzo di $500-600. Ne loda la rigidità, l'agilità e la reattività rispetto al VeloBuild 168. Il telaio è taglia 54 ma calza come una 56. La bici è costruita con gruppo Shimano 105 Di2 12 velocità, ruote Winspace Hyper (profondità 65mm) e altri componenti. Il recensore conclude che l'R-177 è il miglior telaio da strada offerto da VeloBuild e offre un grande valore.
Riepilogo IA
Pro
- Telaio leggero circa 1000g
- Prezzo accessibile di $500-600
- Più rigido, agile e reattivo del telaio 168
- Buon rapporto qualità-prezzo
- Esteticamente gradevole con vernice cangiante blu-viola
- Compatibile con passaggio cavi interno tramite sistema FSA
Punti chiave
- Peso telaio: circa 1000g
- Prezzo: $500-600
- Taglia 54 con geometria più vicina alla taglia 56
- Costruito con gruppo Shimano 105 Di2 12 velocità (corone 52/36, cassetta 11-34, pedivelle 172.5mm)
- Ruote: Winspace Hyper prima generazione, profondità 65mm, larghezza interna 19mm, larghezza esterna 21mm, cuscinetti in ceramica, raggi in carbonio
- Coperture: 25c Continental GP5000
- Manubrio: manubrio aerodinamico in fibra di carbonio, larghezza 40cm
- Attacco: 105mm, -7 gradi, con sistema di passaggio cavi interno FSA
- Sella: Prologo Monro Elite, larghezza 138mm
Il VeloBuild VB-R-177 è un telaio stradale in carbonio leggero con freni a disco e routing interno dei cavi. Pesa circa 915g per il telaio, 375g per la forcella e 125g per il reggisella. Il telaio utilizza carbonio T1000 e stampaggio EPS. Ha una geometria simile alla Scott Addict e monta pneumatici fino a 28mm (32mm possibile ma stretto). Il prezzo è di circa $500 per il kit telaio. I problemi comuni includono gioco nella serie sterzo (specialmente con la combinazione attacco/manubrio separato), scivolamento del reggisella e spazio ridotto per gli pneumatici. Nel complesso, offre un buon rapporto qualità-prezzo per una guida leggera e rigida.
Riepilogo IA
Pro
- Telaio leggero (sotto i 1000g verniciato)
- Buon rapporto qualità-prezzo (~$500 per il kit telaio)
- Guidabilità rigida e reattiva
- Comodo e cedevole su strade sconnesse
- Reggisella tondo standard da 27.2mm che ne facilita la sostituzione
Contro
- Problemi di gioco nella serie sterzo con combinazione attacco/manubrio separato (difetto di progettazione nel tappo superiore/C-clip)
- Scivolamento del reggisella nonostante il serraggio e l'uso di pasta per carbonio
- Spazio per pneumatici ridotto; pneumatici da 32mm potrebbero sfregare, specialmente sulla forcella
- Disallineamento del supporto della pinza freno sulla forcella che causa sfregamento del freno
- Ritardi nella spedizione e comunicazione incoerente da VeloBuild
Punti chiave
- Peso telaio: ~915g (dichiarato), effettivo ~1039g (taglia M verniciato con hardware)
- Peso forcella: ~375g non tagliata
- Peso reggisella: ~125g (dichiarato), effettivo ~211g con accessori
- Materiale: fibra di carbonio T1000
- Stampaggio: stampaggio EPS in lattice
- Standard movimento centrale: BB86
- Diametro reggisella: 27.2mm
- Spazio massimo per pneumatici: 32mm (l'effettiva misura varia, consigliati 28mm)
- Prezzo: ~$500 per kit telaio
Il VeloBuild R-177 è un telaio economico apprezzato per l'aspetto, la rigidità e la geometria aggressiva, ma soffre di problemi di controllo qualità come tolleranze press-fit scadenti, scricchiolii del movimento centrale, infiltrazione d'acqua e delaminazione del reggisella. Sono stati segnalati problemi al cannotto, ma potrebbero essere mitigati dai nuovi design dell'anello a C. Lo spazio per i pneumatici è limitato a 30mm. La durabilità a lungo termine è mista; alcuni utenti non riportano problemi gravi, mentre altri notano preoccupazioni strutturali come forchette incrinate. Nel complesso, offre un buon rapporto qualità-prezzo ma non è consigliato a chi cerca finiture di alta qualità.
Riepilogo IA
Pro
- Ottimo aspetto e geometria aggressiva
- Telaio rigido e reattivo
- Eccellente rapporto qualità-prezzo
Contro
- Tolleranza press-fit scarsa che causa scricchiolii del movimento centrale
- Qualità e finitura medio-basse
- Spazio massimo per pneumatici di 30mm
- Infiltrazione d'acqua e nessun foro di drenaggio nel movimento centrale
- Delaminazione del reggisella e problemi di qualità
- Problemi al cannotto (anello di compressione/C-clip) non completamente risolti
- Il posizionamento del supporto del deragliatore anteriore richiede distanziali per il portaborraccia
Punti chiave
- Prezzo: telaio economico
- Peso: non specificato nei post
- Materiale: fibra di carbonio
- Standard: movimento centrale press-fit, cannotto integrato
- Spazio massimo per pneumatici: 30mm
- Geometria: aggressiva
Dove acquistare
Velobuild 2023 VB-R-177 Super Light Carbon Fiber Road Frame Disc Version Hidden Cables
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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Domande su VeloBuild R-177
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