Il VeloBuild VB-R-268 è un telaio in carbonio aerodinamico economico che offre un forte valore, rigidità e caratteristiche moderne per circa $500, ma presenta ricorrenti problemi di controllo qualità e di assemblaggio. Entrambe le voci indipendenti lodano la qualità di guida e il prezzo, segnalando al contempo problemi come un tappo expander della serie sterzo che scivola, passaggio cavi meccanico stretto, vernice fragile e pesi effettivi ben superiori al valore dichiarato.
Pro
- Eccellente rapporto qualità-prezzo a $500, offrendo design aerodinamico moderno e caratteristiche a una frazione del costo dei grandi marchi12
- Più rigido rispetto ai precedenti modelli VeloBuild (168) e quasi leggero quanto il 1771
- Buona qualità di guida descritta come rigida, agile, stabile e confortevole12
- Design più aerodinamico rispetto ai modelli precedenti1
- Finitura della vernice di alta qualità e opzioni di colore personalizzate disponibili e generalmente ben accolte12
- Ampia luce per gli pneumatici: ufficialmente 32mm, con utenti che segnalano la capacità di montare pneumatici ancora più larghi2
- Servizio clienti reattivo e disponibile da parte di Chris di VeloBuild, soprattutto durante l'ordine12
- Processo di assemblaggio semplice per gruppi elettronici1
Contro
- Tappo expander/reggisella integrato che scivola o si allenta ricorrentemente, causando gioco e rumori di tintinnio222
- Le file del perno passante posteriore si bloccano o sembrano spanate, spesso a causa del disallineamento del forcellino del deragliatore222
- Morsetti per binari sella in carbonio 7x9mm difettosi che non si agganciano correttamente ai binari, causando scivolamento2
- Il passaggio interno dei cavi è molto stretto, soprattutto per i gruppi meccanici, rendendo l'assemblaggio un grosso problema222
- La finitura della vernice può essere fragile e scheggiarsi facilmente; alcuni telai presentano overspray in aree come il movimento centrale o gli attacchi dei freni2
- Il peso effettivo del telaio è significativamente superiore ai ~950g dichiarati, deludendo alcuni utenti2
- La scatola BB86 può essere stretta per alcuni movimenti centrali press-fit; un BB86 ZTTO ha richiesto una forza eccessiva o si è rotto22
- Gli attacchi della pinza posteriore non erano ben fresati, richiedendo tempo extra per l'allineamento1
- Meno reattivo rispetto a telai di fascia alta come lo Specialized La Sprint1
Dati chiave
- Peso telaio dichiarato ~950g (taglia M, non verniciato), ma i pesi verniciati misurati dagli utenti vanno da ~1040g a 1100g2
- Il materiale del telaio è fibra di carbonio T800/T1000, stampato EPS2
- Lo standard del movimento centrale è BB86 press-fit; i movimenti centrali Shimano Dura-Ace e Token Ninja si sono montati senza problemi, mentre un BB86 ZTTO ha richiesto una forza eccessiva o si è rotto22
- Ufficialmente omologato per pneumatici da 32mm, ma gli utenti segnalano luce per fino a ~38mm2
- Utilizza il sistema perno passante Mavic Speed Release da 12mm2
- Cuscinetti serie sterzo: 52mm esterno, 40mm interno, altezza 7mm, 45°2
- Include sia morsetti per binari sella rotondi 7x7mm che ovali/in carbonio 7x9mm2
- Prezzo di $500 per il kit telaio1
- La geometria è simile alla Specialized Tarmac SL7 e La Sprint1
Recensioni e valutazioni
14:50Il recensore discute la sua esperienza con il telaio VeloBuild VB-R-268, evidenziandone la convenienza a $500 e il suo valore complessivo. Menziona la rigidità del telaio, la qualità di guida migliorata rispetto ai modelli precedenti VeloBuild e il suo design aerodinamico. Il recensore nota alcuni problemi minori con i supporti dei freni posteriori e potenziali scricchiolii, ma nel complesso ritiene che il telaio sia una buona opzione per i ciclisti attenti al budget.
Il VeloBuild VB-R-268 (2024) è un telaio per bici da strada aerodinamico in fibra di carbonio T800/T1000 conveniente, fortemente ispirato al design Specialized Tarmac SL7/Venge. Presenta un cockpit integrato, sistema perno passante Mavic Speed Release e un reggisella aerodinamico a zero arretramento. Il telaio è dichiarato pesare circa 950g (taglia M, non verniciato), ma i pesi effettivi verniciati degli utenti vanno da ~1040g a 1100g. È compatibile con pneumatici fino a 32mm (con alcuni utenti che riferiscono che può montare pneumatici più larghi). Gli standard di montaggio comuni includono un movimento centrale BB86, freni a disco flat-mount e passaggio interno dei cavi sia per gruppi elettronici che meccanici. Il telaio è stampato in EPS e viene fornito in varie opzioni di verniciatura personalizzata a un costo aggiuntivo. Le esperienze degli utenti sono generalmente positive per quanto riguarda la qualità di guida, la rigidità e il rapporto qualità-prezzo, sebbene siano segnalati diversi problemi ricorrenti di montaggio e controllo qualità.
Riepilogo IA
Pro
- Eccellente rapporto qualità-prezzo, offrendo design aerodinamico moderno e caratteristiche a una frazione del costo dei grandi marchi.
- Buona qualità di guida: descritta come rigida, agile, stabile e confortevole da molti utenti.
- Sono disponibili finiture di verniciatura di alta qualità e opzioni di colore personalizzate, generalmente ben accolte.
più pro nel recensione
Contro
- Problemi ricorrenti con il tappo del cannotto/expander che scivola o si allenta, causando gioco e rumori di tintinnio.
- Problemi con la filettatura del perno passante posteriore che si blocca o sembra impuntarsi, spesso legati all'allineamento del forcellino del deragliatore.
- Morsetti per binari sella in carbonio 7x9mm difettosi o progettati male che non si agganciano correttamente ai binari, causando scivolamento.
più contro nel recensione
Punti chiave
- Materiale del telaio: fibra di carbonio T800/T1000, stampato in EPS
- Dimensione massima pneumatico: ufficialmente 32mm (gli utenti riferiscono ~38mm possibili)
- Movimento centrale: BB86 Press-Fit
più punti chiave nel recensione
Dove acquistare
VeloBuild 2024 VB-R-268 Carbon Fiber Aero Road Frame Disc Integrated Cables
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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Domande su VeloBuild VB-R-268
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