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Recensioni dalla community su YouTube, forum, blog, Reddit e utenti

CRW Works CS Series Road Disc Brake Wheelset

CRW Works CS Series Road Disc Brake Wheelset

Ruote
China Cycling su YouTubecirca 3 anni ago
THE NEXT BIG THING?  1180g CRW Wheels
00:27:34

Il recensore, Joe, è estremamente entusiasta del set di ruote CRW Works CS Series Road Disc Brake, descrivendolo come una ruota a raggi in carbonio di terza generazione che offre eccezionale leggerezza e rigidità. Evidenzia il basso peso delle ruote, i benefici aerodinamici derivanti da un minor numero di raggi e caratteristiche di design uniche come i raggi avvitati e i cerchi ottimizzati per freni a disco. Menziona anche che le ruote sono disponibili in tre modelli con diverse profondità e larghezze interne, e ha ottenuto i diritti di distribuzione internazionale per essi.

Riepilogo IA

Pro

  • Estremamente leggere: CS4045 pesa 1180g, CS5055 pesa 1250g, CS5060 pesa 1290g
  • I raggi in carbonio forniscono elevata rigidità e basso peso
  • 16 raggi anteriori migliorano l'aerodinamica e riducono la resistenza

più pro nel video

Contro

  • La ruota anteriore sembra instabile a causa della bassa inerzia
  • Il limite di peso del sistema di 100 kg può essere restrittivo per ciclisti più pesanti
  • Alcuni piccoli problemi estetici come 'maximum' scritto male sull'etichetta del cerchio

più contro nel video

Punti chiave

  • Disponibile in tre modelli: CS4045 (anteriore 40mm, posteriore 45mm, larghezza interna 21mm), CS5055 (anteriore 50mm, posteriore 55mm, larghezza interna 21mm) e CS5060 (anteriore 50mm, posteriore 60mm, larghezza interna 25mm)
  • Pesi: CS4045 1180g, CS5055 1250g, CS5060 1290g
  • Utilizza 16 raggi anteriori, 8 dei quali gestiscono le forze di frenata

più punti chiave nel video

TOSEEK TR5500 Integrated Handlebar Full Carbon Fiber Road Bike Handlebar 400/420/440mm Ultralight Drop Handle Bar with Bicycle Stem

TOSEEK TR5500 Integrated Handlebar Full Carbon Fiber Road Bike Handlebar 400/420/440mm Ultralight Drop Handle Bar with Bicycle Stem

Manubrio
HOW TO GET, UNBOXING AND REVIEW CHINESE TOSEEK INTEGRATED ROAD HANDLEBAR, WORTH IT?
00:05:15

Il recensore discute il suo acquisto del manubrio TOSEEK Integrated Handlebar Full Carbon Fiber Road Bike Handlebar dal negozio ufficiale TOSEEK su AliExpress. Hanno scelto questo modello per la sua forma ergonomica e il comfort, notando che è disponibile nelle dimensioni 440mm per 100mm. Il manubrio è elogiato per la sua leggerezza (336 grammi), convenienza (54 Euro) e caratteristiche come i passaggi interni per i cavi e il supporto ergonomico per le mani. Il recensore sottolinea le sue prestazioni su 3726 chilometri, inclusi vari allenamenti e gare, senza segni di stress sul carbonio. Tuttavia, menzionano che le viti si sono arrugginite, spingendoli a ordinare sostituzioni in titanio.

Riepilogo IA

Pro

  • Leggero (336 grammi)
  • Conveniente (54 Euro)
  • Forma ergonomica per il comfort

più pro nel video

Contro

  • Viti arrugginite
  • Non facile da adattare ai capi

Punti chiave

  • Dimensioni: 440mm per 100mm
  • Peso: 336 grammi
  • Prezzo: 54 Euro

più punti chiave nel video

Magene H603 Heart Rate Monitor Split Chest Strap HRM Fitness Tracker Mover Bluetooth ANT Sensor Health App Compatible Zwift

Magene H603 Heart Rate Monitor Split Chest Strap HRM Fitness Tracker Mover Bluetooth ANT Sensor Health App Compatible Zwift

Cardiofrequenzimetri
Best Heart Rate Monitor From AliExpress - Magene H603
00:11:40

Il recensore discute la sua esperienza con il monitor della frequenza cardiaca Magene H603, confrontandolo con il suo precedente modello Magene H64. Sottolinea il design migliorato dell'H603, la migliore qualità della fascia e il segnale affidabile sia durante il ciclismo che la corsa. Il recensore lo ha testato durante un giro in bici di 2 ore e 45 minuti e una corsa di 1 ora e 40 minuti, notando dati della frequenza cardiaca coerenti senza perdite. Apprezza la rimozione del metodo di aggancio a favore dei bottoni a scatto, che prevengono lo sganciamento accidentale. Il recensore menziona anche la compatibilità dell'H603 con orologi Garmin, smartphone e computer per bici, nonché il suo supporto Bluetooth e ANT+. Conclude assegnandogli una valutazione a cinque stelle per il suo prezzo e le prestazioni.

Riepilogo IA

Pro

  • Qualità della fascia migliorata rispetto all'H64
  • Segnale affidabile durante il ciclismo e la corsa
  • Nessuna perdita nei dati della frequenza cardiaca

più pro nel video

Contro

  • La fascia occasionalmente si tira verso il basso durante la corsa, richiedendo riaggiustamenti
  • Nessun materiale elastico antiscivolo per aiutare a rimanere in posizione
  • Non ufficialmente classificato per il nuoto

Punti chiave

  • Rimosso la parte centrale della fascia per un design migliore
  • Utilizza bottoni a scatto invece di ganci
  • Batteria a bottone CR2032

più punti chiave nel video

YOELEO R12 DB

YOELEO R12 DB

Telaio
Patrick Lino su YouTubecirca 3 anni ago
My Yoeleo R12 Is Finished - Dream Build and First Ride
00:17:07

Il recensore discute il telaio YOELEO R12 DB Disc Brake, notando la sua qualità di guida raffinata e confortevole, la verniciatura di alta qualità e il buon rapporto qualità-prezzo. Sottolinea che è adatto per l'endurance e le uscite di gruppo, ma potrebbe non essere ideale per la geometria da corsa aggressiva o per chi cerca la massima urgenza di velocità.

Riepilogo IA

Pro

  • Qualità di guida raffinata e confortevole
  • Verniciatura di alta qualità descritta come 'nera con scintillii arcobaleno' e 'perfetta'
  • Buon rapporto qualità-prezzo

più pro nel video

Contro

  • La geometria potrebbe non essere adatta ai ciclisti che richiedono un'impugnatura molto bassa e una lunga portata per corse aggressive
  • Non fornisce un forte senso di urgenza di andare veloce rispetto ad altre bici come la Winspace T1500 o la Specialized La Sprint
  • Potrebbe richiedere aggiustamenti come un attacco manubrio più lungo o manubri per imitare una posizione aggressiva

Punti chiave

  • Il telaio è descritto come 'la bici più raffinata e confortevole che ho testato finora'
  • La geometria è più adatta per gite di tutto il giorno, costanti, forti e confortevoli
  • Può essere utilizzata per corse a livello professionistico o d'élite

più punti chiave nel video

Magicshine MONTEER 5000S

Magicshine MONTEER 5000S

Luci
Reviewing Magicshine Lights: Monteer 5000S, Seemee 20 & Seemee 200
00:13:14

Il recensore, Lance, parla del faro Magicshine MONTEER 5000S, che ha ricevuto da Magicshine. Lo descrive come una luce potente da 5000 lumen con molteplici modalità e opzioni di montaggio. Ne dimostra la luminosità e le caratteristiche con l'aiuto di sua moglie, Jacqueline, e nota che è molto luminosa di persona. Menziona che viene fornita con pacco batteria, cavo e cinghie per il montaggio, e che supporti aggiuntivi (cinghia per casco e GoPro) sono disponibili separatamente. Evidenzia la sua luminosità regolabile da 100 a 5000 lumen con durate della batteria da 2 a 90 ore. Menziona anche che la luce è facile da rimuovere e caricare, e prevede di usarla per mountain bike. Nel complesso, è colpito dalla luce e la consiglia.

Riepilogo IA

Pro

  • Molto luminosa, fino a 5000 lumen
  • Molteplici modalità di luminosità e modalità lampeggiante
  • Regolabile da 100 a 5000 lumen

più pro nel video

Contro

  • Non viene fornito con opzioni di montaggio extra nella confezione
  • Potrebbe essere troppo luminoso per alcune situazioni
  • Nessun contro specifico menzionato, ma il recensore nota che la luce è molto luminosa e potrebbe essere eccessiva per alcuni

Punti chiave

  • Faro da 5000 lumen
  • 5 LED
  • Pacco batteria e cavo inclusi

più punti chiave nel video

Magicshine SEEMEE 200

Magicshine SEEMEE 200

Luci
Reviewing Magicshine Lights: Monteer 5000S, Seemee 20 & Seemee 200
00:13:14

Il recensore discute della luce posteriore Magicshine SEEMEE 200, evidenziando la sua potenza di 200 lumen, le molteplici modalità tra cui una modalità intelligente con rilevamento della luce ambientale, una funzione luce freno giroscopica e una luce tracciante a 360 gradi. Loda le sue opzioni di montaggio sicure e la considera una preziosa caratteristica di sicurezza, nonostante il prezzo più alto rispetto alla più piccola SEEMEE 20.

Riepilogo IA

Pro

  • Potente luce posteriore da 200 lumen
  • Molteplici modalità tra cui lampeggiante, modalità gruppo e modalità intelligente
  • Funzione luce freno giroscopica che si illumina quando ci si ferma

più pro nel video

Contro

  • Più costoso del SEEMEE 20 (74 NZ$ vs 25 NZ$)
  • La luce del freno a volte si attiva quando non si frena

Punti chiave

  • Potenza di 200 lumen
  • Ha una luce tracciante che si illumina sotto la bici (360 gradi)
  • La modalità intelligente regola la luminosità in base alla luce ambientale e spegne la tracciante durante il giorno

più punti chiave nel video

Spcycle G056

Spcycle G056

Telaio
Jakob Heeß su YouTubeoltre 3 anni ago
NEUES GRAVEL BIKE | Spcycle aus China
00:05:01

Il recensore parla della sua nuova bici da gravel costruita attorno al telaio Spcycle G056, descrivendolo come un semplice telaio cinese che sembra decente e ha funzionato senza problemi, a parte alcuni graffi alla consegna. È soddisfatto del telaio e della bici nel complesso.

Riepilogo IA

Pro

  • Nessun problema con il telaio finora
  • Sembra abbastanza decente
  • Costo circa €630 con verniciatura blu, reggisella e manubrio

più pro nel video

Contro

  • Qualche graffio sul retro alla consegna

Punti chiave

  • Il telaio è della Spcycle, un produttore cinese
  • Acquistato tramite il sito web Spcycle
  • Il telaio costa circa €630 inclusa verniciatura blu, reggisella e manubrio

più punti chiave nel video

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

Gruppo
Trace Velo su YouTubeoltre 3 anni ago
Hydraulic Groupset on a Budget: LTWOO RX at 2000km
00:23:02

Il recensore ha testato il gruppo frenante idraulico a disco L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road per sei mesi e 1200 miglia. Ha scoperto che è un ottimo affare, con installazione facile, eccellente prestazione frenante e buona cambiata in generale, ma ha notato alcuni problemi con la sensibilità dell'indicizzazione a 12 velocità, leggera corrosione su alcune parti e un potenziale rischio di rottura delle leve in carbonio. Consiglia la versione a 11 velocità per una migliore affidabilità e convenienza.

Riepilogo IA

Pro

  • Facile da installare con tubi pre-riempiti e processo di spurgo semplice.
  • Eccellente prestazione frenante, paragonabile a Shimano Ultegra Di2.
  • Gommini di buona qualità che non si allungano o allentano.

più pro nel video

Contro

  • L'indicizzazione a 12 velocità è molto sensibile; piccoli cambi di tensione del cavo possono causare problemi di cambiata.
  • Il cambio sui pignoni più piccoli (marce più alte) è meno affidabile e scattante.
  • Leggera corrosione su dadi e bulloni di serraggio delle pinze freno, possibilmente dovuta al sale stradale.

più contro nel video

Punti chiave

  • Costa meno di 250 sterline per la variante in carbonio a 12 velocità.
  • Peso: 876 grammi per la variante in carbonio (contro 930g per Shimano R7020).
  • Il montaggio delle pinze è flat mount (distanza fori 70mm), non post mount.

più punti chiave nel video

Magicshine MJ-906S

Magicshine MJ-906S

Luci
RideyRodney su YouTubeoltre 3 anni ago
MAGICSHINE MJ906S REVIEW
00:10:27

Il recensore elogia la luce per bici Magicshine MJ-906S per la sua luminosità, il design compatto e la ricarica USB-C, raccomandandola rispetto alla MJ-902S e alla Montier 3500S per la mountain bike.

Riepilogo IA

Pro

  • Uscita luminosa di 4500 lumen
  • Design compatto e leggero
  • Ricarica USB-C (niente più micro USB)

più pro nel video

Contro

  • La batteria è ingombrante e più pesante rispetto alla MJ-902S
  • La luce può diventare molto calda, causando riduzione di potenza e potenziali problemi di durata
  • Nessuna visiera per evitare di abbagliarsi quando si pedala in piedi

più contro nel video

Punti chiave

  • Uscita massima di 4500 lumen
  • Capacità della batteria: 72 wattora (rispetto ai 48 Wh della MJ-902S)
  • Tempi di funzionamento: ~1,5 ore al massimo, 18 ore in Eco (800 lumen), 50 ore in DRL

più punti chiave nel video

MIXED Full Carbon Fiber Saddle Pack 5D 6D 7D Ultra Light Weight Cushion 143mm 155mm for MTB Mountain Bicycle Road Bike Parts

MIXED Full Carbon Fiber Saddle Pack 5D 6D 7D Ultra Light Weight Cushion 143mm 155mm for MTB Mountain Bicycle Road Bike Parts

Sella
Acquistato: 25/05/2023

Been using this Mixed saddle on my gravel bike. Its taken some hits on rough roads and is holding up nicely.

MIXED Ultra Light 7D MAX Carbon Saddle Road Bike 140MM Bicycle Seat 108G Cycling Parts

MIXED Ultra Light 7D MAX Carbon Saddle Road Bike 140MM Bicycle Seat 108G Cycling Parts

Sella
Acquistato: 25/05/2023

I've been riding this padded carbon saddle for a few weeks and have been pretty happy so far. I was on a unpadded EC90 for a while, the original and replacement cracked in the same spot but I kept riding them with gorilla tape. Unfortunately I did myself a disservice and shredded a few bibs in the process. Really wish I had gone for one of these padded carbon saddle in retrospect and they are still light around 120g.

This one feel like it could be a tad narrow as I find myself slipping over to one side or another so time will tell.

Lún HYPER

Lún HYPER

Ruote
Hambini su YouTubeoltre 3 anni ago
Teardown: Winspace Hyper LUN Wheels | D67 Hub and Bearing Service (D33 D45)
00:17:55

Il recensore discute la manutenzione e la sostituzione dei cuscinetti delle ruote Lún HYPER D67, concentrandosi sul design del mozzo, sulle dimensioni dei cuscinetti e sull'importanza di utilizzare cuscinetti originali per evitare falsi. Fornisce un tutorial dettagliato su come smontare e rimontare le ruote, evidenziando il distanziale critico che determina il precarico.

Riepilogo IA

Pro

  • Il design del mozzo consente una sostituzione dei cuscinetti relativamente semplice con gli strumenti giusti.
  • Il recensore nota l'uso di cuscinetti di alta qualità (NTN) nelle ruote.
  • Le ruote presentano un distanziale che imposta con precisione il precarico dei cuscinetti, fondamentale per le prestazioni.

più pro nel video

Contro

  • Il distanziale nel mozzo libero è piatto senza smusso, rendendolo suscettibile a danni se si utilizzano estrattori per cuscinetti ciechi.
  • Il recensore avverte sui cuscinetti contraffatti sul mercato, che possono essere difficili da distinguere da quelli originali e hanno qualità inferiore.
  • Il recensore menziona che il corpo del mozzo libero è in alluminio morbido, che può essere facilmente danneggiato da cuscinetti duri.

Punti chiave

  • Le ruote Lún HYPER D67 utilizzano cuscinetti 6903 sul lato disco (lato non guida) e cuscinetti 6803 sul lato guida per il mozzo anteriore, e simili per il mozzo posteriore.
  • Il mozzo libero contiene due cuscinetti 6803 con un distanziale critico tra di loro che determina il precarico.
  • Il recensore consiglia di utilizzare guarnizioni complete (2RS) per longevità e velocità.

più punti chiave nel video

Lún HYPER

Lún HYPER

Ruote
Peak Torque su YouTubeoltre 3 anni ago
Hyper D67 REVIEW - The Daddy, but Daddy got issues. (+ knackered rotors)
00:17:21

Il recensore parla delle ruote Lún HYPER, in particolare del modello D67 Gen 2, evidenziando le loro prestazioni aerodinamiche, rigidità e peso contenuto. Nota che sono le ruote più veloci che abbia testato e sono ideali per gare e cronometro, ma menziona un problema di rumore dei freni causato dalla configurazione dei raggi e suggerisce che potrebbero essere troppo rigide per l'uso quotidiano.

Riepilogo IA

Pro

  • Ruote più veloci testate nel protocollo aerodinamico
  • Peso contenuto: 1515 grammi per un anteriore da 60mm e un posteriore da 70mm
  • La rigidità è la più alta della linea Windspace

più pro nel video

Contro

  • Rumore dei freni dai freni a disco a causa dei raggi radiali su un lato e del basso numero di raggi sul lato del disco
  • La rigidità potrebbe essere troppo elevata per il comfort quotidiano
  • Sensibile al calore dei freni a disco, causando danni a rotore e pastiglie nelle lunghe discese

Punti chiave

  • Dimensioni del cerchio: 21mm interno, 28.5mm esterno
  • Profondità ruota anteriore: 60mm, posteriore: 68mm
  • Raggi: 21, con raggi radiali su un lato e incrociati sull'altro

più punti chiave nel video

Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50

Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50

Ruote
SUPERTEAM WHEELS TRYS PREMIUM PRICETAG!! (S- ALL CARBON ULTRA)
00:16:23

Il recensore esamina le ruote Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50, notando che sono una nuova offerta premium di una storica azienda cinese di ruote in carbonio. Le ruote presentano una profondità di 52mm, raggi in carbonio a lama, cuscinetti in ceramica e un sistema a cricchetto. Il recensore misura pesi e larghezze del cerchio, discute dell'adesivo di approvazione UCI, della garanzia e le confronta con altre ruote nella fascia di prezzo di $1000.

Riepilogo IA

Pro

  • Leggere per ruote con profondità di 52mm: 1392g per la coppia
  • Larghezza interna del cerchio di 21mm e larghezza esterna di 28-29mm, che consentono l'uso di pneumatici larghi
  • Il design del cerchio con gancio consente l'uso di pneumatici con gancio

più pro nel video

Contro

  • Le ruote non vengono fornite con nastro tubeless o valvole, richiedendo un acquisto extra
  • L'adesivo di approvazione UCI potrebbe non corrispondere a questo specifico modello; sono state trovate approvate solo ruote con profondità di 50mm
  • Nessuna specifica dettagliata sul loro sito web

più contro nel video

Punti chiave

  • Profondità del cerchio di 52mm
  • Larghezza interna del cerchio di 21mm
  • Larghezza esterna del cerchio di 28-29mm

più punti chiave nel video