Il gruppo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake è un gruppo cinese economico che offre un valore impressionante, con prestazioni di cambiata e frenata spesso paragonate a Shimano 105/Ultegra, ma soffre di un controllo qualità incoerente, installazione e spurgo complicati e leve in carbonio fragili. Mentre molti utenti lo trovano un'alternativa valida dopo alcune modifiche, altri segnalano problemi seri come leve spezzate e pinze disallineate, rendendolo un azzardo per chi non è disposto a risolvere problemi.
Pro
- Rapporto qualità-prezzo eccezionale: gruppo idraulico completo per circa £140-£350, significativamente più economico rispetto agli equivalenti Shimano.12
- Le prestazioni frenanti sono eccellenti una volta regolate, paragonabili a Shimano Ultegra, con buona modulazione e potenza.13
- Le prestazioni del cambio sono precise e affidabili, spesso paragonate a Shimano 105, con capacità di cambiata multipla (3-4 rapporti).435
- Leggero: la versione in carbonio pesa ~876 g, più leggera del gruppo Shimano 105 a disco.1
- Viene fornito con molti componenti pre-assemblati: tubi pre-spurgati e pre-terminati, include adattatori, blocchi di spurgo e hardware di montaggio.672
- Compatibile con cassette, catene e deragliatori Shimano, consentendo abbinamenti per prestazioni migliori.18
- Le coperture delle leve sono comode e sicure, con buona qualità della gomma e forma ergonomica.123
- Il deragliatore anteriore ha un regolatore del cavo integrato e funziona bene dopo la configurazione.18
Contro
- Problemi di controllo qualità: fori di montaggio della pinza del freno disallineati, vernice che si scheggia e lotti incoerenti.24
- Le leve del cambio in carbonio sono soggette a rotture, sia in caso di incidenti che per difetti; le versioni in alluminio sono più durevoli.182
- Lo spurgo dei freni è difficile: la vite di regolazione della leva può bloccare il flusso del fluido, le pinze mancano di spurgo adeguato e le filettature non standard richiedono adattatori speciali.718
- Il cambio può essere vago o poco preciso rispetto a Shimano, sensibile alla tensione del cavo e alla regolazione della vite B, con occasionali mancate cambiare.14
- I comandi del cambio sono rigidi, specialmente il comando del pollice, richiedendo una forza elevata e causando problemi ergonomici per alcuni ciclisti.185
- Mancanza di documentazione e supporto; nessuna guida ufficiale per l'installazione o la manutenzione, e le officine possono rifiutarsi di effettuare il servizio.482
- La corsa della leva del freno è più lunga rispetto a Shimano, richiedendo una pressione più profonda; la potenza frenante iniziale può sembrare debole finché le pastiglie non si rodano.43
Dati chiave
- Peso: comandi ~556 g (coppia), deragliatore posteriore ~220 g, deragliatore anteriore ~100 g, totale ~876 g (versione in carbonio), che è 54 g più leggero di Shimano 105 a disco (930 g).1
- Utilizza olio minerale come fluido freni ed è compatibile con tubi e olive Shimano BH59/BH90; pastiglie freno compatibili con Shimano L05A.18
- Il deragliatore posteriore supporta ufficialmente cassette fino a 34T (alcuni utenti riportano che 36T funziona); le versioni gravel gestiscono fino a 50T.48
- I comandi utilizzano un comando del pollice in stile Campagnolo e consentono cambi multipli fino a 3-4 rapporti con la leva principale.18
- Le pinze dei freni sono flat-mount (interasse fori 70 mm) su alcune versioni, post-mount su altre; adattatori inclusi per rotori da 140-180 mm.1
- Il prezzo varia: ~£200-£358 per la versione in carbonio a 12 velocità, ~£140-£177 per la versione in alluminio a 11 velocità, a seconda del venditore e del momento.21
- La versione in carbonio ha leve del freno e del cambio in carbonio; alcuni utenti segnalano che le leve possono spezzarsi in caso di incidenti o per difetti.18
Fonti
- 1Trace Velo4 fonti
- 2CADE Media4 fonti
- 3Local Alien / CLIFFL-TWOO RX Hydraulic Groupset 12 Speed Carbon. I built a bike with Chinese Budget Roadbike Group Set.
- 4China CyclingL TWOO RX Hydraulic Groupset: We have a problem (Or two)
- 5SURPLACE 700CCLTWOO RX 12SPEED OPCIÓN ECONOMICA 12s EXPERIENCIA FALLAS
- 6Peter TreadwayThis Hydraulic Groupset is SO CHEAP!!!
- 7Jourdain ColemanExpert Mechanic Installs L-TWOO RX Hydraulic Groupset (In-Depth) // Full Build PT2
- 8ChinertownLTWOO RX hydro sets
Recensioni e valutazioni
08:59L'acquirente ha acquistato un gruppo frenante idraulico a disco L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road da AliExpress per £355,21. Nota che è la versione in carbonio e che potrebbe potenzialmente sostituire Shimano 105. L'acquirente fornisce le prime impressioni, menzionando che i componenti sembrano solidi e ben costruiti, con una buona tensione nelle molle e cambi decisi. Commenta anche il design unico del cambio a pollice ed esprime curiosità sulle sue prestazioni nel mondo reale. Il peso totale del gruppo è di 1.221 grammi (senza liquido idraulico). L'acquirente prevede di farlo installare da un meccanico esperto e lo testerà su strada nei prossimi video.
17:21Il recensore descrive il processo di installazione del gruppo frenante idraulico a disco L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road, evidenziando che l'installazione è stata impegnativa, soprattutto per l'instradamento dei cavi e lo spurgo del freno anteriore. È sorto un problema significativo quando il freno anteriore non poteva essere spurgato, che alla fine è stato ricondotto alla vite di regolazione della leva completamente avvitata, che bloccava il cilindro. Dopo aver regolato la vite, il freno ha funzionato. Il recensore nota che il gruppo aveva alte aspettative ma ha incontrato problemi, e solo il 58% degli intervistati nel sondaggio ha dichiarato che lo comprerebbe.
12:17La trascrizione non contiene alcuna discussione sul gruppo freni a disco idraulici per strada in carbonio L-TWOO RX 12 Disc 2x12s.
10:47Il recensore discute la sua esperienza con il gruppo freni a disco idraulico L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road, notando le buone prestazioni di cambio e la sensazione, ma menziona alcune preoccupazioni sulla corsa della leva del freno e sulla potenza frenante iniziale.
10:47Il recensore parla della sua esperienza con il gruppo frenante idraulico a disco per strada L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon (anche se menziona di avere la versione in alluminio). Afferma che il gruppo ha soddisfatto le sue aspettative, funzionando bene ed essendo paragonabile a uno Shimano 105. Nota alcuni piccoli problemi ma nel complesso lo consiglia per il prezzo.
08:21Il recensore apre la confezione e fornisce una prima occhiata al gruppo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake, notando che è un gruppo economico a 12 velocità di AliExpress. Commentano il suo aspetto, ispirato a Campagnolo, e discutono dei componenti inclusi, che sono un mix di parti L-TWOO e Z-Race. Il recensore pesa i componenti e condivide le loro prime impressioni, notando che il gruppo sembra ben fatto per il prezzo ma che la cassetta è pesante.
11:03Il recensore, un meccanico professionista, trova il gruppo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake sorprendentemente impressionante per il suo prezzo, notando buone prestazioni di cambio, leve comode e un intelligente design a doppia posizione. Tuttavia, solleva preoccupazioni sulla qualità costruttiva, in particolare i fori di montaggio disallineati delle pinze freno e la vernice scheggiata, e nota che sebbene non eguagli i tre grandi gruppi in precisione, mostra potenziale.
07:03La prima uscita del recensore con il gruppo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s è stata rovinata da un comando sinistro rotto, che si è staccato subito dopo il montaggio. Nonostante ciò, i freni sono stati elogiati come eccezionalmente buoni e il cambio destro ha funzionato bene. Il recensore ha notato problemi ergonomici con le leve e un meccanismo di regolazione della distanza complicato, ed ha espresso preoccupazioni sulla mancanza di supporto da parte dei negozi di biciclette per tali gruppi.
09:08Il recensore installa il gruppo freni a disco idraulici L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road su una bici da corsa, notando la sua sensazione premium e le buone prestazioni di cambio, ma evidenzia problemi con il ritorno del cavo del freno su telai con instradamento interno e l'impossibilità di cambiare dalla presa bassa.
11:57Il recensore parla del gruppo frenante idraulico a disco L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road, acquistato da AliExpress per 300 sterline. Nota che è il primo gruppo idraulico di un marchio AliExpress e commenta il suo aspetto, dicendo che è bello e ha accenti dorati. Pesa i componenti e li confronta con lo Shimano 105, indicando che il 105 è il punto di riferimento. Esprime entusiasmo per testarlo su una bicicletta in un episodio futuro.
13:39Il recensore discute il gruppo LTWOO (indicato come 'L2' o 'L2 gruppo') R9 a disco, che afferma costare 108 sterline su AliExpress. Spiega che, sebbene i gruppi economici come questo siano raramente buoni quanto gli equivalenti Shimano appena acquistati, con specifiche modifiche possono avvicinarsi incredibilmente ai livelli di prestazioni di Shimano. Il video è dedicato a condividere consigli per migliorare le prestazioni di questo e di altri gruppi economici simili. I consigli coprono il cambio meccanico, il routing dei cavi, l'usura dei componenti, le vibrazioni dei comandi cambio e il processo specifico per lo spurgo dei freni idraulici, inclusi elementi unici come una vite di regolazione sulla leva del freno. Il recensore menziona anche che i gruppi LTWOO più recenti hanno una vite di regolazione della tensione sul deragliatore anteriore.
15:28Il recensore apre la confezione e fornisce le prime impressioni sul gruppo frenante idraulico per strada L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon, evidenziando i materiali di alta qualità, i miglioramenti progettuali rispetto alle versioni precedenti e l'impressione positiva generale. Nota che, sebbene il prezzo fosse più alto di quello al dettaglio a causa dell'acquisto da un rivenditore, il gruppo sembra offrire un buon rapporto qualità-prezzo. Menziona anche alcune preoccupazioni sulla rigidità del cambio sinistro e sull'uso di pinze a montaggio posteriore, ma nel complesso è colpito e desideroso di testarlo su una bicicletta.
23:02Il recensore ha testato il gruppo frenante idraulico a disco L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road per sei mesi e 1200 miglia. Ha scoperto che è un ottimo affare, con installazione facile, eccellente prestazione frenante e buona cambiata in generale, ma ha notato alcuni problemi con la sensibilità dell'indicizzazione a 12 velocità, leggera corrosione su alcune parti e un potenziale rischio di rottura delle leve in carbonio. Consiglia la versione a 11 velocità per una migliore affidabilità e convenienza.
20:21Il recensore discute ampiamente il gruppo LTWOO R9 Disc, evidenziando il suo eccezionale rapporto qualità-prezzo come alternativa al gruppo Shimano 105. Nota che offre freni a disco idraulici e funzionalità a 11 velocità a una frazione del prezzo di Shimano (circa £140). Il recensore elogia le prestazioni frenanti come 'assolutamente fantastiche' e menziona una buona qualità costruttiva con caratteristiche come pistoni dei freni in ceramica e pulegge sostituibili. Tuttavia, critica le prestazioni di cambiata come leggermente inferiori a quelle di Shimano, in particolare nella sensazione e nell'affidabilità dei cambi multipli, sebbene ciò migliori significativamente modificando il percorso del cavo. Il recensore conclude che è un'ottima proposta di valore nonostante piccole carenze.
40:22Il recensore discute il Ltwoo Rx Grt R9 Gr9 Road Bike Hydraulic Disc Brake 11/12s Shifter Carbon Fiber Groupset Hydraulic Caliper Rear Derailleur Set, evidenziandone le caratteristiche e le prime impressioni durante l'installazione.
40:22Il recensore discute il gruppo LTWOO RX 12 Disc 2x12s Road Hydraulic Disc Brake Groupset, evidenziandone le caratteristiche e le prime impressioni durante l'installazione.
20:39Il recensore discute del gruppo LTWOO RX 12, menzionando specificamente il deragliatore posteriore e le leve freno del gruppo RX a 12 velocità. Nota che il deragliatore posteriore, originariamente del gruppo RX, è stato usato come upgrade su una bici a 11 velocità e ha funzionato perfettamente. Le leve freno del gruppo RX sono state anche usate come sostituzione per risparmiare peso, essendo significativamente più leggere di quelle in alluminio di serie.
17:37Il recensore afferma che il gruppo LTWOO R9 Disc è un'opzione fantastica per il suo valore ineguagliabile. Lo ha utilizzato per oltre un anno e migliaia di miglia senza problemi, lodandone l'ergonomia, i freni a disco idraulici e il cambio preciso.
20:34Il recensore menziona brevemente il gruppo LTWOO RX / R9 Disc 2x12s / 2x11s Road Hydraulic Disc Brake Groupset, 6 kit, Benchmark R7170 R8170 ma non fornisce un'analisi dettagliata.
15:04Il recensore afferma che il gruppo Ltwoo GR9 ha ispirato l'intero progetto e fornisce una valutazione iniziale dettagliata. È impressionato dalla qualità di finitura dei comandi cambio e dei leveraggi, nota che il deragliatore posteriore ha una frizione robusta e una gabbia grande per l'uso gravel, e loda l'aspetto e il valore delle pinze dei freni.
42:22Il recensore discute il gruppo freni idraulici a disco LTWOO R9 2x11 velocità utilizzato in una costruzione di bicicletta gravel per suo figlio. Menziona che è la prima volta che utilizza un gruppo cinese economico di LTWOO e la sua prima esperienza con freni a disco idraulici. Il gruppo è arrivato ben imballato senza la sua scatola originale (una misura di risparmio sui costi) e include cambi, deragliatori anteriore/posteriore, pinze dei freni e tubi. Il recensore nota che i freni sono arrivati pre-riempiti con olio minerale e avevano i tubi già terminati nelle pinze. L'installazione ha richiesto alcune regolazioni, in particolare con le viti di montaggio del cambio posizionate in modo scomodo dietro le leve. Il recensore ha installato e spurgato con successo i freni, trovando il processo meno difficile del previsto.
28:10Il recensore discute ampiamente il gruppo LTWOO RX 12 Disc 2x12s Road Hydraulic Disc Brake Groupset nel video. Menzionano che il gruppo è vicino all'essere eccellente ma ha alcuni problemi. Il cambio è descritto come perfetto, con prestazioni precise e affidabili, ma la corsa della leva del freno è inizialmente troppo lunga, rendendo la frenata spugnosa e meno efficace, specialmente nelle gocce. Il recensore scopre successivamente una vite di regolazione che risolve il problema della leva del freno, migliorando significativamente le prestazioni. Notano anche che il gruppo non include rotori, causando problemi di compatibilità con i rotori Shimano. Il recensore sottolinea la mancanza di istruzioni come un grave svantaggio, ma alla fine ritiene che il gruppo sia un'opzione promettente e conveniente una volta regolato correttamente.
Il gruppo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake è un gruppo orientato al budget del produttore cinese L-TWOO. Presenta un meccanismo del comando del pollice in stile Campagnolo, freni a disco idraulici e una miscela di componenti in carbonio e alluminio. Gli utenti riportano pesi intorno a 1248g per la versione R9 a 11 velocità e simili per l'RX, con comandi intorno a 582g, freni 372g, deragliatore posteriore 218g e deragliatore anteriore 108g. Il gruppo utilizza olio minerale, pinze flat-mount (con adattatori per altri montaggi) ed è compatibile con i rapporti di tiraggio Shimano a 11/12 velocità, consentendo l'abbinamento con deragliatori Shimano. I prezzi variano ma sono stati intorno a $200-$400 USD per le versioni in alluminio e fino a $600 per il carbonio. Pur essendo apprezzato per il valore, il peso e le prestazioni frenanti, le lamentele comuni includono la scarsa qualità del deragliatore posteriore, il cambio rigido, lo spurgo difficile, le leve in carbonio fragili e la mancanza di documentazione e supporto.
Riepilogo IA
Pro
- Leggero rispetto a Shimano 105, con comandi e pinze che offrono risparmio di peso.
- Le prestazioni frenanti sono buone, specialmente con pinze ZRace XG o dopo un corretto spurgo.
- Compatibile con deragliatori e cassette Shimano, consentendo mix-and-match per prestazioni migliori.
più pro nel recensione
Contro
- La qualità del deragliatore posteriore è scarsa: molla debole, vite B inutile e richiede l'aggiornamento delle pulegge per cambiare bene.
- I comandi sono rigidi e richiedono una forza elevata, specialmente il comando del pollice, e possono essere scomodi.
- Le leve del cambio in carbonio sono soggette a rotture; si consigliano le versioni in alluminio.
più contro nel recensione
Punti chiave
- Pesi: Comandi ~582g, Freni con tubi e adattatori ~372g, Deragliatore posteriore ~218g, Deragliatore anteriore ~108g (post:41756).
- Utilizza olio minerale e pinze flat-mount con adattatori per altri montaggi (post:44905, post:44906).
- Compatibile con i rapporti di tiraggio Shimano a 11/12 velocità; può usare deragliatori Shimano (post:50151, post:83773).
più punti chiave nel recensione
Dove acquistare

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Specifiche tecniche
Caratteristiche
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