Il set di ruote Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50 offre prestazioni e caratteristiche impressionanti a un prezzo economico, con la maggior parte dei recensori che ne elogia la leggerezza, la rigidità e il design aerodinamico. Tuttavia, un notevole guasto al mozzo in un test a lungo termine e un problema di oscillazione laterale in un altro sollevano preoccupazioni su durata e controllo qualità, sebbene il servizio clienti reattivo dell'azienda mitighi parzialmente questi problemi.
Pro
- Leggere per la profondità, con pesi misurati intorno a 1316-1402g per paio.123
- Eccellente rigidità e trasmissione di potenza, con risposta immediata.123
- Buone prestazioni aerodinamiche, stabili in presenza di vento laterale, e alla pari con ruote più costose.243
- Comfortevoli per raggi in carbonio, assorbono bene le vibrazioni.12
- Design moderno del mozzo con cricchetto a stella, compatibile con parti DT Swiss, e cuscinetti in ceramica scorrevoli.543
- Buon rapporto qualità-prezzo rispetto a ruote simili di fascia alta.53
- Facile configurazione tubeless; in un test i pneumatici si sono montati facilmente senza leve.14
- Design elegante con profilo del cerchio ondulato e raggi in carbonio.23
- L'azienda ha un buon servizio clienti, rispondendo ai problemi e inviando sostituzioni.1
Contro
- Un recensore ha riscontrato un guasto al mozzo posteriore dopo poche centinaia di chilometri, causando il salto del freehub sotto pressione.1
- Un altro recensore ha sviluppato un'oscillazione laterale dopo 50-60 miglia, richiedendo la centratura.4
- I nippli dei raggi sporgono minimamente, rendendo difficile la centratura e rischiando di rovinarli.4
- I raggi dritti mancano di ridondanza; potenziale guasto catastrofico se un raggio si rompe.4
- Nessun cappuccio laterale per mantenere i raggi in posizione se un raggio si rompe.1
- L'adesivo di approvazione UCI potrebbe non corrispondere a questo specifico modello; solo le ruote da 50 mm di profondità sono risultate approvate.5
- Non vendute attraverso i negozi di biciclette locali, quindi l'assistenza potrebbe essere meno comoda.3
- Leggermente più lente delle ruote DT Swiss nei test di velocità (1 secondo in più in salita, 3 secondi in più in discesa).3
Dati chiave
- I pesi misurati variano tra 1316g e 1402g per paio, con ruote anteriori da 619-633g e posteriori da 769-773g.152
- La profondità del cerchio è di 50mm (una fonte dice 52mm), larghezza interna 21-23mm, larghezza esterna 28-30mm.152
- I mozzi utilizzano un sistema a cricchetto a stella simile a DT Swiss, con cuscinetti in ceramica.543
- I raggi sono in carbonio a lama, larghi 5.2mm, con 21 raggi per ruota.153
- Il prezzo è di circa $1000 USD (o £850), con garanzia di 3 anni e politica di reso di 30 giorni.153
- I cerchi hanno un design ondulato 'pinna di squalo' con fossette per l'aerodinamica.243
- Il nastro tubeless è preapplicato su alcuni set, ma non su tutti; le valvole possono essere incluse o meno.154
Fonti
- 1Cyclists Hub | Petr MinarikWatch Before You Buy! Superteam All-Carbon Ultra 2023 Wheels Review
- 2Cycling unboxedSuperteam All Carbon Ultra Review | Faultless? 🔥
- 3Cam NichollsBest Value for Money Carbon Wheels I've Seen (Superteam)
- 4The Bike SauceHow Good Are BUDGET CARBON Wheels In 2024? // SUPERTEAM Wheels
- 5GC PerformanceSUPERTEAM WHEELS TRYS PREMIUM PRICETAG!! (S- ALL CARBON ULTRA)
Recensioni e valutazioni
08:51Il recensore ha testato il set di ruote Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50 per circa 150 miglia. Ha evidenziato le caratteristiche moderne delle ruote come i raggi in carbonio e il mozzo a cricchetto, ma ha notato alcune preoccupazioni riguardo all'oscillazione laterale e al design dei raggi.
08:37Il recensore discute delle ruote Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50, che hanno un prezzo di $991 USD, significativamente più economico rispetto a ruote di fascia alta comparabili come DT Swiss. Nota che le ruote sono prodotte da un'azienda cinese che è stata OEM per marchi occidentali. Le confronta con le ruote DT Swiss e Winspace, evidenziando somiglianze nel design del mozzo (star ratchet), nei raggi in carbonio a lama e nelle dimensioni del cerchio. Ha condotto test di velocità contro le ruote DT Swiss e ha scoperto che le ruote DT Swiss erano leggermente più veloci, ma le Superteam hanno performato bene. Menziona che le ruote vengono fornite con una garanzia di tre anni e raggi di ricambio, e le ha usate per sei mesi senza problemi.
09:41Il recensore ha testato le ruote Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50 per diversi mesi e in varie condizioni. Ha elogiato la loro maneggevolezza, stabilità al vento, reattività, velocità, comfort e peso, concludendo che si comportano come ruote di fascia alta a un prezzo economico.
09:17Il recensore inizialmente ha trovato impressionanti le ruote Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50, notando una buona qualità costruttiva e prestazioni. Tuttavia, dopo poche centinaia di chilometri, il mozzo posteriore si è guastato durante una salita nelle Alpi francesi, causando lo slittamento del corpetto sotto sforzo. Superteam ha risposto scusandosi e inviando una ruota sostitutiva e pezzi di ricambio. Il recensore ha riparato il vecchio mozzo e ha continuato i test, ma il guasto ha minato la fiducia nel prodotto, quindi non può consigliarle al 100%.
16:23Il recensore esamina le ruote Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50, notando che sono una nuova offerta premium di una storica azienda cinese di ruote in carbonio. Le ruote presentano una profondità di 52mm, raggi in carbonio a lama, cuscinetti in ceramica e un sistema a cricchetto. Il recensore misura pesi e larghezze del cerchio, discute dell'adesivo di approvazione UCI, della garanzia e le confronta con altre ruote nella fascia di prezzo di $1000.
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SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra D28-50 DISC Brake

SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra D28-50 DISC Brake Silver Decals

SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra Nazar Boncugu D28-50 DISC Brake Gold Decals
Varianti
| Configurazione | Peso |
|---|---|
| 50mm | 1.385g |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
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