
CYCLAMI RVL01 Daytime Running Light
LuciRecently I've been trying the Cyclami RVL01, great product with solid power for the head unit and still sufficient visibility during days.

XOSS XL1200
LuciCheck out the XOSS XL-1200. I ended up buying 2 of them, in case one runs out of battery I can have another slipped in my pocket. Awesome quality (I've dropped mine a couple of times on concrete and barely a scratch). I rarely run them at full power on the road coz they're too bright. Never tried them offroad.

Elitewheels Drive Helix
Ruote
Il recensore parla delle ruote Elitewheels Drive Helix, evidenziando il loro design ondulato, le prestazioni in caso di vento laterale e la qualità di guida complessiva. Apprezza il sistema di mozzo, il suono e la stabilità, notando che risultano più stabili delle ruote tradizionali a profilo alto in condizioni di vento. Menziona anche il peso delle ruote, il prezzo e il fatto che sono scontate a causa del rilascio di un nuovo sistema di mozzo.
Riepilogo IA
Pro
- Stabili in presenza di vento laterale grazie alla forma ondulata e al design asimmetrico
- Design accattivante, soprattutto sulla bici nera
- Sistema di mozzo di alta qualità con cricchetto a stella, suono eccellente
più pro nel video
Contro
- La larghezza interna di 21 mm è più stretta rispetto ai modelli più recenti (23 mm), il che può influenzare il profilo del pneumatico
- La finitura in carbonio lucido può graffiarsi facilmente, richiedendo lucidatura
- Più pesanti di altre ruote (stesso peso delle Campagnolo ma più pesanti delle Lun Hypers)
più contro nel video
Punti chiave
- Profilo del cerchio ondulato con profondità sfalsate: anteriore più bassa, posteriore 68 mm di profondità
- Larghezza interna di 21 mm, pneumatici da 28 mm o 30 mm utilizzati
- Raggi in acciaio: 21 anteriori, 24 posteriori
più punti chiave nel video

Elitewheels ENT 2.0
Ruote
Il recensore discute le ruote ELITEWHEELS Carbon Wheels ENT 2.0 Disc Brake 700c Carbon Rim Center Lock Road Bike Wheelset UCI Quality Road Racing Wheelset come esempio di un set di ruote in carbonio di alta qualità e conveniente disponibile su AliExpress. Menziona di aver acquistato un paio con i propri soldi circa un anno fa e di averle utilizzate per circa 5.000 km, indicando durata e affidabilità. Il recensore sottolinea che queste ruote sono vendute dal negozio ufficiale Elite Wheels, un marchio legittimo con un sito web reale e una reputazione di marca. Nota che le ruote hanno oltre 2.000 vendite, 307 recensioni con una media di 4,9 stelle e foto reali dei clienti nelle recensioni. Il recensore menziona anche che Elite Wheels è diventata il partner ufficiale di ruote per GCN nel marzo 2024, ulteriormente validando la loro legittimità. Confronta il prezzo di queste ruote ($390) con quello dei produttori occidentali, affermando che ruote simili di marchi occidentali costerebbero il doppio. Il recensore condivide un'esperienza personale in cui Elite Wheels ha accolto una richiesta di codice sconto di $30, dimostrando un buon servizio clienti.
Riepilogo IA
Pro
- Prezzo conveniente ($390 consegnati)
- Alta qualità e durata (testati per 5.000 km)
- Venduti da un marchio legittimo (negozio ufficiale Elite Wheels)
più pro nel video
Contro
- Potenziali costi di importazione per ordini superiori a £135 (a seconda del paese)
- Garanzia limitata rispetto ai negozi di biciclette locali
- I resi possono essere complicati e costosi
Punti chiave
- Set di ruote in carbonio
- Freno a disco
- Cerchio in carbonio 700c
più punti chiave nel video

Continental Grand Prix Gp 5000 700x25C 700x28C AS TR/Normal/STR Folding Road Bicycle Tire Original GP5000 Tyre
Copertoni
Il pneumatico Continental Grand Prix GP 5000 non viene discusso in dettaglio. Il recensore menziona solo di passaggio di aver acquistato 'alcuni pneumatici Continental per strada' da un negozio specifico su AliExpress chiamato Green Cyclist Store. Non vengono forniti dettagli specifici su modello, caratteristiche, prestazioni o prezzo riguardo al GP 5000.
Riepilogo IA

SENSAH EMPIRE HRD 2x11s
Gruppo
Il recensore discute il gruppo meccanico SENSAH EMPIRE HRD 2x11s con freni a disco idraulici, acquistato per £165 da AliExpress. Menziona di aver utilizzato una versione precedente di questo gruppo in passato, rimanendo impressionato dalle sue prestazioni. I cambiatori sono descritti come massicci ma funzionali, con un cambio leggero, scattante e preciso. Il recensore nota che il funzionamento del cambio è simile al sistema double tap di Shramm, con un piccolo clic per scalare e un'oscillazione maggiore per aumentare. Sottolinea inoltre che il deragliatore anteriore ha tre posizioni di trim, cosa che trova leggermente frustrante. La gomma sui coprimani dei cambiatori è diversa tra sinistro e destro, con quello sinistro più piacevole e morbido. Il recensore fa notare anche che la gomma non si adatta bene alla forma del cambio e si sta già allentando dopo poche uscite.
Riepilogo IA
Pro
- Cambio leggero, scattante e preciso
- Meccanismo di cambio simile al sistema double tap di Shramm
- Cavi del cambio di buona qualità forniti
più pro nel video
Contro
- Cambiatori massicci
- Il deragliatore anteriore ha tre posizioni di trim, il che è frustrante
- La gomma sui coprimani non si adatta bene e si sta già allentando dopo poche uscite
più contro nel video
Punti chiave
- Gruppo meccanico con freni a disco idraulici
- 2x11 velocità
- Cambio simile al double tap di Shramm
più punti chiave nel video

SEABOARD CR05
Telaio
Il recensore discute in dettaglio il telaio per bici da strada SEABOARD CR05 700Cx30C in acciaio cromo-molibdeno con forcella in fibra di carbonio, freni a disco e assi passanti 100x12mm e 142x12mm durante tutto il video. Menziona di aver acquistato il telaio su AliExpress per £372 e ne evidenzia la costruzione in acciaio con forcella in carbonio. Il telaio presenta un routing esterno dei cavi, un tubo sterzo più lungo per una geometria più rilassata e regolatori a barilotto per i cavi del cambio. Il recensore elogia la qualità di guida del telaio, descrivendola come morbida e fluida, con una sensazione elastica che assorbe bene le vibrazioni della strada. Nota inoltre la buona libertà per i pneumatici del telaio, che consente pneumatici 700x30C con spazio per 700x32C. Il processo di costruzione è descritto come semplice grazie al routing esterno dei cavi, sebbene il percorso della guaina del freno posteriore sia stato impegnativo. Il recensore menziona anche di aver applicato Bow Shield T9 all'interno del telaio per la prevenzione della ruggine.
Riepilogo IA
Pro
- Qualità di guida morbida e fluida
- Buona libertà per i pneumatici (700x30C con spazio per 700x32C)
- Più lungo tubo sterzo per una geometria rilassata
più pro nel video
Contro
- Il percorso della guaina del freno posteriore è stato impegnativo a causa della mancanza di tubi guida
- Più pesante dei telai in carbonio (8,6 chili per la taglia XL)
- Sembra leggermente morbido durante gli sprint o le salite fuori sella
più contro nel video
Punti chiave
- Telaio in acciaio cromo-molibdeno con forcella in fibra di carbonio
- Routing esterno dei cavi
- Assi passanti 100x12mm e 142x12mm
più punti chiave nel video

BUCKLOS Rotor Mtb 160MM 180MM 203MM G3CS Durable Bike Hydraulic Brakes Rotor High Strength MTB Road Hydraulic Brakes Bike Part
Dischi freno
Il recensore menziona brevemente i freni BUCKLOS Rotor Mtb 160MM 180MM 203MM G3CS Durable Bike Hydraulic Brakes Rotor High Strength MTB Road Hydraulic Brakes Bike Part ma non fornisce un'analisi dettagliata.
Riepilogo IA
Pro
- Il recensore nota che i freni erano facili da spurgo e arrivavano pre-riempiti con olio minerale dalla fabbrica.
Contro
- Il recensore menziona che i bulloni forniti per il pinza posteriore erano troppo lunghi, richiedendo la sostituzione.
Punti chiave
- I freni richiedono almeno dischi da 160mm.
- I freni hanno due porte di spurgo per una manutenzione più facile.

BUCKLOS Road Bike Bottom Bracket BSA 68/73mm Bicycle BB for SRAM DUB 29mm Crankset CNC Process Spindle Threaded Road Cycle Parts
Movimento centrale
Il recensore discute il movimento centrale BUCKLOS Road Bike Bottom Bracket BSA 68/73mm Bicycle BB per SRAM DUB 29mm Crankset CNC Process Spindle Threaded Road Cycle Parts nel contesto del suo utilizzo con una pedivella SRAM DUB su una bicicletta da strada in acciaio. Menzionano che il movimento centrale è di tipo BSA progettato per un perno da 24 mm ma viene utilizzato con una pedivella DUB che ha un perno da 29 mm, il che richiede cuscinetti più sottili. Il recensore nota di aver inserito grasso nel movimento centrale per migliorare la durata dei cuscinetti ma esprime preoccupazioni per la sua longevità, specialmente considerando la loro esperienza precedente con una configurazione simile su una bicicletta da gravel dove i cuscinetti sono durati solo circa 2.000 miglia. Menzionano anche di aver prestato attenzione alla regolazione del precarico per la pedivella.
Riepilogo IA
Pro
- Il recensore ha inserito grasso nel movimento centrale per migliorare la durata dei cuscinetti.
- Hanno prestato attenzione alla regolazione del precarico per la pedivella.
Contro
- Il movimento centrale è progettato per un perno da 24 mm ma viene utilizzato con una pedivella DUB da 29 mm, richiedendo cuscinetti più sottili.
- Il recensore è preoccupato per la durata dei cuscinetti, citando un'esperienza precedente in cui cuscinetti simili sono durati solo circa 2.000 miglia.
- La configurazione potrebbe non durare molto a lungo, specialmente in condizioni difficili.
Punti chiave
- Movimento centrale BSA progettato per perno da 24 mm ma utilizzato con pedivella DUB da 29 mm.
- Cuscinetti più sottili richiesti per adattarsi al perno più largo.
- Grasso è stato inserito nel movimento centrale per migliorare la durata dei cuscinetti.
più punti chiave nel video

CSC UCI Carbon Spoke Road
RuoteI bought these wheels and after 1000km I had a problem with the rear wheel, loose spokes and the wheel was out of center if I pulled at the indicated tension. To keep the wheel centered I had to keep the spokes at low tension but after not even a few km I had loose spokes again. Terrible support, they don't want to acknowledge that it's a structural problem. I then bought a pair from Xmcarbonspeed and EliteWheels...you spend more but definitely much better and so far no problems.

QUICK PRO ER:ONE
Telaio
Il recensore discute ampiamente il QUICK PRO ER:ONE AERO Road Bike FRAMESET nel video, evidenziandone l'estetica, la qualità costruttiva e le prestazioni. Menziona di aver atteso a lungo per assemblare questa bici ed esprime entusiasmo per il design e il colore. Il recensore nota il peso del telaio, le opzioni di verniciatura e la compatibilità con vari componenti. Discute anche le caratteristiche del telaio come il movimento centrale filettato T47, il perno UDH e il design aerodinamico.
Riepilogo IA
Pro
- Design esteticamente gradevole
- Il colore Butcher Box team è fantastico
- Movimento centrale filettato T47
più pro nel video
Contro
- La verniciatura aggiunge peso (dichiarato 850g ma effettivo 953g)
- La guaina per il passaggio del cavo del freno non è ideale
- Richiede una guarnizione del movimento centrale esterna (il recensore inizialmente ha preso il tipo sbagliato)
Punti chiave
- Peso del telaio: 953g in taglia large (dichiarato 850g)
- Peso della forcella: 458g
- Il colore Butcher Box team costa 100$ in più
più punti chiave nel video

Magene PES P515 Base Power Meter Crankset
Misuratore di potenza
Il recensore presenta la guarnitura con misuratore di potenza Magene PES P515 Base come successore della P505, che ha usato per anni senza problemi. Ne elogia il design migliorato, il peso inferiore, la maggiore durata della batteria, la precisione superiore e l'eccezionale rapporto qualità-prezzo a 299 €. Sottolinea la compatibilità con movimenti centrali Shimano da 24 mm e gruppi 11-12 velocità, e nota che può essere abbinata alle corone Magene CAD. Ha intenzione di installarla sulla sua bici e si aspetta prestazioni eccellenti.
Riepilogo IA
Pro
- Ottimo rapporto qualità-prezzo a 299 €
- 240 ore di autonomia della batteria con solo 4 ore di ricarica tramite caricabatterie USB magnetico
- Alta precisione con deviazione dell'1%, paragonabile a marchi più costosi
più pro nel video
Punti chiave
- Modello: Magene PES P515 Base Power Meter Crankset
- Sostituisce il precedente modello P505
- Misuratore di potenza basato su ragno
più punti chiave nel video

TanTan GR047
Telaio
Il recensore ha analizzato il telaio TanTan GR047 dopo un anno di utilizzo, notando che è costato £560 dalla Cina. Hanno ispezionato il telaio internamente ed esternamente, constatando che ha retto bene senza problemi maggiori.
Riepilogo IA
Pro
- L'interno del telaio appariva liscio senza bordi ruvidi o filamenti di carbonio sfilacciati.
- La vernice ha retto bene con solo piccoli graffi e usura dovuti agli accessori.
- Il telaio è ancora bello dopo un anno e migliaia di chilometri.
più pro nel video
Contro
- Un piccolo pezzo di stratificazione in fibra di carbonio sporgeva all'interno del tubo sella, probabilmente dal processo di produzione.
- La vernice si è consumata nella parte inferiore della forcella dove era fissata una luce.
- L'effetto opaco si è consumato su manubrio e tubo sterzo dove la borsa del telaio era a contatto.
Punti chiave
- Il telaio è costato £560 dalla Cina.
- Utilizzato per migliaia di chilometri in varie condizioni (pioggia, neve, ghiaia).
- L'ispezione interna tramite endoscopio ha mostrato superfici pulite e nessuna crepa.
più punti chiave nel video

ZTTO MTB Bicycle 11 Speed Cassette 11-36/40/42/46/50/52T 11V Mountain Bike Sprocket K7 Chain Bike Freewheel Cycling Accessories
Catena
Il recensore menziona l'uso di un pacco pignoni ZTTO a 11 velocità sulla propria bici da ghiaia, notando che è costato circa £20-25 su AliExpress. Dopo migliaia di chilometri, non osserva segni di usura sui denti né problemi di cambiata, esprimendo grande soddisfazione.
Riepilogo IA
Pro
- Nessun segno di usura visibile sui denti dopo migliaia di chilometri
- Nessun salto o slittamento di marcia riscontrato
- Molto soddisfatto delle prestazioni e dell'aspetto
Punti chiave
- Pacco pignoni marchiato ZTTO
- 11 velocità
- Costo circa £20-25
più punti chiave nel video

Elitewheels ENT Gravel
Ruote
Il recensore elogia il set di ruote in carbonio ELITEWHEELS ENT GRAVEL per la sua durata e qualità dopo migliaia di chilometri di utilizzo in condizioni difficili. Nota che il mozzo posteriore è rimasto pulito senza infiltrazioni d'acqua e i cuscinetti erano lisci. Anche il mozzo anteriore non ha mostrato problemi. Dà un 'grande pollice in su' a Elite Wheels, confrontandole favorevolmente con le sue ruote da strada della stessa marca.
Riepilogo IA
Pro
- Il mozzo posteriore non ha mostrato infiltrazioni d'acqua nonostante le corse bagnate
- I cuscinetti all'interno del mozzo posteriore erano puliti e il grasso sembrava fresco
- Il mozzo posteriore aveva una tenuta ermetica
più pro nel video
Punti chiave
- Le ruote sono della serie ENT di Elite Wheels
- Utilizzate su bici da ghiaia per circa un anno
- Pedalate sotto pioggia, neve, ghiaia e fango
più punti chiave nel video

