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L'acquirente ha comprato un set di ruote in carbonio RYET da AliExpress per £330, del peso di 1.300 g. Ha fatto ispezionare le ruote da un esperto e ha trovato risultati contrastanti: i cerchi e i raggi erano di buona qualità, ma il design del mozzo presentava problemi di sicurezza e i cuscinetti erano scadenti.

Il recensore discute la Winspace SLC5.0 Ultegra Di2, evidenziando la sua tessitura in carbonio premium, comfort e peso ridotto, ma nota problemi di controllo qualità tra cui una forcella problematica, tappo di compressione sbagliato e diametri del manubrio inconsistenti. La bici è confrontata favorevolmente con la Winspace T1600 e Agile in termini di comfort e peso, ma risulta meno rigida e leggermente più lenta aerodinamicamente rispetto alla T1600.

Il recensore parla del telaio XMCS Gran Turismo (chiamato anche Carbon Speed), evidenziando la sua costruzione monopezzo, il prezzo competitivo e l'alta qualità complessiva. Nota che il telaio è realizzato in un unico stampo, il che è tecnicamente complesso e garantisce un interno liscio senza giunti sovrapposti, facilitando il passaggio dei cavi. Il telaio è stampato con EPS, ottenendo una finitura migliore. Tuttavia, ha riscontrato problemi con alcuni componenti di finitura, come un dado di compressione con filettatura scadente e un cuscinetto superiore del cannotto difettoso. Nonostante ciò, loda il servizio clienti e considera il telaio un prodotto di alta qualità che sottoprezza concorrenti come Winspace ed Elves.

Il recensore discute del set di ruote in carbonio MOVING Aim One SL1200cs 50D Ultralight, evidenziando la profondità di 65mm, i raggi in carbonio e il peso ridotto di 1400g. Al prezzo di 807€ con un codice sconto, offre un buon rapporto qualità-prezzo rispetto a ruote di marca. Il recensore nota rigidità, buona aerodinamica e gestione accettabile del vento laterale per ciclisti più pesanti. Le opzioni di personalizzazione includono il tipo di mozzo e il numero di denti del cricchetto. Il set di ruote è silenzioso grazie a una generosa lubrificazione. Il recensore lo consiglia per chi usa pneumatici da 28mm e lo suggerisce come upgrade per cronometro o esigenze di profilo alto.

Il recensore parla della TAVELO GROW GRAVEL, una nuova gravel bike da competizione del marchio cinese TLO. Hanno ricevuto telaio e ruote gratuitamente senza alcuna affiliazione. La bici è solo monocorona, senza opzione per deragliatore anteriore. La tolleranza per gli pneumatici dichiarata è di 55 mm anteriore e 50 mm posteriore, ma il recensore ha montato un pneumatico da 54 mm con spazio extra. La taglia più grande (XXL) è circa 58 cm, che potrebbe non essere adatta a ciclisti molto alti. Il recensore l'ha testata con varie combinazioni di ruote e pneumatici.

Il recensore esamina il telaio Lightcarbon LCR018-D, forcella, reggisella e manubrio, notando che il telaio è ben costruito con stampa pulita, buona qualità delle filettature e un vano portaoggetti. Loda il rapporto qualità-prezzo a $700 per telaio, manubrio e reggisella, e menziona che il telaio utilizza fibra di carbonio Toray e stampa EPS per il triangolo anteriore. Commenta anche il design del reggisella e del manubrio, e nota che il telaio è un buon affare.

Il recensore discute del set di ruote Light Ultimate 0G di Unknown Wheels, un set di ruote in carbonio ultraleggero di seconda fascia che pesa circa 1000g per set. Nota che mentre il modello di punta è un'"arma segreta" per le corse, questo modello è adatto per l'uso quotidiano. Loda la sensazione di leggerezza, la rigidità nonostante sia ultraleggero e l'accelerazione fluida, specialmente nella guida stop-and-go in città. Menziona che le ruote sono dotate di raggi in carbonio integrali, mozzo con cuscinetti in ceramica e un sistema a cricchetto a 54 denti con suono di innesto rumoroso. Le ruote vengono fornite con nastro per cerchio preinstallato. Conclude che anche in vendita a circa 10.000 yen (usando un coupon), offre prestazioni elevate per l'uso quotidiano.

Il recensore valuta le ruote Elitewheels Drive SL 58D CS, notando che sono un solido performer con buona qualità costruttiva, design aerodinamico e un corpo del mozzo in titanio. Sottolinea la stabilità delle ruote in caso di vento laterale e l'idoneità per ciclisti più pesanti, ma menziona piccoli problemi di torsione dei raggi e che la versione con raggi in acciaio inossidabile è leggermente più pesante della versione con raggi in carbonio.

Il recensore elogia il misuratore di potenza Magene P715 per aver trasformato il loro allenamento fornendo dati di potenza accurati e in tempo reale, consentendo una migliore gestione del ritmo e allenamento a intervalli. Evidenziano il design basato sui pedali, la facilità di cambio tra le bici e il prezzo competitivo. Tuttavia, notano letture di potenza iniziali caotiche che hanno richiesto il passaggio alla visualizzazione della potenza media.

Il recensore fornisce una panoramica approfondita del telaio INCOLOR SSR Road, evidenziando il suo design aerodinamico, l'ingegneria e le caratteristiche uniche. Esprime entusiasmo per il telaio dopo una lunga attesa e discute la sua decisione di sceglierlo rispetto ad altri marchi di fascia alta. Dettaglia l'area frontale stretta, la forcella a baionetta, il reggisella integrato e la capacità di montare pneumatici fino a 38c. Menziona anche il peso del telaio, le opzioni di vernice e il processo di acquisto tramite Panda Podium.

Il recensore ha testato il computer da bicicletta iGPSPORT BSC500 per due settimane e lo ha trovato un'opzione di buon rapporto qualità-prezzo con uno schermo a colori da 3,3 pollici luminoso, configurazione facile e connettività senza problemi con sensori e accessori. Tuttavia, ha notato alcuni svantaggi come suoni radar aspri, ricalcolo lento del percorso e condivisione limitata dei dati dell'ecosistema.

Il recensore dà una prima occhiata al telaio Winspace M6, notando miglioramenti nell'imballaggio e nella qualità costruttiva complessiva. Il telaio è descritto come stupendo con una geometria rilassata rispetto al T1600, con movimento centrale T47, lavorazione pulita e dettagli ben rifiniti.

Il recensore confronta i cerchi ELITEWHEELS Carbon Wheels ENT 2.0 Disc Brake 700c Carbon Rim Center Lock Road Bike Wheelset con il Super Team Classic Pro, concludendo che gli ENT 2.0 sono il set di ruote complessivamente migliore nonostante siano leggermente più costosi e pesanti. Gli ENT 2.0 vincono in 9 delle 11 categorie, tra cui estetica, qualità del carbonio, garanzia, design del mozzo, tensione dei raggi, opzioni di profondità del cerchio, recensioni e qualità di guida e durevolezza nel mondo reale. Il recensore nota che gli ENT 2.0 hanno una stratificazione interna in carbonio più pulita, una garanzia più lunga, un design del mozzo migliore e una gamma più ampia di profondità del cerchio. Tuttavia, il Super Team Classic Pro vince su peso e prezzo, essendo 124 grammi più leggero e più economico. Il recensore sottolinea che entrambi i set di ruote sono un eccellente rapporto qualità-prezzo.

Il recensore confronta il set di ruote in carbonio Superteam Classic Pro con le Elite Wheels ENT 2.0, notando che le Superteam sono leggermente più economiche a circa $300 ma hanno meno opzioni di profondità del cerchio, qualità del carbonio inferiore e tensione dei raggi meno costante. Le Superteam vincono in peso (1481g contro 1605g) e prezzo, ma il recensore conclude che le ENT 2.0 sono il set di ruote complessivamente migliore basandosi su nove degli undici criteri.