Le Tideace FM-CR068 est un cadre de route aérodynamique abordable, loué pour son design aérodynamique, son cockpit intégré et son rapport qualité-prix, bien que les avis divergent sur le poids et la qualité des composants. Les utilisateurs rapportent des poids de cadre allant de 980 g à 1300 g selon la taille et la finition, avec des vélos complets allant de 6,21 kg à plus de 8 kg.
Avantages
- Excellent rapport qualité-prix : 940 € pour le cadre, ~1050 $ hors peinture/expédition.12
- Géométrie aérodynamique et agressive de course avec cockpit intégré et câbles internes.12
- Avant bien conçu avec fourche conique aérodynamique et guidon intégré fini en noir brillant.1
- Triangle arrière impressionnant avec des bases larges et aérodynamiques.1
- Compatible avec diverses interfaces de manivelle (4x110, 5x110).1
- Processus de montage facile avec un ensemble complet comprenant des accessoires bien pensés et un acheminement des câbles.2
- Hauteur de stack assez élevée (pas trop étiré) par rapport aux alternatives.2
- Aucun défaut évident dans l'emballage, la qualité de peinture ou la finition.2
- Communication sans problème concernant les préférences de peinture et l'expédition.2
Inconvénients
- Le cadre n'est pas le plus léger ; le vélo complet peut dépasser 8 kg même avec des composants légers.1
- Les roues incluses (Blast Wave Galaxy) sont considérées comme de mauvaise qualité et d'entrée de gamme, avec un canal interne étroit et des rayons fins.1
- La zone de jonction hauban-base supérieure est trop compliquée et visuellement distinctive (subjectif).2
- Le bouchon de potence est trop court (30 mm).2
- Il manque des cache-caoutchouc pour la tige de selle (comme noté dans un montage).2
- Le testeur avait une expérience de conduite limitée au moment de l'enregistrement, donc les impressions à long terme manquent.1
Points clés
- Prix du cadre : 940 € (cadre seul) ou ~1050 $ hors peinture/expédition.12
- Poids du cadre : annoncé 980 g non peint (taille S) à 1100 g peint ; poids réels rapportés : 1173 g (XS avec quincaillerie) et 1300 g (taille L peint).2
- Poids des vélos complets allant de 6,21 kg à plus de 8 kg selon les composants.21
- Dégagement maximal pour pneus : 32 mm, la zone des bases étant le point le plus étroit.2
- Boîtier de pédalier : T47 86,5 mm.2
- Compatible avec les groupes électroniques et mécaniques ; le testeur a utilisé un Ultegra R8000 mécanique adapté au disque.1
- La tige de selle a des bouchons d'expansion en haut et en bas.1
- Positionné entre le Velobuild 368 (529 $) et le QuickPro ER:ONE (2000 $) en termes de prix.2
Avis et notes
15:44Tideace CR068 + Xcadey Ventus + BlastWave Galaxy: Bici Aero cinese a poco prezzo..Vale la pena???
Le testeur discute du cadre Tideace FM-CR068, louant son design aérodynamique et son rapport qualité-prix, tout en notant quelques préoccupations concernant le poids et les choix de composants.
2 novembre 2025Regarder sur YouTube
Tideace FM-CR068
Le Tideace FM-CR068 est un cadre de vélo de route aérodynamique avec un design distinctif, au prix d'environ 1050 $ hors peinture et expédition. Les utilisateurs rapportent des poids de cadre allant de 980g (taille S non peinte) à 1300g (taille L peinte), avec des montages complets pesant 6,21-7,85kg. Le cadre dispose d'un boîtier de pédalier T47, d'un dégagement maximum pour pneus de 32mm, et est livré avec des accessoires bien pensés incluant des passe-câbles pour les systèmes mécaniques et Di2. Il est positionné entre les options économiques comme Velobuild et les alternatives premium comme QuickPro ER:ONE.
Résumé IA
Avantages
- Processus de montage facile avec un ensemble complet incluant des accessoires bien pensés et un routage des câbles
- Hauteur de stack assez élevée (pas trop étirée) par rapport aux alternatives
- Aucun défaut évident dans l'emballage, la qualité de la peinture ou la finition
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- La zone de jonction entre le hauban de selle et le tube supérieur est trop complexe et visuellement distinctive
- Le bouchon d'expansion du tube de direction est trop court (30mm)
- Manque de couvercles en caoutchouc pour la tige de selle (comme noté dans un montage)
Points clés
- Prix du cadre : ~1050 $ hors peinture/expédition
- Poids du cadre : 980-1300g selon la taille/peinture
- Poids du vélo complet : 6,21-7,85kg
plus de points clés dans la critique
Achat
Où acheter
Tideace Full Carbon Fiber FM-CR068 Aerodynamic Road Racing Bike Frames 700*32C
929,95 €· tideacebike.com
Voir les offresSpécifications
Caractéristiques
Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width32 mm
Headset Type—
Shifting SupportMechanical & Electronic
Max Chainring Size—
UDH CompatibleYes
Includes CockpitYes
Composants inclus
Tideace FM-CR068
Cadre1 100g
Fork
Fourche440g
Dedicated flat aero seatpost 400mm length
Tige de selle150g
Handlebar
Guidon—
Headset
Jeu de direction—
Tideace
Potence—
Ryet Carbon
Selle—
Poids total1 690g
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= Seat Tube Angle, Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
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| 58cm → 59 | 39% | Compare |
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= Seat Tube Angle, Top Tube, Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Chainstay, Wheelbase, BB Drop
990 €
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