ELVES Falath EVO+

L'ELVES Falath EVO+ est un ensemble cadre aéro certifié UCI à faible coût qui offre un excellent rapport qualité-prix, une peinture personnalisée et une conduite rigide et rapide, mais il est régulièrement critiqué pour un contrôle qualité de fabrication incohérent—en particulier un boîtier de pédalier hors spécifications et un tube de direction de fourche ovale—et une géométrie polarisante avec des tubes supérieurs très courts. Les données d'inspection de niveau laboratoire confirment que le cadre est plus lourd que annoncé et que le boîtier de pédalier est surdimensionné et mal fini.

Avantages

Excellent rapport qualité-prix avec des options de peinture personnalisée à faible coût1 2 3
Qualité de conduite rigide et réactive, tient bien la vitesse1 2 3
Certifié UCI et conforme aux normes de sécurité ISO 4210-6:2023 et EN 147664 2
Bon dégagement des pneus jusqu'à 32 mm4 2 3
Peinture et finition de haute qualité, avec des options de design personnalisé1 2 4
Boîtier de pédalier fileté (T47) et stratification interne en carbone bien finie1
Cintre aéro intégré (Orom Aero) avec une portée de 70 mm et une chute de 125 mm1
Confortable malgré sa nature aérodynamique et rigide1
Bonne durabilité : l'EVO a survécu à 12 000 km d'utilisation intensive3

Inconvénients

Boîtier de pédalier hors spécifications (plus de 46 mm) avec des bords vifs et non usinés, ce qui fait que les cuvettes tombent ou s'alignent mal5
Le tube de direction de la fourche est ovale, en particulier au niveau du logement de roulement de jeu de direction, et le logement inférieur du roulement de jeu de direction présente d'importants vides de carbone5
Problèmes de contrôle qualité et de fabrication signalés (fibres lâches, installation des rivnuts, autocollants)5 2
Géométrie polarisante avec des tubes supérieurs très courts sur la plupart des tailles ; la taille 54 a un tube supérieur de 55 cm, peut sembler plus grande que prévu2 1
Plus lourd que prévu et que les concurrents (annoncé 1 105 g, mesuré ~1 300 g pour la taille 54)4 2 1
Aucun livre blanc prouvant les propriétés aérodynamiques ou des comparaisons avec d'autres vélos aéro4
Écart notable entre la roue arrière et le tube de selle avec un pneu de 28 mm (réduit avec 30 mm)1
Sensible aux vents latéraux en raison du profil latéral3

Points clés

Poids du cadre : annoncé 1 105 g (taille 54), mesuré ~1 300 g (taille 54) et 1 450 g avec la visserie ; un testeur a mesuré 1,12–1,13 kg pour un cadre de 49 cm4 2 1 5
Boîtier de pédalier mesuré à plus de 46 mm (par ex. 46,035 mm, moyenne 46,875 mm) avec des bords vifs et non usinés, ce qui fait que les cuvettes tombent ou s'alignent mal5
Le tube de direction de la fourche est ovale, en particulier au niveau du logement de roulement de jeu de direction, et le logement inférieur du roulement de jeu de direction présente d'importants vides de carbone5
Boîtier de pédalier fileté T47, boîtier de 47 mm, compatible avec Shimano 24, Rotor 30 et SRAM DUB 28.991 2
Dégagement des pneus : jusqu'à 32 mm officiellement ; les utilisateurs rapportent avoir monté des pneus de 30 mm et 28 mm avec des écarts variables2 3 1
Matériau du cadre : carbone T800/T1000 avec technologie de moulage EPS4 1
Certifié UCI et conforme aux exigences de sécurité ISO 4210-6:2023 et EN 147664 2
Prix de l'ensemble cadre : ~1 000–1 500 € (kit) ou 1 100–1 300 $ US ; vélos complets 2 850–3 450 €1 2 3

Sources

1
TheItalianCyclingVLOG🇮🇹A Low-Cost Aero Bike: Discover the @elvesbike Falath Evo! 😲 - Aero Bike ad un prezzo SHOCK ⚡️
2 ChinertownElves Falath EVO 2023
3 r/ChineseCarbonmy elves falath frames
4
Cyclists HubElves Falath Evo: Is It Worth Your Attention (and Money)?
5
HambiniElves Falath EVO: Chinese AERO Superbike REAMING... Anonymous Purchase

Avis et notes

TheItalianCyclingVLOG🇮🇹

36:14

A Low-Cost Aero Bike: Discover the @elvesbike Falath Evo! 😲 - Aero Bike ad un prezzo SHOCK ⚡️

L'évaluateur présente l'Elves Falath EVO+ comme son prochain vélo, un cadre en carbone aérodynamique de la marque chinoise Elves. Il détaille le déballage, la finition du cadre, les préoccupations géométriques, les composants, les choix de montage et les premières impressions de conduite, notant qu'il est rigide, rapide, confortable et très abordable, tout en mentionnant un léger écart aérodynamique entre la roue arrière et le tube de selle.

21 mars 2025Regarder sur YouTube

Hambini

33:50

Elves Falath EVO: Chinese AERO Superbike REAMING... Anonymous Purchase

Le critique, Hambini, réalise une inspection et une revue détaillée d'un ensemble cadre ELVES Falath EVO+. Il note qu'il s'agit d'un cadre de route en carbone disque de 49 cm, probablement fabriqué en Chine, et a été acheté anonymement. L'évaluation globale est mitigée, avec des critiques axées sur le mauvais contrôle qualité de fabrication, en particulier concernant le boîtier de pédalier et le tube de direction de la fourche. La conception du cadre et certains composants reçoivent quelques éloges, mais les nombreux défauts conduisent à une conclusion globale négative.

12 novembre 2023Regarder sur YouTube

r/ChineseCarbon6 mois ago

my elves falath frames

Un utilisateur partage son expérience avec deux cadres de route en carbone ELVES Falath à disque - les modèles EVO et EXP. L'EVO a été beaucoup utilisé (12 000 km) avec des retours positifs sur la rigidité, le design et la valeur, tandis que l'EXP est plus récent et décrit comme encore plus rigide avec un arrière de selle souple. Les deux cadres permettent une personnalisation étendue et sont approuvés par l'UCI.

Résumé IA