L'ELVES Falath EVO+ est un cadre de route aérodynamique chinois qui offre un style agressif, une personnalisation étendue et l'approbation UCI à un prix compétitif, mais il souffre d'un contrôle qualité incohérent, en particulier au niveau du boîtier de pédalier et du pivot de fourche, et ses affirmations aérodynamiques manquent de vérification indépendante. Les opinions sur la qualité de conduite et le rapport qualité-prix varient, certains louant sa rigidité et sa personnalisation tandis que d'autres notent des défis de poids et de fitting.
Avantages
- Approuvé UCI et conforme aux normes de sécurité (ISO 4210, EN 14766).12
- Excellent rapport qualité-prix avec des options de personnalisation étendues (peinture, décalcomanies).23
- Rigide et réactif, avec une bonne durabilité (12 000 km sur EVO).23
- Bon dégagement pour les pneus jusqu'à 32 mm pour la polyvalence.213
- Peinture et finition de haute qualité (de loin).42
- Le passage interne des câbles est propre, avec un guidon/potence monobloc bien conçu.4
- Géométrie moins agressive que les vélos aérodynamiques typiques, offrant plus de confort.1
- Garantie de 5 ans.1
Inconvénients
- Contrôle qualité médiocre : boîtier de pédalier hors spécifications (plus de 46 mm), arêtes vives, non surfacé ; pivot de fourche ovalisé ; vides dans le carbone de la douille de direction.42
- Décalcomanies mal appliquées et désalignées, peuvent se décoller lorsqu'elles sont mouillées.4
- Plus lourd que annoncé : le forum a mesuré 1300 g pour la taille 54 contre 1105 g annoncés.21
- Aucune donnée aérodynamique publiée ou livre blanc pour étayer les affirmations aérodynamiques.1
- Géométrie polarisante : tubes horizontaux très courts sur la plupart des tailles, mais le 61 cm a une portée extrêmement longue.2
- Nécessite des entretoises pour la plupart des cyclistes, ruinant l'esthétique souhaitée.2
- Sensible aux vents latéraux en raison du profil latéral.3
- Le standard de boîtier de pédalier PF30 est considéré comme 'presque obsolète'.4
Points clés
- Le poids du cadre varie selon la taille et la source : ~1,12-1,13 kg (49 cm, mesuré), 1105 g (54 cm, annoncé), 1300 g (54 cm, mesuré par un utilisateur du forum).412
- Poids de la fourche (non coupée) 474 g (mesuré), annoncé 415 g ; guidon/potence combiné 435 g (mesuré).41
- Standard de boîtier de pédalier : PF30 sur certains modèles, T47 sur EVO+ (rapports contradictoires).42
- Dégagement pour les pneus jusqu'à 32 mm (annoncé et confirmé par les utilisateurs).213
- Matériau : carbone Toray T800+T1000, moulage EPS.1
- Approuvé UCI et conforme aux normes de sécurité ISO 4210-6:2023 et EN 14766.12
- Poste de pilotage intégré avec largeurs de guidon de 36 à 42 cm et longueurs de potence de 90 à 130 mm.1
- Prix : 1100 à 1300 dollars US pour le cadre seul (forum), 2850 à 3450 euros pour les vélos complets (reddit).23
Avis et notes
33:50Le critique, Hambini, réalise une inspection et une revue détaillée d'un ensemble cadre ELVES Falath EVO+. Il note qu'il s'agit d'un cadre de route en carbone disque de 49 cm, probablement fabriqué en Chine, et a été acheté anonymement. L'évaluation globale est mitigée, avec des critiques axées sur le mauvais contrôle qualité de fabrication, en particulier concernant le boîtier de pédalier et le tube de direction de la fourche. La conception du cadre et certains composants reçoivent quelques éloges, mais les nombreux défauts conduisent à une conclusion globale négative.
Un utilisateur partage son expérience avec deux cadres de route en carbone ELVES Falath à disque - les modèles EVO et EXP. L'EVO a été beaucoup utilisé (12 000 km) avec des retours positifs sur la rigidité, le design et la valeur, tandis que l'EXP est plus récent et décrit comme encore plus rigide avec un arrière de selle souple. Les deux cadres permettent une personnalisation étendue et sont approuvés par l'UCI.
Résumé IA
Avantages
- Excellent rapport qualité-prix
- Rapport rigidité/poids élevé
- Options de personnalisation étendues (couleurs, décalcomanies)
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Sensible aux vents latéraux en raison du profil latéral
- Pas les cadres les plus légers disponibles
- Le design du modèle EXP peut ne pas plaire à tout le monde
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Cadre : ELVES Falath EVO+ Carbon Road Disc
- Approuvé par l'UCI pour la compétition
- Largeur maximale de pneu : 32c (l'utilisateur utilise des GP5000 de 30mm)
plus de points clés dans la critique
Le critique analyse le cadre ELVES Falath EVO+ Carbon Road Disc comme un cadre de vélo de route aéro haute performance prometteur d'Elves. Il note qu'il a l'approbation de l'UCI et respecte les normes de sécurité, offre plusieurs finitions de peinture de haute qualité et des personnalisations, et a une géométrie moins agressive que d'autres vélos aéro. Cependant, il souligne le manque de données aérodynamiques publiées et de livre blanc, et note qu'il est plus lourd que certains concurrents.
Le cadre ELVES Falath EVO+ Carbon Road Disc est un cadre de vélo de route aérodynamique 2023 qui a suscité de nombreuses discussions. Les attributs clés mentionnés incluent : prix autour de 1100-1300 USD, poids du cadre d'environ 1300g pour la taille 54, construction en carbone avec un peu de fibre de verre dans la potence, boîtier de pédalier T47 (modèle EVO+), certification UCI, tests ISO 4210, et cockpit intégré propriétaire. La géométrie est polarisante avec des tubes supérieurs très courts sur la plupart des tailles, sauf la 61cm qui a un reach inhabituellement long, créant des défis d'ajustement. Le design présente des formes de tubes aérodynamiques agressives mais a été critiqué pour ses profils rectangulaires et son optimisation aérodynamique discutable. Les délais de livraison varient de 4 à 10 semaines avec des options de peinture personnalisées disponibles.
Résumé IA
Avantages
- Design aérodynamique agressif, rapide et distinctif
- Bon rapport qualité-prix avec des options de peinture personnalisées disponibles
- Conduite rigide et réactive
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Géométrie polarisante avec des tubes supérieurs très courts sur la plupart des tailles
- Plus lourd que prévu (1300g pour la taille 54)
- Conception aérodynamique discutable avec des profils de tubes rectangulaires
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Poids du cadre ~1300g (taille 54)
- Prix 1100-1300 USD
- Construction en carbone avec fibre de verre dans la potence
plus de points clés dans la critique
Où acheter
ELVES Falath EVO+ Carbon Disc Road Bike Framesets UCI Approved
ELVES Falath EVO+ Carbon Disc Road Bike Framesets UCI Approved
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
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Performance RoadQuestions sur ELVES Falath EVO+
Commande & livraison
2Prix & rapport qualité-prix
1Taille & position
3Compatibilité
3Finition & options
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