XMCS CS-R01
Cadre

XMCS CS-R01

Poids1000g
Année2024
CatégorieCadre

Coloris1

Avis et notes

Xmcarbonspeed CS-R01 build

Le XMCS CS-R01 est un ensemble cadre-roue (frameset) route en carbone à disque, salué pour son rapport qualité-prix, ses options de peinture personnalisée et sa géométrie polyvalente adaptée à la route comme au gravel léger. Les utilisateurs rapportent qu'il est léger (montages autour de 7-7,3 kg), fabriqué en fibre de carbone avec un boîtier de pédalier T47, et qu'il accepte des pneus jusqu'à 34 mm. Le service client de Peter (XMCS) est systématiquement souligné comme excellent, avec une communication réactive et une prise en compte des demandes personnalisées. Le cadre est remarqué pour sa rigidité, son confort sur les routes dégradées et sa tenue de route stable à haute vitesse. Les propriétaires de longue date rapportent 5 000 km et neuf mois de pratique quasi quotidienne sans problème de cadre, et un assemblage simple même pour un premier montage. À l'automne 2026, un propriétaire a noté que le cadre ne semblait plus être proposé, tandis qu'un post de juillet 2026 le référençait encore sur le site XMCS.

Résumé IA

Avantages

  • Excellent service client de la part de Peter (XMCS) - réactif, accommodant envers les demandes personnalisées et utile tout au long du processus
  • Bon rapport qualité-prix - le cadre coûte environ 700-800 USD avec peinture personnalisée, permettant des montages complets sous 2500 $
  • Dégagement de pneus polyvalent - accepte des pneus jusqu'à 34 mm (des GP5000 de 32 mm mesuraient 34 mm sur des jantes à 24 mm de largeur interne), adapté à la route et au gravel léger

plus de avantages dans la critique

Inconvénients

  • Problèmes mineurs de contrôle qualité - certains utilisateurs ont signalé des projections de peinture dans la zone du boîtier de pédalier, des boulons de collier de selle trop courts et des passages de câbles obstrués nécessitant un limage
  • Le routage du jeu de direction et des câbles peut être délicat - certains utilisateurs ont eu des difficultés avec le routage interne et l'assemblage du jeu de direction, surtout avec les guidons intégrés
  • Disponibilité limitée - les cadres sont parfois en rupture de stock dans certaines tailles, nécessitant d'attendre la production

plus de inconvénients dans la critique

Points clés

  • Construction en fibre de carbone
  • Boîtier de pédalier T47 (largeur 68 mm)
  • Compatible freins à disque

plus de points clés dans la critique

Achat

Où acheter

525,00 $· xmcarbonspeed.cc
Voir les offres

Spécifications

Caractéristiques

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width32 mm
Headset Type—
Shifting Support—
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
Includes Cockpit—
Stack : Reach1.47
2025 Base

Composants inclus

XMCS CS-R01
Cadre
1 000g
Fork
Fourche
390g
Seatpost
Tige de selle
112g
Headset
Jeu de direction
—
Poids total1 502g

Vous avez repéré une erreur dans les spécifications ? Aidez-nous à la corriger — connectez-vous ou créez un compte.

Cadres similaires

Avenger SL ShuttlePerformance Road
80%Avenger
Large → 52080% Comparer
M-515 → 54064% Comparer
= Reach, Head Tube Angle, Chainstay
≈ Stack, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
1 499 $ - 2 299 $
Performance Road
75%Pinarello
Large → 51575% Comparer
M-515 → 53069% Comparer
= Head Tube Angle
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop
Performance Road
74%Factor
Large → 5274% Comparer
M-515 → 5463% Comparer
= BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail
Tideace FM-CR068Performance Road
74%Tideace
Tideace FM-CR068 1100g 32mm
Large → 51cm73% Comparer
M-515 → 53cm74% Comparer
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop
1 049 $ - 1 149 $
XMCS VRTPerformance Road
72%Xiamen CarbonSpeed (XMCS)
Large → Small72% Comparer
M-515 → Medium65% Comparer
= Head Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Trail, Top Tube
1 650 $
Performance Road
72%Ridley
Large → XS72% Comparer
M-515 → S57% Comparer
= Head Tube Angle
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
Performance Road
72%Trek
Large → S72% Comparer
M-515 → M65% Comparer
= Chainstay, Wheelbase
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Trail, BB Drop, Top Tube
JAVA VESUVIOPerformance Road
71%Java
Large → S71% Comparer
M-515 → S41% Comparer
= Reach
≈ Stack, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, Top Tube
1 360 $
ALVAS Climax CX5Performance Road
71%Alvas
Large → S71% Comparer
M-515 → M62% Comparer
= Head Tube Angle, Wheelbase
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Trail, BB Drop, Top Tube
SEKA SpearPerformance Road
70%Seka
Large → M46% Comparer
M-515 → M70% Comparer
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
2 201 $
Performance Road
69%Factor
Large → 5266% Comparer
M-515 → 5469% Comparer
= BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail
QUICK PRO BladePerformance Road
69%Quick Pro
Large → 48669% Comparer
M-515 → 51464% Comparer
= Chainstay, Wheelbase
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Trail, BB Drop, Top Tube
4 699 $

Questions sur XMCS CS-R01

Got this part?

Sign up and share your experience — help other riders decide!

Create Account & Review