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El revisor analiza un juego completo de prensa de rodamientos para instalar y quitar rodamientos de ajuste por presión en varios componentes de bicicleta, incluyendo ruedas, cajas de pedalier y enlaces de bicicletas de montaña.

El revisor presenta su nuevo juego de cuadros de bicicleta de carretera de carbono Lightcarbon LCR018-D, que compró directamente al fabricante chino Light Carbon. Lo describe como con gran espacio para neumáticos (38-40 mm), diseño aerodinámico con un pequeño elemento de diseño en la parte trasera y un compartimento de almacenamiento interno para herramientas o cámaras de repuesto. El juego de cuadros, que incluye manillar/vástago integrado y tija de sillín, costó aproximadamente $650 más la pintura personalizada y el envío a Alemania, totalizando alrededor de $1000. La entrega tomó unos 12 días después de recibir el número de seguimiento. El revisor construyó la bicicleta él mismo y afirma que se conduce de manera excelente, es muy cómoda, ágil con una potencia corta y ofrece una clara ganancia de comodidad sobre su bicicleta de carretera de aluminio anterior. Elogia la excelente pintura y reporta que no hay daños de carbono.

El revisor proporciona una reseña detallada del QUICK PRO AR:One Carbon Road Bike Frameset, que recibió de Quick para pruebas. Lo describe como un cuadro de carbono monocoque ligero con una geometría agresiva y de carreras adecuada para paseos en grupo rápidos y carreras, pero no para ciclismo casual o de resistencia. Elogia su valor, destacando su bajo peso y precio competitivo en comparación con las principales marcas occidentales. Aprecia la biela roscada y la capacidad de personalizar la construcción. El revisor señala la rigidez y comodidad del cuadro, afirmando que absorbe bien las vibraciones de la carretera, especialmente con neumáticos modernos más anchos. Discute la geometría, notando que tiene un stack muy bajo, lo que requiere buena flexibilidad del ciclista. También menciona que el cuadro es parte de un paquete que puede incluir un manillar de una pieza a un precio con descuento.

El revisor presenta las ruedas Arcaris como un componente clave para hacer aún más ligero un Tarmac SL8 que ya es ligero. Se describen como un juego de ruedas de escalada con especificaciones 'locas' para ruedas de freno de disco, destacando su peso extremadamente bajo, dimensiones específicas y diseño de buje único. El revisor las instala en la bicicleta, resultando en un peso final de 5.36 kg (11 lb 13 oz). Señala que las ruedas tienen un límite de peso de 100 kg, que acomoda al revisor. Se menciona que las ruedas aparecen en un sitio web (panipodium.cc) y se proporcionará un enlace.

El revisor argumenta que el cuadro TanTan TT-X68 funciona de manera idéntica a un Specialized Tarmac SL8 genuino en términos de velocidad, a pesar de las diferencias en la sensación. Explican que una vez que un cuadro supera un cierto umbral de rigidez (aproximadamente 60 N/mm de rigidez del pedalier y 90 Nm/deg de rigidez del tubo de dirección), la rigidez adicional no afecta la velocidad, solo la percepción. El TT-X68 cumple con este umbral, y su aerodinámica es casi idéntica a la del SL8 debido al mismo molde externo. El revisor concluye que el TT-X68 no es más lento que el SL8, y cualquier diferencia percibida se debe a factores de configuración como neumáticos, ruedas y roce de frenos.

El revisor proporciona un análisis exhaustivo de los pedales medidores de potencia Magene P715, habiéndolos probado durante 3-4 meses. Afirma que estos son actualmente el medidor de potencia más asequible del mercado a $499, que es aproximadamente un 40% más barato que competidores como Favero Assioma. El revisor realizó pruebas de comparación con otros medidores de potencia y encontró que los P715 estaban consistentemente dentro del 1-2% de precisión, lo que considera más que suficiente. Las características clave destacadas incluyen duración de batería de 120 horas, disponibilidad en estándares Shimano SPD-SL y Look Keo directamente de la caja, precisión declarada de ±1%, peso de 157 g por pedal e inclusión de métricas inteligentes como fase de potencia y detección de posición de conducción. El revisor señala que los pedales carecen de capacidad de compensación del centro del pedal (PCO) y no incluyen calas en la caja, pero concluye que estos son problemas menores que no afectan significativamente el rendimiento en el mundo real.

El revisor analiza el conjunto de cuadro TanTan TT-X68, señalando que es una alternativa económica al Tarmac SL8. Lo construyó con componentes premium para probar el rendimiento y lo encontró cómodo, rápido y estable, aunque carece de rigidez y tiene un acabado deficiente en el montaje de las pinzas.

El revisor afirma que los zapatos de ciclismo ROCKBROS NR3 fueron la mayor sorpresa de los productos revisados, elogiándolos como los zapatos de ciclismo más cómodos que ha usado jamás.