Todas las reseñas

El revisor menciona brevemente el cassette ZTTO ULT Gen 2, afirmando que es un gran fanático y que se quedará en la bicicleta en su estado ligeramente desgastado. Señala que su peso con una tuerca de bloqueo ligera es de 164,8 gramos, manteniéndolo por debajo de los 170 gramos.

El revisor probó un colgador UDH de titanio RSSkit como una posible mejora para ahorrar peso sobre el colgador UDH de aluminio de serie que venía con la bicicleta. Contrario a la expectativa habitual de que el titanio ahorra peso, el colgador de titanio RSSkit pesó ligeramente más que el de aluminio. A pesar del aumento de peso, el revisor aún planeaba instalarlo por su atractivo estético y apreció el compuesto antiadherente de titanio incluido.

El reseñador menciona el uso de rotores Chaser Sports Ultra G2 de tamaño 140mm como parte de una configuración para subida en cuesta, señalando su peso pero sin proporcionar una evaluación detallada.

El reseñador menciona el plato Pass Quest 1x como parte de una configuración para subida en bicicleta, específicamente un plato de montaje directo de 34 dientes con un offset de 3 mm que se combina con un juego de bielas de carbono Riot/Lexon. Señala que es perfecto para carreras de subida en bicicleta, pero no proporciona ningún dato independiente de peso o rendimiento para el plato por sí solo.

El reseñador analiza las abrazaderas de cambio Risk de titanio como una posible mejora para ahorrar peso en una bicicleta de escalada. Señala que son nuevas en AliExpress, no son baratas y proporcionan una reducción de peso significativa en comparación con las abrazaderas Shimano originales. Planea probar su durabilidad, reconociendo un riesgo.

El revisor compró tuercas de bloqueo ultraligeras de aluminio personalizadas tanto para los rotores de freno como para el cassette en AliExpress, con curiosidad por el ahorro de peso y la calidad. Comparó los pesos: las tuercas de bloqueo de los rotores de freno ahorraron 4,4 g cada una (de 8,2 g a 3,8 g), y la tuerca de bloqueo del cassette ahorró 1,8 g (de 5,4 g a 3,6 g). Señaló que estos pequeños ahorros se acumulan.

El revisor evalúa el juego de ruedas Superteam CX32 50mm Disc, que cuesta alrededor de 260 £ con envío incluido. Señala que, aunque no son falsificaciones y están fabricadas en la misma fábrica que las ruedas premium de Superteam, utilizan moldes más antiguos y componentes estándar. Considera que son un conjunto de ruedas fantástico por el precio, con buena calidad de construcción y rendimiento, pero son más pesadas y menos avanzadas que las ruedas premium.

El revisor compró el juego de bielas con medidor de potencia GEOID PM500 por alrededor de 140 € por curiosidad debido a su bajo precio. Lo probó contra un medidor de potencia Favero Assioma y encontró que, si bien proporciona datos de potencia utilizables, especialmente para intervalos más largos, tiene problemas de precisión en sprints cortos. La unidad que recibió inicialmente se averió, pero recibió un reemplazo. Señala que es una versión renombrada del Magene P515, compartiendo el mismo módulo, y concluye que es una buena relación calidad-precio para ciclistas de nivel inicial, aunque tiene algunas limitaciones.

El reseñador presenta un primer vistazo a la Polygon Strattos C8 de 2026, una bicicleta de carretera de endurance. Destaca su montaje completo, que incluye una transmisión Shimano Ultegra Di2, ruedas de carbono y un cockpit integrado, y señala su cómoda calidad de marcha y su excelente relación calidad-precio a 3500 $. También menciona pequeños cambios personales que haría, como cambiar el sillín y el cockpit, y la compara favorablemente con la Canyon Endurace.

El revisor recibió el juego de ruedas Elitewheels Drive SL de forma gratuita y proporciona una revisión inicial después de unos 400 km de rodaje. Elogia su construcción de alta calidad, apariencia atractiva y excelente relación calidad-precio, señalando que ofrece una mejora de rendimiento notable sobre ruedas anteriores. Aunque aún no puede comentar sobre la durabilidad a largo plazo, sus primeras impresiones son muy positivas.

El revisor probó el juego de bielas con potenciómetro Magene PES P515 Base durante un mes y encontró que es una opción económica, precisa y bien fabricada. Es un juego de bielas de aluminio mecanizado por CNC con un eje de 24mm, disponible en longitudes de biela de 165mm a 175mm. El potenciómetro se puede emparejar con el juego de bielas de aluminio PES o con el juego de bielas de carbono Magene KO, y acepta platos de cuatro tornillos, incluidos Shimano y otros platos estándar. Con un precio de $299 USD solo por el potenciómetro, o alrededor de $350 con platos, ofrece una buena relación calidad-precio. El revisor señaló que lee aproximadamente un 4% más alto que los pedales Garmin Vector 3 y un Wahoo Kickr Core V2, pero después de la compensación, los datos son bastante cercanos. La instalación es sencilla pero requiere una atención cuidadosa a los ajustes de torque para evitar barrer los tornillos. El revisor lo recomienda para quienes dejan su potenciómetro en la bicicleta, no para quienes cambian con frecuencia.

El revisor instala y prueba el manillar Winspace HYPER 2 Riser en una bicicleta de carretera Yoeleo R12. Destaca que el manillar proporciona hasta 4 cm de elevación, lo que ayuda a lograr una posición de conducción más erguida y cómoda sin espaciadores excesivos. La instalación es compleja debido al enrutamiento interno de cables, requiriendo cortar y purgar de nuevo los latiguillos de freno hidráulico. Elogia la comodidad, los beneficios aerodinámicos y la nueva posición de las manos que ofrece, pero señala varios problemas: la cubierta superior no encaja perfectamente, un espaciador redondo estándar no queda al ras en la potencia, la parte trasera del manillar es ligeramente afilada, y el precio es alto, $499. También sugiere que Winspace debería ofrecer una versión para tubo de dirección de 1-1/4 pulgadas para adaptarse a más bicicletas. En general, recomienda el manillar para ciclistas que buscan una posición más relajada y eficiente.

El revisor analiza la Quick Pro ER:ONE (también conocida como Quick Pro R1 y Quick Pro Air One) como un cuadro de bicicleta de carretera aerodinámica muy promocionado que probó exhaustivamente. Elogia su rigidez excepcional, rendimiento aerodinámico y versatilidad, señalando que es uno de los mejores cuadros que ha revisado. Destaca la construcción monocasco, la opción de horquilla ancha y el pedalier roscado T47, y lo considera un cuadro aerodinámico moderno de primer nivel con un carácter todoterreno.

El reseñador analiza la ropa de ciclismo de BCBE (Bravely Cycling, Bravely Exploring), incluyendo camisetas y culotes. Encontró que las tallas eran extremadamente pequeñas, necesitando una camiseta XXL y un culote XL, pero después de obtener reemplazos, quedó muy impresionado con la calidad, el diseño moderno y la relación calidad-precio. Señala que las camisetas son de corte de competición y aptas para una complexión delgada, y que el culote tiene una cómoda badana italiana calificada para unas 7 horas. Recomienda la marca para equipo de ciclismo de verano.

El reseñador analiza los BCBE-ING Cycling Bib Shorts Men Pro Race Bicycle Shorts 7Hours Elastic Interface Pad Riding Bib Tights Road Cycling Clothing, señalando que la marca BCBE (Bravely Cycling, Bravely Exploring) ofrece una excelente relación calidad-precio. Inicialmente tuvo que devolver los artículos debido a que el tallaje era ridículamente pequeño, pero tras recibir los reemplazos, encontró que los culotes eran fantásticos. Pagó 34 £ por ellos y quedó impresionado por la calidad, la comodidad y las características. También compró un par negro y sigue muy contento con ellos.