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GEOID PM500 Power Meter Crankset
Potenciómetro

GEOID PM500 Power Meter Crankset

Peso680g
Año2025
CategoríaPotenciómetro

El GEOID PM500 es un plato potenciómetro económico basado en araña que ofrece buena relación calidad-precio, con una precisión generalmente dentro de ±1,5-2 % para esfuerzos constantes, pero es más pesado que platos Shimano comparables y tiene una interfaz de biela propietaria que limita la compatibilidad con platos y bielas. Algunos usuarios reportan problemas de fiabilidad, incluidos fallos de 0 W y dificultades de calibración, aunque el soporte al cliente ha proporcionado reemplazos. Se considera ampliamente un Magene P505/P515 remarcado y una opción de nivel de entrada sólida para ciclistas que priorizan el costo sobre la precisión en esfuerzos cortos.

Pros

  • Asequible: alrededor de $179 / €140 / £165, significativamente más barato que potenciómetros comparables (a menudo 2/3 del precio del Magene P515).1234
  • Precisión dentro de ±1,5-2 % para esfuerzos constantes e intervalos de más de 10 segundos, comparable con pedales Favero Assioma y Garmin Rally.526
  • Instalación sencilla similar a los platos Shimano con eje de 24 mm; incluye herramientas y manual.327
  • Larga duración de batería de 300 horas, significativamente mayor que la de algunos potenciómetros basados en pedales.123
  • Compatible con platos Shimano 105 de 11 velocidades (110 BCD 4 tornillos) y cajas de pedalier Shimano.146
  • Sincronización perfecta con plataformas como Zwift, TrainingPeaks y Strava; se empareja fácilmente con Garmin/Wahoo mediante ANT+/Bluetooth.134
  • Buena compensación térmica; mantiene la calibración durante cambios de temperatura y después de sprints de alta potencia (a diferencia de algunos competidores).57
  • Las bielas Senicx PR3 proporcionan más holgura para desviadores delanteros que las bielas Magene PES505.4

Contras

  • Más pesado que platos comparables: 680 g frente a 545 g del Shimano 105 (unos 100 g más) y 625 g del Magene P515.5246
  • Interfaz de biela propietaria (Senicx PR3) no compatible con bielas estándar Easton, SRAM o Shimano, lo que limita la versatilidad.42
  • Precisión deficiente en sprints muy cortos (1-3 segundos), con desviaciones de hasta 6-8 %.2
  • Algunas unidades han fallado por completo, mostrando 0 W mientras siguen transmitiendo cadencia; puede requerir cambiar el ciclocomputador para recuperarse, y la causa no está bien explicada.42
  • Pérdidas ocasionales de datos al conectarse por ANT+ (valores de cero para potencia y cadencia); la conexión Bluetooth es más estable.2
  • La línea de cadena puede ser ~3 mm más corta que la del Magene PES505, lo que podría causar problemas de holgura con la vaina en configuraciones 2x.4
  • El escalado de potencia (ajuste de pendiente) en la app Magene Utility no funciona, confirmado por el soporte.7
  • La herramienta incluida para instalar/retirar la tapa es de plástico blando e ineficaz; se recomienda una herramienta Shimano.2

Datos clave

  • Peso: 680 g para el conjunto de bielas completo (declarado), medido 668-680 g; unos 100 g más pesado que Shimano 105 (545 g) y 55 g más pesado que Magene P515 (625 g).1246
  • Precio: aproximadamente $179 / €140 / £165, a menudo 2/3 del precio del Magene P515 (1000 RMB frente a 1500 RMB).1234
  • Precisión declarada: ±1,5 %; las pruebas independientes muestran desviaciones de -1,5 % a +1,7 % para intervalos de más de 10 segundos, pero de hasta 6-8 % para sprints de 1-3 segundos.524
  • Duración de la batería: 300 horas, cargada mediante cable magnético.123
  • Eje: 24 mm, compatible con cajas de pedalier Shimano; par de instalación 34-40 Nm.534
  • Montaje de plato: 110 BCD 4 tornillos, compatible con platos Shimano 105 de 11 velocidades; las bielas usan una interfaz propietaria (Senicx PR3) no compatible con otras bielas.146
  • Conectividad: ANT+ y Bluetooth; se empareja con Garmin, Wahoo y las principales apps; usa la app Magene Utility para configuración y calibración.347
  • Basado en el mismo módulo que el Magene P515, compartiendo imágenes de registro de la FCC; se considera un Magene P505/P515 remarcado.246

Reseñas y valoraciones

maweb_3 vídeos
16:48
Carbon-Rennrad aus China: Diese Teile habe ich bestellt! | Teil 1

El revisor eligió el conjunto de bielas con potenciómetro GEOID PM500 para su montaje de bicicleta de carretera, queriendo probar un potenciómetro por primera vez y encontrando opciones en AliExpress. Seleccionó una longitud de biela de 170 mm basándose en la intuición más que en un razonamiento específico, señalando que si resulta demasiado larga puede bajar el sillín unos milímetros. Lo combinó con un plato Goldix usando el estándar de 110 BCD de cuatro tornillos, con 50 y 34 dientes.

17 de octubre de 2026Ver en YouTube
37:12
China-Carbon-Rennrad selbst aufbauen – 8,2 kg! | Teil 2 von 3

El revisor menciona brevemente el juego de bielas con medidor de potencia GEOID PM500 mientras ensambla el juego de bielas y el plato de la bicicleta. Señala que el componente del medidor de potencia ya estaba instalado y que se proporcionó un manual de instrucciones para el medidor de potencia, pero no para el plato. Expresa incertidumbre sobre la orientación correcta del segundo plato (si debe voltearse o no). No se proporcionan comentarios sobre rendimiento, precisión o calidad de marcha.

25 de octubre de 2026Ver en YouTube
19:53
GEOID PM500 im Langzeittest: genau genug, aber mit einem Problem

El revisor compró el juego de bielas con medidor de potencia GEOID PM500 por alrededor de 140 € por curiosidad debido a su bajo precio. Lo probó contra un medidor de potencia Favero Assioma y encontró que, si bien proporciona datos de potencia utilizables, especialmente para intervalos más largos, tiene problemas de precisión en sprints cortos. La unidad que recibió inicialmente se averió, pero recibió un reemplazo. Señala que es una versión renombrada del Magene P515, compartiendo el mismo módulo, y concluye que es una buena relación calidad-precio para ciclistas de nivel inicial, aunque tiene algunas limitaciones.

24 de septiembre de 2026Ver en YouTube
Crank & Sprints
08:30
Is Commuting Making You A Faster Cyclist? We Tested It With GEOID PM500

El revisor analiza el medidor de potencia ciclista GEOID PM500 como una opción económica de nivel básico para ciclistas que desean datos de potencia consistentes y fiables. Destaca su compatibilidad con sistemas Shimano 105 de 11 velocidades, diseño ligero, larga duración de batería y precisión de ±1.5%. El revisor enfatiza que por $179 proporciona datos significativos sin necesidad de alternativas costosas.

31 de mayo de 2026Ver en YouTube
Веломастерская love.bike
14:42
Мощемеры ПО НИЗУ РЫНКА: Geoid PM500, Leoseek

El revisor prueba el medidor de potencia para bicicleta GEOID PM500, que viene con bielas. Lo compara con un medidor de potencia basado en araña más barato (Leico) y encuentra que el GEOID PM500 es más preciso y confiable, especialmente después de sprints de alta potencia. El revisor recomienda el GEOID PM500 por su precisión y valor, señalando que es una buena opción para quienes necesitan un medidor de potencia con presupuesto limitado.

31 de diciembre de 2025Ver en YouTube
Dave Noakes
08:01
The BEST Budget Power Meter?! Geoid PM500 Installation - AliExpress

El revisor compró el conjunto de potenciómetro GEOID PM500 en AliExpress por aproximadamente £165. Es un juego de bielas con un potenciómetro de araña de montaje directo, que no incluye plato. El revisor lo encuentra asequible, fácil de instalar y estéticamente agradable. Lo probó y confirmó que se empareja con dispositivos y proporciona lecturas de potencia.

1 de junio de 2026Ver en YouTube
r/bicycling5 meses ago
geoid pm500 vs direct drive trainer power

El medidor de potencia para bicicleta GEOID PM500 es una opción económica que parece ser un medidor de potencia de araña Magene P505 o P515 renombrado. Las pruebas de usuarios muestran una precisión comparable a los pedales Garmin Rally y entrenadores de transmisión directa, pero existen algunas preocupaciones sobre posibles desplazamientos de offset después de esfuerzos de alta potencia, aunque no confirmados para este modelo. Es más pesado que los bielas estándar pero ofrece buena relación calidad-precio para una segunda bicicleta.

Resumen IA

Pros

  • Precisión cercana a los pedales Garmin Rally y entrenadores de transmisión directa
  • Significativamente más barato que Magene P515 (aproximadamente 2/3 del precio)
  • Compatible con bielas Shimano de 4 pernos 110BCD

más pros en el reseña

Contras

  • Más pesado (680g) en comparación con el biela estándar 105 (545g)
  • Posible desplazamiento de offset después de sprints (no confirmado para este modelo pero visto en medidores baratos similares)
  • Datos limitados de fiabilidad a largo plazo

Puntos clave

  • Medidor de potencia de araña, 4 pernos 110BCD, eje de 24mm
  • Magene P505 o P515 renombrado
  • Peso: 680g

más puntos clave en el reseña

r/bicycling5 meses ago
geoid pm500 vs tacx neo 2t test

Un usuario de Reddit probó el medidor de potencia Geoid PM500 contra un rodillo Tacx Neo 2T y encontró que sigue bien en general, sin problemas de offset después de esfuerzos de alta potencia. Parece más sensible que el rodillo pero mostró algunas caídas de cadencia y una caída de potencia sin cambio de cadencia. La instalación es sencilla, similar a bielas Shimano. Sin embargo, un comentarista señaló que la función de escala de potencia no funciona, lo cual es una desventaja para usuarios que necesitan calibración.

Resumen IA

Pros

  • Sigue al Tacx Neo 2T con precisión en general
  • Sin problemas de offset después de esfuerzos de más de 1000 vatios
  • Más sensible a aumentos repentinos de potencia que el rodillo

más pros en el reseña

Contras

  • El ajuste de escala de potencia (slope) no funciona, confirmado por soporte
  • Se observaron algunas caídas de cadencia (posibles fallos)
  • Una caída de potencia inexplicada sin cambio de cadencia

Puntos clave

  • Medidor de potencia basado en spider, 4 tornillos 110BCD, eje de 24mm
  • Compatible con interfaz Shimano direct drive (MTB)
  • Probado contra Tacx Neo 2T con offset de 2 segundos y suavizado de 1 segundo

más puntos clave en el reseña

Geoid PM500 power meter

El GEOID PM500 es un potenciómetro basado en spider con interfaz de 4 pernos 110BCD 24mm, ampliamente discutido como una versión renombrada o similar del Magene P505/P515. Los usuarios informan que suele tener un precio entre $170-$250, con un peso de alrededor de 668-680g incluyendo bielas. Utiliza una interfaz de biela patentada (emparejada con bielas Senicx PR3) que no es compatible con otros brazos de biela. Los brazos Senicx PR3 están más curvados hacia afuera que los Magene PES505, ofreciendo mejor espacio para el desviador delantero, pero la línea de cadena es unos 3mm más corta, lo que puede causar problemas de espacio con la vaina en algunas configuraciones 2x. El potenciómetro cuenta con conectividad ANT+/Bluetooth, afirma una precisión de ±1.5%, y funciona con la aplicación Magene y los principales ciclocomputadores. Las experiencias de los usuarios sobre la precisión son mixtas: algunos reportan buena correlación después de la calibración, mientras que otros ven una desviación de -2-3% vs entrenadores inteligentes o encuentran dificultades de calibración con ciertos dispositivos (Coros Dura, Garmin antiguo). Algunas unidades han experimentado un fallo completo mostrando 0W mientras la cadencia aún funciona; una posible solución es calibrar con una unidad principal diferente (ej., iGPSport i830). No se requiere activación de aplicación, lo cual es una ventaja sobre algunos productos Magene. Se usa ampliamente en configuraciones 1x. En general, se considera una alternativa económica a las ofertas de Magene, a menudo 2/3 del precio en China, y una buena relación calidad-precio si el rendimiento es aceptable.

Resumen IA

Pros

  • Buena relación calidad-precio en comparación con potenciómetros similares como Magene P515
  • Compatible con las principales aplicaciones y ciclocomputadores (Garmin, Wahoo, Magene, etc.) mediante ANT+/Bluetooth
  • Utiliza un sistema de sujeción de 4 pernos mejorado en comparación con el diseño de un solo perno de Magene

más pros en el reseña

Contras

  • Más pesado que modelos comparables (aproximadamente 680g vs 625g para Magene P515)
  • La interfaz de biela patentada limita la compatibilidad con otros brazos de biela
  • Posibles problemas de compatibilidad con platos que requieren espaciadores

más contras en el reseña

Puntos clave

  • Rango de precio: $170-$250 (a menudo ~$171 en Amazon, ~1000 RMB en China)
  • Peso: 668-680g con bielas
  • Precisión: ±1.5% afirmado, algunos usuarios reportan -2-3% vs entrenador

más puntos clave en el reseña

Compra

Dónde comprar

Valoración
aliexpress.com
120,69 € - 125,39 €· 8 tiendas
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Especificaciones

Atributos

Peso680g
Sold asComplete crankset
Sensor locationSpider
SidednessTotal power (both legs combined)
Claimed Accuracy (± %)1.5
Battery Life300 h
Battery / ChargingRechargeable, magnetic
Max Power2300 W
Cadence Range20–240 rpm
ConnectivityANT+, Bluetooth
Water ResistanceIPX7
Data MetricsPower, Cadence, Left/Right Balance, Pedaling Smoothness
Mount / Interface110BCD, 24 mm steel spindle
Crank Lengths165/170/172.5mm
Crank MaterialAluminium
CompatibilityBSA, T47, BB86 and BB30 (road only) bottom brackets

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Preguntas sobre GEOID PM500 Power Meter Crankset

Precio y relación calidad-precio

1

Talla y ajuste

1

Compatibilidad

6

Comportamiento y rendimiento

5

Durabilidad y calidad

1

Otras preguntas

1
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