El juego de ruedas Superteam CX32 50mm Disc es elogiado por su valor excepcional, ofreciendo un rendimiento sólido y durabilidad a un precio bajo, pero tiene compromisos notables en peso, consistencia de la tensión de los radios y opciones de profundidad limitadas. Los revisores coinciden en que es una gran actualización económica respecto a las ruedas de aluminio, aunque algunos prefieren competidores como Elitewheels ENT 2.0 por una mejor calidad general.
Pros
- Excelente relación calidad-precio alrededor de $250-$300 en total incluyendo aranceles.1
- Más ligeras de lo declarado (medidas 1481g vs declaradas 1540g).1
- Buena calidad de marcha: suficientemente rígidas para una mejora real respecto al aluminio, manejo predecible, cómodas para viajes largos.1
- Listas para tubeless con llanta de gancho, compatibles con cámaras y tubeless.1
- Compatibles con rotores centerlock y de 6 tornillos, eje pasante y liberación rápida.1
- Incluyen orificios de drenaje para prevenir la acumulación de agua.1
- El buje de 6 trinquetes proporciona una aceleración más nítida y una transferencia de potencia más directa.1
- Durabilidad a largo plazo: un usuario reportó 12,000 km sin problemas (después de un engrase adecuado).2
Contras
- La tensión de los radios de fábrica es inconsistente; 6 radios delanteros y 8 traseros fuera de la variación del 10% en una prueba.1
- Más pesadas que muchas ruedas de carbono con 1481g medidos; obtuvo 2/5 en peso.1
- Ancho interno de llanta estrecho a 21mm, limitando la optimización del tamaño de neumáticos para neumáticos más anchos.1
- El laminado de fibra de carbono es rugoso por dentro con inconsistencias visibles; obtuvo 2/5 en calidad de carbono.1
- Solo disponible con profundidad de llanta de 50mm; sin opciones más bajas o profundas.1
- La garantía de 2 años está por debajo del estándar de la industria de 3 años; sin política de reemplazo por choque.1
- Las pegatinas de la UCI y de seguridad son difíciles de quitar y se ven fuera de lugar.1
- Pueden aplicarse aranceles aduaneros (el revisor pagó $50).1
- Menos retroalimentación de la comunidad y menos reseñas en comparación con competidores como Elitewheels ENT 2.0.1
Datos clave
- Peso declarado 1540g, medido 1481g (delantero 685g, trasero 796g) en una prueba; otra fuente lista 1540g en total.1
- Profundidad de llanta 50mm, ancho interno 21mm, ancho externo 28mm; llanta de gancho, lista para tubeless.1
- Buje: CX40 con trinquete de 6 trinquetes (mejorado de 3 trinquetes en la versión anterior).1
- Fibra de carbono listada como T800 en la descripción principal pero T700 en la tabla de especificaciones.1
- Compatible con Shimano de 8 a 12 velocidades y SRAM XDR de 12 velocidades; no con Campagnolo. Soporta rotores centerlock y de 6 tornillos, eje pasante (12x100/142mm) y liberación rápida.1
- Radios: acero Aeroblade de Taiwán, J-bend, atado 2:1 en la trasera.1
- Precio: $251.15 después del descuento, más ~$50 de aranceles; otra fuente lista $284-$312 antes del descuento.1
- Garantía: 2 años, por debajo del estándar de la industria de 3 años; sin política formal de reemplazo por choque.1
Reseñas y valoraciones
23:10El revisor compró el juego de ruedas de carbono Superteam 700C Disc Brake en AliExpress por unos $250 (después del descuento) y las probó exhaustivamente durante 7.000-8.000 km. Considera que las ruedas tienen una relación calidad-precio muy buena, con un rendimiento sólido por el precio, pero señala varias concesiones como el peso, la consistencia de la tensión de los radios, el ancho interno estrecho y las pegatinas UCI difíciles de quitar.
25:06El revisor compara el juego de ruedas de carbono Superteam Classic Pro con el Elite Wheels ENT 2.0, señalando que el Superteam es ligeramente más barato a unos $300 pero tiene menos opciones de profundidad de llanta, menor calidad de fibra de carbono y tensión de radios menos consistente. El Superteam gana en peso (1481g vs 1605g) y precio, pero el revisor concluye que el ENT 2.0 es el mejor juego de ruedas en general según nueve de once criterios.
17:56El revisor analiza el juego de ruedas de carbono Super Team Classic 2, que es el mismo que el SUPERTEAM 700C Disc Brake Carbon Wheelset. Señala que es uno de los juegos de ruedas de carbono adecuados más asequibles, con un costo de $312 más gastos de envío, pero lo compró por $251 con un código de descuento. Ha recorrido 500-900 km con ellos y ha revisado otros 15 juegos de ruedas para comparar. La principal mejora con respecto a la serie Classic original es el buje, que ahora tiene un diseño de seis núcleos para más puntos de enganche, lo que resulta en una aceleración más rápida y una transferencia de potencia más directa. Las llantas utilizan fibra de carbono T800, contribuyendo a un peso total de 1540g. Las encuentra rígidas lateralmente y dice que la calidad de marcha no se ve comprometida. Planea publicar una revisión detallada completa pronto.
I have their cheapest wheels with XDR hubs on my BMC. Zero issues for I would guess 12K km or so. Just be sure to grease everything up properly as they come dry from factory.
Dónde comprar
SUPERTEAM 700C Scheibenbremse Carbon Laufradsatz UCI Qualität Carbon Felge Tubeless/Clincher Rennrad Räder HG/XDR - AliExpress 18
SUPERTEAM Carbon Wheelset UCI Approved Carbon Rim 700C Tubeless Disc Brake Wheels Road Cycling Carbon Spokes Wheels
Variantes
| Configuración | Peso |
|---|---|
| Carbon Spokes | 1.418g |
| Steel Spokes | 1.504g |
Especificaciones
Atributos
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Preguntas sobre Superteam CX32 50mm Disc
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