Reseñas y valoraciones

El revisor evalúa las ruedas Elitewheels Drive SL 58D CS, señalando que son un sólido rendimiento con buena calidad de construcción, diseño aerodinámico y un cuerpo de buje de titanio. Destaca la estabilidad de las ruedas en vientos cruzados y su idoneidad para ciclistas pesados, pero menciona problemas menores de torsión de radios y que la versión de radios de acero inoxidable es ligeramente más pesada que la versión de radios de carbono.
Resumen IA
Pros
- Excelente calidad de construcción con baja variación de tensión de radios y ruedas verdaderas
- Forma de llanta aerodinámica con circunferencia interior redondeada que reduce el efecto del viento cruzado
- Cuerpo del buje de titanio resiste la corrosión y la mordedura del piñón
más pros en el vídeo
Contras
- Varios radios estaban torcidos fuera de alineación (posiblemente por carga o supervisión de control de calidad)
- La versión de radios de acero inoxidable es más pesada que la versión de radios de carbono (1.400 g vs 1.330 g para 58 mm)
- El embrague es ruidoso (aunque más silencioso que las ruedas Elite anteriores)
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Profundidades de llanta: 48 mm y 58 mm; probada 58 mm
- Ancho interno de llanta: 25 mm; ancho del talón: 30 mm; punto más ancho: 34 mm trasero, 36 mm delantero
- Peso: 720 g trasero, 680 g delantero (acero inoxidable 58 mm); reclamado 1.440 g el juego
más puntos clave en el vídeo
Dónde comprar
Variantes
| Configuración | Rim Depth Front (mm) | Rim Depth Rear (mm) | Peso |
|---|---|---|---|
| 48D CS | 48 | 1.290g | |
| 48D SS | 48 | 1.400g | |
| 48F/58R CS | 48 | 58 | 1.310g |
| 48F/58R SS | 48 | 58 | 1.420g |
| 58D CS | 58 | 1.330g | |
| 58D SS | 58 | 1.440g | |
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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