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XMCS AERYS:VRT (unreleased)
Rahmen

XMCS AERYS:VRT (unreleased)

Xiamen CarbonSpeed (XMCS)Xiamen CarbonSpeed (XMCS)
Modelljahr2026
KategorieRahmen

Bewertungen & Ratings

Road Bike Frames, Wheels & Components auf Chinertownetwa ein Monat ago
XMCS: 2026 Aero and Allround road frames

Der XMCS AERYS:VRT ist ein neuer Aero-Straßenrahmen von XMCS, zum Preis von 1650 $ USD (Rahmen + Hardware). Er wiegt ca. 930-994 g (Größe M, unlackiert) und bietet 35 mm Reifenfreiheit. Der Rahmen besteht aus Carbonfaser in Monoblock-Bauweise und verfügt über eine 2-Schrauben-Sattelklemmung, Sattelstützen mit 0 mm und 15 mm Offset sowie Kompatibilität mit mechanischer Schaltung. Er ist auf Aerodynamik ausgelegt, mit geplanten Windkanaltests in Silverstone. Der Rahmen ist zunächst in den Größen M und L erhältlich, S und XXL folgen später. Lackierung ist inklusive (1 individuelle Farbe). Das Gabeldesign wurde wegen seiner nach oben gewinkelten Kante kritisiert, aber die Gesamtqualität und Konstruktion werden gelobt.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hochwertige Konstruktion und hauseigene Fertigung/Prüfung
  • Leicht für einen Aero-Rahmen (unter 1000 g)
  • 35 mm Reifenfreiheit
  • Kompatibel mit mechanischer Schaltung
  • Sattelstützenoptionen mit 0 mm und 15 mm Offset
  • 2-Schrauben-Sattelklemmung für einfache Mikrojustierung
  • Individuelle Lackierung inklusive
  • Windkanaltests in Silverstone geplant

Nachteile

  • Gabeldesign könnte aerodynamische Probleme haben (nach oben gewinkelte Kante)
  • Hoher Preis (1650 $) im Vergleich zu anderen chinesischen DTC-Rahmen, mit Versand/Lackierung nahe 2000 $
  • Noch keine aerodynamischen Leistungsdaten (CFD oder Windkanal)
  • Steuerrohrlagerabdeckung steht hervor, nicht versenkt wie bei manchen Aero-Rahmen
  • Größen S und XXL zum Start nicht verfügbar
  • Kein Staufach oder Bento-Halterungen (im Gegensatz zu manchen Mitbewerbern)

Kernpunkte

  • Preis: 1650 $ USD für Rahmensatz (Rahmen + Hardware)
  • Gewicht: 930-994 g (Größe M, unlackiert)
  • Reifenfreiheit: 35 mm
  • Material: Carbonfaser (Monoblock-Form)
  • Sattelstütze: 0 mm und 15 mm Offset erhältlich
  • Kompatibel mit mechanischer und elektronischer Schaltung
  • Rahmengrößen: M und L zunächst; S und XXL später
  • Windkanaltests in Silverstone für April geplant
  • Individuelle Lackierung inklusive (1 Farbe)
  • Gabeldesign mit nach oben gewinkelter Kante
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Spezifikationen

Eigenschaften

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake Mount—
Bottom Bracket—
Seatpost—
Front Axle—
Rear Axle—
Max Tire Width (mm)35
Headset Type—
Di2 Compatible—
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
Includes Cockpit—
UCI Legal—
Geometrie auf BikeInsights
Stack : Reach1.41
2026 Base
X SmallX SmallSmallSmallMediumMediumLargeXLarge

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