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LightCarbon LCR017-D
Rahmen

LightCarbon LCR017-D

Gewicht870g
Modelljahr2025
KategorieRahmen

Das LightCarbon LCR017-D ist ein preisgünstiger Carbon-Rahmensatz, der ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die meisten Rezensenten loben die leichte Konstruktion, den integrierten Lenker und die gesamte Fahrdynamik. Allerdings ist die Qualitätskontrolle inkonsistent, wobei einige Benutzer über Hohlräume, Risse und Verarbeitungsprobleme berichten, und die Erfahrungen mit dem Kundenservice variieren. Trotz dieser Bedenken bleibt es eine beliebte Wahl für diejenigen, die ein erschwingliches, leistungsstarkes Rennrad suchen.

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Rahmen und integrierte Teile kosten etwa 600-800 $, deutlich günstiger als westliche Marken.123
  • Leichter Rahmen und Komponenten tragen zu einem niedrigen Gesamtgewicht des Fahrrads bei (z.B. 7,4-7,5 kg komplette Aufbauten).234
  • Hochwertige Bearbeitung und saubere interne Konstruktion, besonders an kritischen Kontaktpunkten.53
  • Integrierter Lenker und Vorbau-Kombination wird für Komfort, einfache Kabelführung und enthaltenes Zubehör gelobt.53
  • Rahmensteifigkeit ausreichend für Sprints bis 1300 W bei Fahrern um 85 kg.6
  • Guter Kundenservice von LightCarbon in vielen Fällen, mit reaktionsschneller Kommunikation und Garantieunterstützung.67
  • Optionen für individuelle Lackierung und Liebe zum Detail bei der Endbearbeitung (bei guten Exemplaren).17

Nachteile

  • Inkonsistente Qualitätskontrolle: Einige Rahmen weisen Hohlräume, Risse oder Falten im Carbon auf, was zu Sicherheitsbedenken führt.86
  • Keine Herstellergarantie oder Support; Probleme können eine Streitbeilegung über PayPal erfordern.16
  • Es wurden Probleme mit Passform und Verarbeitung berichtet: raue Kanten, Lackfehler, abgesägte Vorbaukappe, schmutziges Lenkerband.296
  • Mögliche lange Wartezeiten für die Lieferung (2-3 Monate) und zusätzliche Einfuhrsteuern.13
  • Das eckige/kastenförmige Unterrohr wird wegen der Ästhetik und möglicher Aerodynamik-Nachteile kritisiert.6
  • Die Sattelstützenklemme kann anfangs knarren und erfordert Carbonpaste.36
  • Die Verlegung der Bremsleitungen kann herausfordernd sein, besonders für UK-Aufbauten, und kann nicht standardmäßige Verlegung erfordern.39

Eckdaten

  • Rahmengewicht angegeben um 950 g, gemessen 970 g (Größe 56) und 928 g (Größe 49).596
  • Verwendet T47-Innenlager mit Gewinde (68 mm Gehäuse).596
  • Wird mit integriertem Lenker (HBR13) und Aero-Sattelstütze geliefert; Lenkergewicht 361 g, Sattelstütze 153 g.56
  • Rahmenmaterialien umfassen Toray T700, T800 und T1000 Carbon.86
  • Reifenfreiheit offiziell für 32 mm ausgelegt, aber Benutzer berichten, dass bis zu 35 mm gemessene Breite passen.6
  • Preisspanne 560-895 $ versandkostenfrei, mit typischen Aufbauten von 7,3-8,3 kg.63
  • Z3-Qualitätsstandard vom Hersteller behauptet, aber kein kostenpflichtiges Upgrade.6
  • Aktualisierter Schaltwerkshänger bei neueren Rahmen (Mitte 2026) verbessert Schaltvorgang und Laufradmontage.6

Bewertungen & Ratings

Coach Daniel, PhD
13:34
LightCarbon LCR017-D | $600 Dream Race Bike?

Der Rezensent kaufte einen LightCarbon LCR017-D Rahmen, eine Hommage an den Cannondale SuperSix Evo, wegen seiner Klettergeometrie und niedrigeren Kosten im Vergleich zum Cannondale. Er stellt fest, dass es sein erstes Carbonrad ist und plant, es für Rennen zu nutzen. Das Fahrrad kam mit einer Wheel Top-Gruppe und schweren Laufrädern, aber er erwartet, das Gewicht durch Upgrades auf etwa 6,5-6,6 kg zu reduzieren.

21. März 2026Auf YouTube ansehen
tsp52
11:13
My LightCarbon LCR017D review and ordering experience. Crazy value for money.

Der Rezensent beschreibt seine Erfahrungen mit dem Aufbau und Fahren eines Fahrrads mit dem LightCarbon LCR017-D Rahmensatz. Er gibt an, dass er durch Hambinis Video zur Bestellung inspiriert wurde. Er lobt das Design des integrierten Lenkers, den Komfort und das clevere interne Zugsystem, das einfach zusammenzubauen war. Er erwähnt, dass der Rahmen gut vorbereitet mit gefrästen Bremsaufnahmen und Tretlager geliefert wurde und alle notwendigen Komponenten wie Gabel, Steuersatz, Distanzringe, Lenker, Sattelstütze und Hardware enthielt. Er stellt fest, dass der Rahmen nach etwa einem Monat in gutem Zustand ankam und 782 $ kostete (vor möglichen Steuern). Er ist insgesamt unglaublich zufrieden mit dem Rahmen und dem Aufbau.

10. Juli 2025Auf YouTube ansehen
Tiago Santos
12:32
LightCarbon LRC017-D | This is not a Review

Der Rezensent schildert seine Erfahrungen mit dem LCR017-D LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar und konzentriert sich dabei auf Qualitätsprobleme und Kundenservice. Er erwähnt den Kauf von Rahmen und Rädern bei LightCarbon, den Erhalt des Rahmens mit sichtbaren Hohlräumen im Inneren und schlechten Kundenservice. Der Rezensent äußert Unzufriedenheit mit der Qualitätskontrolle und fühlt sich aufgrund der Mängel betrogen.

25. September 2024Auf YouTube ansehen
Mapdec Cycle Works
32:40
He watched all the videos and this is what happened.

Der Rezensent untersucht das LCR017-D LightCarbon Rahmenset, stellt die sauberen Oberflächen, gute Passform und leichte Bauweise fest, äußert jedoch Bedenken hinsichtlich Flexibilität und rauher Kanten in einigen Bereichen.

23. Juni 2025Auf YouTube ansehen
Hambini2 Videos
27:55
I bought the HIGHEST quality bike frame from a Chinese OEM for $800 (Lightcarbon LCR017D)

Der Rezensent diskutiert den LCR017-D LightCarbon-Rahmensatz ausführlich und lobt dessen Konstruktion und Wert. Er hebt hervor, dass er einen integrierten Lenker, Vorbau, Gabel, Sattelstütze und verschiedene Zubehörteile enthält. Der Rahmen wird für seine hochwertige Bearbeitung, makellosen Innenbereich und die Sorgfalt in der Herstellung gelobt. Der Rezensent erwähnt, dass er nicht über einen Webshop erhältlich ist und direkt per E-Mail bestellt werden muss. Er geht auch auf Kritik an der Lackierung und Ästhetik ein und verteidigt die Qualität des Rahmens.

15. September 2024Auf YouTube ansehen
24:38
Ultra Cheap OEM Bike frame from Eurobike - the Shiz

Der LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar wird als Teil des Fahrradaufbaus des Rezensenten besprochen. Der Rezensent erwähnt, dass er den Rahmen auf der Eurobike gekauft hat und sich für eine höhere Qualitätskontrolle und Materialien entschieden hat, was etwas mehr kostete. Er hebt die einfache Montage des Fahrrads hervor und lobt insbesondere die Lenkerverlegung und die integrierte Lenker-/Vorbaukombination. Der Rezensent stellt die Qualität des Rahmens fest und vergleicht ihn positiv mit teureren Marken wie Cannondale und Look. Er erwähnt auch einige persönliche Vorlieben bezüglich Lenkerbreite und Grafik.

21. Februar 2025Auf YouTube ansehen
Berkshire Bike and Board
08:36
Is This China Knock-Off Bike Legit!?

Der Rezensent diskutiert den LCR017-D LightCarbon-Rahmensatz als Beispiel für einen Open-Mold-Chinakohlefaserrahmen und stellt dessen leichte Bauweise und Erschwinglichkeit im Vergleich zu Markenoptionen fest.

15. August 2024Auf YouTube ansehen
Lightcarbon: New LCR017-D (or Yishun R1058-D)

Der LightCarbon LCR017-D ist ein superleichter Carbon-Rennrad-Scheibenbrems-Rahmensatz mit integriertem Lenker (HBR13), T47 Innenlager und behaupteter UCI-Zertifizierung. Er wird als Allrounder mit Geometrie inspiriert vom Cannondale SuperSix EVO vermarktet, zeichnet sich aber durch ein markantes eckiges/kastenförmiges Unterrohr aus. Die Preise liegen zwischen 560 und 895 $ versandkostenfrei, mit Gesamtgewichten von etwa 7,3-8,3 kg für Komplettaufbauten. Der Rahmen verwendet Toray 700/800 Carbon (Grade A Super Light) und wird nach Z3-Qualitätsstandard gefertigt, obwohl QC-Probleme wie Lunker und Risse berichtet wurden. Er unterstützt mechanische und elektronische Schaltgruppen, hat interne Kabelführung und Reifenfreiheit bis zu 35 mm gemessen. Die Erfahrungen mit dem Kundenservice variieren; einige berichten von exzellentem Support, andere von Verzögerungen oder Mängeln. Aktuelle Updates umfassen ein verbessertes Schaltauge für einfachere Radmontage und schärferes Schalten. Die Rahmensteifigkeit wird als ausreichend für Sprinter bis 1300W bei 85kg beschrieben. Größenempfehlungen für Fahrer um 170-173 cm deuten auf Größe 49 oder 52 je nach Proportionen hin; eine Bike-Fit-Beratung wird vor der Bestellung empfohlen. Der Rahmen verwendet eine 7x7 Sattelklemme; die Kompatibilität mit nachrüstbaren 3D-Carbon-Sätteln sollte überprüft werden.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit wettbewerbsfähigen Preisen im Vergleich zu westlichen Marken
  • Leicht und komfortables Fahrgefühl, besonders mit breiteren Reifen
  • Reaktionsschneller Kundenservice und Garantieunterstützung für defekte Rahmen

mehr vorteile im Review

Nachteile

  • Qualitätskontrollprobleme einschließlich Lunker, Risse und Herstellungsfehler
  • Eckiges/kastenförmiges Unterrohr-Design wird wegen Ästhetik und möglichem Aerodynamik-Nachteil kritisiert
  • Problematisches Schaltauge-Design, das sich beim Radausbau dreht

mehr nachteile im Review

Kernpunkte

  • Preis: 560-895 $ versandkostenfrei
  • Gewicht: ~7,3-8,3 kg komplett
  • Material: Toray 700/800 Carbon (Grade A Super Light)

mehr kernpunkte im Review

Gekauft: 19.01.2025

Finally finished the build! Super happy, it rides smooth as silk.

Specs:

  • LCR017-D 54cm
  • Shimano Ultegra Di2 12spd
  • EliteWheels Edge 2.0 50mm
  • Continental GP5000 AS TR 32mm (Tubeless)
  • Ryet 3D-printed saddle RT06A
  • Onirii PD-06 pedals
  • Elite Leggero carbon

7.5KG with pedals, bottleholders and wahoo mount

No major issues during the build or riding so far. Haven’t noticed any drag from the square down tube either. Finger crossed the fame will last.

Gekauft: 04.04.2025

Hello everyone,

I'm finishing assembling my LCR017-D, and everything went very well. Communication with LC was very good, but this isn't my first bike... I've already assembled a mountain bike for my son and ordered several pairs of wheels, road, CX, and MTB. I've always been very satisfied. I received a product that, to me, was in perfect condition, both inside and out. The paint and stickers were exactly as requested.
All I have to do is clean it, remove one or two spacers depending on my test ride, and install a saddle. So far, the only problem is the customs fees.
This is the version for larger riders , I'll give you the weight with the saddle...
Thank you for this forum's existence and everyone who participated.
Have a nice day!

Verfügbarkeit

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650,00 $· 2 Shops
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UCI-zugelassenes Material

Die UCI-Zulassung bestätigt, dass die Form dieses Materials dem UCI-Reglement entspricht und es damit bei offiziellen Straßen-, Bahn- und Cyclocross-Rennen gefahren werden darf.

RahmenGabelDisziplinZugelassene GrößenZugelassenRahmencodeGabelcode
LCR017-DFK017Alle Disziplinen460–580 (6 Größen)21. Januar 2025LC-001LC-001

Aus der UCI-Liste List of Approved Models of Framesets, Version 2026.08.14. UCI-Liste öffnen

Spezifikationen

Eigenschaften

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width32 mm
Headset Type1.5" Straight (IS52/38.1 | IS52/40)
Shifting Support
Max Chainring Size58
UDH Compatible
Includes CockpitYes

Enthaltene Komponenten

LightCarbon LCR017-D
Rahmen
870g
Ultra light handlebar HBR17
Lenker
300g
400/90 handlebar
Lenker
LightCarbon specific carbon fork
Gabel
390g
carbon seat post
Sattelstütze
160g
headset bearings
Steuersatz
spacers
Steuersatz
Gesamtgewicht1.720g

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Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Trail, Top Tube, TT Slope
7.999 $
Performance Road
86%Scott
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= Head Tube Angle, Seat Tube Angle, BB Drop, Top Tube
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Stack, Reach, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop
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= Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, BB Drop
Stack, Reach, Wheelbase, Trail, TT Slope, Tire Clearance
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85%Bianchi
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Stack, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
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Dengfu R12 DISC 1150g 32mm
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Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop
2.550 $ - 2.850 $
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