Der LightCarbon LCR017-D ist ein leichter, erschwinglicher Carbon-Rahmensatz mit integrierten Lenkern, der für sein Preis-Leistungs-Verhältnis und Fahrkomfort gelobt wird, aber gemischte Berichte über Qualitätskontrolle und Kundenservice aufweist.
Vorteile
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit wettbewerbsfähiger Preisgestaltung
- Leicht und komfortabel im Fahrgefühl
- Einfache Montage mit T47-Innenlager und gefrästen Aufnahmen
- Integrierter Lenker-Vorbau-Kombination für Design und Komfort gelobt
Nachteile
- Qualitätskontrollprobleme: Hohlräume, Risse, Lackfehler gemeldet
- Eckiges/kastenförmiges Unterrohr wegen Ästhetik und möglichem Aerodynamiknachteil kritisiert
- Problematisches Schaltwerksaufhängungsdesign (dreht sich beim Radausbau) bei älteren Rahmen
- Sattelstützenklemme und Sattelknarzen
Eckdaten
- Preis: 560-895 $ versandkostenfrei
- Gewicht: ~928 g (Größe 49) Rahmen, 418 g Gabel, 187 g Sattelstütze, 320 g Lenker
- Material: Toray T700/T800 Carbon (Grade A superleicht)
Bewertungen & Ratings
Der Rezensent kaufte einen LightCarbon LCR017-D Rahmen, eine Hommage an den Cannondale SuperSix Evo, wegen seiner Klettergeometrie und niedrigeren Kosten im Vergleich zum Cannondale. Er stellt fest, dass es sein erstes Carbonrad ist und plant, es für Rennen zu nutzen. Das Fahrrad kam mit einer Wheel Top-Gruppe und schweren Laufrädern, aber er erwartet, das Gewicht durch Upgrades auf etwa 6,5-6,6 kg zu reduzieren.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Sehr erschwinglich bei etwa 600-700 USD für das komplette Fahrrad
- Leichter Carbonrahmen, leichter als ihr Titanfahrrad
- Aggressive Geometrie, geeignet für Bergfahrten und Rennen
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Nachteile
- Probleme mit Passform und Verarbeitung: abgesägte Vorbaukappe, fehlender DI2-Kabelstecker, schmutziges Lenkerband
- Laufräder sind schwer (16-1700g) für nur 30mm Tiefe
- Bremshebel waren zu stark nach unten geneigt
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Kernpunkte
- Rahmen ist Größe 49, Rezensent ist 170 cm groß
- Kommt mit 170 mm Kurbeln, 50-34 Kettenblättern, 11-34 Kassette
- Wheel Top EDX-Gruppe (elektronisch)
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Der Rezensent beschreibt seine Erfahrungen mit dem Aufbau und Fahren eines Fahrrads mit dem LightCarbon LCR017-D Rahmensatz. Er gibt an, dass er durch Hambinis Video zur Bestellung inspiriert wurde. Er lobt das Design des integrierten Lenkers, den Komfort und das clevere interne Zugsystem, das einfach zusammenzubauen war. Er erwähnt, dass der Rahmen gut vorbereitet mit gefrästen Bremsaufnahmen und Tretlager geliefert wurde und alle notwendigen Komponenten wie Gabel, Steuersatz, Distanzringe, Lenker, Sattelstütze und Hardware enthielt. Er stellt fest, dass der Rahmen nach etwa einem Monat in gutem Zustand ankam und 782 $ kostete (vor möglichen Steuern). Er ist insgesamt unglaublich zufrieden mit dem Rahmen und dem Aufbau.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Inspiriert durch Hambinis positive Bewertung, was Vertrauen für die Bestellung gab
- Integrierte Lenker sind ein sehr schönes Design und sehr bequem
- Wird mit einer Halterung geliefert, die viele nützliche Anbauteile hat
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Nachteile
- Die Sattelklemmung knarrte anfangs, bis Kohlenstoffpaste aufgetragen wurde
- Die Bedienungsanleitung hätte mehr Details für den Zusammenbauer enthalten können
- Beim Verlegen des vorderen Bremszugs erfordert die Platzierung auf der linken Seite (Standardseite) das Kreuzen der Züge und verursachte Lenkwiderstand, sodass sie die Vorderbremse rechts verlegen mussten
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Kernpunkte
- Modell ist Light Carbon LCR017-D (dasselbe wie von Hambini bewertet)
- Hat integrierte Lenker (erhältlich in kürzerer 380 mm Breite)
- Hat ein T47-Gewinde-Tretlager
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Das LCR017-D LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Frameset mit integriertem Lenker wird in diesem Video nicht erwähnt.
KI-Zusammenfassung
Der Rezensent schildert seine Erfahrungen mit dem LCR017-D LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar und konzentriert sich dabei auf Qualitätsprobleme und Kundenservice. Er erwähnt den Kauf von Rahmen und Rädern bei LightCarbon, den Erhalt des Rahmens mit sichtbaren Hohlräumen im Inneren und schlechten Kundenservice. Der Rezensent äußert Unzufriedenheit mit der Qualitätskontrolle und fühlt sich aufgrund der Mängel betrogen.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Der Rahmen besteht aus hochwertigen Kohlefasermaterialien (T700, T800, T1000).
- Der Rezensent fand das äußere Erscheinungsbild des Rahmens zunächst in Ordnung.
Nachteile
- Der Rahmen kam mit erheblichen Hohlräumen im Inneren an, was der Rezensent für inakzeptabel hält.
- Die Lenker hatten ungleichmäßige Seitenwände und Falten.
- Die Gabel hatte ebenfalls Falten im Inneren.
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Kernpunkte
- Der Rahmen besteht aus T700-, T800- und T1000-Kohlefasermaterialien.
- Sichtbare Hohlräume im Inneren des Rahmens wurden mit einer Endoskopkamera festgestellt.
- Die Lenker und die Gabel hatten Falten und ungleichmäßige Seitenwände.
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Der Rezensent untersucht das LCR017-D LightCarbon Rahmenset, stellt die sauberen Oberflächen, gute Passform und leichte Bauweise fest, äußert jedoch Bedenken hinsichtlich Flexibilität und rauher Kanten in einigen Bereichen.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Saubere Oberflächen ohne sichtbaren Lacküberspray
- Gute Passform der Steuersatzlager
- Enthält Ersatz-Schaltwerkträger und Steuersatzlager
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Nachteile
- Sehr dünner und flexibler Rahmenaufbau
- Rauhe Kanten an Lack und Gewinden
- Tretlagerschalen-Gewinde sind rau verarbeitet
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Kernpunkte
- 970g Gewicht für Rahmengröße 56
- 68mm T47-Tretlagerschale
- Enthält zwei Ersatz-Schaltwerkträger
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Der Rezensent diskutiert den LCR017-D LightCarbon-Rahmensatz ausführlich und lobt dessen Konstruktion und Wert. Er hebt hervor, dass er einen integrierten Lenker, Vorbau, Gabel, Sattelstütze und verschiedene Zubehörteile enthält. Der Rahmen wird für seine hochwertige Bearbeitung, makellosen Innenbereich und die Sorgfalt in der Herstellung gelobt. Der Rezensent erwähnt, dass er nicht über einen Webshop erhältlich ist und direkt per E-Mail bestellt werden muss. Er geht auch auf Kritik an der Lackierung und Ästhetik ein und verteidigt die Qualität des Rahmens.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Hochwertige Bearbeitung an allen kritischen Kontaktpunkten
- Makellose interne Konstruktion ohne verirrte Kohlefasern oder Unvollkommenheiten
- Beinhaltet integrierten Lenker, Vorbau, Gabel, Sattelstütze und Zubehör
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Nachteile
- Nicht über einen Webshop erhältlich; muss per E-Mail bestellt werden
- Lackierung ist nicht so poliert wie bei High-End-Marken wie Time
- Ästhetik und Endbearbeitung sind weniger verfeinert im Vergleich zu Premium-Marken
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Kernpunkte
- Rahmengwicht: 950g
- Lenkergwicht: 361g
- Sattelstützengwicht: 153g
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Der LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar wird als Teil des Fahrradaufbaus des Rezensenten besprochen. Der Rezensent erwähnt, dass er den Rahmen auf der Eurobike gekauft hat und sich für eine höhere Qualitätskontrolle und Materialien entschieden hat, was etwas mehr kostete. Er hebt die einfache Montage des Fahrrads hervor und lobt insbesondere die Lenkerverlegung und die integrierte Lenker-/Vorbaukombination. Der Rezensent stellt die Qualität des Rahmens fest und vergleicht ihn positiv mit teureren Marken wie Cannondale und Look. Er erwähnt auch einige persönliche Vorlieben bezüglich Lenkerbreite und Grafik.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Hochwertige Konstruktion
- Einfacher Aufbau mit ausgezeichneter Passform und Verarbeitung
- Integrierte Lenker- und Vorbaukombination wird gelobt
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Nachteile
- Die Grafik auf dem Rahmen entspricht nicht dem Geschmack des Rezensenten
- Die Lenkerbreite war für die Vorlieben des Rezensenten zu breit
- Die DI2-Kabelverlegung am Tretlager könnte besser gesichert sein
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Kernpunkte
- Rahmen auf der Eurobike mit verbesserter Qualitätskontrolle und Materialien gekauft
- T47-Tretlager
- Integrierte Lenker- und Vorbaukombination
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Der Rezensent diskutiert den LCR017-D LightCarbon-Rahmensatz als Beispiel für einen Open-Mold-Chinakohlefaserrahmen und stellt dessen leichte Bauweise und Erschwinglichkeit im Vergleich zu Markenoptionen fest.
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Vorteile
- Leichtgewicht (ca. 8,2 kg im aufgebauten Zustand)
- Erschwinglich (ca. 1.000 € für Rahmen, Gabel, Lenker, Vorbau, Steuersatz und Sattelstütze)
- Individuelle Lackierungsoptionen verfügbar
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Nachteile
- Keine Herstellergarantie oder -unterstützung
- Mögliche Qualitätskontrollprobleme bei Passform und Verarbeitung
- Lange Lieferzeiten (2-3 Monate)
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Kernpunkte
- Open-Mold-Design (ursprünglich von großen Herstellern entwickelt)
- Enthält integrierten Lenker
- Kommt unlackiert, kann aber angepasst werden
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Der LightCarbon LCR017-D ist ein superleichter Carbon-Rennrad-Scheibenbrems-Rahmensatz mit integriertem Lenker (HBR13), T47 Innenlager und behaupteter UCI-Zertifizierung. Er wird als Allrounder mit Geometrie inspiriert vom Cannondale SuperSix EVO vermarktet, zeichnet sich aber durch ein markantes eckiges/kastenförmiges Unterrohr aus. Die Preise liegen zwischen 560 und 895 $ versandkostenfrei, mit Gesamtgewichten von etwa 7,3-8,3 kg für Komplettaufbauten. Der Rahmen verwendet Toray 700/800 Carbon (Grade A Super Light) und wird nach Z3-Qualitätsstandard gefertigt, obwohl QC-Probleme wie Lunker und Risse berichtet wurden. Er unterstützt mechanische und elektronische Schaltgruppen, hat interne Kabelführung und Reifenfreiheit bis zu 35 mm gemessen. Die Erfahrungen mit dem Kundenservice variieren; einige berichten von exzellentem Support, andere von Verzögerungen oder Mängeln. Aktuelle Updates umfassen ein verbessertes Schaltauge für einfachere Radmontage und schärferes Schalten. Die Rahmensteifigkeit wird als ausreichend für Sprinter bis 1300W bei 85kg beschrieben. Größenempfehlungen für Fahrer um 170-173 cm deuten auf Größe 49 oder 52 je nach Proportionen hin; eine Bike-Fit-Beratung wird vor der Bestellung empfohlen. Der Rahmen verwendet eine 7x7 Sattelklemme; die Kompatibilität mit nachrüstbaren 3D-Carbon-Sätteln sollte überprüft werden.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit wettbewerbsfähigen Preisen im Vergleich zu westlichen Marken
- Leicht und komfortables Fahrgefühl, besonders mit breiteren Reifen
- Reaktionsschneller Kundenservice und Garantieunterstützung für defekte Rahmen
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Nachteile
- Qualitätskontrollprobleme einschließlich Lunker, Risse und Herstellungsfehler
- Eckiges/kastenförmiges Unterrohr-Design wird wegen Ästhetik und möglichem Aerodynamik-Nachteil kritisiert
- Problematisches Schaltauge-Design, das sich beim Radausbau dreht
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Kernpunkte
- Preis: 560-895 $ versandkostenfrei
- Gewicht: ~7,3-8,3 kg komplett
- Material: Toray 700/800 Carbon (Grade A Super Light)
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Finally finished the build! Super happy, it rides smooth as silk.
Specs:
- LCR017-D 54cm
- Shimano Ultegra Di2 12spd
- EliteWheels Edge 2.0 50mm
- Continental GP5000 AS TR 32mm (Tubeless)
- Ryet 3D-printed saddle RT06A
- Onirii PD-06 pedals
- Elite Leggero carbon
7.5KG with pedals, bottleholders and wahoo mount
No major issues during the build or riding so far. Haven’t noticed any drag from the square down tube either. Finger crossed the fame will last.
Hello everyone,
I'm finishing assembling my LCR017-D, and everything went very well. Communication with LC was very good, but this isn't my first bike... I've already assembled a mountain bike for my son and ordered several pairs of wheels, road, CX, and MTB. I've always been very satisfied. I received a product that, to me, was in perfect condition, both inside and out. The paint and stickers were exactly as requested.
All I have to do is clean it, remove one or two spacers depending on my test ride, and install a saddle. So far, the only problem is the customs fees.
This is the version for larger riders , I'll give you the weight with the saddle...
Thank you for this forum's existence and everyone who participated.
Have a nice day!
Kaufen
LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Bike Frameset With Stem
LightCarbon LCR017-D Super Light Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar
Spezifikationen
Eigenschaften
Enthaltene Komponenten
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Fragen zu LightCarbon LCR017-D
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