Il set di ruote Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra (2025) è ampiamente elogiato come un set di ruote ad alte prestazioni e ricco di caratteristiche che offre un valore eccezionale a circa $1.200, con valutazioni professionali che classificano la sua qualità costruttiva superiore a molti marchi affermati.
Pro
- Eccellente rapporto qualità-prezzo a $1.200 con caratteristiche moderne
- Profilo aerodinamico profondo (40-67mm a seconda del modello) con configurazione sfalsata per stabilità al vento laterale
- Larghezza interna ampia (23mm) ottimizzata per pneumatici da 28-30c
- Cuscinetti ceramici inclusi con mozzo a meccanismo a stella facile da manutenere
Contro
- Non include il nastro per cerchi tubeless preinstallato (include valvole/tappi)
- Il peso supera le specifiche dichiarate in alcune misurazioni (effettivo 1.311g vs dichiarato 1.229g in una recensione)
- Il colore della decorazione dorata potrebbe non abbinarsi a tutti gli schemi di colore della bici/pneumatici
- La larghezza esterna (30mm posteriore/32mm anteriore) non è ideale per pneumatici da 32c
Dati chiave
- Peso dichiarato 1.229g-1.460g a seconda del modello, pesi effettivamente misurati 1.311g-1.495g
- Larghezza interna del cerchio 23mm, larghezza esterna 30mm-32mm a seconda del modello
- Design del cerchio con gancio (non senza gancio) con approvazione UCI
Recensioni e valutazioni
Il recensore ha fatto valutare professionalmente il set di ruote Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra (2025) da un costruttore di ruote, poi le ha installate e testate per diverse centinaia di chilometri. Il costruttore di ruote ha valutato la qualità costruttiva come superiore alla media e migliore di molti marchi noti, e l'esperienza personale del recensore è stata positiva senza problemi durante i test.
Riepilogo IA
Pro
- La valutazione del costruttore professionale di ruote ha classificato la qualità costruttiva come superiore alla media e migliore di molti marchi noti
- Impressionante run-out (verità della ruota)
- Buona centratura su entrambe le ruote
- I fori per i raggi del cerchio (non i nippi nascosti) elogiati come opzione migliore
- Facile installazione di pneumatici tubeless con una pompa da pavimento (nessun compressore necessario)
- Nessun problema segnalato durante 400-500km di test inclusi sprint e sforzi di soglia
- Design del cerchio con gancio (non senza gancio)
- Include approvazione UCI
- Include nastro per cerchio tubeless e valvole
Contro
- Alcune variazioni di tensione dei raggi sulla ruota posteriore notate dal costruttore di ruote
- La disposizione radiale dei raggi sul lato del freno a disco posteriore sollevata come preoccupazione progettuale dal costruttore di ruote a causa degli stress di frenata
- Differenza visiva nelle lunghezze dei raggi esposti tra i lati (spiegata dal produttore come dovuta a diversi diametri dei flange)
- Peso dichiarato di 1229g contro peso effettivo misurato di 1311g (superando la tolleranza di ±3%)
- Pneumatici misurati più larghi del previsto (31,37mm vs 28mm) una volta montati
Punti chiave
- Terzo/livello di prestazioni più alto nella gamma Magene (Standard, Pro, Ultra)
- Peso dichiarato: 1229g per paio
- Peso effettivo misurato: 1311g (723g posteriore, 588g anteriore)
- Ruota anteriore: profondità 40mm, Ruota posteriore: profondità 45mm
- Larghezza esterna del cerchio: 30mm, Larghezza interna del cerchio: 23mm
- Design del cerchio con gancio (non senza gancio)
- Raggi in fibra di carbonio
- Cuscinetti ceramici
- Design a scatto di ingaggio piatto (simile a DT Swiss)
- Solo freno a disco
- Dimensione pneumatico consigliata: 28mm
- Prezzo: ~1899 AUD in Australia, 1200-1300 USD in altri mercati
Il recensore testa approfonditamente e loda il set di ruote Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra (2025), evidenziandone il prezzo competitivo, le prestazioni e le caratteristiche. Nota che è il set di ruote di punta di Magene, che ha utilizzato per circa 400 miglia in varie condizioni di guida, e lo ha trovato un'opzione di alta qualità e leggera che compete con i principali marchi.
Riepilogo IA
Pro
- Prezzo competitivo a $1.200
- Cerchio in fibra di carbonio completa e raggi in fibra di carbonio
- Cuscinetti ceramici
- Larghezza interna del cerchio di 23 mm e larghezza esterna di 30 mm (considerata ampia e moderna)
- Profondità sfalsata: 50 mm anteriore e 58 mm posteriore
- Leggero, circa 1.375 g (prima del nastro per cerchio) o 1.389 g con nastro per cerchio
- Cerchi con gancio compatibili con configurazioni clincher o tubeless
- Moletto a 36 denti silenzioso (più silenzioso di molti altri)
- Buona stabilità e controllo, specialmente con vento laterale
- Facile da servire con cappucci a scatto
- Viene fornito con raggi di ricambio
- Ben bilanciato con poche vibrazioni sul cavalletto
- Garanzia di 2 anni per difetti di fabbricazione
- Valore fenomenale rispetto alle ruote a prezzi simili di anni fa
Contro
- La combinazione di colori oro potrebbe non abbinarsi a tutti i colori delle biciclette (il recensore suggerisce di offrire un'opzione nera opaca)
- Nessuna molla dietro il corpo del mozzo libero su una ruota (inizialmente bloccato, ma risolto dopo la pulizia)
- Richiede l'installazione del nastro per cerchio (a differenza di molte ruote che arrivano pre-nastrate)
- La larghezza interna del cerchio più ampia (23 mm) potrebbe portare all'uso di pneumatici più larghi, potenzialmente aggiungendo peso, il che potrebbe essere ridondante per i ciclisti su strada attenti al peso
Punti chiave
- Modello: Magene EXAR DB 508 Ultra (2025)
- Prezzo: $1.200 (con un codice sconto di $50 disponibile)
- Larghezza interna del cerchio: 23 mm
- Larghezza esterna del cerchio: 30 mm
- Profondità: 50 mm anteriore, 58 mm posteriore
- Peso: Circa 1.375 g (senza nastro per cerchio) o 1.389 g (con nastro per cerchio)
- Raggi: Fibra di carbonio, a lama, con pattern non a contatto
- Moletto: Moletto Magene XR con cuscinetti ceramici, bloccaggio centrale e moletto a 36 denti
- Compatibilità: Disponibile con corpo mozzo libero Shimano (11 velocità o 12 velocità) o XDR
- Garanzia: 2 anni per difetti di fabbricazione
- Azienda: Magene, fondata nel 2015, offre prodotti diversificati come misuratori di potenza e tubi TPU
Il recensore fornisce una recensione entusiasta del set di ruote Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra (2025), evidenziando le sue caratteristiche moderne, le prestazioni e il rapporto qualità-prezzo a $1.200. Nota che è il loro set di ruote di punta a sezione profonda con profondità posteriore di 67 mm/anteriore di 60 mm, raggi in carbonio a lama, mozzo a stella con cricchetto, cuscinetti ceramici e ampia larghezza interna ottimizzata per pneumatici da 28-30c. Il recensore afferma che queste ruote sono tra le sue cinque preferite e una scelta 'ovvia' per chi cerca ruote aerodinamiche profonde.
Riepilogo IA
Pro
- Eccellente rapporto qualità-prezzo a $1.200 con caratteristiche moderne
- Profilo aerodinamico profondo (67 mm posteriore/60 mm anteriore) per velocità in pianura
- Utilizza l'ultima generazione di raggi in carbonio a lama larghi (circa 5 mm)
- Design del mozzo a stella con cricchetto (36 denti, aggiornabile) per una facile manutenzione
- Cuscinetti ceramici inclusi
- Ampia larghezza interna (23 mm) ottimizzata per pneumatici da 28-30c
- Configurazione sfalsata migliora l'aerodinamica e la stabilità al vento laterale
- Magene non ha aumentato i prezzi in 3 anni
- Si comporta bene con telai veloci come il Tarmac SL8
- Meno duro/rigido dei precedenti cerchi Magene con raggi più sottili
- Il suono del mozzo libero è testato e annotato
Contro
- Non include il nastro per cerchi tubeless preinstallato (include valvole/tappi)
- I raggi utilizzano il design di allacciamento laterale (rispetto al più recente stile twist-in)
- I raggi in carbonio a lama non sono rigidi come quelli di alcuni concorrenti o dei precedenti modelli Magene
- La larghezza esterna (30 mm posteriore/32 mm anteriore) non è ideale per pneumatici da 32c
- Il colore della decorazione dorata potrebbe non abbinarsi a tutti gli schemi di colore della bici/pneumatici
- Il peso (1.495 g senza nastro/tappi) è entro la tolleranza ma non è il più leggero
Punti chiave
- Modello: Magene EXAR DB 607 Ultra (2025)
- Prezzo: $1.199 USD (~$1.200)
- Profondità: 67 mm posteriore, 60 mm anteriore (sfalsata)
- Larghezza interna: 23 mm (entrambe le ruote)
- Larghezza esterna: 30 mm posteriore, 32 mm anteriore
- Raggi: Raggi in carbonio a lama larghi (~5 mm)
- Mozzo: Design DT Swiss a stella con cricchetto (36 denti, aggiornabile)
- Cuscinetti: Ceramici
- Peso: 1.460 g dichiarato, 1.495 g effettivo (senza nastro/tappi)
- Ottimizzato per pneumatici da 28-30c
- Concorrenti menzionati: Winspace Hyper D67 ($400 in più, larghezza esterna più stretta), Elite Drive 65D (caratteristiche obsolete)
Il recensore menziona brevemente il Cerchione in Fibra di Carbonio Magene EXAR Ultra Series 2025 ma non fornisce un'analisi dettagliata.
Riepilogo IA
Pro
- Il cerchione viene descritto come di qualità decente.
Punti chiave
- Il cerchione viene menzionato come proveniente dal colosso manifatturiero Magene.
Dove acquistare
Magene 2025 EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra Series
EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra Series Integral Front Rear Wheels Inertia Stability Ceramic Bearing Flat Engagement Ratchet
Domande su Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra (2025)
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