El juego de ruedas Magene EXAR de fibra de carbono Ultra (2025) es ampliamente elogiado como un juego de ruedas de alto rendimiento y rico en características que ofrece un valor excepcional alrededor de $1,200, con evaluaciones profesionales calificando su calidad de construcción por encima de muchas marcas establecidas.
Pros
- Excelente valor a $1,200 con características modernas
- Perfil aerodinámico profundo (40-67mm dependiendo del modelo) con configuración escalonada para estabilidad en viento cruzado
- Ancho interno amplio (23mm) optimizado para llantas de 28-30c
- Rodamientos de cerámica incluidos con buje de trinquete estrella fácil de mantener
Contras
- No incluye cinta para llantas sin cámara preinstalada (incluye válvulas/tapones)
- El peso excede las especificaciones declaradas en algunas mediciones (real 1,311g vs declarado 1,229g en una reseña)
- El color del calcomanía dorada puede no combinar con todos los esquemas de color de bicicleta/llanta
- El ancho externo (30mm trasero/32mm delantero) no es ideal para llantas de 32c
Datos clave
- Peso declarado 1,229g-1,460g dependiendo del modelo, pesos reales medidos 1,311g-1,495g
- Ancho interno del aro 23mm, ancho externo 30mm-32mm dependiendo del modelo
- Diseño de aro con gancho (no sin gancho) con aprobación UCI
Reseñas y valoraciones
El revisor hizo evaluar profesionalmente el juego de ruedas Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra (2025) por un constructor de ruedas, luego las instaló y probó durante varios cientos de kilómetros. El constructor de ruedas calificó la calidad de construcción como superior al promedio y mejor que muchas marcas conocidas, y la experiencia personal del revisor fue positiva sin problemas durante las pruebas.
Resumen IA
Pros
- La evaluación del constructor profesional de ruedas calificó la calidad de construcción como superior al promedio y por encima de muchas marcas conocidas
- Impresionante run-out (verdad)
- Buena centrado en ambas ruedas
- Los orificios para radios en la llanta (no ocultos) elogiados como una mejor opción
- Fácil instalación de neumáticos sin cámara con una bomba de piso (no se necesita compresor)
- No se reportaron problemas durante 400-500km de pruebas, incluidos sprints y esfuerzos de umbral
- Diseño de llanta con gancho (no sin gancho)
- Incluye aprobación UCI
- Incluye cinta para llanta sin cámara y válvulas
Contras
- Se observó cierta variación en la tensión de los radios en la rueda trasera según el constructor de ruedas
- El enlace radial en el lado del freno de disco trasero fue señalado como una preocupación de diseño por el constructor de ruedas debido a las tensiones de frenado
- Diferencia visual en las longitudes de los radios expuestos entre los lados (explicada por el fabricante como debida a diferentes diámetros de brida)
- Peso declarado de 1229g frente al peso real medido de 1311g (superando la tolerancia de ±3%)
- Los neumáticos medidos más anchos de lo esperado (31,37mm vs 28mm) cuando se montaron
Puntos clave
- Tercer/nivel de rendimiento más alto en la línea de Magene (Standard, Pro, Ultra)
- Peso declarado: 1229g por par
- Peso real medido: 1311g (723g trasero, 588g delantero)
- Rueda delantera: 40mm de profundidad, Rueda trasera: 45mm de profundidad
- Ancho externo de la llanta: 30mm, Ancho interno de la llanta: 23mm
- Diseño de llanta con gancho (no sin gancho)
- Radios de fibra de carbono
- Rodamientos cerámicos
- Diseño de trinquete de engranaje plano (similar a DT Swiss)
- Solo freno de disco
- Tamaño de neumático recomendado: 28mm
- Precio: ~$1899 AUD en Australia, $1200-1300 USD en otros mercados
El revisor prueba extensamente y elogia el juego de ruedas Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra (2025), destacando su precio competitivo, rendimiento y características. Señala que es el juego de ruedas de más alto nivel de Magene, que usó durante aproximadamente 400 millas en diversas condiciones de conducción, y lo encontró como una opción de alta calidad y ligera que compite con las principales marcas.
Resumen IA
Pros
- Precio competitivo en $1,200
- Llanta de fibra de carbono completa y radios de fibra de carbono
- Rodamientos de cerámica
- Ancho interno de llanta de 23 mm y ancho externo de 30 mm (considerado ancho y moderno)
- Profundidad escalonada: 50 mm delantero y 58 mm trasero
- Ligero con aproximadamente 1,375 g (antes de la cinta para llanta) o 1,389 g con cinta para llanta
- Llantas con gancho compatibles con configuraciones de llanta con cámara o sin cámara
- Buje de trinquete de 36 dientes silencioso (más silencioso que muchos otros)
- Buena estabilidad y control, especialmente con viento cruzado
- Fácil de mantener con tapas que se quitan a presión
- Incluye radios de repuesto
- Bien equilibrado con poca vibración en el soporte
- Garantía de 2 años por defectos de fabricación
- Valor fenomenal en comparación con ruedas a precios similares hace años
Contras
- El esquema de color dorado puede no combinar con todos los esquemas de color de bicicletas (el revisor sugiere ofrecer una opción negra mate)
- No hay resorte detrás del cuerpo del buje libre en una rueda (inicialmente atascado, pero se arregló después de limpiar)
- Requiere instalar cinta para llanta (a diferencia de muchas ruedas que vienen previamente encintadas)
- El ancho interno de la llanta más amplio (23 mm) puede llevar a usar neumáticos más anchos, potencialmente agregando peso, lo que podría ser redundante para ciclistas de carretera conscientes del peso
Puntos clave
- Modelo: Magene EXAR DB 508 Ultra (2025)
- Precio: $1,200 (con un código de descuento de $50 disponible)
- Ancho interno de llanta: 23 mm
- Ancho externo de llanta: 30 mm
- Profundidad: 50 mm delantero, 58 mm trasero
- Peso: Aproximadamente 1,375 g (sin cinta para llanta) o 1,389 g (con cinta para llanta)
- Radios: Fibra de carbono, aplanados, con patrón sin contacto
- Buje: Buje Magene XR con rodamientos de cerámica, bloqueo central y trinquete de 36 dientes
- Compatibilidad: Disponible con cuerpo de buje libre Shimano (11 velocidades o 12 velocidades) o XDR
- Garantía: 2 años por defectos de fabricación
- Empresa: Magene, fundada en 2015, ofrece productos diversos como medidores de potencia y tubos TPU
El revisor proporciona una reseña entusiasta del juego de ruedas Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra (2025), destacando sus características modernas, rendimiento y valor a $1,200. Señala que es su juego de ruedas de sección profunda insignia con profundidad de 67 mm trasero/60 mm delantero, radios de fibra de carbono en forma de pala, buje con trinquete de estrella, rodamientos de cerámica y ancho interno amplio optimizado para llantas de 28-30c. El revisor afirma que estas ruedas están entre sus cinco favoritas y son una 'obviedad' para quienes buscan ruedas aero profundas.
Resumen IA
Pros
- Excelente valor a $1,200 con características modernas
- Perfil aero profundo (67 mm trasero/60 mm delantero) para velocidad en terrenos planos
- Utiliza la última generación de radios de fibra de carbono en forma de pala anchos (aprox. 5 mm)
- Diseño de buje con trinquete de estrella (36 dientes, actualizable) para fácil mantenimiento
- Rodamientos de cerámica incluidos
- Ancho interno amplio (23 mm) optimizado para llantas de 28-30c
- Configuración escalonada mejora la aerodinámica y estabilidad en viento cruzado
- Magene no ha aumentado precios en 3 años
- Funciona bien con cuadros rápidos como el Tarmac SL8
- Menos duro/rígido que las ruedas anteriores de Magene con radios más delgados
- El sonido del piñón libre está probado y documentado
Contras
- No incluye cinta para llantas sin cámara preinstalada (incluye válvulas/tapones)
- Los radios utilizan diseño de enlace de entrada lateral (frente al estilo de torsión más nuevo)
- Los radios de fibra de carbono en forma de pala no son tan rígidos como los de algunos competidores o modelos anteriores de Magene
- El ancho externo (30 mm trasero/32 mm delantero) no es ideal para llantas de 32c
- El color del calcomanía dorada puede no combinar con todos los esquemas de color de bicicleta/llanta
- El peso (1,495 g sin cinta/tapones) está dentro de la tolerancia pero no es el más ligero
Puntos clave
- Modelo: Magene EXAR DB 607 Ultra (2025)
- Precio: $1,199 USD (~$1,200)
- Profundidad: 67 mm trasero, 60 mm delantero (escalonado)
- Ancho interno: 23 mm (ambas ruedas)
- Ancho externo: 30 mm trasero, 32 mm delantero
- Radios: Radios de fibra de carbono en forma de pala anchos (~5 mm)
- Buje: Diseño de trinquete de estrella DT Swiss (36 dientes, actualizable)
- Rodamientos: Cerámica
- Peso: 1,460 g declarado, 1,495 g real (sin cinta/tapones)
- Optimizado para llantas de 28-30c
- Competidores mencionados: Winspace Hyper D67 ($400 más, ancho externo más estrecho), Elite Drive 65D (características obsoletas)
El revisor menciona brevemente el Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra Series 2025 pero no proporciona un análisis detallado.
Resumen IA
Pros
- El juego de ruedas se describe como de calidad decente.
Puntos clave
- Se menciona que el juego de ruedas proviene del gigante manufacturero Magene.
Dónde comprar
Magene 2025 EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra Series
EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra Series Integral Front Rear Wheels Inertia Stability Ceramic Bearing Flat Engagement Ratchet
Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra Series
Preguntas sobre Magene EXAR Carbon Fiber Wheelset Ultra (2025)
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