Questo gruppo elettronico wireless offre compatibilità versatile 3-14 velocità, freni a disco idraulici e ampia personalizzazione basata su app a un prezzo competitivo, ma soffre di funzionalità dell'app incoerenti, affidabilità a lungo termine discutibile e alcuni difetti di progettazione.
Pro
- Compatibilità versatile con trasmissioni 3-14 velocità e varie marche di cassette
- Personalizzazione estesa basata su app per velocità di cambio, funzioni delle leve e posizioni del deragliatore per ogni marcia
- Prezzo competitivo a €450-€599 per deragliatore, leve e freni
- Design wireless semplifica l'installazione senza batteria interna o cavi del cambio
Contro
- Funzionalità dell'app incoerente con configurazione confusa, traduzioni scadenti e problemi di connettività
- Preoccupazioni per l'affidabilità a lungo termine, inclusi guasti al cambio e problemi meccanici dopo oltre 1000 miglia
- Design della batteria non rimovibile con posizione della porta di ricarica soggetta ad aprirsi
- Prestazioni di cambio descritte come lente con pressioni decise e fase di pre-click innaturale
Dati chiave
- Cambio elettronico wireless con freni a disco idraulici che utilizzano sistema a olio minerale
- Compatibile con trasmissioni 3-14 velocità tramite configurazione via app smartphone
- Due opzioni di lunghezza gabbia: 75mm per pignone fino a 45 denti, 93mm per pignone fino a 51 denti
Recensioni e valutazioni
Il recensore fornisce una recensione iniziale del WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset con freni a disco idraulici e capacità 3-14s, testandolo su sentieri sterrati in Grecia. Loda le sue prestazioni, personalizzabilità e valore, notando l'interfaccia dell'app come uno svantaggio significativo.
Riepilogo IA
Pro
- Cambio relativamente veloce
- Eccellente personalizzabilità (può funzionare con qualsiasi cassetta)
- Buon rapporto qualità-prezzo
- Frizione robusta con minimo slittamento della catena
- Ergonomia confortevole simile ai cambi da bici da corsa
- Prestazioni eccellenti e costanti della frenata a disco idraulica
- Installazione facile grazie al design wireless
- Accessibile/sostituibile se danneggiato in incidenti
- Utilizza olio minerale standard (come Shimano) e pastiglie dei freni sostituibili
- Prestazioni di cambio fluide
- La gabbia lunga consente l'uso di cassette grandi (testata 10-51)
- Compatibile con varie catene
- Meglio del gruppo disco da strada del recensore grazie all'assenza del deragliatore anteriore
Contro
- L'interfaccia dell'app non è intuitiva e ha un'interfaccia utente terribile
- L'app richiede tempo per abituarsi e per essere maneggiata
- Non è possibile utilizzare una ruota puleggia sovradimensionata (OSPW) con questa configurazione
Punti chiave
- Gruppo elettronico wireless
- Freni a disco idraulici
- Configurazione 1x (singola corona)
- Versione deragliatore a gabbia lunga
- Compatibile con cassetta 10-51 (testata Shimano XT)
- Utilizza corona da 44 denti
- I cambi possono essere configurati come SRAM (uno per marce più facili, uno per quelle più dure) o operazione a singolo cambio
- Utilizza fluido freni a olio minerale (come Shimano)
- Valutazione iniziale: 7.5-8/10
- Valutazione migliore della versione da strada grazie all'assenza del deragliatore anteriore
Il recensore discute il gruppo WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless con freni a disco idraulici, evidenziandone la versatilità, la configurabilità tramite app, il prezzo competitivo e la costruzione robusta. Dimostra l'installazione, la configurazione e i test, notando prestazioni eccellenti in un'escursione di 100 km.
Riepilogo IA
Pro
- Versatile - gestisce da 3 a 14 velocità senza cambiare componenti
- Prezzo competitivo a €599 per deragliatore, leve e freni
- Costruzione robusta progettata per resistere agli impatti del gravel
- Completamente configurabile tramite app (velocità di cambio, funzioni delle leve, impostazioni della cassetta)
- Batteria integrata con circa 20.000 cambi
- Connettività wireless
- Disponibile con leve in carbonio per un peso inferiore
- Funziona con sistemi frenanti a olio minerale (compatibile con le pinze Shimano)
- Magazzino europeo in Germania per una consegna più veloce
Contro
- I componenti non sono leggeri
- Il recensore non è riuscito a installare i freni WHEELTOP a causa della compatibilità del telaio (necessita di un adattatore)
Punti chiave
- Sistema frenante a disco idraulico
- Cambio elettronico
- Utilizza batterie CR2032 nelle leve
- L'app consente di impostare le posizioni esatte del deragliatore per ogni marcia
- Due modalità di cambio: normale e competitiva (più veloce ma consuma più batteria)
- È possibile regolare le viti di limitazione del deragliatore tramite chiave esagonale da 2 mm
- Include versioni per bici da strada (TX a €659) e mountain bike (OX a €399)
- Compatibile con cassette fino a 52 denti (con gabbia opzionale)
Il recensore discute il gruppo cambio elettronico wireless Wheeltop New GeX per bici gravel a singola corona 7-13 velocità con deragliatore posteriore ad alta tensione nel contesto della costruzione di una bici gravel. Sottolinea la facilità di configurazione grazie alla sua natura wireless, eliminando la necessità di cavi del cambio attraverso il telaio. Il recensore menziona la compatibilità con cassette Shimano e il profilo dei denti stretto-largo sulla puleggia inferiore per prevenire la caduta della catena. Nota anche l'efficacia del sistema di smorzamento su terreni accidentati e la possibilità di personalizzare il cambio marce tramite l'app WheelTop. Il recensore condivide esperienze personali con le difficoltà iniziali di configurazione, la durata della batteria e la curva di apprendimento per i cambi rapidi durante le uscite.
Riepilogo IA
Pro
- Il sistema wireless elimina la necessità di cavi del cambio attraverso il telaio
- Configurazione facile e veloce
- Compatibile con cassette Shimano
- Il profilo dei denti stretto-largo sulla puleggia inferiore previene la caduta della catena
- Sistema di smorzamento efficace per terreni accidentati
- Cambio marce personalizzabile tramite l'app WheelTop
- Il ricevitore metallico nel corpo del cambio è più resistente di quelli in plastica
- Nessun cambio accidentale grazie alla necessità di una spinta significativa sui pulsanti
- Esteticamente gradevole con un aspetto massiccio e robusto
Contro
- La configurazione iniziale ha richiesto la rimozione e reinserimento della batteria per risvegliare il deragliatore posteriore
- La durata della batteria era inizialmente al 48%, richiedendo la ricarica dopo alcune uscite
- Curva di apprendimento per i cambi rapidi durante le salite ripide
- Le clip elettroniche sui perni di fissaggio delle pastiglie dei freni sono piccole e facilmente perdibili
- I bulloni sono soggetti a ruggine in condizioni di umidità
- Le pastiglie in carbonio ceramico richiedono tempo per adattarsi per prestazioni frenanti ottimali
Punti chiave
- Cambio elettronico wireless
- Sistema a singola corona 7-13 velocità
- Deragliatore posteriore ad alta tensione
- Compatibile con cassette Shimano
- Profilo dei denti stretto-largo sulla puleggia inferiore
- Sistema di smorzamento per la stabilità della catena
- Cambio personalizzabile tramite app
- Ricevitore metallico nel corpo del cambio
- Richiede una spinta significativa per il cambio per prevenire incidenti
Il recensore fornisce una recensione dettagliata del gruppo WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless, evidenziando il suo sistema di cambio elettronico conveniente con freni a disco idraulici. Discute le sue caratteristiche, prestazioni e aspetti unici rispetto ad altri sistemi sul mercato. Il recensore ha testato il sistema con vari pacchi pignoni e catene, notando la sua versatilità e affidabilità. Menziona anche i recenti sviluppi dell'azienda e i potenziali miglioramenti futuri.
Riepilogo IA
Pro
- Prezzo conveniente ($450-$600)
- Versatile con pacco pignoni da 3-14 velocità
- Freni a disco idraulici con eccellente potenza e modulazione
- Il design wireless semplifica l'installazione
- Grado di protezione IP67
- Buona durata della batteria (20.000 cambi, 800 ricariche)
- Spaziatura del cambio personalizzabile tramite app
- Compatibile con vari innesti del pacco pignoni
- Qualità costruttiva solida e design sovradimensionato
- Buona ritenzione della catena grazie al sistema di smorzamento
- Il sistema frenante a olio minerale è facile da impostare e spurgo
- Le batterie CR2032 nelle leve del cambio sono facili da sostituire
- Modalità multi-cambio disponibile
- App Android stabile per la configurazione
Contro
- La posizione della porta di ricarica del deragliatore posteriore è mal progettata
- Il coperchio della porta di ricarica tende a scattare aperto
- Nessuna batteria rimovibile nel deragliatore posteriore
- Le leve del cambio prese in prestito dal sistema 2X, non dedicate 1X
- Stranezze nella traduzione dell'app (dal cinese all'inglese)
- Non raffinato come i marchi più noti
- Nessun LED sul deragliatore posteriore per la durata della batteria
- La velocità di cambiata leggermente più lenta rispetto ai marchi più noti
Punti chiave
- Cambio elettronico con frenatura idraulica
- Compatibilità 3-14 velocità
- Opzioni gabbia deragliatore da 75mm o 93mm
- Pinze freno unibody in alluminio CNC
- Pistoni doppi ceramici da 20-21mm
- Pastiglie freno compatibili Shimano
- Leve del cambio wireless con batterie CR2032
- Configurabile tramite app WTOP
- Modalità di risparmio energetico
- Sistema di smorzamento per la ritenzione della catena
- Garanzia di un anno
Il recensore fornisce una panoramica dettagliata del gruppo wireless WHEELTOP EDS GeX Gravel, freni a disco idraulici, 3-14s. Sottolinea la compatibilità con trasmissioni da 3-14 velocità, la natura indipendente dal marchio e l'inclusione di freni a disco idraulici. Il recensore menziona che il processo di configurazione è stato inizialmente frustrante per non aver seguito il manuale, ma alla fine ha trovato la cambiata affidabile e impressionante. Loda la gamma di marce, specialmente con una cassetta da 51 denti, e nota che i freni funzionano adeguatamente per il ciclismo su sterrato. Tuttavia, critica la batteria non rimovibile e l'interfaccia confusa dell'app.
Riepilogo IA
Pro
- Compatibile con trasmissioni da 3-14 velocità
- Indipendente dal marchio, funziona con vari componenti
- Include freni a disco idraulici
- Prestazioni di cambiata affidabili
- Gamma di marce impressionante, specialmente con una cassetta da 51 denti
- Buona durata della batteria (dichiarati 20.000 cambi per carica)
- Opzione per passare tra modalità Comfort e Race
- Facile regolazione della frizione per il rumore della catena
- Imballaggio ordinato e di alta qualità
Contro
- Batteria non rimovibile
- Interfaccia dell'app confusa con traduzioni strane
- Configurazione iniziale frustrante senza seguire il manuale
- Le leve dei freni sembrano più lontane del previsto
- L'app manca di intuitività
- Campione limitato per affidabilità a lungo termine
Punti chiave
- Compatibile con trasmissioni da 3-14 velocità
- Freni a disco idraulici inclusi
- Due lunghezze della gabbia: 75mm per pignone fino a 45 denti, 93mm per pignone fino a 51 denti
- Utilizza olio minerale per i freni
- Durata della batteria: dichiarati 20.000 cambi per carica
- Modalità Comfort e Race disponibili
- Batteria non rimovibile
- App necessaria per configurazione e regolazioni
Il recensore fornisce una critica dettagliata del WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, freno a disco idraulico, 3-14s. Menziona di averlo testato per circa 3 mesi, principalmente su una bici da cronometro su strada, e mette in evidenza sia aspetti positivi che negativi. Il recensore critica il prezzo, la qualità costruttiva, la funzionalità dell'app e le prestazioni del cambio, pur riconoscendo alcune caratteristiche di compatibilità e design.
Riepilogo IA
Pro
- Compatibile con tutto da 7 a 14 velocità, personalizzabile nell'app
- Facile da montare senza batteria interna o fili
- Facile da spurgo dei freni, con sensazione di frenata decisa paragonabile a Stram red
- Utilizza pastiglie Shimano standard
- Forma corta delle impugnature simile alla vecchia Stram red, preferita dal recensore
- Buona autonomia della batteria (non caricata per 3 mesi)
Contro
- Costoso (€599) per ciò che offre, soprattutto perché non include pedivelle, catena, cassetta o dischi
- I pulsanti e le leve vibrano eccessivamente, anche su asfalto liscio
- La gomma sulle impugnature è troppo dura, specialmente con mani sudate o unte
- Scarsa funzionalità dell'app, con configurazione confusa e traduzione scadente
- Il cambio è lento e richiede pressione decisa, con una fase di pre-click innaturale
- La forte tensione della gabbia rende difficile il passaggio a rapporti più facili
- Il meccanismo della frizione non è resistente alle intemperie, rischiando la durabilità a lungo termine
- L'app è descritta come in 'modalità sviluppo' con scarsa esperienza utente
- Nessun deragliatore anteriore, che potrebbe complicare le configurazioni
- Sembra un prodotto beta, non una versione finale
Punti chiave
- Vendita al dettaglio a €599 (~$650-$700)
- Compatibile con 11 velocità
- Freni a disco idraulici con pinze monoblocco
- Design wireless senza batteria interna
- Cambio personalizzabile per ogni pignone tramite app
- Meccanismo della frizione forte e non regolabile
- Nessuna protezione dalle intemperie sui componenti della frizione
Il WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset è un gruppo wireless elettronico di produzione cinese che compete con SRAM AXS e Shimano Di2. Presenta compatibilità di velocità configurabile (7-13 velocità tramite app), cambio wireless e prezzi competitivi intorno a $200-500. Gli utenti segnalano generalmente buone prestazioni di cambio e design leggero (350g), ma notano problemi con l'affidabilità a lungo termine, cambiamenti nel design della batteria (da rimovibile a fisso a causa di sospetti problemi di brevetto) e funzionalità dell'app incoerente. La disponibilità è stata irregolare, con restrizioni in alcuni paesi come gli Stati Uniti.
Riepilogo IA
Pro
- Design leggero a 350 grammi, più leggero del SRAM GX AXS (463g)
- Configurabile per cassette 7-13 velocità tramite app smartphone, compatibile con più marche
- Prezzo competitivo, spesso $200-400, significativamente più economico delle alternative SRAM AXS
Contro
- Problemi di affidabilità a lungo termine segnalati, inclusi guasti al cambio e problemi meccanici dopo oltre 1000 miglia
- Design della batteria cambiato da rimovibile a fisso, potenzialmente a causa di problemi di brevetto SRAM, causando preoccupazioni per la sostituzione e l'autonomia
- Funzionalità dell'app incoerente, specialmente su Android, con problemi di connettività e configurazione
Punti chiave
- Cambio elettronico wireless
- Compatibilità configurabile 7-13 velocità
- Peso: 350g
- Fascia di prezzo: $200-500
- Utilizza app smartphone per la configurazione
Dove acquistare
WHEELTOP EDS GeX Wireless Electronic Shifter/Derailleur (Gravel Bike)
WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulische Scheibenbremse, 3-14s - AliExpress 18
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Caratteristiche
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