Elitewheels Drive Helix 68D CS

Avis et notes

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Le critique examine l'Elitewheels Drive Helix 68D CS, un train de roues aérodynamique haute performance avec des rayons en fibre de carbone et des roulements en céramique. Il discute de sa conception, de sa construction, de ses performances et de son adéquation à différentes conditions de conduite.

Résumé IA

Avantages

La conception de jante ondulée aérodynamique réduit l'effet du vent latéral
Les rayons en fibre de carbone sont légers (3g chacun) et maintiennent la tension sans s'étirer
Les roulements en céramique sont fluides et silencieux
Les jantes à crochet compatibles avec la plupart des pneus (sans chambre et avec chambre)
Inclut des rayons de rechange en fibre de carbone
Le protecteur de moyeu libre empêche l'usure de la cassette
L'embrayage de style DT Swiss permet un entretien facile et des mises à niveau d'engagement
Les roues sont très droites avec une déflexion minimale
Les rayons en carbone offrent une conduite plus rigide et plus confortable que l'acier
La finition haute brillance avec effet marbré a un aspect premium
Les adaptateurs de dégagement rapide disponibles pour la compatibilité

Inconvénients

Pas léger - mieux pour l'aérodynamique que pour l'escalade de collines
La finition haute brillance peut ne pas plaire à tout le monde
Certains plis visibles dans la stratification du carbone près des trous de rayons
La tension des rayons pourrait être plus uniforme (un rayon à 20% hors tolérance)
La largeur interne de la jante (21mm) pourrait être plus large pour les tendances modernes des pneus
La valve est légèrement lourde, causant un léger déséquilibre à haute vitesse
Seule l'option de rotor à verrouillage central disponible (pas de six boulons)
Le prix est élevé (1 499 $ pour la version CS)

Achat

Où acheter

Elitewheels Drive Helix 68D CS

elite-wheels.com

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🇩🇪1 499,00 €

5.0 (4)

Vérifié il y a environ 4 heures

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