Decathlon E-Lastenrad Test: Longtail E THREE 500 im Alltag
00:13:13Felix testet Bikes

Decathlon E-Lastenrad Test: Longtail E THREE 500 im Alltag

Felix testet Bikes

April 16, 2026

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Description

In diesem Video teste ich das neue Decathlon E-Lastenrad Longtail E THREE 500 für 2.699 € im Alltag.
Kann so ein günstiges Cargo-Bike wirklich ein Auto ersetzen – und reicht es für Familien?

Ich habe das Bike im echten Alltag gefahren, mit Fokus auf Handling, Motorleistung, Reichweite und Nutzwert mit Kindern. Gerade für Eltern stellt sich die Frage: Ist das gut genug oder spart man hier am falschen Ende?

Das Fahrrad gibt es in 3 frischen Farben: blau, rosa, grün!

Hier geht´s zum Bike*: https://tidd.ly/4tbQTxs

Frontgepäckträger (B’Clip ready): 25 €*: https://tidd.ly/47XkYbO
Sitzkissen: 30 € pro Stück*: https://tidd.ly/4sEZt79
Doppel-Fahrradtasche (2×50 L): 120 €*: https://tidd.ly/4vDFmcb

Viel Spaß!

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Meine Ausrüstung:
Mein Radcomputer*: https://tidd.ly/4tmz3rx
Meine Rahmentasche*: https://cyclite.cc/products/frame-bag...
Gratis Versand bei Cyclite mit Code: FELIX_GRATISVERSAND
Meine Klamotten*: https://cafeducycliste.avln.me/c/NvkMrxLIYHaC
Meine Pedale*: https://tidd.ly/4huFMck
Meine Schuhe: https://suplest.com/en
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BTWIN E-Lastenfahrrad Cargobike - R500E Longtail V2
Frame, Fork, Clamp, SeatpostFrame

BTWIN E-Lastenfahrrad Cargobike - R500E Longtail V2

Created: December 29, 2024
1 other review for this part

The reviewer tests the BTWIN E-Lastenfahrrad Cargobike - R500E Longtail V2, a budget-friendly longtail cargo e-bike from Decathlon priced at €2700. He highlights its practical design, good value, and suitability for families, while noting some compromises in components and aesthetics compared to premium brands.

AI-Summary

Pros

  • Affordable price point (€2700)
  • Stable and robust frame with 170kg max load capacity
  • Powerful 60Nm rear hub motor with smooth assistance
  • Practical walk-assist feature up to 6km/h
  • Good maneuverability in city traffic despite 2.20m length
  • Adjustable saddle height (1.55m-1.95m rider height) with theft-resistant quick-release
  • Comfortable upright riding position with ergonomic grips
  • High-quality Tektro hydraulic disc brakes

Cons

  • Heavy at 39kg
  • Rear suspension is stiff (un-sprung seatpost)
  • Some components are unbranded/no-name parts
  • Aesthetics are not premium (bulky downtube, exposed wiring)
  • Motor assistance cuts off at 27.5km/h (slightly above legal 25km/h limit)

Where to Buy

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