Lapierre Performance Road

Alternative alla Lapierre Aircode DRS

Alternative di telai cinesi con geometria simile alla Lapierre Aircode DRS. Confronta stack, reach e comportamento.

La somiglianza si basa solo sulla geometria del telaio (stack, reach, angolo di sterzo, angolo sella, lunghezza dei foderi, interasse, drop del movimento centrale). Non considera aspetto, qualità costruttiva, laminazione e qualità del carbonio, rigidità, peso o finitura.

JAVA VESUVIOPerformance Road
78%Java
m → M78% Confronta
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop, TT Slope
1.360 $
ICAN A22Performance Road
72%ICAN (Triaero)
ICAN A22 1058g 28mm
m → M/5172% Confronta
= Reach, Chainstay, Tire Clearance
≈ Stack, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope
730 $
TanTan TT-X71Performance Road
67%TanTan
TanTan TT-X71 1080g 30mm
m → 5467% Confronta
= Seat Tube Angle, Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
499 $
VeloBuild R-177Performance Road
67%VeloBuild
m → M67% Confronta
= TT Slope
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop
399 $
TAVELO ArowPerformance Road
66%Tavelo
TAVELO Arow 1157g 32mm
m → 51066% Confronta
= Wheelbase
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
1.650 $
TAVELO Arow ULTRALIGHT EditionPerformance Road
66%Tavelo
m → 51066% Confronta
= Wheelbase
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
2.150 $
Speeder Cycling Carbon Integrated Road Disc Frameset (SC-R55D)Performance Road
65%Speeder Cycling
m → 51065% Confronta
= Seat Tube Angle
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
BXT 145 PRO RoadPerformance Road
64%BXT
m → 5464% Confronta
= Head Tube Angle
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
543 € - 802 €
TanTan FM025Performance Road
64%TanTan
TanTan FM025 938g 32mm
m → L64% Confronta
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
569 $
ELVES Avari ProEndurance Road
64%Elves
m → XL-5364% Confronta
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope
898 €
Elves Vanyar ProPerformance Road
63%Elves
m → 5363% Confronta
= Head Tube Angle, Seat Tube Angle
≈ Stack, Reach, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
990 €
VeloBuild VB-R-268Endurance Road
63%VeloBuild
m → M 5463% Confronta
= Head Tube Angle, Seat Tube Angle
≈ Stack, Reach, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
499 $
OSTRO VAM Full Internal Wiring Carbon Fiber Road Bicycle Frame Assembly Carbon Frame CombinationPerformance Road
63%
m → 5463% Confronta
= Seat Tube Angle, Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
Dengfu R01 ULTRALIGHT FRAMEPerformance Road
62%Deng Fu
m → 54cm62% Confronta
= Head Tube Angle, Chainstay
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
550 $

FAQ: Lapierre Aircode DRS (m)

Quali sono le alternative economiche alla Lapierre Aircode DRS (m)?

Questi telai in carbonio prodotti in Cina offrono una geometria simile alla Lapierre Aircode DRS (m) a una frazione del prezzo:

Quali telai hanno la geometria più simile alla Lapierre Aircode DRS (m)?

La JAVA VESUVIO è la più vicina alla Lapierre Aircode DRS (m), con il 78 % di somiglianza geometrica, calcolata su stack, reach, angolo di sterzo, angolo sella, lunghezza dei foderi e interasse.

Quanto è aggressiva o comoda la Lapierre Aircode DRS (m)?

La Lapierre Aircode DRS (m) ha un rapporto stack/reach di 1.37, aggressivo. Una posizione da gara che bilancia aerodinamica e comfort sufficiente per sforzi lunghi. Tipica dei telai da strada ad alte prestazioni e aero.

Che tipo di bici è la Lapierre Aircode DRS (m)?

La Lapierre Aircode DRS (m) è una bici di tipo Performance Road con un rapporto stack/reach di 1.37. Il suo carattere: aggressivo, orientato alle prestazioni con posizione da gara. La geometria determina come si guida la bici e come è posizionato il ciclista. Telai con valori simili si comportano in modo simile su strada, a prescindere dal marchio.