Tous les avis

Le critique mentionne que le sac de tube supérieur WEST BIKING est une bonne option de bagages bon marché d'AliExpress, fonctionnant aussi bien que les marques occidentales. Il coûte 12 £ et a un marquage discret.

Le critique mentionne les poulies ZTTO avec des roulements appropriés qui tournent plus facilement que les poulies en plastique standard sur les dérailleurs Shimano Altegra. Elles ne devraient pas ajouter beaucoup de vitesse mais ont l'air cool et sont disponibles en couleurs funky. Le coût était de 2,25 £ chacune, considéré comme une véritable affaire.

Le critique parle de la chambre à air TPU RideNow, notant qu'il s'agit d'un tube gravel pesant 45 grammes (bien qu'il ait mesuré 50 grammes). Il souligne sa taille compacte et son poids léger par rapport aux tubes butyl traditionnels, ce qui en fait une bonne option pour les sacoches de selle. Le tube convient aux pneus de 32 à 47C. Il mentionne que le prix est d'environ 10 £ chacun, ou des offres groupées comme quatre pour 20 £, ce qui est moins cher que les alternatives de marque comme Pirelli ou Tubolito (environ 20 £ chacun). Le critique le considère comme un produit de qualité avec une bonne réputation, valant le coût supplémentaire par rapport aux marques génériques.

Le critique fait l'éloge de la lampe de vélo Ravemen FR1100 pour sa sortie puissante de 1100 lumens, son excellente autonomie de batterie et sa qualité de fabrication premium. Il souligne sa polyvalence avec plusieurs modes pour la conduite de jour et de nuit, des fonctions intelligentes comme la veille automatique et la charge USB-C, et des options de montage flexibles. Le critique la recommande pour les sorties plus longues et la conduite sur route/gravier.

Le critique présente et teste l'entraîneur intelligent GEOID VE200, soulignant son fonctionnement silencieux, ses faibles vibrations et sa facilité d'installation. Il note son poids élevé et mentionne qu'il est disponible à l'achat sur AliExpress, avec une méga vente à partir du 1er juin.

Le testeur a testé les roues en carbone TUKUS Bluefin Turbo-SR pendant un mois, parcourant de nombreux kilomètres à l'entraînement et en course. Il a constaté que les roues fonctionnent bien et sont stables dans les vents latéraux, mais a noté quelques inconvénients liés au confort, aux rayons non captifs et au prix. L'esthétique est polarisante, et le testeur suggère qu'une version 2 pourrait résoudre les problèmes.

L'évaluateur a acheté les roues en carbone Superteam 700C à disque sur AliExpress pour environ 250 $ (après réduction) et les a testées intensivement sur 7 000 à 8 000 km. Il trouve que les roues offrent un très bon rapport qualité-prix, avec des performances solides pour le prix, mais note plusieurs compromis, notamment le poids, la cohérence de la tension des rayons, la largeur interne étroite et les autocollants UCI difficiles à enlever.

Le critique est impressionné par l'iGPSPORT BSC500, soulignant son prix compétitif de 150 $, la qualité de l'écran, la réponse de navigation et l'ensemble de fonctionnalités qui rivalisent avec les appareils haut de gamme de Garmin et Wahoo. Il note que l'entreprise est relativement nouvelle (12-13 ans) mais en pleine croissance, avec Chris Froome comme ambassadeur mondial. Le déballage montre un écran tactile de 3,3 pouces, un affichage lumineux, des écrans personnalisables et un chargement facile des itinéraires via l'application. Le critique le considère comme une solution à haute valeur ajoutée, à 90 %, qui perturbe le marché.

Le critique donne un aperçu du GPS de vélo GEOID CC700, en soulignant ses caractéristiques, sa construction et son application compagnon. Il mentionne son design compact, son interface non tactile avec boutons physiques, et diverses fonctions telles que les capteurs, l'historique, la navigation, l'entraînement et les paramètres. L'appareil comprend un écran de 2,8 pouces, une étanchéité IPX7 et un support multi-satellites. Le critique démontre également l'interface et les fonctionnalités de l'application, notant la possibilité de synchroniser les données, de créer des itinéraires et de personnaliser les paramètres.

Le testeur examine le compresseur d'air CYCPLUS A2 parmi d'autres gonfleurs électriques économiques. Il note qu'il dispose d'un manomètre numérique, est livré avec un sac étanche et a une forme arrondie lisse. Il a bien performé lors des tests : 49 secondes pour gonfler un pneu de 30 mm à 50 PSI, niveau sonore de 92 dB, lecture de pression précise, et pèse environ 10g de plus que le concurrent le plus proche. Le testeur le considère comme le gagnant du test de groupe, louant sa rapidité, son silence, sa précision, son ergonomie et son rapport qualité-prix.

Le testeur évalue cinq pompes électriques économiques d'AliExpress, dont la TOPUMP TB2 PRO. Il la considère comme la gagnante globale, louant sa rapidité, sa précision, son silence, son ergonomie et le sac étanche inclus. Elle gonfle un pneu de 0 à 50 PSI en 49 secondes (3 secondes de moins que la plus rapide), est la plus précise (correspond à la lecture de l'application) et fonctionne à 92 dB (plus silencieuse que la plupart). Le testeur note que l'affichage et les commandes sont du côté opposé de la valve, nécessitant une orientation de maintien différente, mais considère cela comme une adaptation mineure. Il la recommande comme alternative fiable aux marques chères.

Le testeur examine cinq pompes à gonflage électriques d'AliExpress, dont l'anoutway AT1 Pro. Il trouve que l'anoutway AT1 Pro est la meilleure dans l'ensemble, notant sa bonne vitesse, son silence, sa précision, son ergonomie, son format, le sac étanche inclus et les accessoires. Elle est comparée favorablement à des pompes plus chères et est recommandée comme gagnante du test de groupe.

Le critique mentionne l'AIRBANK AS100 comme la pompe la plus petite et la plus légère du test, et aussi la plus silencieuse. Cependant, elle n'a pas de manomètre, a une buse qui dépasse, et est la plus lente à atteindre 50 PSI. Le critique suggère qu'elle pourrait valoir la peine d'être envisagée pour la course si vous voulez quelque chose de petit et léger et que vous n'êtes pas pressé.

Le critique mentionne la pompe à air électrique COOSPO AP-B1 Mini comme l'une des cinq pompes testées, mais ne fournit pas de détails spécifiques à son sujet. La pompe n'est pas mise en avant comme étant remarquable ou gagnante ; le critique se concentre sur d'autres pompes comme meilleures recommandations.

Le testeur examine la CYCLAMI HW125 parmi d'autres mini pompes. Elle est considérée comme la meilleure pompe du test de groupe, étant la plus rapide à gonfler, silencieuse, précise, avec une bonne ergonomie et un bon format, et comprend un sac étanche et des accessoires. Elle se compare favorablement à des marques plus chères.