TAVELO RISE - Integrated riser Handlebar

Non, il n'est pas compatible avec les groupes mécaniques en raison de l'espace de routage interne limité ; il ne prend en charge que le passage électronique.

Le Tavelo RISE a une élévation de 20mm mesurée de l'axe de la potence aux cocottes, mais l'élévation effective peut varier en raison des différences de conception ; les comparaisons montrent une confusion avec des marques comme Incolor (annoncé 20mm) et CRW (10mm) en raison des méthodes de mesure.

Non, le design crée intrinsèquement une chute au niveau des manettes, rendant une transition plane difficile ; les utilisateurs rapportent devoir incliner les cocottes vers le haut, ce qui réduit l'élévation effective.

Il utilise un collier de fourche de 1 1/4" et comprend un adaptateur pour les fourches de 1 1/8", ajoutant du poids et pouvant affecter l'esthétique.

Oui, des alternatives mentionnées incluent Incolor Aerowav (élévation annoncée de 20mm), Lightcarbon (élévation de 8mm), XMCS (élévation de 25mm), les cintres CRW, Winspace Hyper 2.0 (élévation de 40mm), Ganna Angle Pro (élévation de 10mm), et les cintres relevés Balugoe, bien que chacun ait des compromis en termes de conception, compatibilité ou disponibilité.

TiParts propose désormais un support de compteur après-vente pour le guidon Tavelo RISE. Certains utilisateurs cherchent également des cales en carbone de 1 1/4" à 1 1/8" pour économiser du poids.

Le reach réel est plus court que celui annoncé ; un utilisateur a mesuré environ 60mm en raison de la potence 10mm plus longue que celle indiquée.

Le poids est de 306g pour 380/100mm incluant la cale, ce qui est similaire à un cockpit Specialized Roval. Les entretoises incluses et l'adaptateur imprimé sont plus lourds (environ 25g de plus) et plus courts que ceux de Specialized, laissant un espace à l'avant.

Oui, les cintres relevés XMCS résolvent le problème de transition au niveau des cocottes, avec une transition plane du haut aux manettes. Ils sont également très rigides, mais plus lourds (par exemple, 370g pour 340x110mm).

Les cintres Incolor Aerowav (355x150mm) ont une transition parfaite au niveau des cocottes et un excellent soutien de l'avant-bras en position aéro, selon un utilisateur.

Le Tavelo RISE offre environ 15mm de stack supplémentaire par rapport à une potence de -6°, et environ 12mm par rapport à une potence de -7°, selon les mesures d'utilisateurs. Le gain réel dépend de la longueur et de l'angle de la potence.

Le support de compteur est solide et fiable, même sur les pavés, avec un poids similaire aux supports standard comme Roval Rapide. Le cache de jeu de direction fourni pour FSA ACR est imprimé en 3D avec une finition rugueuse, mais les utilisateurs peuvent imprimer leurs propres entretoises de transition.

Certains utilisateurs rapportent une meilleure adhérence de l'avant et des virages plus vifs en raison d'un poids supplémentaire sur la roue avant, tandis que d'autres préviennent que relever le cintre peut réduire le poids sur la roue avant et rendre la maniabilité plus lourde. Cela varie selon le cycliste et la configuration.