
ROCKBROS Carbon Fiber Crank 162.5/165/167.5/170/172.5/175 Bicycle Crankset For BCD 110 Chain Line 43.5 Axis 28.99 DUB Crankset
BielasIch würde immer eine Kurbel aus nur 2 Teilen bevorzugen, ganz einfach weil sie weniger knarz-anfällig ist, wie zum Bsp. diese. Das etwas agressive Design habe ich vorsichtig weggeschmirgelt und die Kurbel anschliessend klar lackiert.

TOPUMP TB2 PRO
Bombas eléctricasUse this, no issues or limitations that I've found yet, used to pump up 29x2.6 tyres to 30psi, inflates road tyres no problem.

Ultralight SPEDAO SLR2 Road Cassette 11 Speed 11-25/28/32/34T Bicycle Freewheel CNC K7 11V HG Sprocket For R9100 Bike Parts
Cassette
El revisor discute cambiar la cassette original Altegra por una cassette SpeedOW monolock comprada en AliExpress. La elogia como uno de sus productos favoritos de AliExpress, destacando su construcción de acero de una sola pieza para durabilidad y su peso ligero. Señala que es significativamente más ligero que incluso una cassette Dura-Ace y es muy asequible.
Resumen IA
Pros
- Super duradero debido a la construcción de acero de una sola pieza
- Realmente ligero (pesa alrededor de 180 gramos)
- Significativamente más ligero que una cassette Dura-Ace
más pros en el vídeo
Contras
- El revisor menciona haber tenido muchos problemas con las cassettes de AliExpress en el pasado, pero aclara que estos eran principalmente del tipo híbrido de aluminio, no este modelo específico.
Puntos clave
- Hecho de una sola pieza de acero
- Pesa alrededor de 180 gramos
- Cuesta alrededor de 45 libras
más puntos clave en el vídeo

ZTTO MTB Eccentric QR Titanium Alloy Skewers TI Ultralight 9mm 5mm Quick Release 100 135 Hub 52g Lightweight Axle 9x100 10x135
Bujes & Ejes
El revisor menciona los pasadores ZTTO solo una vez, brevemente. Afirma que está cambiando los pasadores originales pesados y oxidados de la bicicleta por estos 'agradables y ligeros de titanio de AliExpress'. Señala que son los mismos pasadores que acababa de quitar de su bicicleta de escalada para reemplazarlos por unos aún más ligeros, y decidió instalarlos en la bicicleta Trek porque estaban en su caja de repuestos.
Resumen IA
Pros
- Ligero
- Construcción de titanio
Contras
- No es la opción más ligera disponible (fueron reemplazadas en otra bicicleta por unas más ligeras)
Puntos clave
- La marca es ZTTO
- La fuente es AliExpress
- El material es titanio
más puntos clave en el vídeo

RYET AIRCODE
Sillín
El revisor menciona cambiar la silla original por una 'silla Riot'. Afirma que no pudo usar una silla de carbono súper ligera debido a que el mecanismo de sujeción de la bicicleta no soporta rieles de carbono ovalados, por lo que tuvo que usar una silla con rieles de acero en su lugar. La describe como 'un poco pesada' pero la encontró 'realmente cómoda para andar'.
Resumen IA
Pros
- El revisor la encontró realmente cómoda para andar.
Contras
- La silla se describe como 'un poco pesada'.
- El revisor no pudo usar una silla de carbono súper ligera como pretendía porque el mecanismo de sujeción de la bicicleta no soporta rieles de carbono ovalados, obligándolo a usar una versión con rieles de acero.
Puntos clave
- Es una silla con rieles de acero.
- Reemplazó una silla original que al revisor no le gustaba.
- El mecanismo de sujeción de la bicicleta impidió el uso de una silla de carbono más ligera con rieles ovalados.

AIRBANK Pocket 2 Pro
Bombas eléctricas
El revisor probó el Airbank Pocket Tube Pro, una bomba eléctrica portátil para bicicletas. Encontró que es más rápida que una bomba de mano pero más lenta que una bomba de pie, con tiempos de inflado que aumentan con el volumen de la llanta. La precisión de presión de la bomba estaba dentro de aproximadamente el 1% del objetivo, y los inflados repetidos fueron consistentes. La duración de la batería permitía múltiples llenados, y la carga era rápida a través de USB-C. El revisor concluyó que es un respaldo confiable para los paseos, no un reemplazo para una bomba de pie.
Resumen IA
Pros
- Más rápido que una bomba de mano
- Precisión de presión dentro de aproximadamente el 1%
- Inflados repetidos consistentes
más pros en el vídeo
Contras
- Más lento que una bomba de pie
- El tiempo de inflado aumenta entre 5 y 6 segundos por llenado a medida que aumentan la batería y la carga de calor
- La acumulación de calor es una preocupación (tiene una advertencia, pero usar la manguera ayuda a disipar el calor)
Puntos clave
- Bomba eléctrica portátil para bicicletas
- Probada en un entorno controlado con varios tamaños de llanta
- Los tiempos de inflado variaron desde más rápidos que las estimaciones del fabricante para llantas de carretera hasta 1 minuto 14 segundos para una llanta 29x2.35
más puntos clave en el vídeo

LNGXO Men's Women's Waterproof Hiking Jacket Quick Dry Sun Protection Windbreaker Camping Hunting Climbing Outdoor Rain Coat
Chaquetas & ChalecosI started using this $5 to $10 outer rain resistant shell a couple of years ago, and for most rain storms, while riding, or at the camp, this shell has met my needs. I have been taking my $25 Costco Eddie Bauer 14 oz puffy down jacket on colder trips, and put this outer shell over the puffy and I have been good to go. (The only problem is if/when the puffy gets soaked, then it gets cold fast.)

Xiaomi Mijia Air Pump 2
Bombas eléctricasI can recommend new xiaomi mija 245 grams 2000mah battery - 700x28c to 75psi in 50 seconds - it even managed motorbike tyre 200/55/17 0 to 32psi in 10 minutes and still had some battery left ; )

CYCPLUS R200 Smart Trainer
Rodillo inteligente
El revisor proporciona una revisión exhaustiva del CYCPLUS R200 Smart Bike Trainer, cubriendo el desempaquetado, configuración, especificaciones y pruebas prácticas. Afirma que es un entrenador inteligente económico con una precisión de potencia declarada de +/-1% y una potencia máxima de 2200W. Es compatible con ANT+ y Bluetooth 5.0, puede simular subidas/descensos de hasta el 19% cuando está enchufado y ofrece pedaleo sin energía por hasta 2 minutos sin estar enchufado a la red eléctrica. El entrenador es compatible con las principales aplicaciones (Zwift, MyWhoosh, Rouvy, TrainerRoad, Kinomap) y computadoras de bicicleta (Wahoo, Garmin, IGPSport). Lo probaron en entrenamientos de modo Libre y ERG, encontrándolo efectivo y estable, incluso durante sprints. El revisor señala que carece de volante de inercia, lo que afecta la sensación de inercia, y observó fluctuaciones menores en la salida de potencia del modo ERG. Concluyen que ofrece una excelente relación calidad-precio y es un gran entrenador inteligente de punto de entrada.
Resumen IA
Pros
- Excelente relación calidad-precio (buena relación precio-rendimiento)
- Es posible un entrenamiento efectivo
- Muy fácil de configurar
más pros en el vídeo
Contras
- No incluye un volante de inercia, lo que provoca una sensación menos realista y ligeramente abrupta al acelerar en comparación con montar al aire libre o con entrenadores más caros
- Muestra fluctuaciones ligeramente mayores en modo ERG (la potencia varía alrededor del promedio objetivo en lugar de mantenerse exactamente constante)
- El cassette no está incluido en el paquete
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Potencia máxima: 2200W
- Precisión de potencia declarada: +/- 1%
- Compatible con ANT+ y Bluetooth 5.0
más puntos clave en el vídeo

Zeno Q-Connector V2 Pin Side Pre-pressed with hose
Otros
El revisor presenta el sistema de acoplamiento rápido Zeno, específicamente la versión dos (V2), como una solución para facilitar el mantenimiento y el transporte en bicicletas con manillares totalmente integrados y enrutamiento interno. Recibió el kit para prueba y lo ha instalado en una bicicleta. El revisor explica los componentes, incluyendo la crimpadora, los acoplamientos sin ensamblar y las versiones preensambladas. Detalla el mecanismo de conexión, el sistema de válvulas, los componentes de sellado y el proceso de instalación. Aunque elogia el concepto por permitir quitar fácilmente el manillar, también discute dificultades prácticas con la instalación, posible entrada de aire y consideraciones de costo.
Resumen IA
Pros
- Permite quitar fácilmente el manillar para transporte y mantenimiento sin desconectar las líneas hidráulicas de las palancas/calipers.
- Sella el fluido cuando se desconecta mediante válvulas internas.
- Los conectores preensamblados reducen el costo inicial para usuarios domésticos.
más pros en el vídeo
Contras
- La instalación no es la más fácil; conseguir la longitud correcta del cable y gestionar la holgura dentro del cuadro es complicado.
- En un cuadro pequeño, gestionar la holgura interna puede ser problemático.
- La instalación inicial hizo que el manillar no se mantuviera recto debido a la tensión interna de la manguera, requiriendo desconectar y rotar en la palanca/caliper para solucionarlo.
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Esta es la versión dos (V2) con accesorios ligeramente más delgados.
- El sistema consiste en acoplamientos rápidos macho y hembra que se bloquean con un mecanismo de pasador y ranura.
- Cada extremo tiene una válvula con resorte para detener el fluido cuando se desconecta.
más puntos clave en el vídeo

BXT GRAVEL 135
Cuadro
El revisor compró un cuadro de bicicleta de gravel BXT por aproximadamente £300 después de buscar las opciones más baratas. Desembala y examina el cuadro, notando que llegó en 4-5 semanas. El embalaje era básico pero protector. El cuadro es un modelo de carbono pintado mate llamado 'Gravel 135' con un soporte de desviador trasero UDH, incluye un poste de sillín, manillar, horquilla y todos los accesorios necesarios como un eje pasante, rodamientos y abrazadera de sillín. En general, está impresionado con la calidad inicial por el precio, notando que la trama de carbono es visible, el cuadro se siente sólido y tiene capacidad para neumáticos de 50 mm. Sin embargo, señala problemas menores como exceso de pintura, una medición de rodamiento de dirección cuestionable impresa en el cuadro y un ajuste de rodamiento potencialmente suelto. Planea montarlo con piezas de su bicicleta actual para probarlo.
Resumen IA
Pros
- Precio muy asequible (alrededor de £300)
- Incluye todos los accesorios necesarios (manillar, horquilla, poste de sillín, eje pasante, rodamientos, abrazadera de sillín)
- El cuadro se siente agradable y sólido al inspeccionarlo
más pros en el vídeo
Contras
- Embalaje básico sin marcas de 'frágil' y con un agujero en la caja
- Algo de exceso de pintura en el área del soporte inferior y en el eje pasante
- El poste del sillín parece un poco delgado y carece de marcas de medición
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Marca: BXT
- Modelo: Gravel 135
- Material: Fibra de carbono
más puntos clave en el vídeo

X-Tiger Front Light with Power Bank
LucesI have had fantastic luck with X-Tiger. I purchased 3 different versions listed in the link. My favorite has been the QD-1301T. I have used it for 2 different all-night rides and was able to get about 6 hours of it being constantly on by switching between lower and higher light settings depending on if I am riding on flats, climbing or descending. I also like that is has both yellow and white LEDs. The yellow is easier on the eyes, but when you want high contrast to see on rough rocky descents, I switch to the intense white LEDs. (I have used the QD-1301T on 4 different 500 mile Bikepacking events, where I usually have ridden only 2 hours after dark. I also have used the light's battery bank feature to recharge my bike computer.)

Spcycle HB-068 Aero Carbon Gravel Bike Handlebar Full Hidden Cable Road Integrated Handlebar With Rest Bar
ManillarEl Spcycle HB-068 es un manillar de carbono aerodinámico para gravel con apoyabrazos integrados y enrutamiento de cables completamente oculto. Está fabricado en fibra de carbono T1000 y aleación de aluminio, con acabado mate. Los anchos disponibles van de 380 a 460 mm (después de la modificación) con una inclinación de 16 grados, longitudes de potencia de 60 a 120 mm, alcance de 69 mm, caída de 116 mm y abrazadera de dirección de 1-1/8". El peso es de aproximadamente 930 g completo o 325-350 g solo para la barra. El precio es de alrededor de 308 dólares incluido el envío a Alemania. Admite soportes para computadora, grupos mecánicos (después de la modificación) y altura/ángulo del apoyabrazos ajustables.
Resumen IA
Pros
- Buena relación calidad-precio y rendimiento por el precio
- Enrutamiento de cables completamente integrado para un aspecto limpio
- Altura del apoyabrazos y ángulo de empuñadura ajustables para personalización
más pros en el reseña
Contras
- Las opciones de ancho inicial son demasiado anchas (44-46 cm) para las preferencias modernas
- Disponibilidad limitada de anchos estrechos con potencias más largas
- La posición del soporte Garmin es incómoda y ajustada entre las empuñaduras
Puntos clave
- Construcción en fibra de carbono T1000
- Fabricación con molde monobloque
- Inclinación de 16 grados para ciclismo en gravel
más puntos clave en el reseña

AF01 (former 'Assisting Force') Gravel
CuadroEl Assisting Force AF01 es un cuadro de gravel moderno de la nueva marca propia de Carbonda, con construcción de carbono monobloque con versiones SSL (~800 g) y Estándar (~1200 g). Los atributos clave incluyen: posicionamiento de precio como rendimiento alto asequible, pesos de cuadro de ~800 g (SSL) y ~1200 g (Estándar), peso de horquilla ~500 g, material de fibra de carbono con opciones de acabado UD, diseño específico para 1x (con soporte de desviador delantero agregado después), holgura para neumáticos 700x50c, longitud de vainas 425 mm, offset de horquilla 55 mm, enrutamiento interno de cables, compartimento de almacenamiento en el tubo inferior y seis tallas (XS-XXL). Los usuarios lo describen como rígido, reactivo, de manejo preciso y cómodo, con geometría adecuada para ciclismo de gravel orientado a carreras.
Resumen IA
Pros
- Excelente calidad de conducción: rígido, reactivo, manejo preciso y cómodo
- Construcción de alta calidad y acabados de pintura con buena atención al detalle
- Opciones de cuadro liviano (SSL ~800 g, Estándar ~1200 g)
más pros en el reseña
Contras
- Marca poco conocida y diseño del logotipo criticado como incómodo o feo
- Capacidad de almacenamiento en el cuadro limitada debido a restricciones de diseño
- Tubo de sillín corto limita el espacio para bolsas de cuadro y la compatibilidad con tija telescópica
más contras en el reseña
Puntos clave
- Peso del cuadro: SSL ~800 g, Estándar ~1200 g
- Peso de la horquilla: ~500 g
- Material: Fibra de carbono monobloque
más puntos clave en el reseña

Magicshine SEEMEE 400
Luces
El revisor analiza el Magicshine SEEMEE 400, una luz trasera inteligente para bicicleta con salida de 400 lúmenes, conectividad ANT+ y BLE, y un LED orientado hacia abajo. Destaca su diseño, características y rendimiento, señalando que es una versión mejorada del CI 300 con opciones de conectividad añadidas.
Resumen IA
Pros
- Salida impresionante de 400 lúmenes
- Conectividad moderna con ANT+ y FTR Light Sync
- LED orientado hacia abajo para visibilidad de 360 grados
más pros en el vídeo
Contras
- No se puede desactivar por completo el LED orientado hacia abajo
- El diseño de la lente es más difícil de limpiar debido a los bordes
- El sensor de freno puede reducir el tiempo de funcionamiento de 5 a 10 horas si está habilitado
más contras en el vídeo
Puntos clave
- El precio de venta al público es de $64.99
- Salida de 400 lúmenes
- Los tiempos de funcionamiento varían de 8.5 a 107 horas según el modo
más puntos clave en el vídeo

