El Spcycle HB-068 es un manillar de carbono aerodinámico asequible para gravel con barras de descanso integradas y enrutamiento de cables oculto, elogiado por su valor pero con problemas de ajuste y peso.
Pros
- Buena relación calidad-precio y rendimiento
- Enrutamiento de cables completamente integrado para un aspecto limpio
- Altura ajustable del reposabrazos y ángulo del puño para personalización
- Compatible con grupos mecánicos y electrónicos
Contras
- Las opciones de ancho inicial son demasiado amplias (44-46 cm) para las preferencias modernas
- Disponibilidad limitada de anchos estrechos con vástagos más largos
- La posición del soporte Garmin es incómoda y ajustada entre los puños
- Considerado sobrevalorado o demasiado ambicioso a su precio actual
Datos clave
- Construcción de fibra de carbono T1000
- Fabricación de molde monocoque
- Abanico de 16 grados para ciclismo de gravel
Reseñas y valoraciones
El Spcycle HB-068 es un manillar de carbono aerodinámico para bicicleta de gravel con enrutamiento de cables completamente oculto y reposabrazos integrados. Los usuarios lo describen como una alternativa de fabricación china al sistema modular de Canyon, que ofrece una funcionalidad similar a un precio más bajo. Está diseñado para viajes de larga distancia con reposabrazos de montaje rápido para reproducibilidad de posición. El producto se considera un componente especializado con alternativas limitadas en el mercado. Una versión más nueva, el HB-069, cuenta con reposabrazos ajustables. Sin embargo, los usuarios han informado problemas de ajuste con cuadros que no son Spcycle, incluyendo tapas superiores que sobresalen y tolerancias de espacio límite, así como peso (410 g para 380-120 mm) y enrutamiento incompleto de cables para los reposabrazos. A pesar de estos inconvenientes, sigue siendo una opción popular debido a su conjunto de características únicas y precio.
Resumen IA
Pros
- Buena calidad y reseñas positivas para los productos Spcycle, con servicio al cliente confiable
- Más asequible que alternativas comparables como Canyon, Black Inc o sistemas Aero Plug
- Ventas directas y soporte a largo plazo a través de foros como Chinertown, generando confianza
- Prácticamente no hay alternativa en el rango de precio de ~300€ para un manillar aerodinámico integrado con reposabrazos
- Los reposabrazos son muy útiles para recorridos de larga distancia de varios días (cientos de km por día)
Contras
- Considerado sobrevalorado o demasiado ambicioso al precio actual
- Alternativas limitadas disponibles para LVE aero con reposabrazos, creando dependencia
- El diseño de retroceso reduce la longitud efectiva de la potencia aproximadamente 16.7-25 mm, lo que no se puede ajustar
- Problemas de ajuste con cuadros que no son Spcycle: la tapa superior puede sobresalir, las tolerancias de espacio son límite y problemas con la cuña causaron retrasos en el montaje
- El enrutamiento de cables para los reposabrazos no está completamente integrado en el manillar; los cables deben enrutarse externamente debajo de la cinta del manillar
- Peso elevado: 410 g en la versión 380-120 mm
- Sin orificios para enrutamiento de cables semiintegrado (p. ej., a diferencia de Avian Canary II)
Puntos clave
- Construcción de material de carbono
- Enrutamiento de cables completamente oculto
- Reposabrazos integrados para montaje rápido
- Diseñado como sistema modular similar a Canyon
- Aproximadamente 300€ durante rebajas
- Ángulo de 85 grados con diseño de retroceso
- Versión más nueva HB-069 con reposabrazos ajustables
- Peso: 410 g en la versión 380-120 mm
- Sin orificios para enrutamiento de cables semiintegrado
- Los cables de los reposabrazos no están completamente integrados; requieren enrutamiento externo debajo de la cinta del manillar
El Spcycle HB-068 es un manillar de carbono aerodinámico para gravel con apoyabrazos integrados y enrutamiento de cables completamente oculto. Está fabricado en fibra de carbono T1000 y aleación de aluminio, con acabado mate. Los anchos disponibles van de 380 a 460 mm (después de la modificación) con una inclinación de 16 grados, longitudes de potencia de 60 a 120 mm, alcance de 69 mm, caída de 116 mm y abrazadera de dirección de 1-1/8". El peso es de aproximadamente 930 g completo o 325-350 g solo para la barra. El precio es de alrededor de 308 dólares incluido el envío a Alemania. Admite soportes para computadora, grupos mecánicos (después de la modificación) y altura/ángulo del apoyabrazos ajustables.
Resumen IA
Pros
- Buena relación calidad-precio y rendimiento por el precio
- Enrutamiento de cables completamente integrado para un aspecto limpio
- Altura del apoyabrazos y ángulo de empuñadura ajustables para personalización
- Admite grupos mecánicos y electrónicos
Contras
- Las opciones de ancho inicial son demasiado anchas (44-46 cm) para las preferencias modernas
- Disponibilidad limitada de anchos estrechos con potencias más largas
- La posición del soporte Garmin es incómoda y ajustada entre las empuñaduras
Puntos clave
- Construcción en fibra de carbono T1000
- Fabricación con molde monobloque
- Inclinación de 16 grados para ciclismo en gravel
- Carcasas de apoyabrazos ajustables
- Admite soporte para computadora
- Disponible en el sitio web oficial de Spcycle
Dónde comprar
Spcycle HB-068 Aero Carbon Gravel Bike Handlebar Full Hidden Cable Road Integrated Handlebar With Rest Bar
Preguntas sobre Spcycle HB-068 Aero Carbon Gravel Bike Handlebar Full Hidden Cable Road Integrated Handlebar With Rest Bar
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