Todas las reseñas

El revisor discute el grupo de bicicleta de gravel LTWOO Hydraulic 12s GRT 1X12 Speed, específicamente el descarrilador trasero de fibra de carbono GRT y el descarrilador trasero de aleación GRT 12S. Menciona que el grupo está disponible en Brasil y lo recomienda como una buena opción, señalando que es electrónico y tiene un precio razonable. Comparte una historia de advertencia sobre un amigo que tuvo un pasador suelto en el descarrilador, pero el vendedor chino proporcionó un reemplazo bajo garantía. Aconseja a los compradores desmontar el descarrilador y aplicar fijador de roscas para prevenir este problema.

El revisor menciona brevemente el Rotor de Disco de Freno Center Lock de RIRO como el disco que está usando actualmente en su bicicleta CRUX. Señala que es bastante ligero, pesando casi lo mismo que los rotores XTR o Dura-Ace, y es económico.

El reseñador menciona brevemente la cinta de manillar BUCKLOS, afirmando que es la cinta que actualmente usa en su manillar. Señala que tiene un grosor de 3 mm, lo que proporciona un buen confort, y que es muy económica. Menciona que reemplaza su cinta de manillar cada 4 meses en promedio, y debido a que esta cinta es barata, vale la pena.

El revisor discute el uso de válvulas de neumático sin cámara para llantas de carbono, mencionando específicamente válvulas Presta en longitudes de 40, 50, 65 y 80 mm con núcleos y tapas de latón desmontables para bicicletas de montaña. No proporciona una reseña detallada de un producto específico, pero menciona la importancia de la configuración sin cámara y recomienda usar válvulas sin cámara como parte de la construcción de una bicicleta de gravel.

El revisor menciona brevemente el juego de bielas ZRACE UNCHAINED en el contexto de la construcción de una bicicleta, pero no proporciona una reseña detallada. Lo menciona como una opción para un adaptador de freno de montaje posterior, pero no discute sus características, rendimiento o calidad.

El revisor menciona brevemente el pedalier roscado T47 en el contexto de la construcción de una bicicleta de gravel, señalando que es la elección correcta para el cuadro y recomendando rodamientos de acero en lugar de cerámicos por su rentabilidad.

El revisor menciona brevemente el poste de asiento de fibra de carbono ELITA ONE MTB como una opción clásica para el montaje de la bicicleta, pero no proporciona comentarios detallados ni una revisión de este componente específico.

El revisor discute el cuadro Spcycle G028 Gravel, destacando sus características como espacio para neumáticos de hasta 57mm o neumáticos MTB, un pedalier más bajo para estabilidad y un alcance más largo para un mejor ajuste. Señala que el cuadro está fabricado por Tantan, un fabricante chino de buena reputación, y viene con eje de transmisión DH y almacenamiento interno. Recomienda el cuadro por su geometría y versatilidad, aunque menciona que la longitud de la vaina es un poco larga pero aceptable.

El revisor recomienda el sillín RYET Carbon impreso en 3D, mencionándolo como una buena opción para una bicicleta de gravel personalizada. Lo sugiere como un sillín ligero, pero no proporciona una reseña detallada ni experiencia personal con él.

El revisor probó las ruedas TUKUS Bluefin Turbo-SR y las encontró muy cómodas, absorbiendo bien la vibración de la carretera, probablemente debido a los radios ondulados. También notó buena rigidez y transferencia de potencia, sin flexión indebida durante el ascenso. Las ruedas son visualmente llamativas y brillantes, aunque algunos ciclistas las encontraron de juguete o exageradas. El revisor les dio un 11/10 por estética. Las ruedas vienen con una garantía de 3 años y están aprobadas por la UCI. El precio es de $1,226, con un código de descuento 'odd cycle 12' para un 12% de descuento.

El reseñador analiza el juego de ruedas Serenade Snakeskin Carbon Road, que utiliza en su Cannondale Evo Six Lab 71. Señala que accidentalmente pidió una rueda delantera y trasera de 65 mm en lugar de la delantera de 45 mm y trasera de 65 mm que pretendía. Elogia el rendimiento, la rigidez y el acabado del juego de ruedas, y menciona haber establecido un récord personal en una subida. Lo compara favorablemente con su juego de ruedas Two Coast y su juego de ruedas con buje Chris King, pero señala cierta flexión de la rueda delantera durante los esprints y preocupaciones sobre la estabilidad con viento cruzado debido al perfil alto. También menciona que los rodamientos cerámicos no son una opción en el sitio web y deben solicitarse por WhatsApp, y no está seguro de si los rodamientos cerámicos están realmente instalados. En general, recomienda encarecidamente el juego de ruedas.

El revisor probó el juego de ruedas de carbono ultraligero MOVING Aim One SL1200cs 50D y descubrió que es uno de los juegos de ruedas de carbono más ligeros por menos de $1,000, con impresionante ahorro de peso y radios de carbono aerodinámicos. Sin embargo, la calidad interna del carbono se notó desordenada y la tensión de los radios era inconsistente en algunos lados.