Las ruedas de carbono TUKUS Bluefin Turbo-SR son elogiadas por su estética única, rigidez y comodidad, pero criticadas por la tensión inconsistente de los radios, radios no cautivos y un precio más alto en comparación con alternativas.
Pros
- Diseño único y polarizante con hoyuelos de aleta de tiburón y radios ondulados
- Ligero para su profundidad (sub-1.500 g)
- Rígido y buena transferencia de potencia
- Conducción cómoda que absorbe la vibración de la carretera
Contras
- Los radios no cautivos corren el riesgo de fallar catastróficamente si un radio se rompe
- Inconsistencias en la tensión de los radios (algunos radios fuera del 10% de variación)
- Sin política de reemplazo por accidente
- Los radios de carbono no son reemplazables en carretera; requieren servicio de fábrica
Datos clave
- Los pesos varían de 1.420 g a 1.492 g para profundidad de 62 mm, según la fuente
- Ancho interno de 23 mm, ancho externo de 30 mm (algunas fuentes reportan 25 mm interno, 32 mm externo)
- 21 radios de carbono por rueda, de 6 mm de ancho, en forma de onda
Reseñas y valoraciones
El revisor probó las ruedas TUKUS Bluefin Turbo-SR y las encontró muy cómodas, absorbiendo bien la vibración de la carretera, probablemente debido a los radios ondulados. También notó buena rigidez y transferencia de potencia, sin flexión indebida durante el ascenso. Las ruedas son visualmente llamativas y brillantes, aunque algunos ciclistas las encontraron de juguete o exageradas. El revisor les dio un 11/10 por estética. Las ruedas vienen con una garantía de 3 años y están aprobadas por la UCI. El precio es de $1,226, con un código de descuento 'odd cycle 12' para un 12% de descuento.
Resumen IA
Pros
- Conducción cómoda, absorbiendo la vibración de la carretera
- Buena rigidez y transferencia de potencia
- Aceleración rápida
más pros en el vídeo
Contras
- Los cubos plateados no combinan con las llantas gris oscuro; no hay opción en negro
- Algunos ciclistas encontraron las ruedas de juguete o exageradas
- Las mediciones de tensión de los radios fueron inconsistentes debido a la ondulación
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Modelo: Bluefin Turbo-SR
- Profundidad: 62mm
- Ancho interno: 23mm, ancho externo: 30mm
más puntos clave en el vídeo
El revisor elogia las ruedas de carbono TUKUS Bluefin Turbo-SR por su diseño audaz y llamativo y su sólido rendimiento. Señala que las ruedas son ligeras, tienen una llanta con forma ondulada y hoyuelos de aleta de tiburón, y utilizan radios de carbono. El revisor las encontró rápidas, rígidas y cómodas para ruedas aerodinámicas, aunque ligeramente sensibles a los vientos cruzados. Destaca la estética única y aprecia el envío gratuito y los aranceles incluidos en el precio. Sin embargo, expresa preocupaciones sobre la consistencia de la tensión de los radios, la falta de política de reemplazo por accidente y la naturaleza no reemplazable de los radios de carbono.
Resumen IA
Pros
- Diseño audaz y único con acentos dorados y hoyuelos de aleta de tiburón
- Ligeras: 1,492 g para profundidad de 62 mm (sin cinta/válvulas)
- Buena calidad de construcción y acabado
más pros en el vídeo
Contras
- Inconsistencia en la tensión de los radios (puntuación 2/5; 11 radios fuera del 10% de variación)
- Sin política de reemplazo por accidente
- Los radios de carbono no son reemplazables en carretera; requieren servicio de fábrica
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Precio: $1,225.99 directamente de Tokus (código de descuento del 10% disponible)
- Disponible en profundidades de 52 mm (1,350 g declarados) y 62 mm
- Ancho interno 23 mm, ancho externo 30 mm; talón enganchado, compatible con tubeless
más puntos clave en el vídeo
El revisor analiza las ruedas TUKUS Bluefin Turbo-SR, destacando su diseño polarizante con aletas de flecha y hoyuelos. Cuestiona los beneficios aerodinámicos pero reconoce el diseño único. Encuentra las ruedas rígidas y suaves, con estabilidad decente ante vientos cruzados pero algo de arrastre en vientos de frente. Concluye que pueden ser llamativas pero ofrece opciones tradicionales de la marca.
Resumen IA
Pros
- El diseño único y polarizante destaca
- Conducción rígida y suave
- Rodamientos cerámicos y buje de trinquete de 52 dientes
más pros en el vídeo
Contras
- El diseño puede ser llamativo
- Más pesadas que ruedas comparables con un total de 1.469 g
- Se sienten lentas en vientos de frente y cruzados
más contras en el vídeo
Puntos clave
- 62 mm de profundidad
- 23 mm de ancho interno, 30 mm de ancho externo
- Rodamientos cerámicos
más puntos clave en el vídeo
El revisor probó las ruedas de carbono TUKUS Bluefin Turbo-SR durante un mes, recorriendo muchos kilómetros en entrenamiento y competición. Encontró que las ruedas funcionan bien y son estables en vientos cruzados, pero señaló algunos inconvenientes relacionados con la comodidad, los radios no cautivos y el precio. La estética es polarizante, y el revisor sugiere que una versión 2 podría solucionar los problemas.
Resumen IA
Pros
- Estables en vientos cruzados a pesar de llantas profundas y radios anchos
- Buen rendimiento; el revisor estableció algunas de sus velocidades medias más rápidas con ellas
- Llantas pretinadas para configuración tubeless
más pros en el vídeo
Contras
- El diseño de radios no cautivos aumenta el riesgo de fallo catastrófico si un radio se rompe
- Confort de conducción ligeramente duro en comparación con ruedas de radios de acero
- No se incluyen radios de repuesto en la caja
más contras en el vídeo
Puntos clave
- La profundidad de la llanta varía de 62 mm (la más profunda) a 55 mm (la menos profunda) con un patrón de aleta de tiburón
- El ancho interno medido fue de 24 mm (anunciado como 23 mm)
- El ancho externo en el punto más ancho es de aproximadamente 31 mm
más puntos clave en el vídeo
El juego de ruedas TUKUS Bluefin Turbo-SR es un juego de ruedas de 50 mm de profundidad, 25 mm de ancho interno, 32 mm de ancho externo y un peso de 1095 g. Cuenta con radios híbridos de carbono-acero y bujes RD60. Los usuarios discuten su precio competitivo, pero señalan que es pesado en comparación con alternativas como las ruedas XMC. La línea Evolution se considera mejor especificada y con mejor precio. Hay preocupaciones sobre los radios no cautivos y el ancho interno de 21 mm en algunos modelos. La marca afirma 6 años de ventas nacionales y 14 años de experiencia OEM. En general, las opiniones son mixtas, algunos lo llaman un 'juego de ruedas de cafetería' y otros están intrigados por la línea Evolution.
Resumen IA
Pros
- Peso inferior a 1100 g a 50 mm de profundidad es impresionante
- Precio razonable en comparación con 9velo y marcas similares
- Sitio web bien presentado con envío gratuito y 13% de descuento
Contras
- Pesadas en comparación con las ruedas XMC que son más baratas
- El buje es tecnología antigua y necesita ser reemplazado
- Los radios ondulados de 6 mm se consideran un truco de ventas e innecesarios
más contras en el reseña
Puntos clave
- 50 mm de profundidad, 25 mm de ancho interno, 32 mm de ancho externo
- Peso: 1095 g
- Radios híbridos de carbono-acero
más puntos clave en el reseña
Dónde comprar
Variantes
| Configuración | Rim Depth (mm) | Tire Width max (mm) | Peso | |
|---|---|---|---|---|
| TURBO 52mm | 52 | 32 | 1.350g | |
| TURBO 62mm | 62 | 32 | — | |
| TURBO-ST 62mm | 62 | 48 | 1.390g | |
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre Tukus Bluefin Turbo
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